[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:alvallalkozoi-modellben-szervezne-ujra-a-szabolcs-szatmar-beregi-helykozi-buszkozlekedest-a-mav-itt-az-elso-tender":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":620,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":681},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":529},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":165,"translations":166,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":169,"seo":170,"canonicalUrl":114,"content":171,"preserveFeaturedImageRatio":172,"author":173,"translatedTagNames":176,"widgets":177,"adHtml":495,"tenderBox":496,"gallery":497,"audioPlayer":496},86854,"alvallalkozoi-modellben-szervezne-ujra-a-szabolcs-szatmar-beregi-helykozi-buszkozlekedest-a-mav-itt-az-elso-tender","Alvállalkozói modellben szervezné újra a szabolcs-szatmár-beregi helyközi buszközlekedést a MÁV – itt az első tender","A MÁV-csoport hivatalosan is elindította az első olyan közszolgáltatási beszerzési eljárását, amelynek keretében a helyközi autóbuszos közlekedés ellátását külső szolgáltatóra bízná. A most kiírt tender…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F26\u002Falvallalkozoi-modellben-szervezne-ujra-a-szabolcs-szatmar-beregi-helykozi-buszkozlekedest-a-mav-itt-az-elso-tender\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F26\u002Falvallalkozoi-modellben-szervezne-ujra-a-szabolcs-szatmar-beregi-helykozi-buszkozlekedest-a-mav-itt-az-elso-tender\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNyiregyhaza-autall-1920x1280.jpg","2026-01-26T10:06:39+01:00","2026-01-26T16:20:26+01:00",[120],"Hírek",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,159],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},2336,"alvállalkozó","alvallalkozo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvallalkozo\u002F","\u002Ftag\u002Falvallalkozo\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},10138,"kiszervezés","kiszervezes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiszervezes\u002F","\u002Ftag\u002Fkiszervezes\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F","\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav-szemelyszallitasi-zrt\u002F","\u002Ftag\u002Fmav-szemelyszallitasi-zrt\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav-csoport\u002F","\u002Ftag\u002Fmav-csoport\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},4237,"Szabolcs-Szatmár-Bereg","szabolcs-szatmar-bereg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszabolcs-szatmar-bereg\u002F","\u002Ftag\u002Fszabolcs-szatmar-bereg\u002F","Ludányi József",{"hu":167},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A MÁV-csoport hivatalosan is elindította az első olyan közszolgáltatási beszerzési eljárását, amelynek keretében a helyközi autóbuszos közlekedés ellátását külső szolgáltatóra bízná. A most kiírt tender Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyére vonatkozik, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fkiszerveznek-a-helykozi-kozlekedest-harom-megyeben\u002F\">ugyanakkor korábban Hajdú-Bihar és Győr-Moson-Sopron vármegye autóbuszos helyközi közlekedésének üzemeltetése is felmerült\u003C\u002Fa> lehetséges érintett területként. A mostani eljárás mérföldkőnek tekinthető a hazai helyközi közlekedés szervezésében, mivel ilyen léptékben először tesztelik a feladatellátás kiszervezésének modelljét. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiszervezési modell jogi és szervezeti hátterét a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F10\u002Fhelykozi-autobuszos-kozszolgaltatas-10-evre-finanszirozas-flotta-es-teljesitmeny\u002F\">2025. április 1-jén hatályba lépett közszolgáltatási szerződés teremti meg\u003C\u002Fa>. Ennek értelmében a MÁV Személyszállítási Zrt. 2035. május 31-ig kizárólagos jogot szerzett a helyközi autóbuszos közszolgáltatás országos szintű ellátására – beleértve az elővárosi, regionális és országos viszonylatokat is. A kizárólagosság ugyanakkor nem jelenti más piaci szereplők teljes kizárását; a szerződés kifejezetten lehetőséget biztosít alvállalkozók bevonására, ám az ilyen formában nyújtott szolgáltatásokért továbbra is a fővállalkozó, vagyis a MÁV Személyszállítási Zrt. viseli a felelősséget. Az alvállalkozók által teljesített feladatok volumene legfeljebb a társaság összteljesítésének 20%-át teheti ki. A közszolgáltatási szerződés által lefedett teljesítmény nagyságrendjét jól jelzi, hogy a helyközi autóbuszos közlekedés éves