[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:harminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":573},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":177,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":571,"tenderBox":572,"gallery":572,"audioPlayer":572},81705,"harminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem","Harminc darab Škoda 33 Tr csuklós trolibuszt vásárol Ústí nad Labem","Harminc darab SOR karosszériás, korlátozott mértékű önjárásra is képes Škoda 33 Tr csuklós trolibusz szállításáról írt alá nyolc évig érvényes keretmegállapodást a Škoda Group és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F31\u002Fharminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F31\u002Fharminc-darab-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszt-vasarol-usti-nad-labem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FSkoda-33Tr-Usti-nad-Labem_cimlapkep.jpg","2025-10-31T16:45:46+01:00","2025-10-31T16:52:06+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234,240,246,251],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},4632,"33 Tr","33-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F33-tr\u002F","\u002Ftag\u002F33-tr\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3395,"DPMUL","dpmul","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpmul\u002F","\u002Ftag\u002Fdpmul\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":248,"url":249,"path":250},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","Patthy Gellért",{"hu":259},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Harminc darab SOR karosszériás, korlátozott mértékű önjárásra is képes Škoda 33 Tr csuklós trolibusz szállításáról írt alá nyolc évig érvényes keretmegállapodást a Škoda Group és az észak-csehországi Ústí nad Labem közlekedési vállalata, a \u003Cem>Dopravní podnik města Ústí nad Labem\u003C\u002Fem> (DPMÚL). Az erre vonatkozó tendert a \u003Cem>zdopravy.cz\u003C\u002Fem> szakportál értesülései szerint ismét egyedüli ajánlattevőként nyerte meg a cseh gyártó, miután a pályázati feltételek kizárták az újabban első számú riválisnak számító török Bozankaya részévtelét. A hat darab elektromos töltőberendezést is magába foglaló szerződés összértéke 650 millió cseh korona, átszámítva közel 10,4 milliárd forint.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó tájékoztatása szerint 18 méter hosszú, 2,55 méter széles és mintegy 3,4 méter magas, 2-2-2-2 ajtóelrendezéssel és 320 mm belépési padlómagassággal szállítandó csuklós járművek a regionális székhelynek számító Ústí nad Labem külvárosi és agglomerációs részeinek közösségi közlekedését szolgálják majd. A járművekbe építendő 57 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorok legalább 12 kilométeres önjárási képességet biztosítanak a  600 V egyenfeszültségű felsővezetékes szakaszokon kívül. Az energiatárolók a felsővezetékről és CCS Combo 2 szabványú plug-in csatlakozón keresztül is tölthetők lesznek. A város emelkedőkkel tarkított domborzati viszonyaihoz igazodva a trolibuszok két hajtott tengellyel rendelkeznek majd, a B és C jelű főegységeket egyaránt egy-egy 160 kW teljesítményű Škoda központi villanymotor mozgatja. A járművek felszereltsége többek között vezető- és utastéri légkondicionálót, LED- és LCD kijelzőkkel kiegészített modern audiovizuális utastájékoztató és jegykezelő rendszert, utasszámláló berendezést, külső-belső biztonsági kamerarendszert, valamint dupla hővédő üvegezést foglal magába – utóbbi nem csak az utaskomfortot növeli, de az energiafogyasztás csökkentéséhez is hozzájárul. A járműveket frontális ütközésre figyelmeztető rendszerrel is ellátják, a hagyományos külső visszapillantó tükröket pedig a közelmúltban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fmegkezdodott-az-uj-skoda-32-tr-trolibuszok-probaja-vilniusban\u002F\">Vilnius részére szállított szóló trolibuszokhoz\u003C\u002Fa> hasonlóan digitális kamerák váltják ki.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432936336_939276838195752_6102132950490032727_n-920x533.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Elbúcsúztak az utolsó Škoda 15 Tr trolik Ústí nad Labemtől\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Egy harmincöt évet felölelő korszak zárult le a csehországi Ústí nad Labem városában, ugyanis elbúcsúztak az Elba-parti településtől az utolsó közforgalomban közlekedő magaspadlós Škoda 15 Tr trolibuszok, amelyek a Dopravní [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ústí nad Labem trolibuszüzeme az egyik legfiatalabb Csehországban, a bő 90 ezer lakosú város útjain 1988 óta közlekednek ilyen járművek. A mára a helyi közösségi közlekedés gerincévé vált, folyamatosan bővített hálózat napjainkban a város nagy részét lefedi, beleértve a hegyvidéki részeket is, ahol más járművek üzemeltetése nehezebb és gazdaságtalanabb lenne. A tavalyi év végén a DPMÚL összesen 70 darabos, teljes egészében a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F\">Škoda Group termékeiből\u003C\u002Fa> álló trolibuszflottával rendelkezett.