[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kozel-hat-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-a-pragai-52-es-vonalra":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":577},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":227,"translations":228,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":177,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":238,"widgets":239,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":563,"audioPlayer":562},85989,"kozel-hat-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-a-pragai-52-es-vonalra","Közel hat évtized után visszatérnek a trolibuszok a prágai 52-es vonalra","Január 14-én megkezdődtek a próbajáratok Prágában a leendő 52-es számú troliviszonylat útvonalán, amely jelenleg a 137-es autóbuszjáratként üzemel. A nyomvonal jelentős részben megegyezik az egykori,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-hat-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-a-pragai-52-es-vonalra\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-hat-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-a-pragai-52-es-vonalra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FG-oYFtta8AAEMdO-1920x1080.webp","2026-01-15T12:16:48+01:00","2026-01-15T13:01:14+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222],{"id":188,"name":189,"slug":189,"url":190,"path":191},10127,"52","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F52\u002F","\u002Ftag\u002F52\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},2473,"felsővezeték","felsovezetek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelsovezetek\u002F","\u002Ftag\u002Ffelsovezetek\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":229},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Január 14-én megkezdődtek a próbajáratok Prágában a leendő 52-es számú troliviszonylat útvonalán, amely jelenleg a 137-es autóbuszjáratként üzemel. A nyomvonal jelentős részben megegyezik az egykori, azonos számozású trolivonal vonalvezetésével, amely 1939 és 1969 között szolgálta ki a környéket. A trolibuszok itt 1969. május 31-én közlekedtek utoljára, így a mostani próbafutások egy 57 éves szünet végét jelentik. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A visszatérés már nem a klasszikus formában történik; Prága ugyanis korszerű, akkumulátoros hatótávnövelővel felszerelt, úgynevezett önjáró trolikra építi hálózatát. Ez a koncepció szerves része annak a városi stratégiának, amely az autóbuszvonalak fokozatos villamosítását célozza. 2024 első negyedévében már két vonalon – az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F\">58-ason\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F\">59-esen\u003C\u002Fa> – megindult a teljes körű troliüzem, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25\u002Fpragai-troli-offenziva-ujabb-ket-autobuszvonal-villamositasaba-kezdett-bele-a-dpp\u002F\">2026 folyamán pedig további három viszonylat, az 51-es, 52-es és 53-as\u003C\u002Fa> csatlakozik a rendszerhez, kiváltva a jelenlegi 131-es, 137-es és 176-os autóbuszjáratokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 137-es vonal villamosítása gyakorlatilag a teljes nyomvonalon megtörtént. A felsővezeték a Santoška megállótól az U Waltrovky végállomásig kiépült. Egyedül a végállomási hurok, valamint a Santoška és a Na Knížecí közötti szakasz maradt vezeték nélkül, utóbbi esetében a Na Knížecí autóbusz-terminálon töltőpontokat alakítottak ki a trolibuszoknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FG-oYFtsawAAqy2f-scaled.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85991\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FG-oYFtsawAAqy2f-scaled.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szakasz különösen indokolttá teszi a trolibusz-üzemet; a Smíchovból Malvazinky irányába vezető emelkedő átlagos meredeksége eléri a 7%-ot, miközben a további szakaszokon is jelentős szintkülönbségek jellemzik az útvonalat. Ennek megfelelően a teljes vonal mintegy 80%-a felsővezetékkel ellátott szakaszon halad majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A leendő 52-es vonal – csakúgy, mint a másik két idén elkészülő másik két troliviszonylat – a város legkedvezőtlenebb topográfiájú és egyben legnagyobb energiaigényű autóbuszos tengelyei közé tartozik, és komoly kihívást jelent a hagyományos dízelüzemű, illetve a nagy saját tömegű, tisztán akkumulátoros elektromos autóbuszok számára, ezért a város egyértelműen a vonalak villamosítása, azon belül is a trolibuszos üzem bevezetése mellett döntött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FG-oYFtPWoAETHCR-scaled.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85992\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FG-oYFtPWoAETHCR-scaled.