[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":569},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":177,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":567,"tenderBox":568,"gallery":568,"audioPlayer":568},78922,"a-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet","A Škoda nyerte Hradec Králové 31 darabos trolitenderét","A cseh piaci körülményeket ismerve aligha okoz meglepetést, hogy a Škoda került ki győztesen a Hradec Králové közlekedési vállalata által kiírt 31 darabos trolibusztenderből. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fa-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fa-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F550367279_1113577500884599_4362552466525018434_n-1-1920x1246.jpg","2025-09-18T19:23:43+02:00","2025-09-18T21:45:27+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229,235,241],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},10147,"Hradec Králové","hradec-kralove","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhradec-kralove\u002F","\u002Ftag\u002Fhradec-kralove\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-32-tr\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-32-tr\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-33-tr\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-33-tr\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":243,"url":244,"path":245},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":248},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A cseh piaci körülményeket ismerve aligha okoz meglepetést, hogy a Škoda került ki győztesen a Hradec Králové közlekedési vállalata által kiírt 31 darabos trolibusztenderből. A megrendelés egy keretmegállapodás keretében valósul meg, amely 18 darab, 12 méter hosszú, kéttengelyes, valamint 13 darab, 18 méteres csuklós, akkumulátoros segédhajtással is felszerelt trolibusz szállítását irányozza elő.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda győzelme tulajdonképpen borítékolható volt, hiszen a gyártónak nem maradt érdemi ellenfele az eljárásban. A közlekedési vállalat ugyanis tudatosan úgy határozta meg a tender műszaki és jogi követelményeit, hogy azok gyakorlatilag kizárták többek között a kínai és török szereplők részvételét, függetlenül azok technikai alkalmasságától. Ez különösen a közép- és kelet-európai trolibuszpiacon egyre aktívabb török Bozankaya számára jelentett hátrányt, amely \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F\">Csehországban is próbálkozik megvetni a lábát\u003C\u002Fa>. A Škoda dominanciáját ugyanakkor jól mutatja, hogy a kontinens egyik vezető gyártójának számító Solaris sem tud érdemben versenybe szállni a cseh piacon, ahol a hazai gyártó gyakorlatilag egyeduralkodónak számít. Hradec Králové esete azonban nem egyedülálló, a közelmúltban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F05\u002Fvisszavont-tender-utan-uj-kiiras-ostrava-ismet-szolo-onjaro-trolibuszok-beszallitojat-keresi\u002F\">Ostrava\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F04\u002Fpraga-kiirta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F\">Prága\u003C\u002Fa> közlekedési vállalatai is hasonló módon, szigorú feltételekkel írták ki saját trolibusztendereiket.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FHradec_Kralove_Skoda_31Tr_SOR_02-920x518.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Tovább szűkül a verseny: a cseh üzemeltetők sorra zárják ki az EU-n kívüli gyártókat a trolitendereikből\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Újabb cseh város zárja ki az Európai Unión kívüli gyártókat a trolibusztenderéből: ezúttal Hradec Králové döntött úgy, hogy csak európai székhelyű, preferált származási országból származó ajánlattevők vehetnek részt az általa [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzési eljárást a Škoda Electric a SOR TNS karosszériájára épülő trolibuszaival nyerte el. A keretmegállapodás részeként legfeljebb 18 darab, 12 méteres 32 Tr szóló és 13 darab, 18 méteres 33 Tr csuklós jármű beszerzésére nyílik lehetőség. Mindegyik kocsi akkumulátoros segédhajtással készül, amely lehetővé teszi a felsővezetéktől független, önjáró üzemet is – nagyjából 15 kilométeres hatótávval. A szerződés pénzügyi keretösszege 530 millió cseh korona, amelynek finanszírozásában az Európai Unió támogatási programjai meghatározó szerepet játszanak. Egy szóló trolibusz ára 15,5 millió, míg a csuklós kivitelé 19,3 millió koronára rúg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházással a hradeci közlekedési vállalat trolibuszparkja jelentősen megújul, a jelenlegi 41 járműből 2028-ig összesen 31 cserélődhet le, ami több mint 70%-os arányt jelent. Az új járművek teljes mértékben megfelelnek majd a korszerű városi közlekedés követelményeinek és trendjeinek.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":255,"name":246,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":566},[],[261,447],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[266,326,383],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":321,"translations":322,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":271},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[278,282,285,289,293,297,301,304,308,312,313,317],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},44,"elektromos",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},971,"villanybusz",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":323},{"path":272,"url":271},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":327,"slug":328,"locale":40,"displayLocale":40,"title":329,"excerpt":330,"url":331,"path":332,"imageUrl":333,"publishedAt":334,"modifiedAt":335,"categories":336,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":246,"translations":376,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":331},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[337],"Magazin",{"name":15,"class":15},[340,344,348,352,356,360,364,368,372],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":377,"en":378},{"path":332,"url":331},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":246,"translations":440,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":388},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[396,397,400,404,405,409,413,417,421,425,428,432,436],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":185},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},41,"hibrid",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":426,"name":427,"slug":427,"class":15},2441,"statisztika",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":441,"en":442},{"path":389,"url":388},{"path":443,"url":444},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":448,"type":263,"title":449,"posts":450},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[451,487,524],{"id":452,"slug":453,"locale":40,"displayLocale":40,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":246,"translations":483,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":456},31049,"a-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen","A