[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:peldaerteku-elektromos-brt-rendszer-epult-floridaban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":622},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":177,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":569,"tenderBox":570,"gallery":571,"audioPlayer":570},81438,"peldaerteku-elektromos-brt-rendszer-epult-floridaban","Példaértékű elektromos BRT-rendszer épült Floridában","Európai szemmel nézve is példaértékű közlekedésfejlesztés valósult meg Floridában, ahol a Miami-Dade megyei önkormányzat elindította az Egyesült Államok leghosszabb, teljesen elektromos üzemű Bus Rapid Transit…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F26\u002Fpeldaerteku-elektromos-brt-rendszer-epult-floridaban\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F26\u002Fpeldaerteku-elektromos-brt-rendszer-epult-floridaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fc63d84bf519db0e1c6f4183e454244bd.webp","2025-10-26T18:08:31+01:00","2025-10-27T08:08:11+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},4920,"Amerikai Egyesült Államok","amerikai-egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Famerikai-egyesult-allamok\u002F","\u002Ftag\u002Famerikai-egyesult-allamok\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},10591,"Florida","florida","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fflorida\u002F","\u002Ftag\u002Fflorida\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},10589,"Metro Express","metro-express","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmetro-express\u002F","\u002Ftag\u002Fmetro-express\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},10590,"Miami-Dade","miami-dade","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmiami-dade\u002F","\u002Ftag\u002Fmiami-dade\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},328,"New Flyer","new-flyer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnew-flyer\u002F","\u002Ftag\u002Fnew-flyer\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Ftag\u002Fusa\u002F","Ludányi József",{"hu":236},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Európai szemmel nézve is példaértékű közlekedésfejlesztés valósult meg Floridában, ahol a Miami-Dade megyei önkormányzat elindította az Egyesült Államok leghosszabb, teljesen elektromos üzemű Bus Rapid Transit (BRT) rendszerét, a Metro Express szolgáltatást. A közel 32 kilométer hosszú, kizárólagos buszfolyosó nemcsak amerikai, hanem nemzetközi viszonylatban is ritkaságnak számít, hiszen ekkora kiterjedésű, ilyen magas szintű forgalomirányítással ellátott, zéró emissziós járművekkel üzemelő BRT-viszonylatból jelenleg világszerte is alig akad néhány. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express a South Dade TransitWay korábbi buszfolyosóját alakította át modern, városi vasúti szintű buszhálózattá, amely Florida City és a Dadeland South Metrorail Station között teremt gyors, kiszámítható kapcsolatot a zsúfolt U.S. 1 főútvonal mentén. A Metro Express BRT-hálózat tehát a dél-floridai közösségi közlekedés új korszakát képviseli. A rendszer 14 korszerű, klimatizált állomással és 20 mérföld (mintegy 32 kilométer) hosszú, kizárólagos buszfolyosóval rendelkezik, amelyet biztonsági korlátok választanak el a közúti forgalomtól, biztosítva a zavartalan és biztonságos járműközlekedést. A szolgáltatás csúcsidőben 7,5 percenként, napközben 15 percenként, hétvégén pedig 30 percenként induló járatokkal biztosítja a kiszámítható és sűrű menetrendet, amely a városi vasúti szintű szolgáltatási színvonalhoz közelít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_163009_Chrome.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81441\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_163009_Chrome.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"906\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express az Egyesült Államok leghosszabb gyorsbusz-vonala, amelyet kizárólag zéró emissziós, akkumulátoros elektromos autóbuszok szolgálnak ki. A Miami-Dade megyei közlekedési hatóság (Department of Transportation and Public Works – DTPW) 100 darab, csuklós, 60 láb (18,29 méter) hosszú New Flyer Xcelsior Charge NG villanybuszt szerzett be, amelyek a BRT-vonalon, illetve a kapcsolódó hálózatokon közlekednek, ezzel jelentősen csökkentve a régió közúti közlekedésének szén-dioxid-kibocsátását és zajterhelését. A BRT fővonalon 60 jármű áll majd napi forgalomban. Az egyenként mintegy 70 utas szállítására alkalmas buszok darabonként 1,6 millió dollárba kerültek, és a tervek szerint 60 perces menetidővel teljesítik a teljes, 32 kilométeres útvonalat Florida City és a Dadeland South Metrorail Station között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fe761f4739d4636f7ca152e1b6141ed2d.webp.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81443\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fe761f4739d4636f7ca152e1b6141ed2d.webp.