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n-920x613.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Megkezdődtek Ústí nad Labem első új Škoda 27 Tr trolibuszának próbafutásai\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Már közúti tesztköreit rója Plzeň utcáin az első új Škoda 27 Tr csuklós trolibusz abból az opciókkal együtt összesen 33 darabos szériából, amelyet a csehországi Ústí nad Labem városába szállít [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\">hazai pálya előnyeit erősen élvező\u003C\u002Fa> Škoda a közelmúltban számos cseh trolibuszmegrendelést könyvelhetett el, legutóbb nem egészen két hete számoltunk be egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F\">opcióval együtt 16 darabos ostravai megbízás elnyeréséről\u003C\u002Fa>. A pilseni gyártó ezen kívül keretszerződések formájában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F\">Jihlavába 20 darab Škoda 32 Tr szóló trolibuszt\u003C\u002Fa> (ebből 14 darabot akkumulátoros önjárási képességgel), \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F\">Chomutovba és Jirkovba a 33 Tr jelű csuklós változatból 8 példányt\u003C\u002Fa>, míg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fa-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet\u002F\">Hradec Královéba\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F\">Zlínbe\u003C\u002Fa> akár 31, illetve 60 darabot is szállíthat vegyesen az említett SOR karosszériás típusokból. Mindezeken túl a Škoda a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F29\u002Fhivatalos-skoda-trolikkal-valik-emissziomentesse-esslingen-kozossegi-kozlekedese\u002F\">németországi Esslingen számára\u003C\u002Fa> is hamarosan 46 új trolibuszt ad át, amelyek akár 25 kilométert is képesek lesznek akkumulátoros önjáró üzemmódban megtenni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Škoda Group\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":257,"avatar":266},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":570},[],[271,441],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[276,343,396],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":335,"translations":336,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":341,"seo":342,"canonicalUrl":281},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[289,290,293,297,300,304,308,312,316,320,323,327,331],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},41,"hibrid",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},44,"elektromos",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":321,"name":322,"slug":322,"class":15},2441,"statisztika",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":337,"en":338},{"path":282,"url":281},{"path":339,"url":340},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":344,"slug":345,"locale":40,"displayLocale":40,"title":346,"excerpt":347,"url":348,"path":349,"imageUrl":350,"publishedAt":351,"modifiedAt":352,"categories":353,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":257,"translations":389,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":348},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[354],"Magazin",{"name":105,"class":185},[357,358,361,362,366,370,373,377,381,385],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":359,"name":360,"slug":360,"class":15},31,"midibusz",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},971,"villanybusz",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":390,"en":391},{"path":349,"url":348},{"path":392,"url":393},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":335,"translations":434,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":401},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[409,410,414,418,419,420,421,425,429,430],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":435,"en":436},{"path":402,"url":401},{"path":437,"url":438},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":442,"type":273,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[445,484,524],{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":335,"translations":480,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":450},27360,"tizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga","Tizenöt önjáró SOR csuklós trolibuszt vásárol Prága","Sikeresen visszavágott a cseh trolitendereken a közelmúltban elszenvedett vereségeiért a SOR Libchavy, amely összesen 15 akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező csuklós trolibuszt