[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:2027-re-elkeszul-linz-uj-trolibusztengelye-75-kilometeren-duplacsuklos-trolibuszokkal":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":584},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":177,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":562,"tenderBox":563,"gallery":564,"audioPlayer":563},80715,"2027-re-elkeszul-linz-uj-trolibusztengelye-75-kilometeren-duplacsuklos-trolibuszokkal","2027-re elkészül Linz új trolibusztengelye – 7,5 kilométeren, duplacsuklós trolibuszokkal","Linz városa tovább bővíti trolibuszhálózatát: a jelenleg öt viszonylatból (41, 43, 45, 45a és 46) álló rendszer egy új, 48-as jelzésű vonallal egészül ki, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17\u002F2027-re-elkeszul-linz-uj-trolibusztengelye-75-kilometeren-duplacsuklos-trolibuszokkal\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F17\u002F2027-re-elkeszul-linz-uj-trolibusztengelye-75-kilometeren-duplacsuklos-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145425-1920x1170.jpg","2025-10-17T15:04:37+02:00","2025-10-17T15:45:14+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},3015,"hálózatbővítés","halozatbovites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhalozatbovites\u002F","\u002Ftag\u002Fhalozatbovites\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},1777,"Linz","linz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flinz\u002F","\u002Ftag\u002Flinz\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},2567,"Linz Linien AG","linz-linien-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flinz-linien-ag\u002F","\u002Ftag\u002Flinz-linien-ag\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":231,"url":232,"path":233},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":236},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Linz városa tovább bővíti trolibuszhálózatát: a jelenleg öt viszonylatból (41, 43, 45, 45a és 46) álló rendszer egy új, 48-as jelzésű vonallal egészül ki, amely a Karlhof végállomástól az új Duna-hídon (Eisenbahnbrücke) át vezet majd a város keleti részébe, a Bulgariplatz és a Neue Welt irányába. A fejlesztés célja, hogy tehermentesítse a jelenleg rendkívül leterhelt 1-es és 2-es villamosvonalakat, valamint mérsékelje a főpályaudvar környékének forgalmi nyomását. A vonal üzembe helyezését a tervek szerint 2027 végére ütemezték. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás a Regionális Városi Vasút (Regionalstadtbahn Linz) fejlesztésével együtt az elmúlt évtizedek legnagyobb tömegközlekedési projektje Linzben. A két program együttes, több mint 700 millió eurós befektetési csomagot jelent, amelynek célja a városi és elővárosi közlekedés klímasemleges átalakítása. Ezen belül a 48-as trolibuszvonal megvalósítására mintegy 72 millió euró áll rendelkezésre, amely a járművek és az infrastruktúra kiépítését fedezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80719\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145440-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80719\" class=\"wp-image-80719\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145440-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"457\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80719\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Miroslav Puchalter\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A város közlekedéspolitikai döntéshozói azért döntöttek a trolibuszos rendszer mellett a villamosvonal-építéssel szemben, mivel a trolibuszhálózat kialakítása mindössze a beruházási költségek mintegy 10%-át igényli egy azonos teljesítményű villamosinfrastruktúrához képest, miközben a szolgáltatási színvonal és az utaskapacitás a forgalomba állítandó duplacsuklós trolibuszokkal gyakorlatilag megegyező. A választás tehát költséghatékonysági és városszerkezeti szempontból egyaránt indokolt volt, különösen Linz keleti városrészeiben, ahol a sűrű beépítettség miatt a villamospálya kiépítése lényegesen bonyolultabb és költségesebb megoldást jelentett volna. A finanszírozása háromszereplős modellben történik;  a szövetségi kormány, Felső-Ausztria tartomány és Linz városa közösen állják a költségeket. A tartományi hozzájárulás legfeljebb 23,7 millió euróban van maximalizálva. Az infrastruktúra teljes beruházási összege 59,3 millió euró, amelyből a fent említett állami támogatás a kiadások körülbelül 40%-át fedezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt ugyanakkor nem mentes a vitáktól, Felső-Ausztria közlekedési tanácsnoka szerint a nemzetközi trend egyértelműen az akkumulátoros elektromos buszok irányába mutat, amelyek alacsonyabb infrastruktúraköltségükkel és növekvő hatótávjukkal sok városban kiszorítják a trolibuszokat. A linzi városvezetés ezzel szemben továbbra is kitart amellett, hogy a felsővezetékes rendszer biztosítja a legstabilabb, kiszámítható üzemet, különösen a meredekebb szakaszokon és a nagy utasforgalmú korridorokban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80720\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145446-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80720\" class=\"wp-image-80720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145446-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"412\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80720\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Miroslav Puchalter\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 48-as trolibuszvonal kivitelezését a városi közösségi közlekedésért felelős Linz Linien GmbH koordinálja. A projekt előkészítési szakasza 2024-ben indult, amely a nyomvonal-mérnöki, engedélyezési és finanszírozási előkészítést is magában foglalja. A kivitelezési munkák megkezdése – beleértve az új megállóhelyek, felsővezeték-szakaszok és energiaellátó létesítmények építését – várhatóan 2026 őszére tehető. A vállalat tájékoztatása szerint a beruházás megvalósítása az ütemtervnek megfelelően halad, jóllehet 2025 áprilisában újra kellett indítani a járműbeszerzési eljárást. Erre azért volt szükség, mert a projekt korábbi, preferált beszállítója, a belga Van Hool 2024-ben fizetésképtelenné vált, így a trolibuszflotta szállítását \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F21\u002Flinz-ujabb-duplacsuklos-trolibuszokat-vasarolna\u002F\">új, nyílt közbeszerzési eljárás keretében kellett újra meghirdetni\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Linz Linien korábban, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F\">2015-ben vásárolt 20 darab Van Hool Exqui.City 24T duplacsuklós, önjáró trolibuszt\u003C\u002Fa>, egy átfogó karbantartási szerződéssel kiegészített keretmegállapodás részeként. A megállapodás opcionálisan további 16 azonos kivitelű jármű lehívását is lehetővé tette, amelyek az új trolibuszvonal járműellátásának alapját képezték volna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80721\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20250321_091216_Facebook.