[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kinai-alapokon-de-brit-logoval-szallna-be-az-mg-az-europai-villanybusz-piacra":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":635},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":236,"translations":237,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":240,"seo":241,"canonicalUrl":177,"content":242,"preserveFeaturedImageRatio":243,"author":244,"translatedTagNames":247,"widgets":248,"adHtml":577,"tenderBox":578,"gallery":579,"audioPlayer":578},80400,"kinai-alapokon-de-brit-logoval-szallna-be-az-mg-az-europai-villanybusz-piacra","Kínai alapokon, de brit logóval szállna be az MG az európai villanybusz-piacra","A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon idén számos újabb kínai szereplő is bejelentkezett az európai autóbuszpiacra – köztük Kína legnagyobb autógyártója, a SAIC Motor, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fkinai-alapokon-de-brit-logoval-szallna-be-az-mg-az-europai-villanybusz-piacra\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fkinai-alapokon-de-brit-logoval-szallna-be-az-mg-az-europai-villanybusz-piacra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120202b.jpg","2025-10-12T10:27:13+02:00","2025-10-12T20:40:46+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":185,"class":15},"Busworld Europe 2025",[187,193,198,203,208,213,219,225,231],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":185,"slug":205,"url":206,"path":207},4954,"busworld-europe-2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F","\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":210,"url":211,"path":212},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},340,"Kína","kina","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkina\u002F","\u002Ftag\u002Fkina\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},10272,"MG","mg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmg\u002F","\u002Ftag\u002Fmg\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},10529,"Sunwin","sunwin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsunwin\u002F","\u002Ftag\u002Fsunwin\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":233,"url":234,"path":235},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":238},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon idén számos újabb kínai szereplő is bejelentkezett az európai autóbuszpiacra – köztük Kína legnagyobb autógyártója, a SAIC Motor, amely MG Commercial néven új almárkát alapított, és bemutatta első elektromos „autóbusz-koncepcióját”. A hagyományosan brit gyökerű Morris Garages (MG) márka immár két évtizede a kínai állami autóipari óriás tulajdonában van, és a személyautók piacán már sikeresen visszatért Európába, most pedig a közösségi közlekedés irányába is terjeszkedne. A Busworld Europe seregszemlén\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> leleplezett MG iEV12 elektromos városi autóbusz jól illeszkedik abba a tendenciába, amelyben a kínai gyártók egyre látványosabban növelik jelenlétüket az európai piacon – ez ugyanakkor fokozódó versenyt és komoly alkalmazkodási kényszert is teremt a kontinens hagyományos buszgyártói számára. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Morris Garages márka tavaly ünnepelte fennállásának századik évfordulóját – ám ezt a jubileumot már kínai tulajdonban érte meg. Az egykor ikonikus brit autógyártó a 2000-es évek elejére mély pénzügyi válságba süllyedt; elavult modellpalettája, az új fejlesztések hiánya és a Rover-csoporttal közös nehézségek egyaránt hozzájárultak ahhoz, hogy 2005 tavaszán fizetésképtelenné vált. A felszámolási eljárás során a márkanevet, a gyártási jogokat és a birminghami Longbridge-ben található gyár egy részét a kínai Nanjing Automobile Corporation (NAC) vásárolta meg 53 millió fontért, miközben a másik komoly érdeklődő, a SAIC Motor akkor még hoppon maradt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F9623673-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80408\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F9623673-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"399\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A NAC eredetileg azt tervezte, hogy az MG gyártását részben Kínába helyezi át, de bizonyos modelleket továbbra is az Egyesült Királyságban szerel össze. A 2006-ban létrehozott NAC MG UK Ltd. ennek a koncepciónak volt a letéteményese, ám a vállalatnak nem volt elegendő tőkéje a teljes körű újraindításhoz. A helyzetet végül a 2007 decemberében létrejött SAIC-Nanjing egyesülés oldotta meg, amellyel a SAIC megszerezte az MG márkát és annak teljes gyártási infrastruktúráját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezzel az MG végleg kínai kézbe került, és megkezdődött a márka újjáépítése. A termelés fokozatosan Kínába helyeződött át, a fejlesztési és dizájntevékenységek azonban részben megmaradtak az Egyesült Királyságban. Az MG azóta a SAIC nemzetközi stratégiájának kulcseleme lett, előbb a személyautó-szegmensben tért vissza sikeresen Európába, most pedig a