[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:globalis-atrendezodes-az-elektromos-autobuszpiacon-gyorsul-a-villamositas-es-a-gyartoi-verseny":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":571},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":550,"tenderBox":551,"gallery":552,"audioPlayer":551},82151,"globalis-atrendezodes-az-elektromos-autobuszpiacon-gyorsul-a-villamositas-es-a-gyartoi-verseny","Globális átrendeződés az elektromos autóbuszpiacon – gyorsul a villamosítás és a gyártói verseny","A globális elektromos autóbuszpiac rendkívül dinamikus fejlődésen megy keresztül, és az előrejelzések szerint néhány éven belül teljesen átalakítja a közösségi közlekedés jövőjét. Elemzők arra számítanak,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fglobalis-atrendezodes-az-elektromos-autobuszpiacon-gyorsul-a-villamositas-es-a-gyartoi-verseny\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fglobalis-atrendezodes-az-elektromos-autobuszpiacon-gyorsul-a-villamositas-es-a-gyartoi-verseny\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FASEAG_VDL_eBus.jpg","2025-11-09T11:08:35+01:00","2025-11-09T11:27:21+01:00",[183],"Hírek",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,227],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},5176,"Ázsia","azsia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fazsia\u002F","\u002Ftag\u002Fazsia\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},5207,"buszflották","buszflottak","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbuszflottak\u002F","\u002Ftag\u002Fbuszflottak\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},4781,"Dél-Amerika","del-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdel-amerika\u002F","\u002Ftag\u002Fdel-amerika\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F","\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A globális elektromos autóbuszpiac rendkívül dinamikus fejlődésen megy keresztül, és az előrejelzések szerint néhány éven belül teljesen átalakítja a közösségi közlekedés jövőjét. Elemzők arra számítanak, hogy 2030-ra az új autóbuszok több mint 60%-a, 2040-re pedig akár 83%-a elektromos hajtású lesz világszerte, így 2050-re a teljes autóbusz-flotta 86%-át zéró emissziós járművek tehetik ki. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez a trend azonban már nem csupán a fejlett gazdaságokra korlátozódik, hanem globális léptékű strukturális átalakulást jelez a közösségi közlekedésben. Az elektromos hajtású járművek térnyerését egyszerre hajtják ambiciózus kormányzati klímacélok, szigorodó környezetvédelmi előírások, valamint a gyártók részéről megfigyelhető gyors technológiai fejlődés és méretgazdaságossági áttörés. A zéró emissziós technológiák gyártási költségeinek folyamatos csökkenése, az energiatárolási rendszerek hatékonyságának javulása és a töltőinfrastruktúra gyors bővülése együttesen teremtik meg azt a fordulópontot, amely a közösségi közlekedést a járműipari villamosítás egyik leggyorsabban dekarbonizálható ágazatává teheti – világszinten és Európában egyaránt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A piaci dinamika mindezt már rövid távon is igazolja; míg a legtöbb közúti járműkategória lassabban halad a karbonsemlegesség felé, addig az autóbusz-szegmens – köszönhetően az erős közpolitikai támogatásnak és az önkormányzati flották megújulásának – élen jár az elektromos átállásban, és várhatóan az elkövetkező évtizedben is meghatározó szerepet tölt be a közösségi mobilitás fenntartható átalakulásában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F25DT190_007-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82154\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F25DT190_007-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"416\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Európában mára több mint 30 000 elektromos autóbusz közlekedik a közúti forgalomban, és a 2025-ös év már most rekordévet ígér az eladások szempontjából – holott az évből még két hónap hátravan. Az elektromos buszok aránya az új városi beszerzések között megközelíti az 50%-ot, a legtöbb országban pedig már nem kísérleti, hanem alapértelmezett választásnak számítanak a helyi emissziómentes járművek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Berlin_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82153\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Berlin_3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"485\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az iparági súlypontok azonban jelentősen eltolódtak az elmúlt években az öreg kontinens piacán; az európai gyártók piaci részesedése 2017 óta 74%-ról 54%-ra csökkent (az európai gyártók térvesztésének okairól korábban részletesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fmindenkinek-ugyanazok-a-szabalyok-europai-aggodalmak-az-azsiai-buszgyartok-ternyerese-kapcsan\u002F\">itt\u003C\u002Fa> írtunk), miközben a kínai gyártók, élükön a Yutonggal, 24%-ra növelték részesedésüket. A Yutong egyedül megduplázta európai regisztrációs számait 2024-ben, miközben a Daimler Buses és az északír Wrightbus is kiugró, több mint 100%-os, illetve 83%-os növekedést könyvelhetett el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fprefeitura-de-sao-paulo-sp-onibus-eletricos.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82152\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fprefeitura-de-sao-paulo-sp-onibus-eletricos.