[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:duplacsuklos-villanybuszokkal-vizsgalja-oslo-a-kozlekedesi-kapacitas-boviteset":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":538},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":222,"translations":223,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":226,"seo":227,"canonicalUrl":177,"content":228,"preserveFeaturedImageRatio":229,"author":230,"translatedTagNames":233,"widgets":234,"adHtml":520,"tenderBox":521,"gallery":522,"audioPlayer":521},79044,"duplacsuklos-villanybuszokkal-vizsgalja-oslo-a-kozlekedesi-kapacitas-boviteset","Duplacsuklós villanybuszokkal vizsgálja Oslo a közlekedési kapacitások bővítését","Több nyugat-európai városhoz hasonlóan a norvég főváros is vizsgálja a duplacsuklós autóbuszok forgalomba állításának lehetőségét, mint a közösségi közlekedési kapacitás bővítésének egyik lehetséges eszközét. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fduplacsuklos-villanybuszokkal-vizsgalja-oslo-a-kozlekedesi-kapacitas-boviteset\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fduplacsuklos-villanybuszokkal-vizsgalja-oslo-a-kozlekedesi-kapacitas-boviteset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24meters20buss-Solaris-20250828-105-3-1920x1128.jpg","2025-09-21T17:14:47+02:00","2025-09-21T17:36:47+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},133,"Norvégia","norvegia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F","\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},2414,"Oslo","oslo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foslo\u002F","\u002Ftag\u002Foslo\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":219,"url":220,"path":221},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":224},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Több nyugat-európai városhoz hasonlóan a norvég főváros is vizsgálja a duplacsuklós autóbuszok forgalomba állításának lehetőségét, mint a közösségi közlekedési kapacitás bővítésének egyik lehetséges eszközét. Az oslói közlekedési szolgáltató, a Ruter a Solaris együttműködésével indított tesztüzemet egy ilyen járművel. Hasonló buszok már forgalomban vannak a régióban, például Malmöben, Aalborgban és Utrechtben, és a jövőben akár Oslo is csatlakozhat ezen városok köréhez. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A próbák célja annak felmérése volt, hogy létrehozható-e egy nagy kapacitású buszfolyosó Oslo és Lillestrøm között. A Ruter számításai szerint a típus alkalmas lehet a várhatóan növekvő utasforgalom kezelésére, miközben kevesebb járművezetőt igényelne. A Ruter vezérigazgatója, Bernt Reitan Jenssen szerint ez különösen releváns, mivel hosszabb távon sofőrhiánnyal kell számolni. A tesztüzem során a busz több lehetséges nyomvonalon is végighaladt. A közlekedési modellek szerint a duplacsuklós buszok bevezetésével a jelenlegi, óránként 18 járat helyett elegendő lenne 12 indulás is, mivel a nagyobb befogadóképességű járművek kevesebb fordulóval is biztosítani tudnák azonos vagy akár magasabb utaskapacitást. Ezáltal a hálózat forgalmi terhelése nem növekedne, miközben a kínált szállítókapacitás bővülne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_79046\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24meters20buss20i20rundkjC3B8ring20ved20LillestrC3B8m20bussterminal-video20bredde.00_00_08_21.Still004.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-79046\" class=\"wp-image-79046\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24meters20buss20i20rundkjC3B8ring20ved20LillestrC3B8m20bussterminal-video20bredde.00_00_08_21.Still004.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-79046\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Teknisk Ukeblad\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bevezetés ugyanakkor jelentős infrastrukturális átalakításokat követelne. Több megállót meg kellene hosszabbítani és akadálymentesíteni, hogy képesek legyenek a rendkívül hosszú járművek fogadására. Emellett szükség lehet új közlekedésbiztonsági intézkedésekre is, például forgalomtechnikai átalakításokra és jelzőlámpás csomópontok kiépítésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A norvég viszonyokhoz való alkalmazkodás kérdése is kulcsfontosságú. Nem ismert például, miként teljesítenek az extra hosszú buszok a téli körülmények között. Emellett a mentés megszervezése is kihívást jelent, mivel a jármű mérete és tömege speciális vontatót