jelek szerint a közösségi közlekedés piacán kíván új fejezetet nyitni, immár elektromos autóbuszokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115923b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80407\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115923b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a longbridge-i üzemet 2016-ban végleg bezárták, az MG továbbra is fenntart egy fejlesztési és tervezési központot az Egyesült Királyságban. A SAIC Motor UK Technical Centre a vállalat brit műszaki központjaként működik, amely az új modellek formatervi és belső dizájnjának kidolgozásáért, az európai típusjóváhagyási folyamatok támogatásáért, valamint járműdinamikai és szoftveres kalibrációk elvégzéséért felel. A létszám az elmúlt években csökkent, a fő kutatás-fejlesztési kapacitások ma már Sanghajban és Nanjingban összpontosulnak, ám a brit egység továbbra is fontos európai validációs és dizájntámogató szerepet tölt be. Ez a jelenlét nemcsak a piaci hitelesség megőrzése, hanem a márka brit örökségének szimbolikus fenntartása szempontjából is meghatározó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115850b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80410\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115850b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Úgy tűnik, hogy az MG haszonjárműves – pontosabban elektromos buszos – piacra lépésének fő célja éppen e hagyomány tőkeerejének kihasználása: az Európában ismert és nagy múltú márkanév révén igyekeznek mérsékelni a lehetséges bizalmatlanságot a kínai eredetű termékekkel szemben. A SAIC ezzel tudatosan épít arra, hogy az MG márkanév az európai vásárlók szemében továbbra is britnek hat, ami jelentős kommunikációs előnyt jelenthet a márka új, zéró emissziós járműveinek bevezetésekor. Mindazonáltal a buszon meglehetősen idegenül hat a fénykorában sportos angol személyautók által viselt nyolcszögletű embléma, ráadásul a hátfalon és a vezetőfülke ajtaján nem átallották a Morris Garages nevet is feltüntetni – a cégnél szemmel láthatóan senkit sem zavart, hogy az eredeti MG-nek a buszokhoz soha semmi köze nem volt. Fiatalabb autórajongó olvasóink kedvéért ez nagyjából olyan, mintha az AMG, az M Power vagy a Ralliart feliratot pingálná valaki marketingcéllal egy kínai gyártású autóbuszra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120134b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80411\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120134b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Azt tudni kell, hogy bár az MG valóban létrehozott egy új, haszonjárművekre szakosodott részleget, ez nem jelenti azt, hogy önálló gyárat épített volna, vagy teljesen új konstrukciót fejlesztett ki a semmiből. A most bemutatott koncepcióbusz valójában a SAIC-csoporton belüli technológiai és gyártási szinergiákra épít, és több, már meglévő kínai modell műszaki alapjait hasznosítja új formában. A kiállításon leleplezett jármű a cégcsoporthoz tartozó Shanghai Sunwin Bus Corporation egyik meglévő típusa, a Sunwin iEV12, amelyet Brüsszelben MG márkajelzéssel mutattak be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80403\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FCHN-Shanghai_Ba-Shi_No.2_Public_Transport_Co._S2Z-0072_沪A01055D_43_2024-12-12-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80403\" class=\"wp-image-80403\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FCHN-Shanghai_Ba-Shi_No.2_Public_Transport_Co._S2Z-0072_沪A01055D_43_2024-12-12-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"560\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80403\" class=\"wp-caption-text\">Az alapmodell 2019 óta van gyártásban a Sunwin sanghaji üzemében (Fotó: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcommons.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:%28CHN-Shanghai%29_Ba-Shi_No.2_Public_Transport_Co._S2Z-0072_%E6%B2%AAA01055D_43_2024-12-12.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wikipedia\u003C\u002Fa>)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Sunwin 2000-ben jött létre, eredetileg a SAIC és a Volvo Buses közös vállalataként, azzal a céllal, hogy a svéd technológiai tudást és a kínai gyártási kapacitásokat ötvözve modern városi autóbuszokat fejlesszen és gyártson a kínai piacra. Az együttműködés több mint másfél évtizeden át működött sikeresen, egészen 2016-ig, amikor a SAIC egyoldalúan tőkeemelést hajtott végre. A lépés következtében a Volvo Buses részesedése 50%-ról mindössze 19,5%-ra csökkent, a svéd fél pedig nem élt a tőkeemelésben való részvétel lehetőségével, hanem kivonult a közös vállalatból és a zöld hajtásrendszerek fejlesztésére létrehozott kapcsolódó projektekből is. Ezzel a Sunwin – amely addigra már jelentős mértékben elsajátította a Volvo által átadott technológiai és mérnöki know-how-t – teljes mértékben kínai tulajdonú vállalattá vált. A társaság ma a SAIC-csoport egyik kulcsfontosságú buszgyártó egysége, amely a cégcsoport különböző márkái, köztük már az MG Commercial számára is biztosít gyártási és fejlesztési hátteret.