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás keretében összesen 4,4 kilométer egyirányú felsővezeték épült ki (irányonként 2,2 km) a Santoška és az U Waltrovky megállók között. A projekt során 104 darab új tartóoszlopot létesítettek, amelyek többsége kombinált kivitelű, így közvilágítási funkciót is ellát. A felsővezetékes infrastruktúra mellett megépült egy új vontatási alállomás a Peroutka utcában, valamint mintegy 2 kilométer hosszúságú kábelhálózat is kiépítésre került a rendszer energiaellátásának biztosításához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első áramszedős próbák január 14-én indultak a Na Knížecí terminálon, ahol a vizsgálat első része inkább formai jellegű volt. A tesztelést a DPP jól ismert Škoda 24 Tr 508-as pályaszámú trolibusza végezte, amelyet nem használnak menetrend szerinti forgalomban, és amely egyedüliként dízel segédüzemi aggregáttal is rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű a dízel segédüzemi hajtás segítségével jutott el a Santoška megállóig, ahol megtörtént az első felsővezetékre történő csatlakozás, majd innen indult el az első feszültség alatti próbaút. A jármű kezdetben csökkentett sebességgel haladt, miközben a felsővezeték állapotát és az áramszedők működését a DPP szakemberei folyamatosan ellenőrizték. A visszaút szintén ellenőrzött körülmények között zajlott, a második menet pedig már üzemi sebességgel történt\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F611661015_1187739940149186_2589072913251915254_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85993\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F611661015_1187739940149186_2589072913251915254_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"561\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A következő hetekben kisebb infrastruktúra-korrekciók és befejező munkálatok várhatók. A DPP jelenlegi tervei szerint a menetrend szerinti forgalom 2026 tavaszán indulhat el, a legfrissebb kommunikáció alapján májusi üzemkezdéssel számolnak. A vonal kiszolgálására a közlekedési vállalat összesen tizenegy új trolibuszt szerzett be: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F22\u002Fjohetnek-a-torok-trolik-pragaba-a-dpp-megrendelte-az-elso-het-peldanyt\u002F\">hét darab Bozankaya SNG 12T\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F25\u002Fat-nem-vett-jarmuvekkel-rendezi-a-sor-a-pragai-trolibuszok-szallitasi-kesedelmet\u002F\">négy darab SOR TNS 12\u003C\u002Fa> járművet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":236,"name":227,"avatar":237},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":240,"right":241,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[242,420],{"id":243,"type":244,"title":245,"posts":246},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[247,307,383],{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":258,"tags":259,"authorName":227,"translations":300,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":252},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[260,264,268,272,276,280,284,288,292,296],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":301,"en":302},{"path":253,"url":252},{"path":303,"url":304},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":375,"translations":376,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":312},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:03:47+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[320,324,328,332,336,340,343,347,351,355,359,363,367,371],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},77,"MAN","man",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},799,"turistabusz",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":377,"en":378},{"path":313,"url":312},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":227,"translations":413,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":388},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[394],"Hírek",{"name":105,"class":185},[397,400,404,405,409],{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},971,"villanybusz",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":414,"en":415},{"path":389,"url":388},{"path":416,"url":417},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"type":244,"title":422,"posts":423},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[424,488,525],{"id":425,"slug":426,"locale":40,"displayLocale":40,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":435,"tags":436,"authorName":227,"translations":484,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":429},84526,"ev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe","Év végére új Škoda trolibuszok érkeztek České Budějovicébe, Teplicébe és Plzeňbe","A Škoda Group tovább erősítette hegemón szerepét a cseh trolibuszpiacon, miután 2025 vége előtt három cseh város – České Budějovice, Teplice és a cseh trolibuszgyártás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FDSC_3899-1920x1159.jpeg","2025-12-18T11:28:42+01:00","2025-12-19T18:32:19+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[437,438,442,446,447,451,455,459,460,464,468,472,476,480],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":185},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},4633,"České Budějovice","ceske-budejovice",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},5175,"Teplice","teplice",{"hu":485},{"path":430,"url":429},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":227,"translations":521,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":493},36719,"2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai","2024-től duplacsuklós trolibuszok járnak