[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:usti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":574},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":185,"authorName":239,"translations":240,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":177,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":566,"tenderBox":567,"gallery":568,"audioPlayer":567},85808,"usti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol","Ústí nad Labem lehívta az első tíz Škoda 33Tr csuklós trolibuszt a 30 darabos keretből","Ústí nad Labem közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPMÚL) lehívta az első tíz trolibuszt abból a harminc csuklós Škoda 33 Tr…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fusti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fusti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F469707511_1109027387894660_8912812087036338902_n-1920x12631-1.jpg","2026-01-11T16:42:12+01:00",[182],"Kitekintő",{"name":105,"class":184},"alternative",[186,192,198,204,210,216,222,228,233],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F","\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-33-tr\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-33-tr\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","Ludányi József",{"hu":241},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ústí nad Labem közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPMÚL) lehívta az első tíz trolibuszt abból a harminc csuklós Škoda 33 Tr járműre szóló keretmegállapodásból, amelyet még 2025 októberében kötött a Škoda Grouppal. A teljesítési szerződés értelmében a gyártónak összesen 400 nap áll rendelkezésére a járművek leszállítására. Egy-egy trolibusz nettó ára 21,93 millió cseh korona, ami átszámítva mintegy 352 millió forintnak felel meg. Ez a beszerzési szint a cseh piacon is kifejezetten magasnak számít, ugyanakkor jól tükrözi a Škoda gyakorlatilag monopolhelyzetét a hazai trolibuszpiacon, ahol az elmúlt években érdemi versenytárs nélkül tudta érvényesíteni árazási pozícióját. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vonatkozó közbeszerzést \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F31\u002Fharminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem\u002F\">a Škoda egyedüli ajánlattevőként nyerte meg\u003C\u002Fa>, miután a pályázati feltételek kizárták az utóbbi években a cseh gyártó első számú riválisaként számon tartott török Bozankayát az eljárásból. A harminc darab, SOR karosszériára épülő Škoda 33 Tr önjáró trolibusz, valamint hat darab elektromos töltőberendezés beszerzését magában foglaló szerződés összértéke 650 millió cseh korona, ami átszámítva meghaladja a 10 milliárd forintot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda a közelmúltban is szállított már csuklós, önjáró trolibuszokat a cseh város részére, azonban a korábbi, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F\">33 darabos 27 Tr sorozattal\u003C\u002Fa> szemben a mostani beszerzés tárgyát már nem a Solaris, hanem a SOR karosszériájára épülő járművek képezik. Ennek hátterében az áll, hogy a Škoda az elmúlt években tovább erősítette együttműködését a cseh SOR buszgyártóval, és ma már nemcsak trolibuszokat, hanem akkumulátoros elektromos autóbuszokat is kínálnak közösen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85810\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműveket 57 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorcsomaggal szerelik, amely legalább 12 kilométeres önjárási hatótávolságot biztosít a 600 voltos egyenfeszültségű felsővezetékes szakaszokon kívül. Az IMC-üzemre alkalmas kialakítás elsősorban Ústí nad Labem külvárosi és agglomerációs térségeinek rugalmas, felsővezeték-független kiszolgálását teszi lehetővé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magas beszerzési ár ugyanakkor nem tekinthető teljes mértékben indokolatlannak. A járműveket az ústíi domborzati viszonyokhoz igazodva két, 160 kW teljesítményű vontatómotorral konfigurálják a megfelelő menetdinamika és üzembiztonság biztosítása érdekében. A felszereltségi szint szintén a prémium irányba tolja a járművek költségszintjét. A trolibuszok vezető- és utastéri légkondicionáló berendezéssel, LED- és LCD-kijelzőkkel kiegészített korszerű audiovizuális utastájékoztató és jegykezelő rendszerrel, automatikus utasszámlálóval, valamint teljes körű külső és belső kamerarendszerrel érkeznek. A dupla hővédő üvegezés pedig nemcsak az utaskomfortot javítja, hanem az energiafelhasználás mérsékléséhez is hozzájárul. A biztonsági felszereltség részeként a járműveket frontális ütközésre figyelmeztető rendszerrel is ellátják. A hagyományos külső visszapillantó tükröket digitális kamerák váltják fel, tovább javítva a vezető látóterét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":248,"name":239,"avatar":249},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":565},[],[254,427],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[259,328,382],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":239,"translations":321,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":264},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[272,276,279,283,286,290,294,298,302,306,309,313,317],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":184},386,"alternatív","alternativ",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},41,"hibrid",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},44,"elektromos",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},2441,"statisztika",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":322,"en":323},{"path":265,"url":264},{"path":324,"url":325},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":329,"slug":330,"locale":40,"displayLocale":40,"title":331,"excerpt":332,"url":333,"path":334,"imageUrl":335,"publishedAt":336,"modifiedAt":337,"categories":338,"firstTag":340,"tags":341,"authorName":374,"translations":375,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":333},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[339],"Magazin",{"name":105,"class":184},[342,343,346,347,351,355,358,362,366,370],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":184},{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},31,"midibusz",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},971,"villanybusz",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":376,"en":377},{"path":334,"url":333},{"path":378,"url":379},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":239,"translations":420,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":387},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[395,396,400,404,405,406,407,411,415,416],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":184},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":421,"en":422},{"path":388,"url":387},{"path":423,"url":424},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":428,"type":256,"title":429,"posts":430},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[431,477,512],{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":374,"translations":473,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":436},6928,"ujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava","Újabb