igényelne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_79047\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F4bc531cdae678739c4c3bd4f96b7e3f502f27ce3-6960x4640-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-79047\" class=\"wp-image-79047\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F4bc531cdae678739c4c3bd4f96b7e3f502f27ce3-6960x4640-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-79047\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Ruter AS\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tapasztalatgyűjtéshez hozzájárul a trondheimi AtB vállalat is, ahol már hat éve közlekednek hasonló, „metrobuss” néven emlegetett járművek. Ott beigazolódott, hogy a típus alkalmas nagy forgalmú vonalakra, ugyanakkor költséges volt az útvonalak és megállók átalakítása, valamint a kerülőutak és műszaki mentési eljárások megtervezése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_79048\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fb82d431817f0a6eac47a7d016a15425ab4c4e88e-4032x3024-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-79048\" class=\"wp-image-79048\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fb82d431817f0a6eac47a7d016a15425ab4c4e88e-4032x3024-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"372\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-79048\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Ruter AS\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek rendszeres bevezetéséről egyelőre nem született döntés. A Ruter álláspontja szerint a következő években további vizsgálatokra van szükség ahhoz, hogy 2029-re – az új buszüzemeltetési szerződések kezdetére – rendelkezésre álljon a szükséges infrastruktúra egy esetleges bevezetés előfeltételeként. Az autóbuszpiacon tapasztalható szállítási bizonytalanságok azonban kérdésessé teszik, hogy ilyen járművek a tervezett időre ténylegesen beszerezhetők lesznek-e. A mostani és a majdani tesztfutások elsődleges célja annak felmérése, hogy a duplacsuklós buszok integrálhatók-e az oslói közlekedési rendszerbe, és biztosíthatnak-e érdemi alternatívát az egyéni gépjárműhasználattal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 1280px\" class=\"wp-video\">\u003Cvideo class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-0-1\" width=\"1280\" height=\"720\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FToleddsbuss-i-rundkjoring.mp4\">https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FToleddsbuss-i-rundkjoring.mp4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fvideo>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #ffffff\">..\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Teknisk Ukeblad\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":231,"name":222,"avatar":232},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":235,"right":236,"rightHtml":15,"bottom":519},[],[237,408],{"id":238,"type":239,"title":240,"posts":241},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[242,311,363],{"id":243,"slug":244,"locale":40,"displayLocale":40,"title":245,"excerpt":246,"url":247,"path":248,"imageUrl":249,"publishedAt":250,"modifiedAt":251,"categories":252,"firstTag":253,"tags":254,"authorName":222,"translations":304,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":309,"seo":310,"canonicalUrl":247},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[255,259,262,266,269,273,277,281,285,289,292,296,300],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},41,"hibrid",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},44,"elektromos",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},2441,"statisztika",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":305,"en":306},{"path":248,"url":247},{"path":307,"url":308},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":320,"categories":321,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":355,"translations":356,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":316},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[322],"Magazin",{"name":105,"class":185},[325,326,329,330,334,338,339,343,347,351],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},{"id":327,"name":328,"slug":328,"class":15},31,"midibusz",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":357,"en":358},{"path":317,"url":316},{"path":359,"url":360},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":222,"translations":401,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":368},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[376,377,381,385,386,387,388,392,396,397],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":402,"en":403},{"path":369,"url":368},{"path":404,"url":405},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":409,"type":239,"title":410,"posts":411},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[412,455,488],{"id":413,"slug":414,"locale":40,"displayLocale":40,"title":415,"excerpt":416,"url":417,"path":418,"imageUrl":419,"publishedAt":420,"modifiedAt":421,"categories":422,"firstTag":423,"tags":424,"authorName":222,"translations":451,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":453,"seo":454,"canonicalUrl":417},27673,"rekordmegrendeles-erkezett-a-solaris-elektromos-csuklosara","Rekordmegrendelés