[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:elektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":598},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":239,"translations":240,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":177,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":563,"audioPlayer":562},87159,"elektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben","Elektromos visszatérés és stabil eredmények – a Volvo Buses 2025-ben","A Volvo Group 2025-ben összességében kedvezőtlen, ciklikusan gyengülő piaci környezetben működött; a kereslet a vállalat fő járműszegmenseiben – a Volvo Trucks, a Renault Trucks és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F488033854_1106384188195368_1984229128667852846_n-1920x1272.jpg","2026-01-30T13:57:23+01:00","2026-01-30T14:13:32+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,221,227,233],{"id":187,"name":188,"slug":188,"url":189,"path":190},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},5176,"Ázsia","azsia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fazsia\u002F","\u002Ftag\u002Fazsia\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},4781,"Dél-Amerika","del-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdel-amerika\u002F","\u002Ftag\u002Fdel-amerika\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},10787,"eredmény","eredmeny","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feredmeny\u002F","\u002Ftag\u002Feredmeny\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F","\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},10788,"Oceánia","oceania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foceania\u002F","\u002Ftag\u002Foceania\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},3287,"Volvo Group","volvo-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-group\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-group\u002F","Ludányi József",{"hu":241},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volvo Group 2025-ben összességében kedvezőtlen, ciklikusan gyengülő piaci környezetben működött; a kereslet a vállalat fő járműszegmenseiben – a Volvo Trucks, a Renault Trucks és a Mack Trucks által lefedett tehergépkocsi-piacon, valamint a Volvo Construction Equipment építőipari gépeinek piacán – összességében visszaesett, különösen Észak-Amerikában és több feltörekvő régióban. Az autóbuszok szegmense ugyanakkor kivételt jelentett, a Volvo Buses ebben a környezetben kifejezetten stabil teljesítményt nyújtott, és nemcsak megőrizte pozícióit, hanem mérsékelten javuló eredményeket is fel tudott mutatni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses 2025-ben összesen 25,1 milliárd svéd korona (908 milliárd forint) nettó árbevételt ért el, ami 2%-os növekedést jelent az előző évhez képest, miközben az üzemi jövedelmezőség változatlan szinten maradt. A számok arra utalnak, hogy az üzletág a visszafogott piaci környezet ellenére kiegyensúlyozott működést tudott fenntartani, részben a szolgáltatási tevékenység erősödésének, részben az elektromos autóbuszok fokozatos térnyerésének köszönhetően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F605514276_895001339849182_9163997715909446951_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87181\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F605514276_895001339849182_9163997715909446951_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"489\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszos üzletág tavaly 6005 autóbuszt szállított le értékesítési hálózatán keresztül, ami ugyan 4%-kal alacsonyabb a 2024-es volumenhez képest, ám ezt a visszaesést részben ellensúlyozta a magasabb hozzáadott értékű járművek és a szolgáltatási üzletág stabil teljesítménye. A teljes éves korrigált üzemi eredmény 2,27 milliárd svéd koronát tett ki, az üzemi eredmény és az árbevétel aránya pedig 2025-ben is az előző év szintjén alakult. Mindez arra utal, hogy az autóbusz-üzletág a visszafogott piaci környezet ellenére is képes volt megőrizni jövedelmezőségét, még úgy is, hogy több kulcspiacon – különösen Latin-Amerika egyes országaiban – a kereslet továbbra is nyomott maradt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2025-ös év egyik legfontosabb strukturális változása az elektromos hajtású autóbuszok gyártásának újbóli beindítása volt a Volvo Busesnél. A termelés ugyan nem saját üzemekben, hanem bérgyártás keretében, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fuj-korszak-a-volvo-buses-europai-elektromos-buszgyartasaban-atadtak-az-mcv-uj-kairoi-uzemet\u002F\">az egyiptomi MCV-nél indult újra\u003C\u002Fa>, a kiszállítások pedig az év során fokozatosan pörögtek fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fvideoplayback4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87166\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fvideoplayback4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses összesen 544 tisztán elektromos autóbuszra kapott megrendelést, ami enyhe növekedést jelent 2024-hez képest, miközben 511 elektromos járművet adott át, ez pedig 55%-os bővülés az előző évhez viszonyítva. Fontos ugyanakkor, hogy a Volvo által közölt értékesítési volumenek – nemcsak az elektromos, hanem az összes forgalomba helyezett autóbusz esetében – a vállalat globális értékesítési hálózatán keresztül értékesített járműveket fedik le, és nem kizárólag Volvo-felépítményes autóbuszokat, hanem a márka portfóliójába integrált, különböző karosszéria-változatokat is