[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:december-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":605},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":177,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":252,"author":253,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":580,"tenderBox":581,"gallery":582,"audioPlayer":581},83993,"december-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben","December 14-től megszűnik a trolibuszközlekedés Schaffhausenben","Sokak számára keserédes búcsút hoz a december 14-i menetrendváltás Schaffhausenben, ezen a napon ugyanis végleg megszűnik Svájc egyik legkisebb, ugyanakkor különösen karakteres trolibuszüzeme. A schaffhauseni…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472365133_9387907937908512_5768482694330608204_n1.jpg","2025-12-09T23:42:25+01:00","2025-12-10T02:35:52+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234,239],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},842,"felszámolás","felszamolas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelszamolas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelszamolas\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1620,"ie tram","ie-tram","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fie-tram\u002F","\u002Ftag\u002Fie-tram\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3718,"Schaffhausen","schaffhausen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fschaffhausen\u002F","\u002Ftag\u002Fschaffhausen\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":236,"url":237,"path":238},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz-uzem\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz-uzem\u002F","Ludányi József",{"hu":247},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Sokak számára keserédes búcsút hoz a december 14-i menetrendváltás Schaffhausenben, ezen a napon ugyanis végleg megszűnik Svájc egyik legkisebb, ugyanakkor különösen karakteres trolibuszüzeme. A schaffhauseni trolibusz közel hat évtizeden át meghatározó eleme volt a város közlekedésének, egyszerre formálva a városképet és a mindennapi utazási szokásokat. A rendszer jelentőségét jól mutatja, hogy a jelenleg még kizárólag trolibuszokkal kiszolgált 1-es vonal évek óta Schaffhausen legforgalmasabb viszonylata, évente mintegy 2,5 millió utassal. Az új menetrend életbe lépésével az ezen a viszonylaton közlekedő Hess trolibuszok helyét akkumulátoros elektromos csuklós autóbuszok veszik át, ezzel pedig hivatalosan is véget ér egy korszak a város közösségi közlekedésében. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár Svájcot gyakran a trolibuszüzemek „fellegváraként” emlegetik, Schaffhausen nem az első város, ahol ez a technológia visszaszorul vagy teljesen megszűnik. Ugyanakkor fontos hangsúlyozni, hogy a trolibuszrendszerek leépítése Svájcban soha nem öltött olyan méretet, mint számos más európai országban, a nagyvárosi hálózatok többsége pedig nemcsak fennmaradt, hanem az elmúlt évtizedekben folyamatos fejlesztéseken is átesett. Ám miközben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fmar-utasokat-szallit-zurich-elso-ujgeneracios-hess-lightram-25-dc-duplacsuklos-trolibusza\u002F\">Zürich\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F\">Bern\u003C\u002Fa> vagy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F\">Luzern\u003C\u002Fa> továbbra is modernizálja és bővíti trolibuszhálózatát, a kisebb, elszigeteltebb rendszerek esetében egyre nehezebb gazdaságilag és műszakilag is indokolni a hosszú távú fennmaradást – és ennek a folyamatnak végül Schaffhausen is áldozatul esett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472374729_9387907934575179_4426126628475540310_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83998\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472374729_9387907934575179_4426126628475540310_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A schaffhauseni trolibuszhálózat története során egyszer már megmenekült a bezárástól, ám \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F08\u002Fschaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet\u002F\">egy tavaly meghozott döntés értelmében\u003C\u002Fa> ezúttal végleg lezárul az üzem története. Schaffhausenben a trolibuszüzem 1966 szeptemberében indult el, kiváltva a város addigi villamosközlekedését. A váltásra azért került sor, mert a korabeli döntéshozók a trolibuszokat modernebb, gazdaságosabb és rugalmasabb közlekedési eszközöknek tartották.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hálózat kezdetben két fő vonalon működött, amelyek a városközpontot a külvárosi területekkel kötötték össze. Bár az évtizedek során számos fejlesztést hajtottak végre a rendszeren, a 2000-es évek elején mégis felmerült az üzem megszüntetésének lehetősége, valamint a trolibuszok dízel-, illetve gázüzemű autóbuszokkal történő kiváltása. A város végül – a némileg magasabb üzemeltetési költségek ellenére – a hálózat megtartása mellett döntött, azonban az üzem az 1-es vonalra szűkült, amelyre új, alacsonypadlós csuklós trolibuszokat szereztek be. Bár tervben volt egy második trolibuszvonal indítása is, ez a projekt már nem jutott el a megvalósításig. A hálózat így végül egyetlen viszonylatra korlátozódott; összhossza és járműállománya svájci mércével mérve is kifejezetten kicsinek számít. Éppen ez a korlátozott méret vált később az egyik fő problémává, mivel a felsővezeték-hálózat fenntartása, karbantartása és korszerűsítése aránytalanul magas fajlagos költségekkel járt, miközben a