[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:technologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":564},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":177,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":252,"author":253,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":548,"tenderBox":549,"gallery":550,"audioPlayer":549},88159,"technologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro","Technológiaváltás Washingtonban: újabb New Flyer hibrideket és villanybuszokat vásárol a Metro","Az európai autóbuszpiacon mára gyakorlatilag eltűntek a valódi hibrid hajtású modellek: a gyártók többsége vagy teljesen akkumulátoros-elektromos kínálatra váltott, vagy a belső égésű modellek esetében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F20260217_200046-1920x1264.jpg","2026-02-17T20:37:34+01:00","2026-04-05T20:52:22+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,209,215,221,227,233,239],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},41,"hibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F","\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},328,"New Flyer","new-flyer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnew-flyer\u002F","\u002Ftag\u002Fnew-flyer\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1459,"soros hibrid","soros-hibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsoros-hibrid\u002F","\u002Ftag\u002Fsoros-hibrid\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Ftag\u002Fusa\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},5130,"Washington","washington","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwashington\u002F","\u002Ftag\u002Fwashington\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},5228,"WMATA","wmata","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwmata\u002F","\u002Ftag\u002Fwmata\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},388,"Xcelsior","xcelsior","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fxcelsior\u002F","\u002Ftag\u002Fxcelsior\u002F","Ludányi József",{"hu":247},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az európai autóbuszpiacon mára gyakorlatilag eltűntek a valódi hibrid hajtású modellek: a gyártók többsége vagy teljesen akkumulátoros-elektromos kínálatra váltott, vagy a belső égésű modellek esetében legfeljebb enyhe (mild) hibrid rendszereket kínál, amelyek nem képesek önálló, tisztán elektromos üzemben közlekedni. Az Egyesült Államokban ezzel szemben más a helyzet. Az észak-amerikai piac hegemón szereplője, a New Flyer továbbra is kínál teljes értékű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Fuj-hajtasrendszert-kapnak-a-new-flyer-xcelsior-sorozat-hibrid-tagjai\u002F\">soros és párhuzamos dízel-elektromos hibrid hajtásláncokat\u003C\u002Fa>, amelyek – az Európában jellemző mild hibridekkel ellentétben – korlátozott távolságig tisztán elektromos üzemben is képesek haladni. Ennek a piaci sajátosságnak a gyakorlati jelentőségét jól mutatja, hogy a gyártó városi-elővárosi Xcelsior típuscsaládjának hibrid kivitelei továbbra is stabil megrendelésállománnyal rendelkeznek. A Washington Metropolitan Area Transit Authority (röviden Metro vagy WMATA) például nemrég újabb 75 darab 40 láb hosszú Xcelsior hibrid-elektromos autóbusz beszerzéséről döntött, amelyet 25 darab, azonos hosszúságú, tisztán akkumulátoros Xcelsior CHARGE NG jármű megrendelésével egészített ki – jelezve, hogy az amerikai nagyvárosi üzemeltetők a teljes elektromos átállás mellett továbbra is számolnak a nagy teljesítményű hibridek szerepével. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani lehívás egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F07\u002Fakar-500-uj-hibrid-es-elektromos-hajtasu-autobuszt-is-szallithat-washingtonba-a-new-flyer\u002F\">2025-ben megkötött, ötéves keretszerződésből ered\u003C\u002Fa>, amelynek alapját egy 100 járműből álló kezdeti alaprendelés képezte. Az új buszokat a New Flyer negyedik negyedévi rendelésállományából szállítják le, és elsősorban a Metro nagy futásteljesítményű, kiérdemesült dízelbuszainak kiváltását szolgálják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F1750705165989.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88167\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F1750705165989.