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt Envision Gold fenntarthatósági minősítést kapott az Institute for Sustainable Infrastructure szervezetétől – ez az egyik legmagasabb szakmai elismerés az Egyesült Államokban, amelyet olyan közlekedési fejlesztések kaphatnak meg, amelyek kimagasló környezetvédelmi, energiahatékonysági és társadalmi hasznossági szempontoknak felelnek meg. A tanúsítvány külön kiemeli a projekt komplex fenntarthatósági szemléletét, a helyi emissziók megszüntetését és az utasbarát infrastruktúrát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A South Dade TransitWay átalakítását a spanyol hátterű OHLA USA, Inc. végezte design–build szerződés keretében, 368 millió dollár, átszámítva 123 milliárd forint értékben. A beruházás finanszírozása több szereplő közreműködésével valósult meg; a projektet Miami-Dade County a félpennys közlekedési különadó bevételéből, a Florida Department of Transportation (FDOT) állami forrásaiból, valamint a Federal Transit Administration (FTA) 100 millió dolláros tőketámogatásából finanszírozták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_172439_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81449\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_172439_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express a Strategic Miami Area Rapid Transit (SMART) Plan részeként jött létre – ez a régió átfogó közlekedésfejlesztési stratégiája, amely hat nagy kapacitású tranzitfolyosó kiépítését irányozza elő a metropolisz-térségben, a különböző közlekedési módok integrálásával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express ugyanakkor nem csupán közlekedési, hanem városfejlesztési projekt is. Az új BRT-állomások környezetében a megye transit-oriented development (TOD) típusú fejlesztéseket ösztönöz – vagyis olyan, sűrűbb beépítésű, gyalogosbarát, vegyes funkciójú városi területeket, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a tömegközlekedési infrastruktúrához. E megközelítés célja, hogy a közösségi közlekedéshez való hozzáférés növelésével csökkentse az autófüggőséget és élénkítse a helyi gazdaságot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FMiami-Transporte-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81448\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FMiami-Transporte-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"456\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BRT-vonal öt dél-floridai települést köt össze – Cutler Bay, Palmetto Bay, Perrine, Homestead és Florida City – miközben kulcsszerepet játszik a Dadeland South Metrorail hálózatához való csatlakozásban. Ezzel a rendszer hatékonyan integrálja Miami belvárosát és az elővárosi térségeket, egy egységes, gyors és fenntartható közlekedési hálózatba, amely modellként szolgálhat az amerikai és nemzetközi városi BRT-fejlesztések számára is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express BRT megvalósítása nem pusztán járműbeszerzést, hanem a teljes közúti, energetikai és informatikai infrastruktúra átfogó modernizációját is jelentette. A projekt középpontjában egy 20 mérföld hosszú, teljesen elválasztott buszfolyosó áll, amelyet a U.S. 1 főútvonal mentén alakítottak ki. A korábbi Busway-sávokat teljesen újratervezték; az útpályát megerősítették a nehéz, elektromos hajtású járművek számára, a vonal mentén pedig 14 új megállóállomás épült, amelyek az utasforgalom minden elemét BRT-szintűre emelték. Az új állomások központi peronos kialakítást kaptak, amely lehetővé teszi a járművek kétirányú kiszolgálását, így csökkentve a forgalmi konfliktusokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251026_173045-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81454\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251026_173045-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindegyik állomás klimatizált, zárt váróteret kínál, amelyet hűtött légterű vestibül, vagyis zárt előtér választ el a külső környezettől, így a váróhelyiségben mindig kellemes hőmérséklet biztosítható. Az épületek boltíves, „vault-like” tetőszerkezete védelmet nyújt a dél-floridai napsütés és a heves záporok ellen, míg a valós idejű kijelzők, az ingyenes Wi-Fi és az USB-töltőpontok a kényelmes várakozást szolgálják. Az állomások akadálymentes, szintbeli beszállást biztosítanak minden utasajtón keresztül, így a mozgáskorlátozottak, a babakocsival vagy kerékpárral közlekedők számára is teljes körű hozzáférést nyújtanak. Az állomásépületek energiatakarékos LED-világítást, biztonsági kamerarendszert és 24 órás biztonsági felügyeletet kaptak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F486190863_1060824262755714_2476972878301460526_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81469\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F486190863_1060824262755714_2476972878301460526_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express egyik legjelentősebb technológiai újítása az intelligens közlekedésirányítási rendszer, amely a járművek és a közúti lámpák közötti valós idejű kommunikáción alapul. A 46 kereszteződésben kiépített jelzőlámpa-prioritás és forgalom-elővételi (preemption) rendszer lehetővé teszi, hogy a közeledő BRT-busz automatikusan zöld jelzést kapjon, ezzel csökkentve a menetidőt és az energiafogyasztást. A csomópontokba telepített kapu-karos berendezések fizikailag is lezárják a kereszteződést, amikor a busz áthalad, így kizárják a forgalmi akadályokat és baleseti kockázatokat. Emellett a megoldás akár 40%-kal csökkentheti az utazási időt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251026_173232-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81464\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251026_173232-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"508\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a Metro Express teljesen elektromos rendszerként működik, a háttérinfrastruktúra kialakítása kulcskérdés volt. A vonal mindkét végpontján – Dadeland South és Florida City térségében – nagy