[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:ujabb-europai-varos-mondhat-le-a-trolibuszokrol-most-galati-kerulhet-sorra":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":509},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":221,"translations":222,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":177,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":228,"author":229,"translatedTagNames":232,"widgets":233,"adHtml":493,"tenderBox":494,"gallery":495,"audioPlayer":494},84762,"ujabb-europai-varos-mondhat-le-a-trolibuszokrol-most-galati-kerulhet-sorra","Újabb európai város mondhat le a trolibuszokról – most Galați kerülhet sorra","Bergen, Schaffhausen és Athén példája után a romániai Galați is azoknak a városoknak a sorába kerülhet, ahol az elektromos autóbuszok a trolibuszok rovására nyernek teret.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Fujabb-europai-varos-mondhat-le-a-trolibuszokrol-most-galati-kerulhet-sorra\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Fujabb-europai-varos-mondhat-le-a-trolibuszokrol-most-galati-kerulhet-sorra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F69454a36086b6_troleibuze_re-1920x1328.jpg","2025-12-21T08:52:05+01:00","2025-12-21T11:55:10+01:00",[183],"Hírek",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,216],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},842,"felszámolás","felszamolas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelszamolas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelszamolas\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},10682,"Galați","galati","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgalati\u002F","\u002Ftag\u002Fgalati\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},1974,"Románia","romania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fromania\u002F","\u002Ftag\u002Fromania\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":213,"url":214,"path":215},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":223},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F02\u002Fegy-korszak-vege-2030-ig-felszamoljak-bergen-trolibuszhalozatat\u002F\">Bergen\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F\">Schaffhausen\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F07\u002Fmegkezdodik-az-atheni-trolibuszhalozat-felszamolasa-pireusz-az-elso-allomas\u002F\">Athén\u003C\u002Fa> példája után a romániai Galați is azoknak a városoknak a sorába kerülhet, ahol az elektromos autóbuszok a trolibuszok rovására nyernek teret. A városvezetés részéről a napokban nyíltan felmerült a trolibuszforgalom megszüntetésének lehetősége, jóllehet a döntés körül érezhető bizonytalanságot jelez, hogy mindössze néhány nappal korábban még a meglévő trolibuszüzem fejlesztése és bővítése szerepelt a 2026-ra tervezett városi beruházások között.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A városban 1989 óta üzemel trolibuszforgalom: a hálózat négy vonalból áll, ezek közül azonban csak a 102-es és a 104-es jelzésű viszonylatok működnek üzemszerűen. A forgalmat 17 darab, 2017–2018-ban beszerzett Škoda 26 Tr trolibusz biztosítja. A járművek trolibuszos mércével mérve tehát kifejezetten fiatalnak számítanak, ugyanakkor önjárásra nem képesek, és a jelenlegi vitákban éppen ez a műszaki korlát jelenti a legfőbb problémát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A város flottájában több mint félszáz, Solaris és Karsan gyártmányú akkumulátoros elektromos autóbusz közlekedik, amelyek nem kötődnek felsővezetékhez, így – a városvezetés megítélése szerint – nem korlátozzák a hálózat és az utcahálózat átalakításának rugalmasságát, szemben az egyébként szintén emissziómentes trolibuszokkal. Galați önkormányzata ennek megfelelően jelentős irányváltásra készül a közösségi közlekedésben. Ionuț Pucheanu polgármester bejelentése szerint belátható időn belül megszüntetnék a trolibuszüzemet, amelyet teljes egészében elektromos autóbuszok váltanának ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F497510671_1251917303608006_409953758799366616_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84764\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F497510671_1251917303608006_409953758799366616_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"461\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A polgármester indoklása szerint a trolibusz elavult technológiának számít, amely jelentősen korlátozza a város mozgásterét. Megfogalmazása szerint egyes kiemelt utcák gyalogosbaráttá alakításakor a felsővezeték-hálózat megléte komoly kötöttségeket jelent, míg az elektromos autóbuszok lényegesen nagyobb szabadságot biztosítanak az útvonalak és a városi terek átalakításában. A trolibuszok kivonásától a városvezetés a viszonylatok gyorsabb átszervezését, a költséges légi infrastruktúra