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80721\" class=\"wp-image-80721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20250321_091216_Facebook.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80721\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Linz Linien\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új tender nemcsak a járművek szállítását, hanem azok hosszú távú, 16 éves karbantartását is magában foglalja, a városban már bevált „Linzer Modell” alapján. Ennek lényege, hogy a Linz Linien a járművek üzemeltetésében és karbantartásában alvállalkozóként vesz részt, így biztosítva az egységes szervizhátteret és az üzemeltetési folyamatok átláthatóságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszerzés első fázisában 12 trolibusz megvásárlása történne meg, amelyet egy nem kötelező érvényű opciós megállapodás követne további 27 jármű lehívására. A pályázati kiírásban legalább 24, legfeljebb 25 méter hosszú, nagy kapacitású, duplacsuklós trolibuszok megajánlását várják, amelyek önjáró üzemmódban is képesek legalább 10 kilométert megtenni. A cél a nagy szállítási kapacitás és a rugalmas, részben akkumulátoros üzem ötvözése, ami Linz keleti, dinamikusan fejlődő városrészeiben jelent majd érdemi kapacitásnövekedést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80724\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fabb_6_umkehrschleife_stieglbauernstrasse-1920x1278-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80724\" class=\"wp-image-80724\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fabb_6_umkehrschleife_stieglbauernstrasse-1920x1278-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80724\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Linz Linien\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 48-as trolibuszvonal mintegy 7,5 kilométeres hosszban köti majd össze a város északi és keleti negyedeit, Karlhoftól a WIFI \u002F Linz AG csomópontig. A vonal a keleti városrészek – köztük a Duna menti ipari zóna és a sűrűn lakott új beépítésű területek – közvetlen kapcsolatát teremti meg a belvárossal. Az előzetes forgalmi számítások alapján a viszonylat naponta akár 20 000 utast is kiszolgálhat, ezzel a linzi trolibuszhálózat egyik legnagyobb forgalmú tengelyévé válhat. A menetrend szerint a trolibuszok napközben 7,5 perces, az esti órákban pedig 15 perces követési idővel közlekednek majd, a 04:30 és 01:00 közötti üzemidőben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járatok menetideje a teljes szakaszon várhatóan 25–30 perc körül alakul, ami jelentős alternatívát kínál az 1-es és 2-es villamosvonalak zsúfolt, belvárosi szakaszaival szemben. A városvezetés célja, hogy az új trolitengely révén tehermentesüljön a belváros forgalma, és könnyebbé váljon a közlekedés a munkahelyi és oktatási célpontok felé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Miroslav Puchalter\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":234,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":561},[],[249,427],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[254,314,390],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":234,"translations":307,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":259},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[267,271,275,279,283,287,291,295,299,303],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":308,"en":309},{"path":260,"url":259},{"path":310,"url":311},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":382,"translations":383,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":388,"seo":389,"canonicalUrl":319},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[327,331,335,339,343,347,350,354,358,362,366,370,374,378],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},77,"MAN","man",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},799,"turistabusz",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":384,"en":385},{"path":320,"url":319},{"path":386,"url":387},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":391,"slug":392,"locale":40,"displayLocale":40,"title":393,"excerpt":394,"url":395,"path":396,"imageUrl":397,"publishedAt":398,"modifiedAt":399,"categories":400,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":234,"translations":420,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":395},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[401],"Hírek",{"name":105,"class":185},[404,407,411,412,416],{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},971,"villanybusz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":421,"en":422},{"path":396,"url":395},{"path":423,"url":424},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":428,"type":251,"title":429,"posts":430},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[431,471,520],{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":443,"tags":445,"authorName":234,"translations":467,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":436},77844,"a-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan","A BKK felsővezeték-építésre és áramellátás-korszerűsítésre készül a 83-as trolibusz vonalán","A fővárosi trolibuszhálózat fejlesztésének következő lépéseként a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) feltételes közbeszerzési eljárást indított a 83-as vonal infrastruktúrájának korszerűsítésére. A tervezett beruházás az