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A keretszerződés volumene ugyanakkor ennél jóval nagyobb; az opciókkal együtt közel ötszáz alternatív hajtású – hibrid és tisztán elektromos – városi autóbusz beszerzésére ad lehetőséget. Az alapmennyiség részeként a Xcelsior sorozat 40 lábas (12,19 méter) dízel–elektromos hibrid kiviteléből 75 darabot, míg a tisztán akkumulátoros Xcelsior CHARGE NG változat 35 lábas (10,67 méter) verziójából 25 példányt rendelt meg az üzemeltető még tavaly. Ezt a mennyiséget egészítette ki most egy újabb lehívás, amely további 75 darab 40 lábas hibrid, valamint 25 darab – immár szintén 40 lábas kivitelű – akkumulátoros elektromos autóbusz beszerzését tartalmazza. Az érkező járművek részletes műszaki specifikációiról egyelőre korlátozott információ áll rendelkezésre, ugyanakkor a hibrid kivitelekről annyi ismert, hogy a korábban a Solaris hibridjeiben is alkalmazott,  BAE Systems által fejlesztett soros hibrid hajtásrendszerrel készülnek. A technológia nem számít újdonságnak a Metro flottájában, mivel a rendszer a közlekedési társaság több száz, már forgalomban lévő hibrid autóbuszában is megtalálható, így az új beszerzés technológiai értelemben szervesen illeszkedik a meglévő üzemeltetési, alkatrész-ellátási és karbantartási struktúrához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fpexels-optical-chemist-340351297-34352321-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88168\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fpexels-optical-chemist-340351297-34352321-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"495\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vegyes összetételű lehívások a szolgáltató technológiai diverzifikációra épülő flottapolitikáját tükrözi, amely az üzemeltetési kockázatok mérséklését és az infrastruktúra-fejlesztési igények ütemezését egyaránt figyelembe veszi. Az akkumulátoros járművek elsősorban a sűrűbb, urbánus viszonylatokon biztosítanak helyi emissziómentes üzemet, míg a hibridek nagyobb üzemeltetési rugalmasságot és hatótávbiztonságot kínálnak a Metro mintegy 1500 négyzetmérföldes, Washington D.C.-re, Marylandre és Virginiára kiterjedő szolgáltatási területén. A beszerzés finanszírozása többcsatornás modellben valósul meg – szövetségi, állami és helyi források bevonásával –, köztük a Federal Transit Administration Low or No Emission (Low-No) programjának támogatásával, amely a közlekedési társaság hosszabb távú kibocsátáscsökkentési és üzemeltetési költségstabilizációs céljainak egyik meghatározó eszköze.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fpexels-optical-chemist-340351297-33274548.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88166\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fpexels-optical-chemist-340351297-33274548.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro az Egyesült Államok hatodik legnagyobb autóbuszos közlekedési rendszere, több mint 1500 járművet üzemeltet, éves szinten megközelítőleg 130 millió utazást lebonyolítva. A cég flottaösszetétele jelenleg még átmeneti képet mutat. Az állomány több mint felét dízel–elektromos hibridek adják, amelyek az elmúlt másfél évtizedben fokozatosan váltották ki a korábbi tisztán dízelüzemű járműveket. Emellett továbbra is jelentős arányt képviselnek a sűrített földgázzal (CNG) működő autóbuszok. A klasszikus dízelüzemű járművek aránya már mérséklődött, de még mindig számottevő. Az akkumulátoros elektromos buszok jelenléte egyelőre korlátozott, elsősorban pilot- és első szériás beszerzések formájában találhatók meg a rendszerben. A járműparkot döntő többségében a New Flyer különféle modelljei alkotják, rajtuk kívül néhány korábbi NABI és Orion típus színesíti még a flottát. A tervek szerint 2030-tól a Washington Metropolitan Area Transit Authority nem szerez be több fosszilis energiahordozóra épülő autóbuszt – ideértve a dízel-, hibrid- és CNG-hajtású járműveket is –, 2045-re pedig a teljes autóbuszflottát kizárólag tisztán elektromos hajtású járművek alkotnák.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":254,"name":245,"avatar":255},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":547},[],[260,428],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,329,383],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":245,"translations":322,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":327,"seo":328,"canonicalUrl":270},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[278,279,280,284,287,291,295,299,303,307,310,314,318],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},44,"elektromos",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},2441,"statisztika",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":323,"en":324},{"path":271,"url":270},{"path":325,"url":326},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":330,"slug":331,"locale":40,"displayLocale":40,"title":332,"excerpt":333,"url":334,"path":335,"imageUrl":336,"publishedAt":337,"modifiedAt":338,"categories":339,"firstTag":341,"tags":342,"authorName":375,"translations":376,