felszámolását, valamint a közösségi közlekedés rugalmasabb illesztését várja a készülő városi mobilitási projektekhez. Ez annak fényében különösen érdekes, hogy néhány nappal korábban a helyi önkormányzat még egészen más irányt jelölt ki. A városvezetés hivatalos közlése szerint 2026-ban összesen 30 új projekt indulna el, 866 millió lej összértékben, kiemelt fókuszban a közlekedés, az egészségügy és a zöld infrastruktúra fejlesztésével. A felsorolt prioritások között kifejezetten szerepelt a trolibuszhálózat bővítése, ami egyértelműen a rendszer hosszabb távú fenntartására és fejlesztésére utalt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F31578042_1763570940373937_5576049443603480576_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84765\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F31578042_1763570940373937_5576049443603480576_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindez éles ellentétben áll azzal az iránnyal, amelyet Románia többi trolibuszos városa követ. Brassóban, Temesváron, Bukarestben, Kolozsváron és Ploiești-ben a meglévő hálózatokat nem felszámolják, hanem éppen ellenkezőleg: önjárásra is képes, IMC-technológiás trolibuszokkal korszerűsítik és teszik rugalmasabbá. Ebbe a trendbe Galați jelenlegi gondolkodása látványosan nem illeszkedik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A galați-i helyzet ugyanakkor több ponton emlékeztet a nemrég felszámolt Schaffhausen trolibuszüzemére. A hálózat itt is kisméretű, mindössze két viszonylatra korlátozódik, összhossza és járműállománya sem számottevő. Éppen ez a korlátozott méret vált az egyik fő problémává: a felsővezeték-hálózat fenntartása, karbantartása és korszerűsítése aránytalanul magas fajlagos költségekkel jár, miközben a kötött infrastruktúra az üzemeltetési rugalmasságot is jelentősen korlátozza. Mindez azonban önmagában még nem feltétlenül indokolná a megszüntetést, hiszen Európában ennél kisebb trolibuszüzemek is sikeresen működnek, megfelelő műszaki és stratégiai koncepció mellett.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250504_134129_Chrome1-920x558.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Az IMC technológia hozta el a trolibusz újraértelmezését\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A trolibuszok története több mint egy évszázadra tekint vissza, azonban az elmúlt két évtized technológiai újításai adtak számukra új értelmet a modern városi közlekedésben. Miközben az elektromos buszok divatossá váltak, [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Galați esetében egyelőre nem világos, hogy valódi stratégiai fordulatról, kommunikációs ellentmondásról vagy egymással párhuzamosan futó, még le nem zárt szakmai elképzelésekről van-e szó. A bizonytalanságot tovább erősíti, hogy a város tavaly több mint 26,8 millió lej értékű szerződést ítélt oda a trolibuszhálózat bővítésére, amely kiterjedt volna új felsővezeték-hálózat kiépítésére, közműkiváltásokra, közvilágítás-korszerűsítésre, valamint a kapcsolódó városi infrastruktúra rendezésére is. Ezek a munkálatok ugyanakkor eddig látványosan nem kezdődtek el, ami újabb kérdéseket vet fel a város hosszabb távú közlekedési stratégiájának következetességével kapcsolatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F38778030_1897429470321416_4736941609969516544_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84766\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F38778030_1897429470321416_4736941609969516544_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amennyiben az elképzelések valóban a trolibuszüzem felszámolása felé mutatnak, az illeszkedik abba a – összességében inkább kivételesnek tekinthető – európai tendenciába, amelyben egyes városok a trolibuszokat akkumulátoros elektromos autóbuszokkal váltják ki. Bergen, Schaffhausen és Athén példája ugyanakkor azt is mutatja, hogy ezek a döntések sok esetben nem kizárólag műszaki vagy üzemeltetési racionalitáson alapulnak, hanem jelentős szerepet játszanak bennük a finanszírozási konstrukciók, a politikai prioritások, valamint a „látható” infrastruktúra – felsővezetékek és alállomások – városképi megítélése