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120126b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80412\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120126b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projektben hivatalosan az MG brit formatervező részlegének közreműködését is hangsúlyozzák, ám ennek valóságtartalma erősen megkérdőjelezhető, ugyanis a kiállított jármű minden lényeges szerkezeti és formatervi eleme a több mint hat éve gyártásban lévő Sunwin iEV12 öröksége. Tehát az MG buszprogramja nem új fejlesztés, hanem egy meglévő konstrukció átcímkézése, amely inkább marketingcélokat, semmint műszaki innovációt szolgál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120141b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80413\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120141b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MG\u002FSunwin által bemutatott autóbusz akkumulátorrendszere elrendezésében a BYD villanybuszaihoz hasonló megoldást követ; az akkucsomagok egy része a padlóba integrálva, míg további egységek a jármű hátsó részében és a tetőn kaptak helyet. Az LFP kémiájú CATL cellák cell-to-pack kialakítású modulokba szervezve épülnek be, 140 milliméteres szerkezeti magassággal. A gyártó kétféle konfigurációt kínál – 417 és 489 kWh kapacitással –, a választott verziótól függően. A hivatalosan megadott hatótáv legfeljebb 400 kilométer. A hajtásrendszer teljesítményét az MG egyelőre nem közölte, de a típus alapját adó Sunwin iEV12 a rendelkezésre álló adatok szerint egy 240 kW csúcsteljesítményű Siemens 1DB2016-0ND06 típusú központi szinkron villanymotorral szerelt. A hajtás mellett több más kulcsfontosságú komponens is nyugati beszállítóktól érkezik; a fékrendszert a ma már a ZF-hez tartozó Wabco, vagy opcióban Knorr-Bremse szállítja, a futóműveket pedig Dana, vagy ZF egységek alkotják. Ezek az alkatrészek a legtöbb exportra szánt kínai elektromos buszban is megtalálhatók, így az MG esetében sem számítanak különlegesnek – inkább a nemzetközi homologizációs követelmények teljesítését és a piaci elfogadottság növelését szolgálják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120011b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80414\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120011b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MG iEV12 nevű komplett autóbusz mellett a gyártó az MG B12E típusjelű járóképes elektromos buszalvázat is kiállította, amelyet a jövőben elvileg más karosszáló partnerek számára is elérhetővé tennének. Az alvázhoz kapcsolódó ismertetők szerint a szerkezet nagyszilárdságú, 700 MPa feletti folyáshatárú acélból készül, és robotizált hegesztési technológiával gyártják. A főegységben az akkumulátorok többsége a padlóvázba integrálva kap helyet; ezek szintén cell-to-pack kialakítású, 160 Wh\u002Fkg feletti energiasűrűségű LFP cellákból épülnek fel, a modulmagasság mindössze 140 milliméter. A padlóban összesen hat akkumulátormodul található, ami a jármű súlyelosztását és alacsony tömegközéppontját hivatott javítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115747b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80406\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115747b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A B12E alvázhoz egy integrált, „öt az egyben” vezérlőrendszer is tartozik, amely a villanymotor, a kormányrendszer és a légkompresszor vezérlését, valamint a DC-DC átalakítót és az áramelosztó egységet egyetlen kompakt modulban egyesíti. A gyártó állítása szerint ez a megoldás 35%-kal kisebb térfogatot és 10%-kal nagyobb rendszerhatékonyságot eredményez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":245,"name":236,"avatar":246},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":249,"right":250,"rightHtml":15,"bottom":576},[],[251,438],{"id":252,"type":253,"title":254,"posts":255},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[256,309,363],{"id":257,"slug":258,"locale":40,"displayLocale":40,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":268,"tags":270,"authorName":301,"translations":302,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":307,"seo":308,"canonicalUrl":261},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[267],"Magazin",{"name":105,"class":269},"alternative",[271,272,275,276,280,284,285,289,293,297],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":269},{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},31,"midibusz",{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":303,"en":304},{"path":262,"url":261},{"path":305,"url":306},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":310,"slug":311,"locale":40,"displayLocale":40,"title":312,"excerpt":313,"url":314,"path":315,"imageUrl":316,"publishedAt":317,"modifiedAt":318,"categories":319,"firstTag":320,"tags":321,"authorName":236,"translations":356,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":314},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