magukban foglalják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920x1494-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87167\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920x1494-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"545\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Földrajzi bontásban 2025-ben Észak-Amerika vált a Volvo Buses legnagyobb piacává árbevétel szempontjából; a gyártó a régióban a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F\">mexikói Tultitlánban\u003C\u002Fa> működő üzemén, valamint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F06\u002F100-eves-a-prevost-amelyet-meg-a-general-motors-sem-tudott-ket-vallra-fektetni\u002F\">kanadai Prevoston\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F22\u002Ffelszamolja-gyartasi-tevekenyseget-az-egyesult-allamokban-a-nova-bus\u002F\">Nova Buson\u003C\u002Fa> keresztül van jelen. Észak-Amerikában 11,3 milliárd svéd korona értékű autóbusz-értékesítés realizálódott, ami 3%-os növekedést jelentett az előző évhez képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920x1278-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87168\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920x1278-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Európában az árbevétel gyakorlatilag stagnált, 2025-ben 6,6 milliárd svéd koronát tett ki, ami lényegében megegyezett a 2024-es szinttel. A kontinensen a Volvo Buses elsősorban a dízel- és alternatív hajtású autóbusz-alvázak révén van jelen, amelyekre külső karosszériagyártók építenek felépítményeket. A tisztán elektromos autóbuszok piacára a vállalat – a korábbi ideiglenes kivonulást követően, ahogyan azt fentebb említettük – 2025 elején tért vissza saját fejlesztésű karosszériával, amelynek hatása már 2025 folyamán is érzékelhetően megjelent az értékesítési adatokban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FAISelect_20260130_122949_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87171\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FAISelect_20260130_122949_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"395\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Dél-Amerikában, ahol a Volvo Buses elsősorban alvázgyártóként van jelen, az árbevétel 2,17 milliárd svéd koronára csökkent, ami 3%-os visszaesést jelentett az előző évhez képest. Ázsiában 2025-ben 1,77 milliárd svéd korona árbevétel realizálódott, szintén mérsékelt, 3%-os csökkenéssel. Afrika és Óceánia továbbra is kisebb volumenű piac maradt, ugyanakkor 3,26 milliárd svéd koronás árbevételével 11%-os növekedést mutatott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87173\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"459\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2025-ben a Volvo Buses összesen 5905 új autóbuszmegrendelést kapott, ami 13%-os növekedést jelent 2024-hez képest. Ez arra utal, hogy bár a 2025-ös leszállítások száma mérsékelten csökkent, az új megrendelések alakulása kedvezőbb gyártási kilátásokat vetít előre a következő évekre. A rendelésállomány bővülése különösen a városi és elővárosi elektromos autóbuszok iránti kereslet erősödésével magyarázható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622379928_916162094399773_1649638110053389769_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87182\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622379928_916162094399773_1649638110053389769_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses üzemi eredményét 2025-ben több, egymással ellentétes irányú hatás formálta. Pozitív irányba hatott a szolgáltatási üzletág további bővülése, amely stabil, kiszámítható bevételi forrást jelentett a gyártó számára, valamint az árpozíciók javulása, különösen a magasabb felszereltségű és nagyobb hozzáadott értékű járművek esetében. Az elektromos autóbuszok térnyerése szintén kedvezően befolyásolta az eredményeket, mivel ezek átlagosan magasabb egységárat és nagyobb fajlagos árbevételt képviselnek a hagyományos hajtású típusokhoz képest. Ugyanakkor az Egyesült Államokban bevezetett importvámok, különösen a Kanadában gyártott komplett autóbuszokra kivetett tarifák, az év második felében már érezhetően rontották az eredményeket. Ezek a többletterhek elsősorban költségoldalon jelentkeztek, és szűkítették a gyártó mozgásterét az észak-amerikai piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FVolvo_Buses-Alsa-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87174\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FVolvo_Buses-Alsa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"493\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tehát a 2025-ös adatok alapján a Volvo Buses teljesítménye inkább a stabil működést, mintsem a növekedési fordulatot tükrözi. A leszállítási volumen mérsékelt csökkenése mellett az üzletág meg tudta tartani jövedelmezőségét (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">aminek megőrzése érdekében a vállalat korábban bezárta lengyelországi üzemét\u003C\u002Fa>), miközben az elektromos autóbuszok súlya és az új megrendelések száma is emelkedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":248,"name":239,"avatar":249},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[254,444],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[259,323,380],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":269,"tags":271,"authorName":318,"translations":319,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":264},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":270},"alternative",[272,276,279,283,287,291,295,298,302,306,310,314],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},386,"alternatív","alternativ",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},44,"elektromos",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},971,"villanybusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":320},{"path":265,"url":264},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":335,"tags":336,"authorName":239,"translations":373,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":328},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[334],"Magazin",{"name":15,"class":15},[337,341,345,349,353,357,361,365,369],{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":374,"en":375},{"path":329,"url":328},{"path":376,"url":377},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":239,"translations":437,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":442,"seo":443,"canonicalUrl":385},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":270},[393,394,397,401,402,406,410,414,418,422,425,429,433],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},{"id":395,"name":396,"slug":396,"class":15},41,"hibrid",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},2441,"statisztika",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":438,"en":439},{"path":386,"url":385},{"path":440,"url":441},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":445,"type":256,"title":446,"posts":447},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[448,485,513],{"id":449,"slug":450,"locale":40,"displayLocale":40,"title":451,"excerpt":452,"url":453,"path":454,"imageUrl":455,"publishedAt":456,"modifiedAt":457,"categories":458,"firstTag":459,"tags":460,"authorName":318,"translations":481,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":453},9152,"megzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt","Megzuhantak a Volvo Buses eladásai a koronavírus miatt","Amint az várható volt, komoly gazdasági visszaeséssel zárta 2020 első negyedévét a Volvo buszgyártó divíziója. Az átadott autóbuszok száma 22%-kal csökkent az elmúlt év azonos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F04\u002Fmegzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt\u002F","\u002F2020\u002F05\u002F04\u002Fmegzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FDSCF0067_nyitokep-1920x1281.jpg","2020-05-04T20:25:29+02:00","2020-05-06T00:31:11+02:00",[334],{"name":15,"class":15},[461,465,469,473,477],{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1651,"koronavírus","koronavirus",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},1789,"2020 Q1","2020-q1",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1791,"visszaesés","visszaeses",{"hu":482},{"path":454,"url":453},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":318,"translations":509,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":511,"seo":512,"canonicalUrl":490},65615,"csokkeno-eladasok-mellett-is-rekordnyereseggel-zarta-a-2024-es-evet-a-volvo-buses","Csökkenő eladások mellett is rekordnyereséggel zárta a 2024-es évet a Volvo Buses","A Volvo Group január 29-én tette közzé a 2024-es évre vonatkozó pénzügyi beszámolóját, amelyben természetesen kitértek az autóbuszos üzletág, a Volvo Buses teljesítményére is. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F05\u002Fcsokkeno-eladasok-mellett-is-rekordnyereseggel-zarta-a-2024-es-evet-a-volvo-buses\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F05\u002Fcsokkeno-eladasok-mellett-is-rekordnyereseggel-zarta-a-2024-es-evet-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F469552547_1016182487215539_1645120694177777005_n_cimlapkep.jpg","2025-02-05T10:14:45+01:00","2025-02-09T19:49:36+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[498,499,503,504,505],{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"hu":510},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":514,"slug":515,"locale":40,"displayLocale":40,"title":516,"excerpt":517,"url":518,"path":519,"imageUrl":520,"publishedAt":521,"modifiedAt":522,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":239,"translations":556,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":518},66821,"szazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken","Százhat új Volvo villanybuszt rendelt a svéd Svealandstrafiken","A Volvo Buses néhány héttel ezelőtt nyert el egy nagy darabszámú megrendelést a svéd Svealandstrafiken közlekedési vállalattól: a megbízás eredetileg 73 elektromos autóbusz vásárlásáról szólt,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250305_153159_LinkedIn.jpg","2025-03-05T15:36:54+01:00","2025-03-05T16:33:44+01:00",[183],{"name":105,"class":270},[526,527,528,529,533,534,538,542,543,544,548,552],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},3037,"7900 EA","7900-ea",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},3459,"Svealandstrafiken","svealandstrafiken",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},5280,"8900 