[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:uj-korszak-stuttgartban-atadtak-a-mohringeni-elektromos-buszgarazs-toltoinfrastrukturajat":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":585},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":239,"seo":240,"canonicalUrl":177,"content":241,"preserveFeaturedImageRatio":242,"author":243,"translatedTagNames":246,"widgets":247,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},78094,"uj-korszak-stuttgartban-atadtak-a-mohringeni-elektromos-buszgarazs-toltoinfrastrukturajat","Új korszak Stuttgartban: átadták a möhringeni elektromos buszgarázs töltőinfrastruktúráját","Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelynek során 25 autóbusz – köztük egy csuklós Mercedes-Benz eCitaro és egy csuklós Volvo 7900 EA elektromos busz –…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fuj-korszak-stuttgartban-atadtak-a-mohringeni-elektromos-buszgarazs-toltoinfrastrukturajat\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fuj-korszak-stuttgartban-atadtak-a-mohringeni-elektromos-buszgarazs-toltoinfrastrukturajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT204_006-1920x1037.jpg","2025-09-05T19:44:04+02:00","2025-09-05T19:53:37+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},4975,"eCitaro G fuel cell","ecitaro-g-fuel-cell","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},2110,"SSB","ssb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fssb\u002F","\u002Ftag\u002Fssb\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2111,"Stuttgart","stuttgart","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstuttgart\u002F","\u002Ftag\u002Fstuttgart\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelynek során 25 autóbusz – köztük egy csuklós Mercedes-Benz eCitaro és egy csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F24\u002Fsved-csuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-stuttgartban\u002F\">Volvo 7900 EA elektromos busz\u003C\u002Fa> – semmisült meg vagy rongálódott meg súlyosan, új fejezet kezdődött a város elektromobilitási programjában. 2025. szeptember 4-én hivatalosan üzembe helyezték a Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) stuttgarti-möhringeni autóbusz-telephelyének új töltőinfrastruktúráját, amely mérföldkőnek számít a belvárosi menetrend szerinti teljesen elektromos buszüzem kiépítésében. A 2021-es gaisburgi telephelyi tűzesetet követően jó ideig nem indult új beszerzés és nem történt érdemi fejlesztés az akkumulátoros villanybuszokat kiszolgáló háttérinfrastruktúra terén sem. A mostani átadás ezért fordulópontnak tekinthető, hiszen megteremti az alapot ahhoz, hogy Stuttgart ismét nagyobb számban állíthasson forgalomba tisztán elektromos hajtású autóbuszokat. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes, 28 töltőpontból álló rendszer töltőpontonként legfeljebb 180 kW teljesítményt biztosít, a teljes kulcsrakész kivitelezést pedig a Daimler Buses irányította, a Daimler Buses Solutions GmbH szakembereinek koordinálásával, az Omexom és a Power Electronics közreműködésével. A projekt keretében a buszgarázs teljes acélszerkezeti munkái, a teljes villamos kivitelezés, valamint a Sinos töltésfelügyeleti rendszer telepítése is a Daimler Buses feladata volt. A szolgáltatási csomag részeként hároméves szerviz- és karbantartási szerződés született, amely magában foglalja a 24\u002F7 elérhető hotline-t helyszíni beavatkozással, minden szükséges pótalkatrészt, valamint az éves karbantartást és az elektromos biztonsági ellenőrzést a német munkavédelmi biztosító előírásainak megfelelően a pantográfokra, a töltőrendszerekre és a töltőberendezésekre vonatkozóan.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fladeanlage_ssb_stuttgart.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78097\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fladeanlage_ssb_stuttgart.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az energiaellátás is jelentős bővítést kapott; a möhringeni telephelyen saját, 4 MW teljesítményű alállomás épült, a buszparkoló területek tetőszerkezeteire pedig napelemek telepítését tervezik. Ezek révén az SSB hosszabb távon a megújuló energiaforrások bevonásával egy zárt energia- és mobilitási körforgás kialakítása felé halad.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek töltése úgynevezett „panto down” eljárással történik: az állványrendszerre szerelt pantográfok leereszkedve csatlakoznak a buszok tetején elhelyezett sínekhez. A rendszer egyszerre 28 autóbusz éjszakai kiszolgálására alkalmas. Az energiaátvitel akár 720 voltos feszültségen, legfeljebb 180 kW teljesítménnyel zajlik, a járművek akkumulátorainak aktuális töltöttségi szintjétől függően. A folyamatot autonóm lekapcsoló modulok felügyelik, a vezérlés minden buszhoz optimális töltési profilt rendel, amelyet felhőalapon vagy helyben egyaránt lehet működtetni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250905_192544_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78100\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250905_192544_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Daimler Buses 2025 áprilisának végéig tíz darab akkumulátoros Mercedes-Benz eCitaro G csuklós autóbuszt, valamint további tíz darab, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fuj-mukodesi-strategia-mar-hidrogenbuszkent-is-uzemeltetheto-az-ecitaro-fuel-cell\u002F\">üzemanyagcellával hatótáv-növelt\u003C\u002Fa> eCitaro G típust szállított le az SSB számára. Mindegyik jármű háromajtós kivitelben, korszerű vezetéstámogató és biztonsági rendszerekkel, valamint magas komfortszintű utastéri kialakítással készült. A szállítmány valamennyi darabja még az NMC3 nikkel-mangán-kobalt-oxid akkumulátorgenerációt kapta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24DT232_003.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78101\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24DT232_003.