[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:sanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":599},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":252,"translations":253,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":177,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":582,"tenderBox":583,"gallery":584,"audioPlayer":583},79432,"sanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden","Sanremóból érkezett Solaris Trollinók állnak forgalomba Szegeden","Két, eredetileg a Ligur-tenger partján fekvő Sanremóból származó Solaris Trollino 12 AC szóló trolibusz kezdi meg szolgálatát a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) flottájában. A járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F554718002_1189385589886738_7567171163830616017_n-1920x1280.jpg","2025-09-27T13:58:37+02:00","2025-09-28T16:59:24+02:00",[183],"Magazin",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},10242,"Sanremo","sanremo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsanremo\u002F","\u002Ftag\u002Fsanremo\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},1963,"Trollino 12","trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","Ludányi József",{"hu":254},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Két, eredetileg a Ligur-tenger partján fekvő Sanremóból származó Solaris Trollino 12 AC szóló trolibusz kezdi meg szolgálatát a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) flottájában. A járművek korukhoz képest jó állapotban érkeztek Magyarországra, amit az is bizonyít, hogy a júliusi leszállításukat követően rövid időn belül forgalomba is kerülhetnek – közülük az egyik már utasokat is szállít Szeged utcáin, míg a másik várhatóan október folyamán csatlakozik társához.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két jármű beszerzése a 2023-ban indított \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Fmegvalik-az-szkt-a-berelt-gvm-trolibuszoktol-es-egy-volvo-7700a-tol\u002F\">trolibuszmegújítási program részeként valósult meg\u003C\u002Fa>, amelyre Szeged közgyűlése egymilliárd forintos keretet biztosított. A forrásból eddig nyolc darab, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F03\u002F23\u002Fmegkezdodott-a-szegedre-szant-ikarus-skoda-trolibuszok-gyartasa\u002F\">2013-2014-ben gyártott\u003C\u002Fa> Ikarus-Škoda Tr187 csuklós trolibusz esett át átfogó felújításon, emellett pedig használt, de korszerű típusok beszerzésére is lehetőség nyílt. Az SZKT törekvése, hogy a több mint három évtizedes, magaspadlós Škoda 15 Tr típusokat ne javítsa tovább, hanem pénzügyi lehetőségeihez mérten korszerűbb, alacsonypadlós, akadálymentes és légkondicionált járművekkel váltsa ki őket. Ennek jegyében az elmúlt években már hét használt, Cegelec hajtásrendszerrel szerelt Solaris Trollino 12 érkezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F\">a csehországi Chomutovból\u003C\u002Fa> és a lengyelországi Tychyből, most pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F\">két további Trollinót sikerült megszerezni az olaszországi Sanremóból\u003C\u002Fa>, ahol 2021-ben megszűnt a trolibuszüzem. Ezek közül elsőként a T-878-as pályaszámú, korábban Sanremóban 1801-es jelzést viselő kocsi készült el a szükséges felkészítéssel, és kezdte meg szegedi szolgálatát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_79434\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F553116679_1371285881673262_5558330106193866587_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-79434\" class=\"wp-image-79434\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F553116679_1371285881673262_5558330106193866587_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"518\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-79434\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: SZKT\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két trolibuszt eredetileg a sanremói rendszert üzemeltető Riviera Trasporti SpA szerezte be 2007-ben. A Solaris által gyártott, 12 méteres Trollino karosszériába a cseh Cegelec szállította a villamos hajtásrendszert, amelyet Ostravában építettek be. A járművek ugyanazzal az elektronikai megoldással készültek, mint a korábban már Szegedre került használt Trollinók, így műszakilag jól illeszkednek az SZKT meglévő állományához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_79435\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F555725972_1189385603220070_378876028590313749_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-79435\" class=\"wp-image-79435\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F555725972_1189385603220070_378876028590313749_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"558\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-79435\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: SZKT\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos különbség azonban, hogy a Sanremóból származó két jármű kiegészítő Kirsch APU 80 DIPME dízel-elektromos segédhajtással is rendelkezik. A rendszer egy Euro 4-es környezetvédelmi besorolású, négyhengeres, 118 kW teljesítményű Iveco Tector 4 N40 ENT dízelmotorból és a vele egybeépített, 80 kW-os Kirsch generátorból áll. Dízelüzemben a trolibuszok akár 45 km\u002Fh sebességre is képesek, így az SZKT szerint szükség esetén villamospótlásra