Orczy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F83-astrolibusz-1920x1280.webp","2025-09-02T12:47:22+02:00","2025-09-02T13:32:39+02:00",[442],"Magazin",{"name":444,"class":15},"Budapest",[446,447,450,451,455,459,463],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":448,"name":444,"slug":449,"class":15},25,"budapest",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},5166,"hálózatfejlesztés","halozatfejlesztes",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},10414,"83-as vonal","83-as-vonal",{"hu":468},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":515,"translations":516,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":476},85425,"matol-az-arrivabus-uj-mercedes-benz-csuklos-autobuszai-jarnak-a-budapesti-110-es-es-112-es-vonalakon","Mától az ArrivaBus új Mercedes-Benz csuklós autóbuszai járnak a budapesti 110-es és 112-es vonalakon","Január 5-től vadonatúj csuklós autóbuszokkal utazhatunk a budai hegyvidék két forgalmas vonalán, a 110-es és a 112-es viszonylatokon. A 2026-os tanítási időszak első napjával életbe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F05\u002Fmatol-az-arrivabus-uj-mercedes-benz-csuklos-autobuszai-jarnak-a-budapesti-110-es-es-112-es-vonalakon\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F05\u002Fmatol-az-arrivabus-uj-mercedes-benz-csuklos-autobuszai-jarnak-a-budapesti-110-es-es-112-es-vonalakon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FAO-IM-038@112-2-1920x1280.jpg","2026-01-05T18:44:59+01:00","2026-01-05T19:29:33+01:00",[442],{"name":444,"class":15},[484,485,489,490,494,498,502,506,510,511],{"id":448,"name":444,"slug":449,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},1532,"Citaro G","citaro-g",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},2793,"ArrivaBus","arrivabus","Garamvölgyi Gergő",{"hu":517},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":40,"displayLocale":40,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":234,"translations":557,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":525},60327,"masfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain","Másfél évig buszok közlekednek majd Tallinn trolis viszonylatain","Szeptember végén búcsúztak a közforgalomtól Tallinn 2002 és 2004 között beszerzett, Ganz elektronikával szerelt Solaris Trollino flottájának még működő példányai, október végén pedig leköszönnek az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FTrolli-asendav-buss_foto-Mark-Kitajev_AS-Tallinna-Linnatransport-1920x1196.jpg","2024-10-18T15:52:13+02:00","2024-11-01T19:29:50+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[533,534,535,539,543,544,548,552,553],{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},2148,"Tallinn","tallinn",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2149,"TLT","tlt",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},3125,"Észtország","esztorszag",{"hu":558},{"path":526,"url":525},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":243,"sensitive":58,"images":565},[566,571,575,580],{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":570,"alt":15},80719,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145440-scaled.jpg","20251017_145440","Fotó: Miroslav Puchalter",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":570,"alt":15},80720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145446-scaled.jpg","20251017_145446",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":579,"alt":15},80721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20250321_091216_Facebook.webp","Screenshot_20250321_091216_Facebook","Fotó: Linz Linien",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":579,"alt":15},80724,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fabb_6_umkehrschleife_stieglbauernstrasse-1920x1278-1.webp","abb_6_umkehrschleife_stieglbauernstrasse-1920×1278",[585,600,636],{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":234,"translations":596,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":436},[442],{"name":444,"class":15},[589,590,591,592,593,594,595],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":448,"name":444,"slug":449,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"hu":597},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":234,"translations":632,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":605},17674,"ujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh","Újabb kilenc darab Van Hool duplacsuklós trolibuszt vásárol a Linz Linien GmbH","A felső-ausztriai Linz közösségi közlekedéséért felelős Linz Linien GmbH még 2015-ben kötött egy 10 éves átfogó karbantartási szerződést is tartalmazó keretmegállapodást a belga Van Hool…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Ffull-1920x1104.jpg","2021-02-22T12:44:03+01:00","2021-02-22T18:52:42+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[613,614,615,619,620,621,622,623,624,628],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},2568,"Kiepe","kiepe",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},2569,"Exqui.City 24 T","exqui-city-24-t",{"hu":633},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":234,"translations":660,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":662,"seo":663,"canonicalUrl":641},64310,"ujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott","Újabb trolifejlesztés Budapesten – új kapcsolat jöhet létre Zugló és a belváros között","A fővárosi trolibuszhálózat-fejlesztéshez kapcsolódva jelentős felsővezeték-építési és -felújítási munkák valósulnak meg a XIV. kerületi Kacsóh Pongrác út–Állatkerti körút–Hermina út csomópontban. Az úgynevezett állatkerti deltának köszönhetően…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F10\u002Fujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F10\u002Fujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002Fallatkertidelta3-1920x1114.jpg","2025-01-10T09:08:06+01:00","2025-01-12T11:38:17+01:00",[442],{"name":444,"class":15},[649,650,653,654,655,656],{"id":448,"name":444,"slug":449,"class":15},{"id":651,"name":652,"slug":652,"class":15},43,"troli",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},5167,"korszerűsítés","korszerusites",{"hu":661},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15}]