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hidrogén-üzemanyagcellás változatok négy darab, összesen 392 kWh kapacitású NMC3 nagyfeszültségű akkumulátorcsomaggal rendelkeznek, amelyet hat, együttesen 30 kilogramm hidrogént befogadó tartály egészít ki. Ez a konfiguráció mintegy 200 kilométeres hatótávot tesz lehetővé feltöltés nélkül. A következő szállítási ütemben, amely 2026 októberéig zajlik le, további 43 autóbusz – szóló és csuklós eCitaro, illetve eCitaro G fuel cell vegyesen – érkezik Stuttgartba. Ezek egy része már az új NMC4 akkumulátorgenerációval készül, amely a gyártó szerint nagyobb energiasűrűséget és hosszabb ciklusélettartamot biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT204_002-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78098\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT204_002-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"465\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A möhringeni telephely mellett a Daimler Buses jelenleg egy újabb, 37 töltőpontból álló rendszert épít az SSB gaisburgi telephelyén, amelyből 33 fordított pantográfos, 4 pedig CCS2 csatlakozós plug-in töltést tesz lehetővé. A kivitelezés első üteme 2025 késő őszén indul, és a befejezés után a vállalat már 65 autóbuszt tud majd egyidejűleg éjszaka feltölteni. Ezt kiegészítve a városban közbenső töltőállomások telepítése is tervben van, kifejezetten a belvárosi vonalak mentén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT204_001-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78099\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT204_001-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"465\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Stuttgart városának célja, hogy 2027-től a belváros valamennyi menetrend szerinti autóbuszvonalán kizárólag emissziómentes járművek közlekedjenek. Ehhez a közel 300 darabos flotta mintegy 80 dízelüzemű autóbuszát kell korszerű, környezetbarát hajtásláncú modellekre cserélni. A hosszabb távú terv szerint 2035-re a teljes stuttgarti autóbuszhálózat klímasemlegesen működik majd. Ennek eléréséhez az SSB a következő években összesen 31 millió eurót fordít alternatív meghajtású járművek beszerzésére.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_0011-920x584.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Hidrogén hatótávnövelős eCitaro G fuel cell buszokkal indul újra Stuttgart villanybusz-programja\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy csuklós eCitaro és egy csuklós Volvo 7900 EA villanybusz – semmisült, vagy rongálódott meg súlyosan, most először érkeztek [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":244,"name":235,"avatar":245},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":248,"right":249,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[250,423],{"id":251,"type":252,"title":253,"posts":254},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[255,324,378],{"id":256,"slug":257,"locale":40,"displayLocale":40,"title":258,"excerpt":259,"url":260,"path":261,"imageUrl":262,"publishedAt":263,"modifiedAt":264,"categories":265,"firstTag":266,"tags":267,"authorName":235,"translations":317,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":322,"seo":323,"canonicalUrl":260},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[268,272,275,279,282,286,290,294,298,302,305,309,313],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},41,"hibrid",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},44,"elektromos",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":303,"name":304,"slug":304,"class":15},2441,"statisztika",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":318,"en":319},{"path":261,"url":260},{"path":320,"url":321},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":325,"slug":326,"locale":40,"displayLocale":40,"title":327,"excerpt":328,"url":329,"path":330,"imageUrl":331,"publishedAt":332,"modifiedAt":333,"categories":334,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":370,"translations":371,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":329},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[335],"Magazin",{"name":105,"class":185},[338,339,342,343,347,351,354,358,362,366],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":340,"name":341,"slug":341,"class":15},31,"midibusz",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},971,"villanybusz",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":372,"en":373},{"path":330,"url":329},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":235,"translations":416,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":383},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[391,392,396,400,401,402,403,407,411,412],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":417,"en":418},{"path":384,"url":383},{"path":419,"url":420},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"type":252,"title":425,"posts":426},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[427,468,504],{"id":428,"slug":429,"locale":40,"displayLocale":40,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":235,"translations":464,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":466,"seo":467,"canonicalUrl":432},13117,"sved-csuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-stuttgartban","Svéd csuklós villanybuszok álltak forgalomba Stuttgartban","Két darab Volvo 7900 EA típusú elektromos csuklós autóbusz állt szolgálatba Stuttgartban szeptember 14-én a Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) vállalat színeiben. Az esemény különlegességét nem…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F24\u002Fsved-csuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-stuttgartban\u002F","\u002F2020\u002F09\u002F24\u002Fsved-csuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-stuttgartban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F119456496_3389271121119551_1806697396256722496_o-1920x1280.jpg","2020-09-24T12:33:30+02:00","2020-09-30T01:37:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[440,444,445,449,453,454,458,459,460],{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1883,"Volvo 7900 EA","volvo-7900-ea",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2112,"Stuttgarter Straßenbahnen AG","stuttgarter-strasenbahnen-ag",{"hu":465},{"path":433,"url":432},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":478,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":235,"translations":500,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":473},69744,"69744","Hidrogén