":269},[322,323,327,331,335,339,343,347,351,352],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":269},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":357,"en":358},{"path":315,"url":314},{"path":359,"url":360},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":301,"translations":431,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":368},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[376,380,384,388,392,396,399,403,407,411,415,419,423,427],{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},77,"MAN","man",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},799,"turistabusz",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":432,"en":433},{"path":369,"url":368},{"path":434,"url":435},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"type":253,"title":440,"posts":441},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[442,487,529],{"id":443,"slug":444,"locale":40,"displayLocale":40,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":452,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":236,"translations":483,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":447},57197,"elkeszult-az-adl-londonnak-szant-vadonatuj-emeletes-villanybusza","Elkészült az ADL Londonnak szánt vadonatúj emeletes villanybusza","Ha lehet hinni az iparági pletykáknak, az alapoktól kezdve házon belül fejlesztett új elektromos Enviro típuscsalád megpecsételte az Alexander Dennis (ADL) és a BYD korábban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Felkeszult-az-adl-londonnak-szant-vadonatuj-emeletes-villanybusza\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Felkeszult-az-adl-londonnak-szant-vadonatuj-emeletes-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FAlexander-Dennis-Enviro400EV-for-London-4-1-1920x1053.jpg","2024-08-04T12:08:04+02:00","2024-08-04T14:42:53+02:00",[183],{"name":105,"class":269},[455,456,457,460,464,468,472,473,474,478,479],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":269},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},214,"emeletes",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},789,"London","london",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},791,"ADL","adl",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1938,"Enviro400EV","enviro400ev",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},4386,"TfL","tfl",{"hu":484},{"path":448,"url":447},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":40,"displayLocale":40,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":301,"translations":525,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":492},78850,"bemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja","Bemutatkozott a BYD harmadik generációs villanybusz-platformja","Szeptember 15-én egy Kínában tartott nagyszabású sajtóeseményen mutatta be legújabb elektromos járműplatformját a BYD, amely a cég jövőbeli villanybuszainak műszaki bázisául szolgál majd. Az e-Bus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F19\u002Fbemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F19\u002Fbemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fbyd_c11.jpg","2025-09-19T20:07:13+02:00","2025-09-20T16:44:58+02:00",[183],{"name":105,"class":269},[500,501,502,503,507,508,512,513,517,521],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":269},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},10463,"e-Bus Platform 3.0","e-bus-platform-3-0",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},10465,"C11","c11",{"hu":526},{"path":493,"url":492},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":530,"slug":531,"locale":40,"displayLocale":40,"title":532,"excerpt":533,"url":534,"path":535,"imageUrl":536,"publishedAt":537,"modifiedAt":538,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":301,"translations":572,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":534},49087,"kettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev","Kettős premiert ünnepel az Alexander Dennis: íme az új Enviro400EV és Enviro100EV","A korábbi számítógépes látványtervek és a folyamatosan adagolt több-kevesebb információ után végre élőben is bemutatkozott az Alexander Dennis (ADL) két vadonatúj tisztán elektromos hajtású autóbusza,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FAlexander-Dennis-Enviro100EV-and-Enviro400EV-2_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-11-05T23:20:21+01:00","2025-05-04T06:45:32+02:00",[183],{"name":105,"class":269},[542,543,544,548,549,550,551,552,553,557,558,559,560,564,568],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":269},{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},3911,"Enviro100EV","enviro100ev",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},4509,"Impact","impact",{"hu":573},{"path":535,"url":534},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":243,"count":580,"sensitive":58,"images":581},20,[582,586,590,594,598,603,607,611,615,619,622,623,624,625,626,627,628,629,630,631],{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},80408,