érkezett a Solaris elektromos csuklósára","Fennállásának eddigi legnagyobb biztos darabszámú villanybusz-megrendelését zsebelte be a Solaris a napokban: a Unibuss AS, Norvégia egyik legnagyobb közlekedési társasága és Lengyelország első számú buszgyártója…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F21\u002Frekordmegrendeles-erkezett-a-solaris-elektromos-csuklosara\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F21\u002Frekordmegrendeles-erkezett-a-solaris-elektromos-csuklosara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220121_215551-1024x663.jpg","2022-01-21T22:01:25+01:00","2023-02-12T14:26:42+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[425,426,427,428,429,433,437,438,442,443,447],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1574,"Urbino 18 Electric","urbino-18-electric",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},3283,"Skandinávia","skandinavia",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},3358,"Unibuss AS","unibuss-as",{"hu":452},{"path":418,"url":417},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":40,"displayLocale":40,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":466,"tags":467,"authorName":222,"translations":484,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":460},39601,"decembertol-mar-csak-villanyhajtasu-buszok-jarjak-oslo-utjait","Decembertől már csak villanyhajtású buszok járják Oslo útjait","Az eredetileg tervezett 2028-as céldátumnál öt évvel korábban, már idén decemberben megvalósul a norvég fővárosi tanács azon célkitűzése, miszerint csak elektromos hajtású autóbuszok közlekedhetnek Oslo…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F12\u002Fdecembertol-mar-csak-villanyhajtasu-buszok-jarjak-oslo-utjait\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F12\u002Fdecembertol-mar-csak-villanyhajtasu-buszok-jarjak-oslo-utjait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FUrbino_1875_electric_2-1920x1335.jpg","2023-02-12T15:05:56+01:00","2023-02-12T15:22:28+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[468,469,470,471,475,476,480],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2104,"Nobina","nobina",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2417,"Ruter","ruter",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},3970,"Unibuss","unibuss",{"hu":485},{"path":461,"url":460},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":222,"translations":515,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":493},81580,"fold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon","Föld alatti kiberbiztonsági tesztet végzett az oslói közlekedésszervező egy Yutong villanybuszon","Nem csitulnak a viták Norvégiában a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok körül, miután a norvég sajtóban újabb részletek kerültek napvilágra a járművekhez köthető lehetséges kiberbiztonsági kockázatokról.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F259814_Gruve_Foto-Eilif-Swensen-21-1920x1280.jpg","2025-10-28T20:06:43+01:00","2025-10-30T11:02:39+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[501,502,505,509,510,511],{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":504,"class":15},166,"teszt",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},4565,"kibervédelem","kibervedelem",{"hu":516},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":229,"count":38,"sensitive":58,"images":523},[524,529,534],{"id":525,"url":526,"thumbnailUrl":526,"title":527,"caption":528,"alt":15},79046,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24meters20buss20i20rundkjC3B8ring20ved20LillestrC3B8m20bussterminal-video20bredde.00_00_08_21.Still004.jpg","24metersbussirundkjringvedLillestrmbussterminal-videobredde.00_00_08_21.Still004","Fotó: Teknisk Ukeblad",{"id":530,"url":531,"thumbnailUrl":531,"title":532,"caption":533,"alt":15},79047,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F4bc531cdae678739c4c3bd4f96b7e3f502f27ce3-6960x4640-1-scaled.jpg","4bc531cdae678739c4c3bd4f96b7e3f502f27ce3-6960×4640","Fotó: Ruter AS",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":533,"alt":15},79048,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fb82d431817f0a6eac47a7d016a15425ab4c4e88e-4032x3024-1-scaled.jpg","b82d431817f0a6eac47a7d016a15425ab4c4e88e-4032×3024",[539,582,621],{"id":540,"slug":541,"locale":40,"displayLocale":40,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":549,"firstTag":550,"tags":551,"authorName":355,"translations":578,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":544},60959,"budapesti-volvokkal-enyhitik-oslo-buszhianyat-a-keslekedo-villanybuszok-miatt","Budapesti Volvókkal enyhítik Oslo buszhiányát a késlekedő villanybuszok miatt","Több mint egy éve számoltunk be arról, hogy az Ebusco komoly késedelemmel tudja csak teljesíteni norvég megrendeléseit, ebben pedig azóta sem sikerült előrelépést elérni. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F04\u002Fbudapesti-volvokkal-enyhitik-oslo-buszhianyat-a-keslekedo-villanybuszok-miatt\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F04\u002Fbudapesti-volvokkal-enyhitik-oslo-buszhianyat-a-keslekedo-villanybuszok-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FMYK-Oslo-1.jpg","2024-11-04T23:58:25+01:00","2024-11-05T10:29:30+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[552,553,557,558,559,563,564,565,566,570,574],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},4370,"Nobina Norge","nobina-norge",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},4500,"Ruter AS","ruter-as",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},5004,"7900A Hybrid","7900a-hybrid",{"hu":579},{"path":545,"url":544},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":583,"slug":584,"locale":40,"displayLocale":40,"title":585,"excerpt":586,"url":587,"path":588,"imageUrl":589,"publishedAt":590,"modifiedAt":591,"categories":592,"firstTag":593,"tags":594,"authorName":222,"translations":617,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":587},48971,"az-ebusco-az-osloi-kompozit-villanybusz-megrendeleset-sem-tudja-idoben-teljesiteni","Az Ebusco az oslói kompozit villanybusz-megrendelését sem tudja időben teljesíteni","A több mint fél évet csúszó berlini Ebusco 2.2-es szállítások után most egy másik nagy darabszámú megbízását sem tudja időben teljesíteni az Ebusco, legalábbis a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Faz-ebusco-az-osloi-kompozit-villanybusz-megrendeleset-sem-tudja-idoben-teljesiteni\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Faz-ebusco-az-osloi-kompozit-villanybusz-megrendeleset-sem-tudja-idoben-teljesiteni\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Febusco_30_18m_ruter_01-1920x1080.jpg","2023-10-30T07:56:59+01:00","2023-10-30T08:04:40+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[595,596,597,598,602,606,610,611,612,616],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},4393,"átadasok","atadasok",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"hu":618},{"path":588,"url":587},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":622,"slug":623,"locale":40,"displayLocale":40,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":630,"categories":631,"firstTag":632,"tags":633,"authorName":222,"translations":651,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":653,"seo":654,"canonicalUrl":626},89026,"kozel-96-os-villamositas-szinte-teljesen-eltuntek-a-dizelmotoros-buszok-oslo-helyi-kozlekedesebol","Közel 96%-os villamosítás: szinte teljesen eltűntek a dízelmotoros buszok Oslo helyi közlekedéséből","Az oslói és az azt körülvevő Akershus régió közösségi közlekedésének szervezéséért felelős Ruter AS neve sokáig leginkább csak Norvégián belül számított ismertnek, az elmúlt időszakban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F09\u002Fkozel-96-os-villamositas-szinte-teljesen-eltuntek-a-dizelmotoros-buszok-oslo-helyi-kozlekedesebol\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F09\u002Fkozel-96-os-villamositas-szinte-teljesen-eltuntek-a-dizelmotoros-buszok-oslo-helyi-kozlekedesebol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FNTB_oyyPIN_YKv4-1920x1328.jpg","2026-03-09T17:11:02+01:00","2026-03-09T17:41:25+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[634,635,636,637,638,639,643,647],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":185},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},10747,"téli üzem","teli-uzem",{"hu":652},{"path":627,"url":626},[40,40],{"title":15,"description":15}]