teljesítményű CCS-rendszerű töltőberendezések szolgálják az éjszakai és műszakváltási töltéseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_185634_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81471\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_185634_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"401\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hálózat üzemeltetési és karbantartási központja, a South Dade Transit Operations Center (SDTOC) kifejezetten az elektromos buszflotta kiszolgálására épült. A létesítményben Heliox plug-in és inverz pantográfos gyorstöltők működnek, utóbbiak akár 540 kW töltési teljesítményre is képesek. A depó mintegy 100 akkumulátoros elektromos csuklós autóbusz befogadására alkalmas, beleértve a legnagyobb, 60 láb hosszú járműveket is. Összesen 100 töltőhely áll rendelkezésre, és a rendszer olyan töltőinfrastruktúrával rendelkezik, amely egy-egy busz akkumulátorát 3–4 óra alatt, a teljes flottát pedig legfeljebb 8 óra alatt képes teljesen feltölteni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_184214_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81468\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_184214_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"372\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SDTOC nemcsak tároló és töltőállomás, hanem komplex üzemeltetési és karbantartási központ is, itt végzik a járművek napi karbantartását, tisztítását, a forgalmi előkészítést és a vezetőképzést is. A létesítmény zöld infrastruktúra-elemeket is tartalmaz, többek között napelemeket, a buszmosó vízének újrahasznosítását szolgáló visszanyert vízrendszert, valamint őshonos növényzettel kialakított zöldterületeket. A telephely teljes elektromos rendszere mintegy 10 megawatt villamos kapacitást igényel, amely elegendő a buszok töltéséhez és az üzem mindennapi működéséhez is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_184350_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_184350_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"459\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Miami-Dade DTPW célzottan úgy tervezte meg az elektromos ellátórendszert, hogy a jövőben pantográfos gyorstöltők is telepíthetők legyenek a forgalmasabb állomásokon, lehetővé téve a napközbeni töltést. A hálózat működését megyei energiamonitoring-rendszer felügyeli, amely valós időben követi az energiafelhasználást és az akkumulátorok teljesítményét, így optimalizálva a járművek üzemidejét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_174503_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81455\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_174503_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express rendszer minden busza és állomása integrálva van a Miami-Dade megyei Transit Control Center hálózatába. A forgalmi adatok, a valós idejű helymeghatározás, a jelzőlámpa-vezérlés és az utastájékoztatás egy felhőalapú platformon fut, amely képes a járművek ütemezésének, energiafogyasztásának és biztonsági állapotának távoli menedzselésére. A rendszer jövőbeli fejlesztései között szerepel a prediktív karbantartás, valamint az AI-alapú forgalom-optimalizáció, amely a forgalmi adatok elemzésével képes előre jelezni a késéseket és áttervezni a menetrendet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FMIA_SN1_2903.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81456\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FMIA_SN1_2903.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Metro Express nem izolált rendszer, a BRT-vonal szervesen illeszkedik a Miami-Dade teljes közösségi közlekedési hálózatába, különösen a Metrorail és a Metrobus vonalakhoz. A tervek között szerepel a Miami Intermodal Center és a repülőtér irányába történő jövőbeli bővítés, valamint a töltőinfrastruktúra hálózatosítása a SMART Plan többi folyosóján. Az infrastruktúra így nemcsak a jelenlegi igényeket szolgálja ki, hanem előkészíti a terepet egy teljesen zéró emissziós, nagy kapacitású regionális hálózat számára, amely hosszú távon akár az amerikai BRT-rendszerek mintaprojektjévé válhat.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":234,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":568},[],[249,416],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[254,320,374],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":234,"translations":313,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":318,"seo":319,"canonicalUrl":259},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[267,268,271,275,278,282,286,290,294,298,301,305,309],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},41,"hibrid",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":276,"name":277,"slug":277,"class":15},44,"elektromos",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},2441,"statisztika",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":314,"en":315},{"path":260,"url":259},{"path":316,"url":317},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":366,"translations":367,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":325},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[331],"Magazin",{"name":105,"class":185},[334,335,338,339,343,347,350,354,358,362],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},31,"midibusz",{"id":276,"name":277,"slug":277,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},971,"villanybusz",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":