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F9623673-scaled.jpg","9623673",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},80407,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115923b.jpg","20251007_115923b",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},80410,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115850b.jpg","20251007_115850b",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},80411,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120134b.jpg","20251007_120134b",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":602,"alt":15},80403,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FCHN-Shanghai_Ba-Shi_No.2_Public_Transport_Co._S2Z-0072_沪A01055D_43_2024-12-12-scaled.jpg","(CHN-Shanghai)_Ba-Shi_No.2_Public_Transport_Co._S2Z-0072_沪A01055D_43_2024-12-12","Az alapmodell 2019 óta van gyártásban a Sunwin sanghaji üzemében (Fotó: Wikipedia)",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},80412,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120126b.jpg","20251007_120126b",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},80413,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120141b.jpg","20251007_120141b",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},80414,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120011b.jpg","20251007_120011b",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},80406,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_115747b.jpg","20251007_115747b",{"id":620,"url":179,"thumbnailUrl":179,"title":621,"caption":15,"alt":15},80240,"20251007_120202b",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},80415,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251012_102428_LinkedIn.jpg","Screenshot_20251012_102428_LinkedIn",[636,677,709],{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":301,"translations":673,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":641},75038,"mg-tigra-neven-erkezik-uj-kihivo-a-fekvohelyes-tavolsagi-buszok-szegmensebe-indiaban","MG Tigra néven érkezik új kihívó a fekvőhelyes távolsági buszok szegmensébe Indiában","Kína mellett a járműipar másik nagy globális feltörekvőjeként Indiát szokás számon tartani, ami igaz a buszgyártó ágazatra is. Sokáig mindkét országban kelendőek voltak a hosszú…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20\u002Fmg-tigra-neven-erkezik-uj-kihivo-a-fekvohelyes-tavolsagi-buszok-szegmensebe-indiaban\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F20\u002Fmg-tigra-neven-erkezik-uj-kihivo-a-fekvohelyes-tavolsagi-buszok-szegmensebe-indiaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FPic_3_cimlapkep.jpg","2025-07-20T15:02:16+02:00","2025-07-20T15:03:02+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[649,650,651,655,656,660,663,667,668,669],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},384,"India","india",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},2210,"BharatBenz","bharatbenz",{"id":661,"name":662,"slug":662,"class":15},2868,"orrmotoros",{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},3800,"fekvőhelyes","fekvohelyes",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},10273,"Tigra","tigra",{"hu":674},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":678,"slug":679,"locale":40,"displayLocale":40,"title":680,"excerpt":681,"url":682,"path":683,"imageUrl":684,"publishedAt":685,"modifiedAt":686,"categories":687,"firstTag":688,"tags":689,"authorName":301,"translations":705,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":707,"seo":708,"canonicalUrl":682},69818,"huszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400","Húszéves az Alexander Dennis emeletes húzómodellje, az Enviro400","Két évtizede van már a piacon az Alexander Dennis kéttengelyes városi-elővárosi emeletes busztípusa, a számtalan kivitelben gyártott Enviro400, amely hazájában azóta is kategóriája legkelendőbb járművének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fhuszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fhuszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F495020343_998028565864856_1515438202391000639_n.jpg","2025-05-03T23:01:42+02:00","2025-05-24T23:33:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[690,691,692,696,697,701,702],{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},854,"Enviro400","enviro400",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":703,"name":704,"slug":704,"class":15},1638,"jubileum",{"hu":706},{"path":683,"url":682},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":443,"slug":444,"locale":40,"displayLocale":40,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":710,"firstTag":711,"tags":712,"authorName":236,"translations":724,"translationStatus":239,"languageNotice":15,"availableLocales":726,"seo":727,"canonicalUrl":447},[183],{"name":105,"class":269},[713,714,715,716,717,718,719,720,721,722,723],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":269},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"hu":725},{"path":448,"url":447},[40,40],{"title":15,"description":15}]