kötött infrastruktúra a rendszer üzemeltetési rugalmasságát is jelentősen korlátozta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472254654_9387904631242176_965761309642802177_n1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83996\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472254654_9387904631242176_965761309642802177_n1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"487\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A schaffhauseni trolibuszhálózatot még az elmúlt években az akkumulátoros önjáró képesség bevezetésével \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\">új erőre kapott trolibuszok\u003C\u002Fa> sem tudták megmenteni, bár hozzá kell tenni, hogy a város megközelítése az akkumulátoros trolibuszok alkalmazásához már a kezdetektől rendkívül szerencsétlen volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Schaffhausenbe 2011-ben érkezett a jelenlegi, hétdarabos Hess Swisstrolley 3 (BGT-N2C) flott­a. A város ekkor 10,5 millió svájci frankot fordított a hálózat modernizálására, amely a Vossloh Kiepe hajtásrendszerrel, két hajtott tengellyel és 80 kW teljesítményű dízel segédaggregáttal felszerelt járművek beszerzése mellett az áramellátó rendszer korszerűsítését is magában foglalta. A hat forgalmi és egy tartalék járműből álló flottát 2019-ben IMC technológiával is felszerelték: a dízel segédüzemet egy menet közben is tölthető, 30 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomag váltotta ki, amely lehetővé tette a korlátozott, helyi emissziómentes önjáró üzemet. A fejlesztés 1,575 millió svájci frankba került, és azt a járművek gyártója, a Carrosserie Hess AG végezte el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472368636_9387908097908496_5172034742240707552_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84000\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472368636_9387908097908496_5172034742240707552_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az IMC rendszer bevezetésével lehetőség nyílt néhány frekventált szakaszon a felsővezetékek elbontására, ami részben csökkentette a fenntartási költségeket, valamint javította a városképet is. A beruházás várható megtérülését eredetileg 2026-ra kalkulálták, ami gyakorlatilag egybeesik a trolibuszhálózat leállításával. Utólag visszatekintve az eredetileg dízel segédüzemmel szerelt trolibuszok akkumulátoros önjáró képésségének kialakításával járó magas költségek vállalása nem bizonyult racionális döntésnek, mivel ezen beruházások nem álltak összhangban a város később egyértelművé tett irányváltásával. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fvalodi-nullemisszios-kozossegi-kozlekedest-valositott-meg-az-irizar-svajcban\u002F\">Az első akkumulátoros elektromos autóbuszok beszerzését\u003C\u002Fa> követően a város ugyanis nem titkolta, hogy a trolibusz-üzemeltetés fenntartását már csak átmeneti szakasznak tekinti, és azt az évtized végéig kivezeti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A városvezetés tehát gazdasági, műszaki és fenntarthatósági szempontokra hivatkozva döntött a trolibuszüzem végleges leállításáról. A hivatalos indoklás szerint a lépés hátterében elsősorban azok a jelentős út- és közműépítési munkálatok állnak, amelyek Schaffhausen és Neuhausen am Rheinfall térségében várhatók, és amelyek a meglévő felsővezeték-hálózat ideiglenes áthelyezését, illetve módosítását tették volna szükségessé. Ezek a beavatkozások azonban olyan többletköltségekkel jártak volna, amelyek – különösen a felsővezetékek eredetileg is 2029-re tervezett elbontásának fényében – már nem tűntek gazdaságilag indokolhatónak. Ezzel párhuzamosan a trolibuszflotta is elérte élettartama végét. Az elöregedő járművek pótlása új, korszerű trolibuszokkal a város becslései szerint jelentős többletráfordítást igényelt volna az akkumulátoros elektromos buszokhoz képest, miközben a városvezetés megítélése szerint a trolibusz-technológia előnyei egyre kevésbé voltak egyértelműek az akkumulátoros autóbuszok gyors fejlődése mellett. Mindez ugyanakkor azt is jelenti, hogy a trolibuszüzem kivezetését az eredeti elképzeléseknél évekkel korábban hajtják végre. A december 14-i menetrendváltástól a vonalon 7 darab Irizar ie tram csuklós villanybusz veszi át a forgalmat, kihasználva az állomás térségében már meglévő töltőinfrastruktúrát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472189446_9387907851241854_2314894435650992496_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84001\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472189446_9387907851241854_2314894435650992496_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"476\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A schaffhausenihez hasonlóan elhúzódó és ellentmondásos folyamat kísérte a luxusóra-iparáról is ismert \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F\">La Chaux-de-Fonds trolibuszüzemének sorsát\u003C\u002Fa> is – igaz, ott a történet végül pozitív irányt vett. Az 1949-ben megnyílt, mintegy 12 kilométeres hálózat üzemét 2014-ben függesztették fel, hivatalosan az intermodális csomópont átalakítására hivatkozva. A munkálatok során a felsővezeték-hálózat egy részét eltávolították, ami ellehetetlenítette az üzem folytatását, miközben a trolibuszokat átmenetileg dízel- és hibridbuszokkal váltották ki, költséghatékonysági megfontolásokra hivatkozva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A leállítás jelentős helyi vitákat váltott ki, ám az üzem tényleges újraindítására hosszú évekig nem került sor. Neuchâtel kanton és a TransN