368,"en":369},{"path":326,"url":325},{"path":370,"url":371},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":234,"translations":409,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":414,"seo":415,"canonicalUrl":379},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[387,388,392,396,397,398,399,403,407,408],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":410,"en":411},{"path":380,"url":379},{"path":412,"url":413},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":417,"type":251,"title":418,"posts":419},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[420,457,509],{"id":421,"slug":422,"locale":40,"displayLocale":40,"title":423,"excerpt":424,"url":425,"path":426,"imageUrl":427,"publishedAt":428,"modifiedAt":429,"categories":430,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":234,"translations":450,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":425},93712,"new-york-tortenelmi-fejlesztesi-programmal-ad-uj-lenduletet-a-buszkozlekedesnek","New York történelmi fejlesztési programmal ad új lendületet a buszközlekedésnek","A New York-i városvezetés és a New York állami kormányzat átfogó intézkedéscsomagot jelentett be a városi autóbusz-közlekedés fejlesztésére. A Next Stop: Fast Buses, Better Service…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fnew-york-tortenelmi-fejlesztesi-programmal-ad-uj-lenduletet-a-buszkozlekedesnek\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fnew-york-tortenelmi-fejlesztesi-programmal-ad-uj-lenduletet-a-buszkozlekedesnek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F0_GettyImages-2244876915-1-1920x1179.jpg","2026-07-10T10:52:04+02:00","2026-07-10T12:37:52+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[433,437,441,445,449],{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2400,"buszközlekedés","buszkozlekedes",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},4130,"New York","new-york",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},4214,"MTA","mta",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"hu":451,"en":452},{"path":426,"url":425},{"path":453,"url":454},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fnew-york-gives-bus-transport-fresh-momentum-with-historic-development-program\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fnew-york-gives-bus-transport-fresh-momentum-with-historic-development-program\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":234,"translations":505,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":462},70163,"sikerrel-startolt-a-brisbane-i-metrobus-rendszer-mar-egymillio-utast-szallitott-el-a-hess-villanybusz-flotta","Sikerrel startolt a brisbane-i Metrobus – már egymillió utast szállított el a Hess villanybusz-flotta","Mérföldkőhöz érkezett az ausztrál Brisbane városának új gyorsjáratú buszrendszere, ugyanis alig több mint két hónappal az indulása után az M2 jelű Metrobus-vonal utasforgalma átlépte az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F10\u002Fsikerrel-startolt-a-brisbane-i-metrobus-rendszer-mar-egymillio-utast-szallitott-el-a-hess-villanybusz-flotta\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F10\u002Fsikerrel-startolt-a-brisbane-i-metrobus-rendszer-mar-egymillio-utast-szallitott-el-a-hess-villanybusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FBrisbane-Metro-at-stop-1-1920x1179.jpg","2025-05-10T11:49:14+02:00","2025-05-15T01:26:38+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[470,471,475,479,483,484,485,489,493,497,501],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},823,"Ausztrália","ausztralia",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},934,"Volgren","volgren",{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2550,"Brisbane","brisbane",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},2552,"lighTram 25 TOSA","lightram-25-tosa",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},5000,"Brisbane Metro","brisbane-metro",{"hu":506},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":366,"translations":564,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":514},32151,"egy-brt-rendszer-belulrol-latogatas-az-isztambuli-metrobus-halozaton","Egy BRT-rendszer belülről – látogatás az isztambuli Metrobüs hálózaton","Ahogy ígértük, beszámolunk az isztambuli BRT-rendszer, a Metrobüs központjában tett látogatásunkról, amelyen a május 26. és 28. között megrendezett Busworld Turkey 2022 szakkiállítás szervezőinek jóvoltából,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F11\u002Fegy-brt-rendszer-belulrol-latogatas-az-isztambuli-metrobus-halozaton\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F11\u002Fegy-brt-rendszer-belulrol-latogatas-az-isztambuli-metrobus-halozaton\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F20220527_102526_cimlapkep-1024x768.jpg","2022-06-11T23:10:43+02:00","2023-05-25T14:35:29+02:00",[331],{"name":15,"class":15},[522,526,527,531,535,536,540,544,548,552,556,560],{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},2008,"négytengelyes","negytengelyes",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},2052,"Isztambul","isztambul",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2053,"IETT Metrobus","iett-metrobus",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},3569,"Busworld Turkey 