cseh SOR lett a befutó Szeged négydarabos trolitenderén","Második nekifutásra már eredményesen zárult a Szegedi Közlekedési Kft. még februárban megindított, 4 darab (+ opcióban további 2 darab) új, teljes hosszban alacsonypadlós, kisegítő akkumulátoros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F10\u002Fa-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F10\u002Fa-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220510_080256-1024x576.jpg","2022-05-10T08:04:22+02:00","2023-11-30T15:11:24+01:00",[337],{"name":15,"class":15},[464,465,469,470,474,478,479],{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1959,"SZKT","szkt",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3467,"SOR TNS 12","sor-tns-12",{"hu":484},{"path":457,"url":456},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":40,"displayLocale":40,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":246,"translations":520,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":492},78080,"masodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra","Második nekifutásra, magasabb áron szerződött Jihlava a Škoda-SOR trolibuszokra","Újabb 20 darab Škoda-SOR trolibusz állhat forgalomba a csehországi Jihlavában, miután végre – második nekifutásra – pont került a 2023 ősze óta húzódó beszerzésre. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-2_fullhd-e1756959209425.jpg","2025-09-05T17:13:58+02:00","2025-09-05T18:37:57+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[500,501,505,506,507,508,509,513,514,515,516],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":185},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},4968,"Jihlava","jihlava",{"hu":521},{"path":493,"url":492},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":525,"slug":526,"locale":40,"displayLocale":40,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":321,"translations":562,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":529},38100,"akar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric","Akár 53 új trolibuszt is szállíthat Plzeňből Plzeňbe a Škoda Electric","Összesen 53 darab új, önjáró trolibusz szállítására vonatkozó, 37,4 millió euró értékű keretszerződést írt alá Plzeň közlekedési vállalatával, a Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSkoda-27Tr-in-Pilsen-scaled-1-1920x1280.jpg","2023-01-03T23:31:38+01:00","2026-06-24T03:18:37+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[537,538,539,540,541,542,543,544,548,549,553,557,558],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":185},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},11009,"PMDP","pmdp",{"hu":563},{"path":530,"url":529},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[570,614,633],{"id":571,"slug":572,"locale":40,"displayLocale":40,"title":573,"excerpt":574,"url":575,"path":576,"imageUrl":577,"publishedAt":578,"modifiedAt":579,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":246,"translations":610,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":612,"seo":613,"canonicalUrl":575},68983,"a-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset","Hatvan új trolibusz beszerzéséről kötött szerződést Zlín és Otrokovice közlekedési cége a Škodával","A kelet-csehországi Zlín és a szomszédos Otrokovice közösségi közlekedéséért felelős Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s.r.o. (DSZO) átfogó modernizációs programot indított, amelynek célja, hogy 2035-re teljesen emissziómentes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FTrolleybus-Skoda-33-Tr-Teplice_fullhd.webp","2025-04-18T10:29:20+02:00","2026-06-25T18:16:43+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[583,584,585,586,587,588,589,590,591,592,593,594,598,602,606],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":185},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},4700,"Zlín","zlin",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},4703,"DSZO","dszo",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},4969,"Otrokovice","otrokovice",{"hu":611},{"path":576,"url":575},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":40,"displayLocale":40,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":246,"translations":629,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":631,"seo":632,"canonicalUrl":492},[183],{"name":105,"class":185},[618,619,620,621,622,623,624,625,626,627,628],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":185},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"hu":630},{"path":493,"url":492},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":634,"slug":635,"locale":40,"displayLocale":40,"title":636,"excerpt":637,"url":638,"path":639,"imageUrl":640,"publishedAt":641,"modifiedAt":642,"categories":643,"firstTag":644,"tags":645,"authorName":246,"translations":666,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":668,"seo":669,"canonicalUrl":638},64683,"a-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga","A Škoda minden próbálkozása ellenére Bozankaya trolikat vásárol Prága","Csaknem két évvel a nyertes pályázat kihirdetése után aláírták azt a megállapodást, melynek értelmében a török Bozankaya akár 70 darab önjáró trolibuszt is szállíthat a prágai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F473764850_923842506538932_1899522349010617952_n-1920x1280.jpg","2025-01-17T19:30:50+01:00","2025-01-17T20:38:32+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[646,647,648,652,656,657,658,662],{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},5180,"SNG 12T","sng-12t",{"hu":667},{"path":639,"url":638},[40,40],{"title":15,"description":15}]