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A következő nagy növekedési gócpont Latin-Amerika, ahol 2020 és 2023 között több mint 100%-kal nőtt az elektromos buszok állománya. Santiago de Chile a világ egyik vezető e-busz-városává válhat Kínán kívül, 2025 végére mintegy 4400 elektromos járművel. Hasonló irányba mozdult São Paulo és Bogotá is, ahol már tilos új dízelbuszokat vásárolni, ezzel előrevetítve, hogy 2030-ra több mint 25 000 elektromos autóbusz közlekedhet Latin-Amerika útjain.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fc63d84bf519db0e1c6f4183e454244bd.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81442\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fc63d84bf519db0e1c6f4183e454244bd.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Egyesült Államokban 2023-ban 12%-kal nőtt a zéró emissziós autóbuszok száma, elérve a 6100 darabos állományt. A Center for Transportation and the Environment (CTE) igazgatója szerint az amerikai tömegközlekedés lehet az első nagy járműpiaci szegmens, amely teljes egészében átáll a zéró emissziós üzemmódra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A világ egyik legnagyobb potenciális növekedési területe egyértelműen India, ahol a kormány NEBP (National Electric Bus Program) programja 2030-ig 50 000 elektromos autóbusz üzembe helyezését célozza meg. A kezdeti finanszírozási nehézségek ellenére 2024-ben 3616 új elektromos buszt regisztráltak az országban, többségében a Tata Motors gyártmányai közül, ami jól mutatja, hogy az elektromobilitás már nemcsak terv, hanem valóság Indiában is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Forrás: PEI Mobility\u002FMBI\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":233,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":549},[],[248,424],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,311,387],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":233,"translations":304,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":309,"seo":310,"canonicalUrl":258},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[264],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[267,268,272,276,280,284,288,292,296,300],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":305,"en":306},{"path":259,"url":258},{"path":307,"url":308},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":320,"categories":321,"firstTag":322,"tags":323,"authorName":379,"translations":380,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":316},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[264],{"name":15,"class":15},[324,328,332,336,340,344,347,351,355,359,363,367,371,375],{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},77,"MAN","man",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},799,"turistabusz",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":381,"en":382},{"path":317,"url":316},{"path":383,"url":384},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":388,"slug":389,"locale":40,"displayLocale":40,"title":390,"excerpt":391,"url":392,"path":393,"imageUrl":394,"publishedAt":395,"modifiedAt":396,"categories":397,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":233,"translations":417,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":422,"seo":423,"canonicalUrl":392},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[400,401,405,409,413],{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":418,"en":419},{"path":393,"url":392},{"path":420,"url":421},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":425,"type":250,"title":426,"posts":427},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[428,480,515],{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":233,"translations":476,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":433},91076,"erosodo-europai-buszpiac-no-az-elektromos-reszarany-de-a-dizel-meg-dominal","Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál","Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési trendet, sőt, annak üteme számottevően fel is gyorsult. Az Európai Unióban az újonnan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F02\u002Ferosodo-europai-buszpiac-no-az-elektromos-reszarany-de-a-dizel-meg-dominal\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F02\u002Ferosodo-europai-buszpiac-no-az-elektromos-reszarany-de-a-dizel-meg-dominal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F650903765_1371228065042926_1213099289927863608_n1-1920x1172.jpg","2026-05-02T08:01:46+02:00","2026-05-04T00:33:04+02:00",[439],"Magazin",{"name":15,"class":15},[442,445,449,453,457,461,465,468,472],{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},44,"elektromos",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},10816,"forgalomba helyezés","forgalomba-helyezes",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},10929,"2026\u002FI","2026-i",{"hu":477},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":481,"slug":482,"locale":40,"displayLocale":40,"title":483,"excerpt":484,"url":485,"path":486,"imageUrl":487,"publishedAt":488,"modifiedAt":489,"categories":490,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":233,"translations":511,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":485},92903,"tovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong","Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong","Az európai zéró emissziós autóbuszpiac 2026 elején is egyértelműen növekedési pályán maradt, még ha a kép korántsem egységes az egyes tagállamok, illetve járműszegmensek között. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260623_110526_LinkedIn.jpg","2026-06-23T11:18:06+02:00","2026-06-24T18:52:54+02:00",[264],{"name":105,"class":185},[493,494,495,498,502,506,510],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":497,"class":15},2441,"statisztika",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},4098,"ICCT","icct",{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"hu":512},{"path":486,"url":485},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":40,"displayLocale":40,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":233,"translations":545,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":547,"seo":548,"canonicalUrl":520},88508,"mar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban","Már 10-ből 6 új városi autóbusz helyileg kibocsátásmentes az EU-ban","Az európai városi autóbusz-piac az elmúlt években látványosan átrendeződött: a zéró emissziós hajtású járművek aránya rövid idő alatt többségi szintre emelkedett az új forgalomba állításokban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fmar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fmar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260218_102111_LinkedIn.jpg","2026-02-24T11:26:44+01:00","2026-02-24T11:37:38+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[528,529,530,531,532,533,537,541],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":497,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},4601,"elemzés","elemzes",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},5292,"Transport & Environment","transport-environment",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"hu":546},{"path":521,"url":520},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":240,"count":242,"sensitive":58,"images":553},[554,559,563,567],{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":558,"alt":15},82154,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F25DT190_007-scaled.jpg","25DT190_007","Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, NMC 4 Batterie, Exterieur, gr??n-metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 140 kW, 2 x 495 Nm, 5 Batteriepakete mit jeweils 111 kWh, LED-Scheinwerfer, MirrorCam, Sideguard Assist 2, Preventive Brake Assist 2, Frontguard Assist, Attention Assist, Verkehrszeichen-Assistent, 360-Grad-Kamera, L??nge\u002FBreite\u002FH??he: 12.135\u002F2.550\u002F3.400 mm, Bef??rderungskapazit??t: 1\u002F88??Mercedes-Benz eCitaro with all-electric drive, NMC 4 battery, exterior, green metallic, 2 x electric hub motor, 2 x 140 kW, 2 x 495 Nm, 5 battery packs with 111 kWh each, LED headlamps, MirrorCam, Sideguard Assist 2, Preventive Brake Assist 2, Frontguard Assist, Attention Assist, Traffic Sign Assist, 360 degree camera, length\u002Fwidth\u002Fheight: 12135\u002F2550\u002F3400 mm, passenger capacity: 1\u002F88.",{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":15,"alt":15},82153,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Berlin_3.jpg","Solaris_Urbino_18_electric_Berlin_3",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},82152,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fprefeitura-de-sao-paulo-sp-onibus-eletricos.jpg","prefeitura-de-sao-paulo-sp—onibus-eletricos",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},81442,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fc63d84bf519db0e1c6f4183e454244bd.webp","c63d84bf519db0e1c6f4183e454244bd",[572,589,605],{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":233,"translations":585,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":587,"seo":588,"canonicalUrl":433},[439],{"name":15,"class":15},[576,577,578,579,580,581,582,583,584],{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"hu":586},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":40,"displayLocale":40,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":233,"translations":601,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":603,"seo":604,"canonicalUrl":520},[183],{"name":105,"class":185},[593,594,595,596,597,598,599,600],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":497,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"hu":602},{"path":521,"url":520},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":606,"slug":607,"locale":40,"displayLocale":40,"title":608,"excerpt":609,"url":610,"path":611,"imageUrl":612,"publishedAt":613,"modifiedAt":614,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":233,"translations":626,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":610},7144,"europaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot","Európában az elektromos autóbuszok piaci részesedése 2025-re elérheti a 40 százalékot","A brit piackutató cég, az Interact Analysis tanulmánya szerint 2025-re az Európában újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése elérheti majd a 40%-ot is. Már 2019-ben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F20200220_142619-1920x1224.jpg","2020-02-20T14:15:42+01:00","2020-02-20T14:57:31+01:00",[439],{"name":15,"class":15},[618,622,623],{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":625,"class":15},1059,"emobility",{"hu":627},{"path":611,"url":610},[40,40],{"title":15,"description":15}]