2022","busworld-turkey-2022",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},3662,"Phileas","phileas",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},3663,"AKIA","akia",{"hu":565},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":572,"sensitive":58,"images":573},12,[574,578,582,586,590,594,598,602,606,610,614,618],{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},81441,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_163009_Chrome.jpg","Screenshot_20251026_163009_Chrome",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},81443,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fe761f4739d4636f7ca152e1b6141ed2d.webp.jpg","e761f4739d4636f7ca152e1b6141ed2d.webp",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},81449,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_172439_LinkedIn.jpg","Screenshot_20251026_172439_LinkedIn",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},81448,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FMiami-Transporte-1.jpeg","Miami-Transporte-1",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},81454,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251026_173045-scaled.jpg","20251026_173045",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},81469,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F486190863_1060824262755714_2476972878301460526_n.jpg","486190863_1060824262755714_2476972878301460526_n",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},81464,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251026_173232-1-scaled.jpg","20251026_173232",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},81471,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_185634_LinkedIn.jpg","Screenshot_20251026_185634_LinkedIn",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},81468,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_184214_LinkedIn.jpg","Screenshot_20251026_184214_LinkedIn",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},81467,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_184350_LinkedIn.jpg","Screenshot_20251026_184350_LinkedIn",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},81455,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251026_174503_LinkedIn.jpg","Screenshot_20251026_174503_LinkedIn",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},81456,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FMIA_SN1_2903.jpeg","MIA_SN1_2903",[623,670,689],{"id":624,"slug":625,"locale":40,"displayLocale":40,"title":626,"excerpt":627,"url":628,"path":629,"imageUrl":630,"publishedAt":631,"modifiedAt":632,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":234,"translations":666,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":668,"seo":669,"canonicalUrl":628},88812,"elindult-porto-caetano-hidrogenbuszokkal-kiszolgalt-metrobus-brt-rendszere","Elindult Porto Caetano hidrogénbuszokkal kiszolgált MetroBus BRT-rendszere","Portóban – igaz, másfél éves késéssel – végre megkezdte működését a Metro do Porto új, MetroBus névre keresztelt BRT-hálózatának első szakasza: a 3,77 kilométer hosszú,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F04\u002Felindult-porto-caetano-hidrogenbuszokkal-kiszolgalt-metrobus-brt-rendszere\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F04\u002Felindult-porto-caetano-hidrogenbuszokkal-kiszolgalt-metrobus-brt-rendszere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FCAETANO-H2-BRT1-1920x1125.jpg","2026-03-04T15:15:46+01:00","2026-03-09T06:04:56+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[636,637,641,642,646,650,654,658,662],{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},3113,"Portugália","portugalia",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},5295,"Porto","porto",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},5296,"H2.City Gold 18","h2-city-gold-18",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},10162,"Metro do Porto","metro-do-porto",{"hu":667},{"path":629,"url":628},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":671,"firstTag":672,"tags":673,"authorName":234,"translations":685,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":687,"seo":688,"canonicalUrl":462},[183],{"name":105,"class":185},[674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"hu":686},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":690,"slug":691,"locale":40,"displayLocale":40,"title":692,"excerpt":693,"url":694,"path":695,"imageUrl":696,"publishedAt":697,"modifiedAt":698,"categories":699,"firstTag":700,"tags":701,"authorName":234,"translations":719,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":721,"seo":722,"canonicalUrl":694},76844,"huszeves-a-mexikovarosi-metrobus-a-vilag-egyik-legnagyobb-brt-halozata","Húszéves a mexikóvárosi Metrobús – a világ egyik legnagyobb BRT-hálózata","Idén nyáron volt húsz éve annak, hogy Mexikóvárosban felavatták a Metrobús hálózat első vonalát. A Metrobús ugyan nem az első, hanem inkább egy sikeres „második…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F16\u002Fhuszeves-a-mexikovarosi-metrobus-a-vilag-egyik-legnagyobb-brt-halozata\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F16\u002Fhuszeves-a-mexikovarosi-metrobus-a-vilag-egyik-legnagyobb-brt-halozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F199334360_4177096982350665_9107354048715166987_n1-1920x1313.jpg","2025-08-16T12:30:16+02:00","2025-08-16T12:33:47+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[702,706,710,711,715],{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},3307,"Metrobus","metrobus",{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},4123,"Mexikóváros","mexikovaros",{"hu":720},{"path":695,"url":694},[40,40],{"title":15,"description":15}]