SOR karosszériás Škoda 32 Tr trolibuszokat vásárol Opava","Amíg idehaza az elmúlt évtizedben a trolibuszgyártás (is) gyakorlatilag teljesen leépült, Csehországban virágkorukat élik a felsővezetékes buszok és gyártóik. A viszonylag friss fejlesztésnek számító, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fphoto-ct-4460-1200--1024x683.jpg","2020-02-10T19:33:40+01:00","2023-08-23T00:51:34+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[444,448,449,453,457,461,465,469],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"hu":474},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":40,"displayLocale":40,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":374,"translations":508,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":482},81705,"harminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem","Harminc darab Škoda 33 Tr csuklós trolibuszt vásárol Ústí nad Labem","Harminc darab SOR karosszériás, korlátozott mértékű önjárásra is képes Škoda 33 Tr csuklós trolibusz szállításáról írt alá nyolc évig érvényes keretmegállapodást a Škoda Group és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F31\u002Fharminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F31\u002Fharminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FSkoda-33Tr-Usti-nad-Labem_cimlapkep.jpg","2025-10-31T16:45:46+01:00","2025-10-31T16:52:06+01:00",[182],{"name":105,"class":184},[490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,503,504],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":184},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},3395,"DPMUL","dpmul",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"hu":509},{"path":483,"url":482},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":40,"displayLocale":40,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":239,"translations":561,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":563,"seo":564,"canonicalUrl":517},42364,"mar-csehorszagban-van-az-elso-pragai-duplacsuklos-solaris-trollino","Már Csehországban van az első prágai duplacsuklós Solaris Trollino","Belátható időn belül duplacsuklós trolibuszokkal juthatnak el a prágai Václav Havel repülőtérre az utasok, újabb mérföldkövéhez érkezett ugyanis az expressz reptéri járatra szánt önjáró Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F26\u002Fmar-csehorszagban-van-az-elso-pragai-duplacsuklos-solaris-trollino\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F26\u002Fmar-csehorszagban-van-az-elso-pragai-duplacsuklos-solaris-trollino\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F343201564_9107502595988837_1789018456982759659_n.jpg","2023-04-26T18:56:51+02:00","2023-04-26T22:59:58+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[525,526,530,534,535,536,540,544,548,552,556,560],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":184},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},2221,"Prága-Václav Havel repülőtér","praga-vaclav-havel-repuloter",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},3207,"PID","pid",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":562},{"path":518,"url":517},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":57,"sensitive":58,"images":569},[570],{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},85810,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.webp","395478184_662939639281723_5403611837541648720_n",[575,624,654],{"id":576,"slug":577,"locale":40,"displayLocale":40,"title":578,"excerpt":579,"url":580,"path":581,"imageUrl":582,"publishedAt":583,"modifiedAt":584,"categories":585,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":239,"translations":620,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":622,"seo":623,"canonicalUrl":580},52655,"kilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba","Kilencvenegy Škoda-SOR trolibusz érkezik Vilniusba","A Škoda Group plzeňi üzemében elkészült a litván főváros megrendelésére készülő 91 darabos Škoda 32 Tr trolibusz-flotta első példánya, melynek gyári tesztfutásai már meg is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F23\u002Fkilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F23\u002Fkilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240323_101334.jpg","2024-03-23T11:58:47+01:00","2024-03-23T13:15:46+01:00",[182],{"name":105,"class":184},[588,589,590,591,595,599,600,604,608,612,616],{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},3838,"SOR TNS","sor-tns",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},4216,"Vilnius","vilnius",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},4217,"Litvánia","litvania",{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},4218,"VVT","vvt",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},4501,"BlueDrive","bluedrive",{"hu":621},{"path":581,"url":580},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":625,"slug":626,"locale":40,"displayLocale":40,"title":627,"excerpt":628,"url":629,"path":630,"imageUrl":631,"publishedAt":632,"modifiedAt":633,"categories":634,"firstTag":635,"tags":636,"authorName":239,"translations":650,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":652,"seo":653,"canonicalUrl":629},35777,"a-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet","A Škoda nyerte Ústí nad Labem 33 darabos trolitenderét","Két sikertelen próbálkozás után harmadjára végre eredményesen zárult az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem alapmennyiségként mindössze egyetlen, opcióban viszont további 32 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FSkoda_T_TW_CZ-2022-10-07T143754.682.jpg","2022-10-08T12:45:22+02:00","2022-10-10T01:45:57+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[637,638,639,640,641,642,643,644,648,649],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":184},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"hu":651},{"path":630,"url":629},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":655,"slug":656,"locale":40,"displayLocale":40,"title":657,"excerpt":658,"url":659,"path":660,"imageUrl":661,"publishedAt":662,"modifiedAt":663,"categories":664,"firstTag":665,"tags":666,"authorName":239,"translations":682,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":684,"seo":685,"canonicalUrl":659},49053,"cegelec-helyett-skoda-elektronikaval-szallitja-le-a-sor-pozsony-tns-trolijait","Cegelec helyett Škoda elektronikával szállítja le a SOR Pozsony TNS trolibuszait","Az év végéig  befutó 23 csuklós és 16 duplacsuklós Solaris-Škoda Trollino mellett novemberben 11 darab SOR TNS 12 önjáró trolibusz is csatlakozik a pozsonyi flottához,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fcegelec-helyett-skoda-elektronikaval-szallitja-le-a-sor-pozsony-tns-trolijait\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fcegelec-helyett-skoda-elektronikaval-szallitja-le-a-sor-pozsony-tns-trolijait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F396707234_724095573088784_2821552002530295821_n-1920x1364.jpg","2023-10-31T17:34:52+01:00","2023-11-28T02:13:33+01:00",[182],{"name":15,"class":15},[667,668,672,676,677,678,679,680,681],{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},{"hu":683},{"path":660,"url":659},[40,40],{"title":15,"description":15}]