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":334},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[340],"Magazin",{"name":105,"class":185},[343,344,347,348,352,356,359,363,367,371],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},31,"midibusz",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},971,"villanybusz",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":377,"en":378},{"path":335,"url":334},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":245,"translations":421,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":388},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[396,397,401,405,406,407,408,412,416,417],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":422,"en":423},{"path":389,"url":388},{"path":424,"url":425},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"type":262,"title":430,"posts":431},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[432,467,509],{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":375,"translations":463,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":437},42230,"folytatja-a-dizeluzemu-new-flyer-xcelsior-autobuszok-beszerzeset-new-york","Folytatja a dízelüzemű New Flyer Xcelsior autóbuszok beszerzését New York","Egy korábbi keretszerződés opcióját kihasználva további 116 darabot rendelt a New Flyer Xcelsior szóló autóbusz 40 láb (12,24 méter) hosszú, XD40 kódjelű szóló változatából a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F23\u002Ffolytatja-a-dizeluzemu-new-flyer-xcelsior-autobuszok-beszerzeset-new-york\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F23\u002Ffolytatja-a-dizeluzemu-new-flyer-xcelsior-autobuszok-beszerzeset-new-york\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002Fheader-clean-diesel-cropped-1536x930-1.jpg","2023-04-23T23:09:15+02:00","2023-04-25T02:39:42+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[445,446,447,448,449,450,451,455,459],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},4130,"New York","new-york",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},4214,"MTA","mta",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},4215,"NYCT","nyct",{"hu":464},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":40,"displayLocale":40,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":475,"categories":476,"firstTag":477,"tags":478,"authorName":375,"translations":505,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":472},66094,"new-york-kozlekedesi-vallalata-ujabb-265-villanybuszt-rendelt-a-new-flyertol","New York közlekedési vállalata újabb 265 villanybuszt rendelt a New Flyertől","Újabb 265 darab zéró emissziós New Flyer autóbusszal bővíti flottáját a New York és térségének közösségi közlekedéséért felelős Metropolitan Transit Authority (MTA), amely ezúttal a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F18\u002Fnew-york-kozlekedesi-vallalata-ujabb-265-villanybuszt-rendelt-a-new-flyertol\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F18\u002Fnew-york-kozlekedesi-vallalata-ujabb-265-villanybuszt-rendelt-a-new-flyertol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FXcelsior-CHARGE-NG-street-high-res_cimlapkep-1920x1281.jpg","2025-02-18T20:42:26+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[479,480,481,482,483,484,485,489,490,491,495,499,503,504],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},2138,"opció","opcio",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2633,"Xcelsior Charge NG","xcelsior-charge-ng",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"hu":506},{"path":473,"url":472},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":375,"translations":543,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":545,"seo":546,"canonicalUrl":514},65674,"akar-500-uj-hibrid-es-elektromos-hajtasu-autobuszt-is-szallithat-washingtonba-a-new-flyer","Akár 500 új hibrid- és elektromos hajtású autóbuszt is szállíthat Washingtonba a New Flyer","Az opciókkal együtt kereken félezer alternatív - hibrid és tisztán elektromos - hajtásrendszerű városi autóbusz szállítására kapott megbízást a New Flyer az USA fővárosában és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F07\u002Fakar-500-uj-hibrid-es-elektromos-hajtasu-autobuszt-is-szallithat-washingtonba-a-new-flyer\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F07\u002Fakar-500-uj-hibrid-es-elektromos-hajtasu-autobuszt-is-szallithat-washingtonba-a-new-flyer\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FWMATA_2016_NF_Xcelsior_XDE40_cimlapkep.jpg","2025-02-07T20:41:21+01:00","2025-02-08T03:00:54+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[522,523,524,525,526,527,528,529,530,531,532,536,537,538,539],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},5229,"Washington