[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:hetvennyolc-irizar-villanybusz-erositi-koln-elektromobilitasi-programjat":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":591},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":184,"authorName":266,"translations":267,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":270,"seo":271,"canonicalUrl":177,"content":272,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":273,"translatedTagNames":276,"widgets":277,"adHtml":570,"tenderBox":571,"gallery":572,"audioPlayer":571},79685,"hetvennyolc-irizar-villanybusz-erositi-koln-elektromobilitasi-programjat","Hetvennyolc Irizar villanybusz erősíti Köln elektromobilitási programját","A kölni önkormányzat tulajdonában álló Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), amely a helyi közösségi közlekedés autóbusz- és villamosüzeméért felelős, egy, a közelmúltban lezárult közbeszerzés eredményeként összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F01\u002Fhetvennyolc-irizar-villanybusz-erositi-koln-elektromobilitasi-programjat\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F01\u002Fhetvennyolc-irizar-villanybusz-erositi-koln-elektromobilitasi-programjat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F175931476610211-1920x1101.jpg","2025-10-01T13:07:54+02:00",[182],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[185,191,196,202,208,213,219,225,231,237,243,249,255,261],{"id":186,"name":187,"slug":188,"url":189,"path":190},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":106,"path":195},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":210,"url":211,"path":212},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},10508,"ie Bus 12m","ie-bus-12m","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fie-bus-12m\u002F","\u002Ftag\u002Fie-bus-12m\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},2815,"ie Bus 18m","ie-bus-18m","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fie-bus-18m\u002F","\u002Ftag\u002Fie-bus-18m\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},1776,"Irizar e-mobility","irizar-e-mobility","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar-e-mobility\u002F","\u002Ftag\u002Firizar-e-mobility\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},2673,"Köln","koln","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkoln\u002F","\u002Ftag\u002Fkoln\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},4358,"KVB","kvb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkvb\u002F","\u002Ftag\u002Fkvb\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":258,"url":259,"path":260},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":262,"name":263,"slug":263,"url":264,"path":265},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":268},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A kölni önkormányzat tulajdonában álló Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), amely a helyi közösségi közlekedés autóbusz- és villamosüzeméért felelős, egy, a közelmúltban lezárult közbeszerzés eredményeként összesen 78 új elektromos autóbusz vásárlásáról döntött. A járműveket a spanyol Irizar szállítja helyi forgalmazója, a hamburgi székhelyű Jebsen & Jessen e-Mobility közvetítésével. A megrendelés 40 darab szóló és 38 darab csuklós kivitelű autóbuszra vonatkozik, ami a vállalat eddigi legnagyobb egyszeri villanybusz-beszerzésének számít.  Az első példányok 2026 októberében állhatnak forgalomba. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A KVB jelenleg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F\">118 darab VDL elektromos autóbusszal rendelkezik\u003C\u002Fa>, az új Irizarokkal együtt így két gyártó járművei alkotják majd a villanybusz-flottát. Ez a kettősség nem új a kölni cégnél, amely a dízelkorszakban is egyszerre alkalmazott Mercedes-Benz és MAN típusokat. Az új szállítmány üzembe állításával a KVB saját tulajdonú autóbuszállományának közel kétharmada, a teljes – alvállalkozói járműveket is magában foglaló – kölni buszflottának pedig mintegy fele lesz tisztán elektromos hajtású. A járművekre kiírt, 2024 szeptembere és 2025 szeptembere között zajló európai közbeszerzési eljárás keretében összesen nyolc gyártó adott be ajánlatot. A döntést végül a legkedvezőbb ár-érték arány határozta meg, amelyben a költségek és a minőségi szempontok egyaránt szerepet játszottak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20210403_145734.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79687\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20210403_145734.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szóló kivitelű autóbuszok 12,16, a csuklósok 18,2 méter hosszúak lesznek. Utóbbiak saját tömege 21 tonna alatt marad, míg a szólóké körülbelül 14,5 tonna lesz, ami a kölni úthálózat adottságai – a szűk utcák, az alacsony aluljárók és a teherbírási korlátozásokkal rendelkező hidak – miatt meghatározó szempont. A csuklós járművek mintegy 110 utas szállítására lesznek alkalmasak, legalább 43 ülőhellyel, a szóló változatok pedig körülbelül 70 férőhelyet kínálnak, ebből legalább 30 ülőhely biztosított; a végleges üléskiosztás a gyártási folyamat során még módosulhat. Valamennyi jármű teljes mértékben akadálymentes kialakítású lesz, külön kijelölt hellyel a kerekesszékek, babakocsik és rollerek számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FIrizar-ie-bus-12m1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79688\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FIrizar-ie-bus-12m1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az