szinten mintegy 365 millió menetrendi kilométert jelent, amely több szegmensre oszlik: körülbelül 45 millió kilométer az országos, 310 millió kilométer a regionális, míg további 10 millió kilométer az elővárosi közlekedéshez kapcsolódik. A fenti keretekre építve indította el a MÁV Személyszállítási Zrt. az első, helyközi autóbuszos közszolgáltatás alvállalkozói ellátására irányuló közbeszerzési eljárását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FRWE-779-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-86874 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FRWE-779-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyére vonatkozó tender tárgyalásos formában zajlik, vállalkozási keretszerződés keretében. A nyertes ajánlattevő feladata a közforgalmú, menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, valamint a kapcsolódó személyszállítási és üzemeltetési tevékenységek ellátása lesz a vármegye területén. A szolgáltatási kör elsősorban a Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyéből induló vagy oda érkező viszonylatokat foglalja magában, ugyanakkor indokolt esetben a járművek a megyehatáron túl is közlekedhetnek, beleértve a kishatárforgalmú járatokat is.A tender alapmennyiségként összesen 230 autóbusz forgalomba állítását írja elő; 136 alacsony belépésű szóló, 69 normálpadlós szóló, valamint 25 csuklós járművel. A MÁV által garantált éves teljesítmény az alapjármű-mennyiségre vetítve mintegy 15,41 millió menetrendi kilométer, ami buszonként átlagosan évi körülbelül 67 ezer kilométert jelent. A szerződés opciós elemeket is tartalmaz; a járműszám és az éves kilométerteljesítmény egyaránt legfeljebb 15%-kal növelhető, amely a futamidő során további több millió kilométernyi szolgáltatás bevonását teszi lehetővé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNWX-301-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-86868 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNWX-301-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szolgáltatás megkezdése ütemezetten történik. A szerződés hatálybalépését követő hetedik hónaptól a feladatellátás az előírt alapjármű-mennyiség 25%-ával, azaz minimum 58 autóbusszal indul, míg a teljes kiállás legkésőbb a 17. hónap végéig valósulhat meg. Az átmeneti időszakban az alvállalkozó a MÁV által biztosított, bérelt, használt járművekkel is elláthatja a szolgáltatást, csökkentett vállalkozói díjazás mellett. A vállalkozási keretszerződés tervezett időtartama 2027. május 1-jétől 2035. március 31-ig tart, amely egy alkalommal, további legfeljebb 24 hónappal meghosszabbítható. A járművekkel szembeni elvárások kifejezetten szigorúak: az alap- és az opcionális mennyiség esetében is kizárólag olyan autóbuszok állíthatók forgalomba, amelyek életkora nem haladja meg az első forgalomba helyezést követő 365 napot. Ez a feltétel gyakorlatilag kizárja a használt járművek hosszú távú alkalmazását, és új beszerzésekre kényszeríti az alvállalkozót. Az alkalmassági feltételek a piaci szereplők körét több szinten is jelentősen szűkítik. Az ajánlattevőknek igazolniuk kell, hogy az elmúlt kilenc évben összesen legalább 9 millió kilométer autóbusszal végzett, szerződésszerű személyszállítási szolgáltatást teljesítettek, amelyet egy vagy több szerződés együttesen is lefedhet. Emellett alapkövetelmény az érvényes autóbuszos személyszállítási engedély megléte, valamint a megfelelő szervezeti és pénzügyi háttér biztosítása. A referenciaelvárás gyakorlatilag kizárja a kisebb, lokális vagy kizárólag alkalmi közszolgáltatási tapasztalattal rendelkező cégeket, és elsősorban nagy flottával, több térségben működő, hosszú távú közszolgáltatási referenciákkal bíró vállalatok számára teszi reálissá az indulást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FFKS-458-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-86869 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FFKS-458-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pénzügyi megfelelőség terén a MÁV több, konkrétan számszerűsített követelményt rögzít. A kiírás szerint a személyszállítási szolgáltatásból származó, áfa nélküli nettó árbevételnek az eljárást megindító felhívást megelőző utolsó három lezárt üzleti évben összesen el kell érnie legalább 4,5 milliárd forintot, rövidebb működési idő esetén pedig a működés megkezdése óta realizált árbevételnek kell teljesítenie ezt a minimumszintet. Emellett a dokumentáció működésbiztonsági pénzügyi mutatót is meghatároz: a hosszú távú