a prágai Václav Havel repülőtérre","Megkezdődhet a Nádraží Veleslavín és a Prága-Václav Havel repülőtér között közlekedő, jelenleg még 119-es jelzés alatt futó reptéri expressz viszonylat villamosítása, miután eredményesen lezárult a beruházás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F05\u002F2024-tol-duplacsuklos-trolibuszok-jarnak-a-pragai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221105_135422.jpg","2022-11-05T14:10:26+01:00","2024-02-29T15:04:07+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[501,502,503,507,511,515,516,517,518],{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},3916,"59",{"hu":522},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":526,"slug":527,"locale":40,"displayLocale":40,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":534,"categories":535,"firstTag":536,"tags":537,"authorName":227,"translations":556,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":530},51980,"marcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala","Március 6-án indul Prága reptéri expressz trolivonala","Az 58-as trolijárat februári startját követően napokon belül, március 6-án 15 órakor elindul Prága második, jelenleg még 119-es jelzés alatt futó és 18 méteres csuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fmarcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fmarcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F428509740_721999600056558_1350810759724448725_n.jpg","2024-02-29T15:02:02+01:00","2024-03-03T15:11:39+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[538,539,540,541,542,543,544,545,546,550,551,555],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":185},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},2221,"Prága-Václav Havel repülőtér","praga-vaclav-havel-repuloter",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},3207,"PID","pid",{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},{"hu":557},{"path":531,"url":530},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":38,"sensitive":58,"images":564},[565,569,573],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},85991,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FG-oYFtsawAAqy2f-scaled.webp","G-oYFtsawAAqy2f",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},85992,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FG-oYFtPWoAETHCR-scaled.webp","G-oYFtPWoAETHCR",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},85993,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F611661015_1187739940149186_2589072913251915254_n.jpg","611661015_1187739940149186_2589072913251915254_n",[578,626,643],{"id":579,"slug":580,"locale":40,"displayLocale":40,"title":581,"excerpt":582,"url":583,"path":584,"imageUrl":585,"publishedAt":586,"modifiedAt":587,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":227,"translations":622,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":583},45265,"megkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza","Megkezdheti prágai tesztfutásait a DPP elsőként átadott SOR TNS 18 önjáró trolibusza","Igaz, nyolc hónappal a szerződésben vállalt eredeti határidő lejárta után, de végül megérkezett a prágai DPP közlekedési társaság 2022 januárjában megrendelt 15 darabos SOR TNS…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F28\u002Fmegkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F28\u002Fmegkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fsor4-1-1-1920x1313.jpg","2023-07-28T09:03:55+02:00","2024-02-07T20:20:43+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[591,594,595,599,600,601,605,606,610,614,618],{"id":592,"name":593,"slug":593,"class":15},166,"teszt",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},3839,"Cegelec Alva","cegelec-alva",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},4334,"SOR TNS 18","sor-tns-18",{"hu":623},{"path":584,"url":583},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":627,"firstTag":628,"tags":629,"authorName":227,"translations":639,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":493},[183],{"name":15,"class":15},[630,631,632,633,634,635,636,637,638],{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},{"hu":640},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":644,"slug":645,"locale":40,"displayLocale":40,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":652,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":227,"translations":676,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":648},64683,"a-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga","A Škoda minden próbálkozása ellenére Bozankaya trolikat vásárol Prága","Csaknem két évvel a nyertes pályázat kihirdetése után aláírták azt a megállapodást, melynek értelmében a török Bozankaya akár 70 darab önjáró trolibuszt is szállíthat a prágai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F473764850_923842506538932_1899522349010617952_n-1920x1280.jpg","2025-01-17T19:30:50+01:00","2025-01-17T20:38:32+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[656,657,658,662,663,664,668,672],{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},5180,"SNG 12T","sng-12t",{"hu":677},{"path":649,"url":648},[40,40],{"title":15,"description":15}]