energiaellátást lítiumion-akkumulátorcsomag biztosítja, a szóló buszokban 2,75 tonna, a csuklósok esetében 3,3 tonna tömeggel. Az akkumulátorok mellett – bár jóval kisebb arányban – a hőszivattyús rendszer is hozzájárul a jármű össztömegéhez, amely az utastér megfelelő hőmérsékletét biztosítja mind téli, mind nyári üzemeltetés során. Az energiaellátás teljes egészében zöld forrásból származó árammal történik, így az üzemeltetés helyi károsanyag-kibocsátástól mentes lesz. A szóló buszok 511,5 kWh-ás akkumulátorcsomagja 200–260 kilométeres hatótávot tesz lehetővé, a csuklós változat 613,8 kWh összkapacitású akkumulátorpakkja 180-230 kilométer megtételéhez elegendő. Ez jelentős előrelépést jelent a KVB első, még 2016 decemberében forgalomba állított elektromos VDL Citea SLFA-181 Electric csuklósaihoz képest, amelyek mindössze 122 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Firizar-ie-bus-31.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79689\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Firizar-ie-bus-31.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A töltés vegyes rendszerben zajlik majd: a buszok a telephelyeken éjszakánként plug-in rendszerű, úgynevezett depótöltést kapnak, míg a vonalak végállomásain pantográfos gyorstöltésre is lesz lehetőség. A maximális töltési teljesítmény a szóló járműveknél 290 kW, a csuklósoknál 350 kW. A hajtáslánc központi elrendezésű, Accelera by Cummins gyártmányú villanymotort alkalmaz, amely európai gyártásból származik. A szóló változat motorja 185 kW névleges- és 290 kW csúcsteljesítményű, míg a csuklós buszoké névlegesen 285 kW, csúcsterheléskor pedig 385 kW teljesítményt ad le. A járművek konstrukció szerint 85 km\u002Fh sebesség elérésére is képesek, a városi közlekedéshez azonban kissé visszafogott beállítással érkeznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fie-bus-26afd789.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79691\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fie-bus-26afd789.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"426\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek összeszerelése az Irizar e-mobility baszkföldi, adunai üzemében történik, az akkumulátorok pedig a vállalatcsoport saját fejlesztéséből és gyártásából származnak, ami lehetővé teszi a hajtáslánc és az energiatárolás teljes körű integrációját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>A címlapkép illusztráció.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",{"id":274,"name":266,"avatar":275},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":278,"right":279,"rightHtml":15,"bottom":569},[],[280,457],{"id":281,"type":282,"title":283,"posts":284},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[285,336,393],{"id":286,"slug":287,"locale":40,"displayLocale":40,"title":288,"excerpt":289,"url":290,"path":291,"imageUrl":292,"publishedAt":293,"modifiedAt":293,"categories":294,"firstTag":295,"tags":297,"authorName":331,"translations":332,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":290},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[182],{"name":105,"class":296},"alternative",[298,299,300,304,308,312,313,314,318,322,323,327],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":333},{"path":291,"url":290},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":337,"slug":338,"locale":40,"displayLocale":40,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":348,"tags":349,"authorName":266,"translations":386,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":391,"seo":392,"canonicalUrl":341},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[347],"Magazin",{"name":15,"class":15},[350,354,358,362,366,370,374,378,382],{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":387,"en":388},{"path":342,"url":341},{"path":389,"url":390},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":394,"slug":395,"locale":40,"displayLocale":40,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":403,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":266,"translations":450,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":398},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[182],{"name":105,"class":296},[406,407,410,414,415,419,423,427,431,435,438,442,446],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},41,"hibrid",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},2441,"statisztika",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":451,"en":452},{"path":399,"url":398},{"path":453,"url":454},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"type":282,"title":459,"posts":460},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[461,499,537],{"id":462,"slug":463,"locale":40,"displayLocale":40,"title":464,"excerpt":465,"url":466,"path":467,"imageUrl":468,"publishedAt":469,"modifiedAt":470,"categories":471,"firstTag":472,"tags":473,"authorName":266,"translations":495,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":466},60410,"eszakir-hidrogenbuszokkal-bovul-az-rvk-koln-uzemanyagcellas-flottaja","Északír hidrogénbuszokkal bővül az RVK Köln üzemanyagcellás flottája","Történetének első (de azóta már nem az egyetlen) szigetországon kívüli, alternatív hajtású modellre érkezett megrendelését könyvelhette el az északír Wrightbus, amikor 2022 tavaszán alapmennyiségként 