működésbiztonsági mutató értéke – amely a saját tőke és a kötelezettségek viszonyát méri a befektetett eszközökhöz képest – az elmúlt három üzleti év egyikében sem lehet 0,75 alatti. További elvárás, hogy hitel vagy kölcsön igénybevétele esetén az elmúlt három évben ne forduljon elő 90 napon túli, jelentős összegű törlesztési késedelem, amit banki nyilatkozatokkal is alá kell támasztani. A kiírás mindezek mellett jelentős biztosítéki kötelezettségeket is előír. A teljesítési biztosíték mértéke járművenként egymillió forint, amely az alapmennyiség esetében összesen 230 millió forintos biztosítéki kötelezettséget jelent. A feltételek összessége a stabil tőkehelyzetet és a hosszú távon fenntartható finanszírozási képességet helyezi előtérbe, tekintettel a több mint kétszáz új autóbusz beszerzésére, valamint a szolgáltatás folyamatos, több évre előre tervezhető ellátására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FJVF-263-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-86867 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FJVF-263-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A dokumentáció minőségirányítási és működésbiztonsági követelményeket is rögzít. A vállalkozónak a teljesítés megkezdésére rendelkeznie kell ISO 9001 szerinti minőségirányítási rendszerrel, ISO 14001 szerinti környezetközpontú irányítási rendszerrel, valamint ISO 50001 szerinti energiagazdálkodási rendszerrel, vagy ezekkel egyenértékű tanúsításokkal.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F30\u002Fekm-folyamatban-van-harom-varmegyeben-a-helykozi-buszjaratok-kiszervezesenek-elokeszitese\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250530_172339_Instagram-920x651.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">ÉKM: folyamatban van három vármegyében a helyközi buszjáratok kiszervezésének előkészítése\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Mint az a napokban kiderült, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a helyközi autóbuszos közszolgáltatás működési modelljének átalakítását tervezi három vármegyében – Győr-Moson-Sopronban, Hajdú-Biharban és Szabolcs-Szatmár-Beregben –, ahol a MÁV [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzési dokumentáció az ajánlatok értékelését a legjobb ár-érték arány elve alapján határozza meg, azonban a pontrendszer súlyozása egyértelműen rögzített. Az értékelés két részszempont szerint történik. Az első, meghatározó szempont az ár, amely 95 pontos súllyal szerepel az összértékelésben. Ennek keretében a szóló autóbusszal végzett szolgáltatás nettó forint\u002Fkilométerben megadott díját vizsgálják, a pontszámokat fordított arányosítással számítva, vagyis a legalacsonyabb egységár kapja a legmagasabb pontszámot. A második, minőségi jellegű szempont 5 pontos súllyal jelenik meg, és azt értékeli, hogy az ajánlattevő bevon-e a szerződés teljesítésébe legalább 23 darab alternatív hajtású – tiszta gázüzemű, elektromos vagy hibrid – autóbuszt. Ez a kritérium igen\u002Fnem alapon kerül elbírálásra, közvetlen pontkiosztással. A részvételi jelentkezések beérkezésének határideje 2026. február 25. A tender meghirdetését a MÁV-csoport vezetése stratégiai jelentőségű lépésként értelmezi. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fshare\u002Fp\u002F1ATuzPLGSW\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Hegyi Zsolt vezérigazgató szerint\u003C\u002Fa> az alvállalkozói modell alkalmazásának három, nem tárgyalható feltétele van: az utasoknak érzékelhetően jobb szolgáltatást kell kapniuk, a MÁV-csoportnak működési és eszközoldali megtakarításokat kell elérnie, miközben a jelenlegi munkavállalók minden megszerzett jogukat megőrzik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezérigazgató hangsúlyozta, hogy a most megjelent közbeszerzési hirdetmény lehetővé teszi, hogy a térségben élők már a következő években, külső erőforrások bevonásával, emelt színvonalú helyközi autóbuszos szolgáltatást vegyenek igénybe. Az utasok számára mindez nem jár alkalmazkodási kényszerrel: a menetrend, a díjszabás, valamint a jegy- és bérletrendszer változatlan marad, miközben Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében összesen 230 új autóbusz állhat forgalomba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNWX-316-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86872\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNWX-316-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A konstrukció egyik kulcseleme a flottafiatalítás