is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":230,"name":221,"avatar":231},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":234,"right":235,"rightHtml":15,"bottom":492},[],[236,400],{"id":237,"type":238,"title":239,"posts":240},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[241,278,343],{"id":242,"slug":243,"locale":40,"displayLocale":40,"title":244,"excerpt":245,"url":246,"path":247,"imageUrl":248,"publishedAt":249,"modifiedAt":250,"categories":251,"firstTag":253,"tags":254,"authorName":221,"translations":271,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":276,"seo":277,"canonicalUrl":246},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T08:40:14+02:00",[252],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[255,259,263,267],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":272,"en":273},{"path":247,"url":246},{"path":274,"url":275},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":279,"slug":280,"locale":40,"displayLocale":40,"title":281,"excerpt":282,"url":283,"path":284,"imageUrl":285,"publishedAt":286,"modifiedAt":287,"categories":288,"firstTag":289,"tags":290,"authorName":335,"translations":336,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":341,"seo":342,"canonicalUrl":283},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[252],{"name":105,"class":185},[291,295,298,302,306,310,314,315,319,323,327,331],{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},44,"elektromos",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":337,"en":338},{"path":284,"url":283},{"path":339,"url":340},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":344,"slug":345,"locale":40,"displayLocale":40,"title":346,"excerpt":347,"url":348,"path":349,"imageUrl":350,"publishedAt":351,"modifiedAt":352,"categories":353,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":221,"translations":393,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":348},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[354],"Magazin",{"name":15,"class":15},[357,361,365,369,373,377,381,385,389],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":394,"en":395},{"path":349,"url":348},{"path":396,"url":397},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":401,"type":238,"title":402,"posts":403},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[404,440,463],{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":221,"translations":436,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":409},77701,"veglegesnek-tunik-a-dontes-az-atheni-trolibuszhalozat-felszamolasarol","Véglegesnek tűnik a döntés az athéni trolibuszhálózat felszámolásáról","A görög közlekedési minisztérium – pontosabban Konstantinos Kyranakis közlekedési miniszterhelyettes – nemrégiben megerősítette azt a júliusban napvilágot látott értesülést, miszerint 2027-ig két ütemben teljesen felszámolják…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fveglegesnek-tunik-a-dontes-az-atheni-trolibuszhalozat-felszamolasarol\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fveglegesnek-tunik-a-dontes-az-atheni-trolibuszhalozat-felszamolasarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FDSC_1058_1.JPG-scaled-1-1920x1160.jpg","2025-08-31T10:22:46+02:00","2025-08-31T11:41:47+02:00",[252],{"name":105,"class":185},[417,418,419,423,427,428,432],{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1594,"Görögország","gorogorszag",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1784,"elektromos busz","elektromos-busz",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},4344,"Athén","athen",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},10281,"hálózat","halozat",{"hu":437},{"path":410,"url":409},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":221,"translations":459,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":445},75266,"athen-a-szembe-megy-az-europai-trenddel-megszunhet-a-trolibuszkozlekedes-a-gorog-fovarosban","Athén szembemegy az európai trenddel – megszűnhet a troliközlekedés a görög fővárosban","Miközben számos európai városban új lendületet kapott a trolibuszhálózatok fejlesztése – beleértve a hálózatbővítéseket, új járműbeszerzéseket és az akkumulátorral támogatott önjárás bevezetését –, a görög…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fathen-a-szembe-megy-az-europai-trenddel-megszunhet-a-trolibuszkozlekedes-a-gorog-fovarosban\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fathen-a-szembe-megy-az-europai-trenddel-megszunhet-a-trolibuszkozlekedes-a-gorog-fovarosban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FDSC_0054_web419.jpg","2025-07-19T19:25:39+02:00","2025-07-19T21:19:58+02:00",[252],{"name":15,"class":15},[453,454,455,456,457,458],{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"hu":460},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":471,"categories":472,"firstTag":473,"tags":474,"authorName":221,"translations":488,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":468},83821,"megkezdodik-az-atheni-trolibuszhalozat-felszamolasa-pireusz-az-elso-allomas","Megkezdődik az athéni trolibuszhálózat felszámolása – Pireusz az első állomás","December 7-én, vasárnap megkezdődik az athéni agglomerációhoz tartozó Pireusz városában a trolibusz-felsővezetékek fizikai bontása, amivel hivatalosan is elindul Európa egyik legnagyobb kiterjedésű trolibuszhálózatának felszámolása. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F07\u002Fmegkezdodik-az-atheni-trolibuszhalozat-felszamolasa-pireusz-az-elso-allomas\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F07\u002Fmegkezdodik-az-atheni-trolibuszhalozat-felszamolasa-pireusz-az-elso-allomas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F2025-04-19_11-30-32_Welt_Global_Trolleybus_Dialogue_in_Athens_Gunter-Mackinger_28975-1920x1159.jpeg","2025-12-07T08:33:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[475,476,477,478,482,483,484],{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},10659,"Pireusz","pireusz",{"hu":489},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":228,"count":38,"sensitive":58,"images":496},[497,501,505],{"id":498,"url":499,"thumbnailUrl":499,"title":500,"caption":15,"alt":15},84764,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F497510671_1251917303608006_409953758799366616_n.jpg","497510671_1251917303608006_409953758799366616_n",{"id":502,"url":503,"thumbnailUrl":503,"title":504,"caption":15,"alt":15},84765,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F31578042_1763570940373937_5576049443603480576_n.jpg","31578042_1763570940373937_5576049443603480576_n",{"id":506,"url":507,"thumbnailUrl":507,"title":508,"caption":15,"alt":15},84766,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F38778030_1897429470321416_4736941609969516544_n.jpg","38778030_1897429470321416_4736941609969516544_n",[510,543,599],{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":523,"authorName":537,"translations":539,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":515},71846,"villanybuszok-trolibuszok-kiszervezes-uj-piaci-szereplok-ez-tortent-a-heten","Villanybuszok, trolibuszok, kiszervezés, új piaci szereplők – ez történt a héten","A május végi időszakban ismét sokszínű és tartalmas hírfolyam jellemezte a közösségi közlekedés világát, a magyar piac átalakulásaitól kezdve a nemzetközi buszgyártási trendekig. Hazai fronton…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Fvillanybuszok-trolibuszok-kiszervezes-uj-piaci-szereplok-ez-tortent-a-heten\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Fvillanybuszok-trolibuszok-kiszervezes-uj-piaci-szereplok-ez-tortent-a-heten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F20250601_172442-1920x1080.jpg","2025-06-01T17:27:52+02:00","2025-06-02T02:17:07+02:00",[183],{"name":522,"class":15},"Heti összefoglaló",[524,528,531,535],{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},2900,"nemzetközi","nemzetkozi",{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},4458,"hazai",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},10149,"heti összefoglaló","heti-osszefoglalo",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},10150,"MBI","mbi",{"hu":540},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":40,"displayLocale":40,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":556,"authorName":335,"translations":592,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":548},94447,"alairtak-a-keretszerzodest-megfelelo-finanszirozas-eseten-akar-160-uj-trolibusz-erkezhet-budapestre","Aláírták a keretszerződést, megfelelő finanszírozás esetén akár 160 új trolibusz érkezhet Budapestre","A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) mai bejelentése szerint aláírta a járműbeszerzésről szóló keretmegállapodást a legutóbbi, nagyszabású budapesti trolitendert megnyerő Electrobus Europe Zrt.–Yutong párossal, hivatalosan is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Falairtak-a-keretszerzodest-megfelelo-finanszirozas-eseten-akar-160-uj-trolibusz-erkezhet-budapestre\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Falairtak-a-keretszerzodest-megfelelo-finanszirozas-eseten-akar-160-uj-trolibusz-erkezhet-budapestre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_000000007ab4820a9ad52c616d3fd5fe1_cimlapkep.jpg","2026-07-28T15:04:06+02:00","2026-08-03T20:32:49+02:00",[354],{"name":555,"class":15},"Budapest",[557,558,561,565,566,570,574,575,579,583,587,588],{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":185},{"id":559,"name":555,"slug":560,"class":15},25,"budapest",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},2463,"Electrobus Europe","electrobus-europe",{"hu":593,"en":594},{"path":549,"url":548},{"path":595,"url":596},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Fframework-contract-signed-with-suitable-financing-up-to-160-new-trolleybuses-could-arrive-in-budapest\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F28\u002Fframework-contract-signed-with-suitable-financing-up-to-160-new-trolleybuses-could-arrive-in-budapest\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":221,"translations":609,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":445},[252],{"name":15,"class":15},[603,604,605,606,607,608],{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"hu":610},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15}]