20,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20\u002Feszakir-hidrogenbuszokkal-bovul-az-rvk-koln-uzemanyagcellas-flottaja\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F20\u002Feszakir-hidrogenbuszokkal-bovul-az-rvk-koln-uzemanyagcellas-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FScreenshot_20241020_090511_LinkedIn.jpg","2024-10-20T14:45:34+02:00","2025-02-03T01:58:44+01:00",[182],{"name":105,"class":296},[474,475,476,477,481,482,483,484,485,486,487,491],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},367,"Wrightbus","wrightbus",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},3052,"GB Kite Hydroliner","gb-kite-hydroliner",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3632,"RVK","rvk",{"hu":496},{"path":467,"url":466},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":266,"translations":533,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":504},88456,"tuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja","Tűz, csúszások és újrakezdés: így halad a Rheinbahn villanybusz-programja","A düsseldorfi Rheinbahn nem tartozik azon közlekedési társaságok közé, amelyeknél zökkenőmentesen indult volna a villanybuszok korszaka: a szolgáltató 2021-ben súlyos veszteséget szenvedett, amikor egy pusztító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FP1029018-1920x1280.jpg","2026-02-23T12:06:22+01:00","2026-02-23T21:22:11+01:00",[182],{"name":105,"class":296},[512,513,517,518,519,523,524,525,529],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},4206,"Rheinbahn","rheinbahn",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},4207,"Düsseldorf","dusseldorf",{"hu":534},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":266,"translations":565,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":542},43788,"husz-elektromos-vdl-citeat-vasarol-dusseldorf","Húsz elektromos VDL Citeát vásárol Düsseldorf","A düsseldorfi Rheinbahn nem tartozik azon kevés közlekedési társaságok sorába, amelyek elmondhatják magukról, hogy náluk zökkenőmentesen indult a villanybuszok kora, ugyanis a Rheinbahn két évvel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F15\u002Fhusz-elektromos-vdl-citeat-vasarol-dusseldorf\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F15\u002Fhusz-elektromos-vdl-citeat-vasarol-dusseldorf\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view-1920x1080.jpg","2023-06-15T06:35:10+02:00","2023-06-15T06:40:18+02:00",[182],{"name":105,"class":296},[550,551,552,553,554,555,559,560,561],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},3414,"VDL Citea LF-122","vdl-citea-lf-122",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},4271,"VDL Citea LF-181","vdl-citea-lf-181",{"hu":566},{"path":543,"url":542},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":573,"count":274,"sensitive":58,"images":574},true,[575,579,583,587],{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},79687,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20210403_145734.jpg","20210403_145734",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},79688,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FIrizar-ie-bus-12m1.jpg","Irizar-ie-bus-12m(1)",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},79689,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Firizar-ie-bus-31.jpg","irizar-ie-bus-3(1)",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},79691,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fie-bus-26afd789.jpeg","ie-bus-26afd789",[592,612,652],{"id":462,"slug":463,"locale":40,"displayLocale":40,"title":464,"excerpt":465,"url":466,"path":467,"imageUrl":468,"publishedAt":469,"modifiedAt":470,"categories":593,"firstTag":594,"tags":595,"authorName":266,"translations":608,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":466},[182],{"name":105,"class":296},[596,597,598,599,600,601,602,603,604,605,606,607],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"hu":609},{"path":467,"url":466},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":613,"slug":614,"locale":40,"displayLocale":40,"title":615,"excerpt":616,"url":617,"path":618,"imageUrl":619,"publishedAt":620,"modifiedAt":621,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":266,"translations":648,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":617},18895,"ujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln","Újabb 51 darab VDL csuklós villanybusszal bővíti flottáját a KVB Köln","Összesen 51 darab tisztán elektromos hajtású, döntött homlokfallal szerelt VDL Citea SLFA-181 Electric csuklós autóbusz szállítására kapott megrendelést a holland VDL Bus & Coach a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210403_142651-1920x1220.jpg","2021-04-03T15:17:13+02:00","2021-04-03T21:37:40+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[625,626,627,628,629,630,631,635,636,640,644],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},2675,"Kölner Verkehrs-Betriebe AG","kolner-verkehrs-betriebe-ag",{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},2691,"KVB Köln","kvb-koln",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},2694,"Citea SLFA-181 Electric","citea-slfa-181-electric",{"hu":649},{"path":618,"url":617},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":266,"translations":665,"translationStatus":269,"languageNotice":15,"availableLocales":667,"seo":668,"canonicalUrl":504},[182],{"name":105,"class":296},[656,657,658,659,660,661,662,663,664],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":296},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"hu":666},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15}]