szállításának jogát nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220114_200959.jpg","2022-01-14T20:13:30+01:00","2022-01-19T19:40:57+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[458,459,460,461,462,463,464,468,472,476],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},3339,"TNS 18","tns-18",{"hu":481},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":40,"displayLocale":40,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":495,"tags":496,"authorName":335,"translations":520,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":489},46313,"sor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban","Škoda-SOR trolibuszok állnak forgalomba Brnóban","A Škoda Group befejezte annak a 10 darab SOR karosszériás Škoda 32 Tr önjáró trolibusznak az átadását, amelyeket a brnói Dopravní podnik města Brna, a.s.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F20230826_144753.jpg","2023-08-26T14:56:55+02:00","2024-02-06T01:06:28+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[497,498,499,503,507,511,515,519],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"hu":521},{"path":490,"url":489},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":525,"slug":526,"locale":40,"displayLocale":40,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":257,"translations":566,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":568,"seo":569,"canonicalUrl":529},49065,"megkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai","Megkezdődtek Ústí nad Labem első új Škoda 27 Tr trolibuszának próbafutásai","Már közúti tesztköreit rója Plzeň utcáin az első új Škoda 27 Tr csuklós trolibusz abból az opciókkal együtt összesen 33 darabos szériából, amelyet a csehországi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.jpg","2023-10-31T23:28:18+01:00","2023-11-01T23:18:06+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[537,538,542,546,547,548,549,550,554,555,559,563,564,565],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},348,"Urbino 18","urbino-18",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"hu":567},{"path":530,"url":529},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[574,590,617],{"id":485,"slug":486,"locale":40,"displayLocale":40,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":575,"firstTag":576,"tags":577,"authorName":335,"translations":586,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":588,"seo":589,"canonicalUrl":489},[183],{"name":105,"class":185},[578,579,580,581,582,583,584,585],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"hu":587},{"path":490,"url":489},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":591,"slug":592,"locale":40,"displayLocale":40,"title":593,"excerpt":594,"url":595,"path":596,"imageUrl":597,"publishedAt":598,"modifiedAt":599,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":335,"translations":613,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":615,"seo":616,"canonicalUrl":595},35777,"a-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet","A Škoda nyerte Ústí nad Labem 33 darabos trolitenderét","Két sikertelen próbálkozás után harmadjára végre eredményesen zárult az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem alapmennyiségként mindössze egyetlen, opcióban viszont további 32 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FSkoda_T_TW_CZ-2022-10-07T143754.682.jpg","2022-10-08T12:45:22+02:00","2022-10-10T01:45:57+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[603,604,605,606,607,608,609,610,611,612],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"hu":614},{"path":596,"url":595},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":618,"slug":619,"locale":40,"displayLocale":40,"title":620,"excerpt":621,"url":622,"path":623,"imageUrl":624,"publishedAt":625,"modifiedAt":626,"categories":627,"firstTag":628,"tags":629,"authorName":335,"translations":647,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":622},62914,"elkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara","Elkészült az első Škoda 33 Tr csuklós trolibusz České Budějovice számára","Legördült a Škoda Group plzeňi gyártósoráról dél-csehországi České Budějovice városának első Škoda 33 Tr csuklós trolibusza, amelyet 2026 közepéig további 34 példány követ majd a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F469707511_1109027387894660_8912812087036338902_n-1920x1263.jpg","2024-12-11T05:32:21+01:00","2025-03-19T11:20:39+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[630,631,632,633,634,635,636,637,638,639,643],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},4633,"České Budějovice","ceske-budejovice",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},4634,"DPmČB","dpmcb",{"hu":648},{"path":623,"url":622},[40,40],{"title":15,"description":15}]