[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":584},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":262,"translations":263,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":177,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":273,"widgets":274,"adHtml":564,"tenderBox":565,"gallery":566,"audioPlayer":565},79107,"a-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat","A Wiener Linien tíz Rampini Hydron midibusszal újította meg belvárosi elektromos midiflottáját","Szeptember 22-én új technológiát vezetett be a Wiener Linien a bécsi belvárost feltáró 2A és 3A autóbuszvonalakon, ahol ettől a naptól kezdve hidrogénüzemű midibuszok szállítják…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F2025-09-19-wien-startet-in-neue-aera-emissionsfreie-wasserstoff-e-busflotte-faehrt-los-1920x1101.jpg","2025-09-22T15:35:56+02:00","2025-11-24T19:36:01+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,221,227,233,238,244,250,256],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F","\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},10278,"Hydron Range Extender","hydron-range-extender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F","\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},3031,"Rampini","rampini","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frampini\u002F","\u002Ftag\u002Frampini\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Ludányi József",{"hu":264},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Szeptember 22-én új technológiát vezetett be a Wiener Linien a bécsi belvárost feltáró 2A és 3A autóbuszvonalakon, ahol ettől a naptól kezdve hidrogénüzemű midibuszok szállítják az utasokat, felváltva a 2012 óta ezeken a viszonylatokon közlekedő 12 darab tisztán elektromos hajtású Rampini Alé EL midibuszt. Helyüket most a hasonló kialakítású, de immár üzemanyagcellás hajtásrendszerű utódmodell veszi át a történelmi belvárosban. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a gyártó és az üzemeltető egyaránt hidrogénbuszként hivatkozik az új Rampini Hydron Range Extender midikre, valójában továbbra is elektromos autóbuszokról van szó, amelyek hajtásrendszerét hidrogén üzemanyagcellával egészítették ki, mintegy hatótávnövelőként. Ez a megoldás lehetővé teszi a napközbeni töltés elhagyását, így a buszok képesek egy teljes műszakot közbenső rátöltés nélkül, egyhuzamban teljesíteni. Ennek köszönhetően a menetrendi igények biztosításához elegendő tíz jármű is, míg korábban tizenkettőre volt szükség. Az elődök forgalomba állításukkor ugyancsak kuriózumnak számítottak, elsősorban a szokatlan töltési megoldás miatt: az akkumulátorok energiáját trolijellegű, kétpólusú felsővezetékről lehetett pótolni. A koncepció előnye az lett volna, hogy viszonylag egyszerűen kiépíthetők a töltési pontok, részben a villamoshálózat infrastruktúrájára támaszkodva. Bécsben azonban ez a rendszer végül nem terjedt el szélesebb körben, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">Prágában viszont a Škoda villanybuszai kapcsán találkozhatunk hasonló megoldással\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79109\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tucatnyi elektromos midibuszt tehát tíz darab, szintén a Rampini által gyártott, inkább a hatótávnövelős irányvonalba sorolható jármű váltja fel. Az olasz gyártó 2010 óta folytat fejlesztéseket a hidrogénhajtás területén, azonban kezdeti kísérletei nem hoztak érdemi piaci eredményt, ezért 2018-ban a projektet leállította. Két évvel később mégis visszatért a koncepcióhoz, amelynek alapjául az új Rampini Eltron elektromos típus szolgált, erre építve alakították ki a jelenlegi hidrogénüzemű kivitelt. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F\">sorozatgyártásra érett változat 2022 őszén mutatkozott be\u003C\u002Fa>, Bécsben pedig 2023-ban utasforgalomban is kipróbálták. Ezt követően a Wiener Linien úgy döntött, hogy a hidrogénes hatótávnövelős koncepciót írja elő a Rampini Alé EL leváltására kiírt közbeszerzésben, amelyre a specifikus igények miatt végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F\">egyedüli ajánlattevőként csak a Rampini pályázott\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FWiener-Citybus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79110\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FWiener-Citybus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tíz darab Rampini Hydron Range Extender midibusz beszerzésére a Wiener Linien mintegy 12 millió eurót fordított, amely magában foglalja a járművek teljes élettartamára vonatkozó karbantartási szolgáltatást is. Az olaszországi Umbria tartományban gyártott midibuszok 8 méter hosszúak, 2,2 méter szélesek és 3,25 méter magasak. Teljes befogadóképességük 42 fő, amely 13 ülőhelyből, 28 állóhelyből és egy többfunkciós – például kerekesszékes – férőhelyből áll. A hajtást egy Dana TM4 központi villamos motor biztosítja, amelynek csúcsteljesítménye 235 kW, folyamatos teljesítménye pedig 133 kW. Az energiaellátást egy ötmodulos, összesen 175 kWh kapacitású, CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomag adja, amelynek töltését menet közben egy 30 kW teljesítményű üzemanyagcella segíti. A tetőn elhelyezett tartályok összesen 15 kg (3×5 kg) hidrogéngáz tárolására alkalmasak. Az így kialakított hajtásrendszer legalább 250 kilométeres hatótávolságot biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79112\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"448\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok karbantartását a Wiener Netze simmeringi telephelyén