költségvetési hatása. A MÁV-csoport a korábban vállalt, országos szintű járműbeszerzési programon túl úgy jut további új autóbuszokhoz a térségben, hogy azok beszerzése nem a közlekedési társaság saját forrásait terheli. A magánvállalkozók által üzemeltetett új járművek révén felszabaduló saját autóbuszok más régiókba csoportosíthatók át, ami országos szinten is hozzájárulhat a Volán-flotta fiatalításához és korszerűsítéséhez. Hegyi Zsolt kiemelte: az alvállalkozói modell nem járhat a foglalkoztatási feltételek romlásával sem. A jelenlegi volános munkavállalók továbbfoglalkoztatása alapelv, jogosultságaik megmaradnak, és a konstrukció a kereseti lehetőségek javulását is lehetővé teheti. A MÁV vezetése szerint a modell hazai környezetben nem előzmény nélküli – például a budapesti helyi közlekedésben is alkalmazott megoldás –, és megfelelő keretek között valamennyi érintett számára előnyöket kínálhat: az utasoknak, a munkavállalóknak, a közlekedési társaságnak és a helyi vállalkozásoknak egyaránt.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":174,"name":165,"avatar":175},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":178,"right":179,"rightHtml":15,"bottom":494},[],[180,355],{"id":181,"type":182,"title":183,"posts":184},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[185,256,310],{"id":186,"slug":187,"locale":40,"displayLocale":40,"title":188,"excerpt":189,"url":190,"path":191,"imageUrl":192,"publishedAt":193,"modifiedAt":194,"categories":195,"firstTag":197,"tags":199,"authorName":165,"translations":249,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":190},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[196],"Kitekintő",{"name":105,"class":198},"alternative",[200,204,207,211,214,218,222,226,230,234,237,241,245],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":198},386,"alternatív","alternativ",{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},41,"hibrid",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},44,"elektromos",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},2441,"statisztika",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":250,"en":251},{"path":191,"url":190},{"path":252,"url":253},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":257,"slug":258,"locale":40,"displayLocale":40,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":268,"tags":269,"authorName":302,"translations":303,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":261},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[267],"Magazin",{"name":105,"class":198},[270,271,274,275,279,283,286,290,294,298],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":198},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},31,"midibusz",{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},971,"villanybusz",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":304,"en":305},{"path":262,"url":261},{"path":306,"url":307},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":165,"translations":348,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":353,"seo":354,"canonicalUrl":315},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[196],{"name":105,"class":198},[323,324,328,332,333,334,335,339,343,344],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":198},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":349,"en":350},{"path":316,"url":315},{"path":351,"url":352},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":356,"type":182,"title":357,"posts":358},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[359,408,449],{"id":360,"slug":361,"locale":40,"displayLocale":40,"title":362,"excerpt":363,"url":364,"path":365,"imageUrl":366,"publishedAt":367,"modifiedAt":368,"categories":369,"firstTag":370,"tags":371,"authorName":165,"translations":404,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":364},80911,"harmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat","Harmincöt elektromos autóbusz beszerzésére írt ki közbeszerzést a győri önkormányzat","Győrben újabb elektromos buszbeszerzés van kilátásban, az önkormányzat ugyanis a város tulajdonában álló Győri Térségfejlesztési és Projektmenedzsment Kft.