is alkalmasak lehetnek. A járművek gyárilag légkondicionáló berendezéssel érkeztek, így az SZKT-nak csak kisebb átalakításokat kellett elvégeznie az üzembe állítás előtt. Emellett a járművek automatikus áramszedő-vezérléssel is szereltek, amely lehetővé teszi, hogy a vezető a fülkéből kezelje az áramszedők fel- és leengedését, megkönnyítve és biztonságosabbá téve az üzemmódváltást. Futásteljesítményük az eredeti rendeltetési helyükön a szolgáltatás akadozása miatt 150 000 kilométer alatt maradt, ami trolibuszok esetében kifejezetten alacsonynak számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F554374499_1315854986561096_5996746027865367623_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79437\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F554374499_1315854986561096_5996746027865367623_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A másik ex-sanremói kocsi várhatóan 2025 októberében áll szolgálatba, ezt követően pedig, 2025-2026 folyamán további négy darab csuklós Solaris Trollino 18 is elkészül, amelyek korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F\">Salzburgban közlekedtek\u003C\u002Fa>, és 2024 végén érkeztek Szegedre. Ezek nagyobb átalakításon esnek át, mivel a klímaberendezést az SZKT saját kivitelezésben építi be. A társaság emellett külső vállalkozók bevonásával \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F\">további rekonstrukciókat is végeztet\u003C\u002Fa>, jelenleg kilenc meglévő trolibusz és egy autóbusz felújítása zajlik, amelyeket Budapesten, Kisteleken és Nyíradonyban végeznek a közlekedési cég partnerei.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSZKT-Sanremo-12AC-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Szegeden folytatja pályafutását két sanremói Solaris Trollino 12 trolibusz\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Újabb mérföldkőhöz érkezett a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) trolibuszflotta-megújítási programja, amelyet Szeged önkormányzata összesen egymilliárd forinttal támogat. A projekt keretében nemcsak a meglévő járművek korszerűsítése zajlik, hanem lehetőség nyílik használt, [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":261,"name":252,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":581},[],[267,444],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[272,327,383],{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":283,"tags":284,"authorName":322,"translations":323,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":277},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[282],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[285,286,289,290,294,298,302,305,309,313,314,318],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},44,"elektromos",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":303,"name":304,"slug":304,"class":15},971,"villanybusz",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":324},{"path":278,"url":277},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":252,"translations":376,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":332},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[340,344,348,352,356,360,364,368,372],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":377,"en":378},{"path":333,"url":332},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":252,"translations":437,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":442,"seo":443,"canonicalUrl":388},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[282],{"name":105,"class":185},[396,397,400,404,405,406,410,414,418,422,425,429,433],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},41,"hibrid",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},2441,"statisztika",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":438,"en":439},{"path":389,"url":388},{"path":440,"url":441},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":445,"type":269,"title":446,"posts":447},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[448,500,541],{"id":449,"slug":450,"locale":40,"displayLocale":40,"title":451,"excerpt":452,"url":453,"path":454,"imageUrl":455,"publishedAt":456,"modifiedAt":457,"categories":458,"firstTag":459,"tags":460,"authorName":252,"translations":496,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":498,"seo":499,"canonicalUrl":453},61721,"huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged","Húszéves használt trolibuszokkal frissítené járműparkját Szeged","Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) - derül ki a Szegeder által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933662.jpg","2024-11-21T00:29:28+01:00","2024-12-04T10:26:23+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[461,462,463,466,467,468,472,473,477,481,485,486,487,488,492],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},171,"trolibusz",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},951,"Salzburg","salzburg",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"hu":497},{"path":454,"url":453},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":501,"slug":502,"locale":40,"displayLocale":40,"title":503,"excerpt":504,"url":505,"path":506,"imageUrl":507,"publishedAt":508,"modifiedAt":509,"categories":510,"firstTag":511,"tags":512,"authorName":252,"translations":537,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":505},84720,"haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt","Háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszokat vásárol használtan az SZKT","Újabb használt trolibuszokkal bővül 2026-ban a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) járműparkja. Míg a város trolibusz-közlekedésében tavaly a Salzburgból megvásárolt csuklós Trollinók beszerzése számított érdekességnek, addig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002Fsolaris_trollino_15-1920x1440.jpg","2025-12-20T11:57:22+01:00","2025-12-22T21:02:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[513,514,515,516,520,521,522,526,527,528,529,533],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr",{"hu":538},{"path":506,"url":505},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":252,"translations":577,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":579,"seo":580,"canonicalUrl":546},25403,"megrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt","Megrendelte Budapest a fennmaradó 48 darab Solaris-Škoda önjáró trolibuszt","A Fővárosi Közgyűlés október végén döntött arról, hogy opciós jogával élve lehívja a Solaris-Škoda konzorciummal 2014-ben megkötött keretszerződésből fennmaradó utolsó 48 önjáró trolibuszt is. A 12…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FTrolejbus-SKODA-26Tr-Budapest-Madarsko_cimlapkep.png","2021-11-19T14:09:46+01:00","2023-03-07T01:18:00+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[554,555,559,560,561,562,566,567,568,569,573],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},2138,"opció","opcio",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"hu":578},{"path":547,"url":546},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":38,"sensitive":58,"images":585},[586,591,595],{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":590,"alt":15},79434,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F553116679_1371285881673262_5558330106193866587_n.jpg","553116679_1371285881673262_5558330106193866587_n","Fotó: SZKT",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":590,"alt":15},79435,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F555725972_1189385603220070_378876028590313749_n.jpg","555725972_1189385603220070_378876028590313749_n",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},79437,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F554374499_1315854986561096_5996746027865367623_n.jpg","554374499_1315854986561096_5996746027865367623_n",[600,629,670],{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":624,"translations":625,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":605},74399,"szegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz","Szegeden folytatja pályafutását két sanremói Solaris Trollino 12 trolibusz","Újabb mérföldkőhöz érkezett a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) trolibuszflotta-megújítási programja, amelyet Szeged önkormányzata összesen egymilliárd forinttal támogat. A projekt keretében nemcsak a meglévő járművek korszerűsítése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSZKT-Sanremo-12AC-1920x1280.jpg","2025-07-09T18:34:13+02:00","2025-07-09T19:15:32+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[613,614,615,616,617,618,619,620,621,622,623],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":626},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":630,"slug":631,"locale":40,"displayLocale":40,"title":632,"excerpt":633,"url":634,"path":635,"imageUrl":636,"publishedAt":637,"modifiedAt":638,"categories":639,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":252,"translations":666,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":668,"seo":669,"canonicalUrl":634},42704,"hamarosan-utcara-kerulnek-a-48-darabos-budapesti-solaris-flotta-utolso-darabjai-is","Hamarosan utcára kerülnek a 48 darabos budapesti Solaris Trollino-flotta utolsó darabjai is","A 2023 őszére tervezett teljesítésnél jóval hamarabb, már a következő hetekben lezárulhat a BKK által még 2021 őszén megrendelt Solaris-Škoda trolibuszok utolsó, 48 darabos opciós szériájának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F07\u002Fhamarosan-utcara-kerulnek-a-48-darabos-budapesti-solaris-flotta-utolso-darabjai-is\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F07\u002Fhamarosan-utcara-kerulnek-a-48-darabos-budapesti-solaris-flotta-utolso-darabjai-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FTrollino_18_3-1920x1326.jpg","2023-05-07T12:19:34+02:00","2023-05-07T15:18:54+02:00",[183],{"name":557,"class":15},[642,643,644,645,646,650,654,658,662],{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},2199,"Solaris Trollino 18","solaris-trollino-18",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},4199,"Solaris Trollino 12","solaris-trollino-12",{"hu":667},{"path":635,"url":634},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":449,"slug":450,"locale":40,"displayLocale":40,"title":451,"excerpt":452,"url":453,"path":454,"imageUrl":455,"publishedAt":456,"modifiedAt":457,"categories":671,"firstTag":672,"tags":673,"authorName":252,"translations":689,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":453},[183],{"name":105,"class":185},[674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"hu":690},{"path":454,"url":453},[40,40],{"title":15,"description":15}]