végzik, ahol a Wien Energie által kiépített állomások elektromos árammal és hidrogénnel is képesek kiszolgálni a járműveket. A szükséges hidrogént helyben, megújuló forrásból származó villamos energiával állítják elő. Mivel napközbeni rátöltésre nincs szükség, az üzemeltetés infrastrukturális igényei csökkennek, különösen a belvárosi térségben, és egyszerűbbé válik a járművek logisztikai kezelése is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79113\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"444\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemanyagcellás midibuszok forgalomba állítása szervesen illeszkedik a Wiener Linien alternatív hajtástechnológiákra épülő megfontolt járműfejlesztési stratégiájába. A bécsi közlekedési társaság tavaly avatta fel 20 millió euróból felépített, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">vadonatúj elektromobilitási kompetenciaközpontját\u003C\u002Fa> a 23. kerületi siebenhirteni telephelyen, amely az elektromos buszflotta műszaki hátterének és üzemeltetésének fő bázisa. Jelenleg kilenc viszonylaton – elsősorban Liesing és Simmering körzetében – kizárólag elektromos buszok közlekednek, mintegy 60 darab Mercedes-Benz eCitaro bevonásával. A hálózat bővítése továbbra is folyamatban van, a 2025-ös év során többek között az 57A vonal is részben, vagy teljes egészében alternatív hajtásra áll át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Rampini Hydronok mellett hamarosan egy másik hidrogénüzemű flotta is megjelenik a bécsi hálózaton. A 39A viszonylaton – Heiligenstadt és Sievering között – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F\">tíz darab 12 méteres CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba\u003C\u002Fa>, várhatóan még az idén. Ezeknél a járműveknél – szemben a midibuszok hatótávnövelős kialakításával – az elsődleges energiaforrást már maga az üzemanyagcella jelenti, azaz a hajtásrendszer teljes villamosenergia-szükségletét a hidrogénből előállított energia biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F2025-03-27-212a3168-jpg-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Hyundai 700 bar nyomású hidrogénrendszerével szerelt autóbuszt tesztel Bécs\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Március 27-én hivatalosan is bemutatkozott Bécsben a Hyundai és a szlovén TAM együttműködésében készült Hyundai Elec City FC 12 hidrogénhajtású autóbusz, amely a Wiener Linien hálózatán kezd hároméves tesztüzemet. A [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Wiener Linien\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":271,"name":262,"avatar":272},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":275,"right":276,"rightHtml":15,"bottom":563},[],[277,454],{"id":278,"type":279,"title":280,"posts":281},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[282,334,382],{"id":283,"slug":284,"locale":40,"displayLocale":40,"title":285,"excerpt":286,"url":287,"path":288,"imageUrl":289,"publishedAt":290,"modifiedAt":291,"categories":292,"firstTag":294,"tags":295,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":287},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[293],"Magazin",{"name":105,"class":185},[296,297,298,299,303,307,310,314,318,322],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},971,"villanybusz",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":328,"en":329},{"path":288,"url":287},{"path":330,"url":331},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":345,"tags":346,"authorName":262,"translations":375,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":339},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[347,348,352,356,360,361,362,366,370,371],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":376,"en":377},{"path":340,"url":339},{"path":378,"url":379},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":326,"translations":447,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":387},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[395,399,400,404,408,412,415,419,423,427,431,435,439,443],{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},77,"MAN","man",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":413,"name":414,"slug":414,"class":15},799,"turistabusz",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":448,"en":449},{"path":388,"url":387},{"path":450,"url":451},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":455,"type":279,"title":456,"posts":457},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[458,492,525],{"id":459,"slug":460,"locale":40,"displayLocale":40,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":326,"translations":488,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":463},56995,"a-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol","A Wiener Linien hidrogénhajtású midibuszokat vásárol a Rampinitől","Kereken 10 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű Rampini városi midibuszt vásárol a Bécs közösségi közlekedéséért felelős Wiener Linien, miután az olasz gyártó nyerte az erre kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20266108_content-image-full_max_cimlapkep.jpg","2024-07-29T18:49:03+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[470,471,472,473,474,478,479,480,481,482,483,484],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},3855,"Hydron","hydron",{"hu":489},{"path":464,"url":463},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":493,"slug":494,"locale":40,"displayLocale":40,"title":495,"excerpt":496,"url":497,"path":498,"imageUrl":499,"publishedAt":500,"modifiedAt":501,"categories":502,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":326,"translations":518,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":497},74141,"mar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai","Már közúti tesztköreiket futják Bécs első hidrogénhajtású Rampini midibuszai","Hamarosan hidrogénhajtású midibuszokkal kezdhet el ismerkedni a bécsi utazóközönség, rövidesen forgalomba állnak ugyanis a Wiener Linien éppen egy éve megrendelt Rampini Hydron Range Extender midibuszai.