hatótávnövelős eCitaro G fuel cell buszokkal indul újra Stuttgart villanybusz-programja","Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy csuklós eCitaro és egy csuklós Volvo 7900 EA villanybusz – semmisült, vagy rongálódott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_0011-1920x1219.jpg","2025-05-02T10:52:11+02:00","2025-05-02T14:12:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[481,482,483,484,485,486,487,491,495,499],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"hu":501},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":40,"displayLocale":40,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":515,"tags":516,"authorName":235,"translations":555,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":509},62035,"350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses","350 eCitaro beszerzéséről kötött megállapodást a Hamburger Hochbahn és a Daimler Buses","Miközben Berlin a költségvetési megszorítások miatt kénytelen ideiglenesen félretenni az elektromos buszok beszerzésére vonatkozó terveit, Hamburg újabb mérföldkőhöz érkezett flottájának villamosítása terén. A város 100%-os…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FHochbahn_26_von_45-1920x1065.jpg","2024-11-28T10:52:29+01:00","2024-11-28T15:50:25+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[517,518,519,520,521,525,529,530,531,535,539,543,547,551],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},775,"Hamburg","hamburg",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},776,"Hamburger Hochbahn AG","hamburger-hochbahn-ag",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},2119,"eCiaro G","eciaro-g",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":556},{"path":510,"url":509},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":242,"count":563,"sensitive":58,"images":564},5,[565,569,573,577,581],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},78097,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fladeanlage_ssb_stuttgart.jpg","ladeanlage_ssb_stuttgart",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},78100,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250905_192544_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250905_192544_LinkedIn",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},78101,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24DT232_003.jpg","24DT232_003",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},78098,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT204_002-scaled.jpg","!\u002FDaimler Buses errichtet komplette Ladeinfrastruktur für die E-Busse der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)Daimler Buses installs complete charging infrastructure for the electric buses of Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":15,"alt":15},78099,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT204_001-scaled.jpg","Daimler Buses errichtet komplette Ladeinfrastruktur für die E-Busse der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)Daimler Buses installs complete charging infrastructure for the electric buses of Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)",[586,622,668],{"id":587,"slug":588,"locale":40,"displayLocale":40,"title":589,"excerpt":590,"url":591,"path":592,"imageUrl":593,"publishedAt":594,"modifiedAt":595,"categories":596,"firstTag":597,"tags":598,"authorName":235,"translations":618,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":591},81198,"freiburg-peldaja-igy-valosul-meg-a-teljes-villamositas-a-varosi-buszkozlekedesben","Freiburg példája: így valósul meg a teljes villamosítás a városi buszközlekedésben","Miközben Hamburg és Berlin átalakította és visszafogottabb pályára állította korábbi, nagyszabású elektromos buszprogramjait, Freiburg továbbra is kitart amellett, hogy legkésőbb 2030-ra teljes buszflottáját elektromosra cserélje.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F24\u002Ffreiburg-peldaja-igy-valosul-meg-a-teljes-villamositas-a-varosi-buszkozlekedesben\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F24\u002Ffreiburg-peldaja-igy-valosul-meg-a-teljes-villamositas-a-varosi-buszkozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20220822_110512-2-1920x1099.jpg","2025-10-24T14:59:26+02:00","2025-10-24T16:27:56+02:00",[335],{"name":105,"class":185},[599,600,601,605,609,610,614],{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2117,"Freiburg","freiburg",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},4191,"flottazöldítés","flottazoldites",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":619},{"path":592,"url":591},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":623,"slug":624,"locale":40,"displayLocale":40,"title":625,"excerpt":626,"url":627,"path":628,"imageUrl":629,"publishedAt":630,"modifiedAt":631,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":235,"translations":664,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":627},19487,"megerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi","Megérkeztek az ÜSTRA első csuklós eCitarói","A Daimler-csoport első elektromos csuklósának tavalyi piaci bevezetésével egy időben vált elérhetővé a csillagos márka kínálatában két nagyobb hatótávolságot biztosító akkumulátortípus: egyfelől már tavaly átálltak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F21C0236_001-1920x1282.jpg","2021-04-23T13:27:58+02:00","2021-04-25T01:07:59+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[635,636,637,641,642,643,644,645,649,650,651,652,656,660],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},2682,"Akasol","akasol",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},2743,"ÜSTRA","ustra",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2745,"NMC 2","nmc-2",{"hu":665},{"path":628,"url":627},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":669,"firstTag":670,"tags":671,"authorName":235,"translations":682,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":684,"seo":685,"canonicalUrl":473},[183],{"name":105,"class":185},[672,673,674,675,676,677,678,679,680,681],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"hu":683},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15}]