közlekedési vállalat csak 2019-től kezdve vizsgálta újra a városi közlekedés jövőjét, több technológiai alternatívát – köztük akkumulátoros trolibuszokat, tisztán elektromos buszokat, valamint hidrogén- és biogázüzemű járműveket – értékelve. A tanulmányok alapján végül az akkumulátoros trolibuszok bizonyultak a legkedvezőbb megoldásnak. A trolibuszüzem – többszöri csúszás után – jelen állás szerint várhatóan 2026 februárjában indulhat újra a 301-es, 302-es és 304-es vonalakon, vadonatúj Hess trolibuszokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472244935_9387907841241855_2097102136921131426_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84002\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472244935_9387907841241855_2097102136921131426_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">December 14-étől tehát egyel kevesebb, szám szerint 11 trolibuszhálózat működik majd Svájcban, ám amennyiben minden a tervek szerint alakul, jövő év elején ismét elérheti a 12-őt a működő rendszerek száma.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Gilles Lenhard\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":254,"name":245,"avatar":255},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":579},[],[260,450],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,321,375],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":277,"tags":278,"authorName":313,"translations":314,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":270},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[276],"Magazin",{"name":105,"class":185},[279,280,283,286,290,294,297,301,305,309],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},31,"midibusz",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},44,"elektromos",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},971,"villanybusz",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":315,"en":316},{"path":271,"url":270},{"path":317,"url":318},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":245,"translations":368,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":326},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[334,335,339,343,347,351,355,359,363,364],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":369,"en":370},{"path":327,"url":326},{"path":371,"url":372},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":313,"translations":443,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":380},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[388,392,396,400,404,408,411,415,419,423,427,431,435,439],{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},77,"MAN","man",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},799,"turistabusz",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":444,"en":445},{"path":381,"url":380},{"path":446,"url":447},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":451,"type":262,"title":452,"posts":453},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[454,490,540],{"id":455,"slug":456,"locale":40,"displayLocale":40,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":245,"translations":486,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":459},62722,"schaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet","Schaffhausen bezárja 1966 óta működő trolibuszüzemét","A Svájc legészakibb szegletében található Schaffhausen városa a hajtásmód támogatói számára fájó lépésre szánta el magát: 2026-ban, 60 évvel az első schaffhauseni trolibuszjárat elindulását követően…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F08\u002Fschaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F08\u002Fschaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F89052535_127485045482285_1666871760991027200_n-1920x1051.jpg","2024-12-08T09:07:47+01:00","2024-12-11T11:31:04+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[467,468,469,470,471,472,476,477,481,482],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3717,"VBSH","vbsh",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},5084,"kiváltás","kivaltas",{"hu":487},{"path":460,"url":459},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":245,"translations":536,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":495},56354,"lausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol","Lausanne 51 darab, akkumulátoros csuklós és duplacsuklós Hess trolit vásárol","Az utóbbi időben Európában egyre inkább a környezetbarát és fenntartható közösségi közlekedés lehetőségeként tekintenek a korábban mostohán kezelt trolibusz-hálózatokra. Az akkumulátoros trolibuszok új korszakot nyitottak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240706_173125_LinkedIn-1920x1001.jpg","2024-07-06T17:58:13+02:00","2024-07-06T18:31:26+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[503,504,505,509,513,517,521,525,526,527,528,532],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},837,"Lausanne","lausanne",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":537},{"path":496,"url":495},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":574,"translations":575,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":545},74801,"mar-utasokat-szallit-zurich-elso-ujgeneracios-hess-lightram-25-dc-duplacsuklos-trolibusza","Már utasokat szállít Zürich első újgenerációs Hess lighTram 25 DC duplacsuklós trolibusza","Alig néhány héttel a megérkezése után már utasforgalomba is állt Zürichben az első frissített formavilágú Hess lighTram 25 DC duplacsuklós trolibusz, amelyet a város közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fmar-utasokat-szallit-zurich-elso-ujgeneracios-hess-lightram-25-dc-duplacsuklos-trolibusza\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fmar-utasokat-szallit-zurich-elso-ujgeneracios-hess-lightram-25-dc-duplacsuklos-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FZH-971-001-1920x1280.jpg","2025-07-13T14:19:20+02:00","2025-07-13T20:31:42+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[553,554,555,556,557,558,559,563,564,565,566,570],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},2217,"Zürich","zurich",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},2731,"Verkehrsbetriebe Zürich","verkehrsbetriebe-zurich",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},2732,"VBZ","vbz","Garamvölgyi Gergő",{"hu":576},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":252,"count":583,"sensitive":58,"images":584},5,[585,589,593,597,601],{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},83998,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472374729_9387907934575179_4426126628475540310_n.jpg","472374729_9387907934575179_4426126628475540310_n",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},83996,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472254654_9387904631242176_965761309642802177_n1.jpg","472254654_9387904631242176_965761309642802177_n(1)",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":15,"alt":15},84000,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472368636_9387908097908496_5172034742240707552_n.jpg","472368636_9387908097908496_5172034742240707552_n",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":15,"alt":15},84001,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472189446_9387907851241854_2314894435650992496_n.jpg","472189446_9387907851241854_2314894435650992496_n",{"id":602,"url":603,"thumbnailUrl":603,"title":604,"caption":15,"alt":15},84002,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472244935_9387907841241855_2097102136921131426_n-1.jpg","472244935_9387907841241855_2097102136921131426_n",[606,638,668],{"id":607,"slug":608,"locale":40,"displayLocale":40,"title":609,"excerpt":610,"url":611,"path":612,"imageUrl":613,"publishedAt":614,"modifiedAt":615,"categories":616,"firstTag":617,"tags":618,"authorName":245,"translations":634,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":636,"seo":637,"canonicalUrl":611},42475,"a-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban","A Hess trolijaival indul újra a trolibusz-üzem a svájci La Chaux-de-Fonds városában","A svájci üzemeltetők az elmúlt időszakban progresszív flottacsere programba és infrastruktúrabővítésbe kezdtek, aminek elsősorban a hazai Hessnél örülhettek. Winterthur és Zürich mellett a Neuchâtel kantonban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F343421146_287037303652394_6184190773633613572_n-1920x1283.jpg","2023-04-30T11:11:38+02:00","2023-04-30T12:45:06+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[619,620,624,625,626,630],{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},4226,"TransN","transn",{"hu":635},{"path":612,"url":611},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":639,"slug":640,"locale":40,"displayLocale":40,"title":641,"excerpt":642,"url":643,"path":644,"imageUrl":645,"publishedAt":646,"modifiedAt":647,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":245,"translations":664,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":643},88372,"ujraindult-a-trolibusz-kozlekedes-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban","Újraindult a trolibusz-közlekedés a svájci La Chaux-de-Fonds városában","„Visszaállt a világ rendje” La Chaux-de-Fonds utcáin, ami a trolibusz-közlekedést illeti, hosszú várakozás után, február 20-án ugyanis újraindult az üzem a svájci városban. A közel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F21\u002Fujraindult-a-trolibusz-kozlekedes-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F21\u002Fujraindult-a-trolibusz-kozlekedes-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260224_042025_LinkedIn.jpg","2026-02-21T17:25:45+01:00","2026-02-24T04:25:03+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[651,652,653,654,655,656,657,658,659,663],{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"hu":665},{"path":644,"url":643},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":669,"slug":670,"locale":40,"displayLocale":40,"title":671,"excerpt":672,"url":673,"path":674,"imageUrl":675,"publishedAt":676,"modifiedAt":677,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":245,"translations":702,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":704,"seo":705,"canonicalUrl":673},77295,"villamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat","Villamosítás és kapacitásbővítés: troliüzemre alakítják a svájci főváros 10-es buszvonalát","Augusztus elején elkezdődtek a munkálatok a berni 10-es autóbuszvonal villamosításához. A Bern főpályaudvar és Köniz Schliern között közlekedő járaton a tervek szerint 2026 őszétől duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fpgv-linie-10-1920x1230.jpg","2025-08-23T13:19:19+02:00","2025-08-23T13:53:23+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[681,682,683,684,685,689,690,694,698],{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},2701,"Bern","bern",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},3335,"10%","10",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},4212,"Bernmobil","bernmobil",{"id":699,"name":700,"slug":701,"class":15},10390,"villomosítás","villomositas",{"hu":703},{"path":674,"url":673},[40,40],{"title":15,"description":15}]