D.C.","washington-d-c",{"hu":544},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":252,"count":38,"sensitive":58,"images":551},[552,556,560],{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":15,"alt":15},88167,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F1750705165989.jpg","1750705165989",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":15,"alt":15},88168,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fpexels-optical-chemist-340351297-34352321-scaled.jpg","pexels-optical-chemist-340351297-34352321",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},88166,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fpexels-optical-chemist-340351297-33274548.jpg","pexels-optical-chemist-340351297-33274548",[565,604,636],{"id":566,"slug":567,"locale":40,"displayLocale":40,"title":568,"excerpt":569,"url":570,"path":571,"imageUrl":572,"publishedAt":573,"modifiedAt":574,"categories":575,"firstTag":576,"tags":577,"authorName":375,"translations":600,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":570},18344,"megerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja","Megérkezett a New Flyer villanybuszainak következő generációja","Megújul az egyik legkelendőbb amerikai villanybusz: a New Flyer népszerű városi típuscsaládjának tisztán elektromos hajtású tagjai a jövőben átdolgozott formában készülnek tovább. Az Xcelsior Charge…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F161296910_1122569321525497_7506387580062948581_o_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-03-18T16:21:07+01:00","2023-12-25T12:33:18+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[578,579,580,583,584,588,589,590,594,595,596],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":94,"name":581,"slug":582,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},2030,"Siemens","siemens",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2634,"ELFA 3","elfa-3",{"hu":601},{"path":571,"url":570},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":605,"slug":606,"locale":40,"displayLocale":40,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":375,"translations":632,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":609},58133,"uj-hajtasrendszert-kapnak-a-new-flyer-xcelsior-sorozat-hibrid-tagjai","Új hajtásrendszert kapnak a New Flyer Xcelsior sorozat hibrid tagjai","A műszaki alapokat érintő frissítést kapott a New Flyer népszerű városi-elővárosi Xcelsior típuscsaládja, amelynek dízel-elektromos hibrid hajtású kivitelei a 2025-ös modellévtől kezdve opcióként a BAE…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Fuj-hajtasrendszert-kapnak-a-new-flyer-xcelsior-sorozat-hibrid-tagjai\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Fuj-hajtasrendszert-kapnak-a-new-flyer-xcelsior-sorozat-hibrid-tagjai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FNew-Flyer-hybrid-electric-bus-cropped_cimlapkep-1920x1385.jpg","2024-08-24T23:07:29+02:00","2024-08-27T17:32:19+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[617,618,622,623,624,625,626,630,631],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":94,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},792,"BAE Systems","bae-systems",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"hu":633},{"path":610,"url":609},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":245,"translations":690,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":692,"seo":693,"canonicalUrl":641},89261,"lassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban","Lassan indult, de gyorsul a villamosítás: már több mint 8000 zéró emissziós busz fut az Egyesült Államok transit flottáiban","Az amerikai közösségi közlekedés villamosítása a szakmai közbeszédben gyakran lassú folyamatként jelenik meg, és a nyers darabszámok első pillantásra valóban ezt a képet erősítik. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FiStock-1758976777.jpg","2026-03-14T17:15:52+01:00","2026-03-26T17:32:14+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[649,650,654,655,659,663,667,671,675,679,683,686],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},2378,"Proterra","proterra",{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},3167,"zéró emisszió","zero-emisszio",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},4277,"Nova Bus","nova-bus",{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},4611,"Gillig","gillig",{"id":684,"name":685,"slug":685,"class":15},4885,"piac",{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},4920,"Amerikai Egyesült Államok","amerikai-egyesult-allamok",{"hu":691},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15}]