-n keresztül 35 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20\u002Fharmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F20\u002Fharmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F1760938945737-1920x1272.jpg","2025-10-20T07:46:17+02:00","2025-10-20T16:58:30+02:00",[267],{"name":105,"class":198},[372,373,374,378,379,383,387,388,392,396,400],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":198},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},2632,"feltételes","felteteles",{"hu":405},{"path":365,"url":364},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":421,"authorName":165,"translations":445,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":413},59680,"a-volanbusz-is-versenyben-van-a-10-eves-helykozi-kozszolgaltatasi-koncesszioert","A Volánbusz is versenyben van a 10 éves helyközi közszolgáltatási koncesszióért","A Volánbusz 2024. szeptember 30-án határidőre benyújtotta ajánlatát a Nemzeti Koncessziós Iroda országos, autóbuszos közszolgáltatásra vonatkozó pályázatára. A kiíró érvényesként fogadta be a pályázatot. A társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F01\u002Fa-volanbusz-is-versenyben-van-a-10-eves-helykozi-kozszolgaltatasi-koncesszioert\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F01\u002Fa-volanbusz-is-versenyben-van-a-10-eves-helykozi-kozszolgaltatasi-koncesszioert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FScreenshot_20241001_180327_Instagram-1920x1063.jpg","2024-10-01T18:07:04+02:00","2024-10-05T20:34:59+02:00",[267],{"name":420,"class":15},"Volánbusz",[422,425,429,433,437,441],{"id":423,"name":420,"slug":424,"class":15},126,"volanbusz",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},2780,"koncesszió","koncesszio",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},3930,"ÉKM","ekm",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},4863,"NKI","nki",{"hu":446},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":450,"slug":451,"locale":40,"displayLocale":40,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":459,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":302,"translations":490,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":454},89638,"az-elektromobilitas-utjara-lephet-sopron-63-uj-villanybuszra-irt-ki-tendert-a-mav","Az elektromobilitás útjára léphet Sopron: 6+3 új villanybuszra írt ki tendert a MÁV","Opcióval együtt 6+3 darab tisztán elektromos hajtású városi szóló autóbusz beszerzésére írt ki tendert a MÁV Személyszállítási Zrt., azaz ennyi új zéró emissziós járművel bővülhet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23\u002Faz-elektromobilitas-utjara-lephet-sopron-63-uj-villanybuszra-irt-ki-tendert-a-mav\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F23\u002Faz-elektromobilitas-utjara-lephet-sopron-63-uj-villanybuszra-irt-ki-tendert-a-mav\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FElektromos_tesztbusz_Credobus_Electronell_Volanbusz_Gyor_20240607_03-1_cimlapkep.jpg","2026-03-23T04:20:28+01:00","2026-03-23T07:47:35+01:00",[267],{"name":105,"class":198},[462,463,464,465,466,467,471,472,473,477,481,485,489],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":198},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},2850,"Sopron","sopron",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},2999,"feltételes közbeszerzés","felteteles-kozbeszerzes",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":491},{"path":455,"url":454},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":172,"count":498,"sensitive":58,"images":499},8,[500,504,508,512,516,520,524,525],{"id":501,"url":502,"thumbnailUrl":502,"title":503,"caption":15,"alt":15},86874,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FRWE-779-scaled.jpg","RWE-779",{"id":505,"url":506,"thumbnailUrl":506,"title":507,"caption":15,"alt":15},86868,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNWX-301-scaled.jpg","NWX-301",{"id":509,"url":510,"thumbnailUrl":510,"title":511,"caption":15,"alt":15},86869,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FFKS-458-scaled.jpg","FKS-458",{"id":513,"url":514,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":15,"alt":15},86867,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FJVF-263-scaled.jpg","JVF-263",{"id":517,"url":518,"thumbnailUrl":518,"title":519,"caption":15,"alt":15},86872,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNWX-316-scaled.jpg","NWX-316",{"id":521,"url":522,"thumbnailUrl":522,"title":523,"caption":15,"alt":15},86871,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FNWX-302-scaled.jpg","NWX-302",{"id":517,"url":518,"thumbnailUrl":518,"title":519,"caption":15,"alt":15},{"id":526,"url":527,"thumbnailUrl":527,"title":528,"caption":15,"alt":15},86853,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FIMG_7061.jpeg","IMG_7061",[530,559,599],{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":165,"translations":555,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":535},71497,"kiszerveznek-a-helykozi-kozlekedest-harom-megyeben","Kiszerveznék