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Frampini_becs_probajarat.jpg","2025-07-05T17:13:51+02:00","2025-07-06T09:38:42+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[505,506,507,508,509,510,511,512,513,517],{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"hu":519,"en":520},{"path":498,"url":497},{"path":521,"url":522},"\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fviennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fviennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":526,"slug":527,"locale":40,"displayLocale":40,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":534,"categories":535,"firstTag":536,"tags":537,"authorName":262,"translations":559,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":530},51969,"solaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai","Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai","2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a Wiener Linien kötelékében. A Toyota üzemanyagcellájával felszerelt járművek leszállításának jogát a portugál buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20240229_065704.jpg","2024-02-29T07:09:58+01:00","2024-03-02T03:34:55+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,551,555],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"hu":560},{"path":531,"url":530},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":271,"sensitive":58,"images":567},[568,572,576,580],{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},79109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg","Screenshot_20250718_094351_Chrome",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},79110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FWiener-Citybus.jpg","Wiener Citybus",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},79112,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n.jpg","548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},79113,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus.jpg","67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus",[585,618,659],{"id":586,"slug":587,"locale":40,"displayLocale":40,"title":588,"excerpt":589,"url":590,"path":591,"imageUrl":592,"publishedAt":593,"modifiedAt":594,"categories":595,"firstTag":596,"tags":597,"authorName":613,"translations":614,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":590},82977,"tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol","Tíz darab hidrogénüzemű CaetanoBus áll forgalomba a bécsi 39A járaton december elejétől","Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg","2025-11-24T20:26:02+01:00","2025-11-24T21:07:03+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[598,599,600,601,602,603,604,605,606,607,611,612],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":615},{"path":591,"url":590},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":619,"slug":620,"locale":40,"displayLocale":40,"title":621,"excerpt":622,"url":623,"path":624,"imageUrl":625,"publishedAt":626,"modifiedAt":627,"categories":628,"firstTag":629,"tags":630,"authorName":262,"translations":655,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":623},26374,"hyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien","Hyundai hidrogénbuszt tesztel a Wiener Linien","Újabb hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerű autóbusszal végez próbafutásokat Bécs közlekedési társasága, a Wiener Linien. A cég tavaly nyáron egy Solaris Urbino 12 Hydrogent próbálhatott ki egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_232123-1024x741.jpg","2021-12-13T03:18:30+01:00","2021-12-14T22:16:01+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[631,632,636,637,638,639,640,641,642,646,650,651],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},3275,"Hyundai","hyundai",{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},3276,"Elec City Fuel Cell","elec-city-fuel-cell",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},3278,"Wien Energie","wien-energie",{"hu":656},{"path":624,"url":623},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":660,"slug":661,"locale":40,"displayLocale":40,"title":662,"excerpt":663,"url":664,"path":665,"imageUrl":666,"publishedAt":667,"modifiedAt":667,"categories":668,"firstTag":669,"tags":670,"authorName":262,"translations":705,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":707,"seo":708,"canonicalUrl":664},36647,"hatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs","Hatvan Mercedes-Benz eCitarót és tíz hidrogénüzemű Solaris Urbinót vásárol Bécs","Összesen 70 darab, immár teljes méretű nullemissziós autóbusszal vág bele flottájának átfogó villamosításába Bécs közlekedési vállalata, a Wiener Linien. A szolgáltató 60 darab szóló Mercedes-Benz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221103_223435.jpg","2022-11-04T06:02:54+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[671,672,673,677,681,682,683,687,688,692,693,694,695,696,700,704],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":701,"name":702,"slug":703,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"hu":706},{"path":665,"url":664},[40,40],{"title":15,"description":15}]