Electric","8900-electric",{"hu":557},{"path":519,"url":518},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":564,"sensitive":58,"images":565},8,[566,570,574,578,582,586,590,594],{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},87181,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F605514276_895001339849182_9163997715909446951_n.jpg","605514276_895001339849182_9163997715909446951_n",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},87166,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fvideoplayback4.jpg","videoplayback(4)",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},87167,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920x1494-1.webp","497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920×1494",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},87168,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920x1278-1.webp","2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920×1278",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},87171,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FAISelect_20260130_122949_LinkedIn.jpg","AISelect_20260130_122949_LinkedIn",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},87173,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F20240519_%40rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260-1.webp","20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920×1260",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},87182,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622379928_916162094399773_1649638110053389769_n.jpg","622379928_916162094399773_1649638110053389769_n",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},87174,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FVolvo_Buses-Alsa-1.jpg","Volvo_Buses-Alsa-1",[599,644,680],{"id":600,"slug":601,"locale":40,"displayLocale":40,"title":602,"excerpt":603,"url":604,"path":605,"imageUrl":606,"publishedAt":607,"modifiedAt":608,"categories":609,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":239,"translations":640,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":604},79291,"torok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege","Török és kínai import nyomán változatlanul negatív az EU buszkereskedelmi mérlege","Bár az európai buszexport az idei év első hat hónapjában némi élénkülést mutatott a tavalyi mélypont után, az EU buszkereskedelmi mérlege továbbra is jelentős hiányt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FP_Bus_CDE_NEO_Tourliner-43-1920x1139.jpg","2025-09-25T10:46:37+02:00","2025-09-25T11:05:59+02:00",[610],"Hírek",{"name":15,"class":15},[613,616,620,621,625,626,630,634,637],{"id":614,"name":615,"slug":615,"class":15},155,"export",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},1990,"Marokkó","marokko",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":635,"name":636,"slug":636,"class":15},10474,"import",{"id":638,"name":639,"slug":639,"class":15},10475,"kereskedelem",{"hu":641},{"path":605,"url":604},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":645,"slug":646,"locale":40,"displayLocale":40,"title":647,"excerpt":648,"url":649,"path":650,"imageUrl":651,"publishedAt":652,"modifiedAt":653,"categories":654,"firstTag":655,"tags":656,"authorName":239,"translations":676,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":649},54845,"egy-volvo-7900-ea-legyartasaval-zarult-a-volvo-buses-lengyel-uzemenek-tortenete","Egy Volvo 7900 EA legyártásával zárult a Volvo Buses lengyel üzemének története","Negyed évszázad után, március 29-én lezárult egy korszak a Volvo Buses lengyelországi tevékenységében, ekkor gördült ki ugyanis a svéd buszgyártó utolsó házon belül gyártott autóbusza…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fegy-volvo-7900-ea-legyartasaval-zarult-a-volvo-buses-lengyel-uzemenek-tortenete\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fegy-volvo-7900-ea-legyartasaval-zarult-a-volvo-buses-lengyel-uzemenek-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002Fvolvo_electric_articulated_concept_bus_3_1-1920x1107.jpeg","2024-05-27T18:40:05+02:00","2024-05-27T20:49:04+02:00",[610],{"name":15,"class":15},[657,661,665,666,670,674,675],{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},256,"Sunsundegui","sunsundegui",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},1001,"MCV","mcv",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},1883,"Volvo 7900 EA","volvo-7900-ea",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"hu":677},{"path":650,"url":649},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":681,"slug":682,"locale":40,"displayLocale":40,"title":683,"excerpt":684,"url":685,"path":686,"imageUrl":687,"publishedAt":688,"modifiedAt":689,"categories":690,"firstTag":691,"tags":692,"authorName":318,"translations":712,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":714,"seo":715,"canonicalUrl":685},23660,"bemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo","Bemutatta elektromos buszokhoz tervezett alvázcsaládját a Volvo","Lerántotta a leplet vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbuszokhoz kifejlesztett önjáró alvázcsaládjáról a Volvo. A BZL Electric nevet viselő platform egyszintes és emeletes felépítmények fogadására is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fvolvo_bzl_electric_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-29T12:26:37+02:00","2023-09-27T14:30:57+02:00",[183],{"name":105,"class":270},[693,694,695,696,699,702,706,707,708],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":270},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":94,"name":697,"slug":698,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":700,"name":701,"slug":701,"class":15},214,"emeletes",{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":709,"name":710,"slug":711,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"hu":713},{"path":686,"url":685},[40,40],{"title":15,"description":15}]