a helyközi közlekedést három megyében","A MÁV Személyszállítási Zrt. által nemrégiben megnyert tízéves közszolgáltatási szerződés lehetőséget teremt arra, hogy egyes térségekben részlegesen átalakuljon a helyközi közlekedés működési modellje – derült…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fkiszerveznek-a-helykozi-kozlekedest-harom-megyeben\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fkiszerveznek-a-helykozi-kozlekedest-harom-megyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FJarmu_fiatalitas_Gyor_Moson_Sopron_Volanbusz_20220324_011-1920x1190.jpg","2025-05-27T10:37:37+02:00","2025-05-27T11:54:56+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[543,547,548,549,550,551],{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},10139,"alvállalkozók","alvallalkozok",{"hu":556},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":560,"slug":561,"locale":40,"displayLocale":40,"title":562,"excerpt":563,"url":564,"path":565,"imageUrl":566,"publishedAt":567,"modifiedAt":568,"categories":569,"firstTag":570,"tags":571,"authorName":165,"translations":595,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":564},70307,"kozel-900-darab-alacsony-belepesu-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-mav","Közel 900 darab alacsony belépésű autóbusz beszerzését indította el a MÁV","Példátlan volumenű autóbusz beszerzésre készül a MÁV Zrt.: a társaság személyszállítási üzletága összesen 869 darab alacsony belépésű autóbusz szállítására írt ki közbeszerzési eljárást. Ilyen nagyságrendű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fkozel-900-darab-alacsony-belepesu-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-mav\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fkozel-900-darab-alacsony-belepesu-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-mav\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250319_064034_Instagram-1-1920x1208-1.jpg","2025-05-12T07:04:55+02:00","2025-06-18T10:40:43+02:00",[120],{"name":469,"class":15},[572,576,577,580,584,585,589,590,594],{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":579,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},1871,"autóbusz beszerzés","autobusz-beszerzes",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},3622,"M3\u002FII","m3-ii",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":596},{"path":565,"url":564},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":450,"slug":451,"locale":40,"displayLocale":40,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":302,"translations":616,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":454},[267],{"name":105,"class":198},[603,604,605,606,607,608,609,610,611,612,613,614,615],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":198},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":617},{"path":455,"url":454},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":621,"introText":622,"socialList":623,"widgetColumns":628,"copyrightMenu":679,"externalSitesMenu":680},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[624,625,626,627],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[629,656],{"id":630,"widgets":631},"footer_widget_1",[632],{"id":633,"type":634,"title":15,"items":635},"nav_menu-2","menu",[636,641,646,651],{"id":637,"parentId":39,"title":638,"url":639,"target":15,"children":640},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":642,"parentId":39,"title":643,"url":644,"target":15,"children":645},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":647,"parentId":39,"title":648,"url":649,"target":15,"children":650},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":654,"target":15,"children":655},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":657,"widgets":658},"footer_widget_2",[659],{"id":660,"type":634,"title":15,"items":661},"nav_menu-3",[662,667,671,675],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":665,"target":15,"children":666},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":644,"target":15,"children":670},38031,"Imprint",[],{"id":672,"parentId":39,"title":673,"url":649,"target":15,"children":674},38030,"Contact",[],{"id":676,"parentId":39,"title":677,"url":654,"target":15,"children":678},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":682},[]]