[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:vegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":565},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":185,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":177,"content":254,"preserveFeaturedImageRatio":255,"author":256,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":557,"tenderBox":558,"gallery":559,"audioPlayer":558},77883,"vegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese","Végéhez közeledik a Solaris elektromos helyközi típuscsaládjának fejlesztése","A Solaris még 2024 tavaszán jelentette be, hogy vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszcsalád fejlesztésén dolgozik. Az új típusokról akkor egy vázlatos látványtervet is nyilvánosságra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity-1920x983.jpg","2025-09-03T02:29:47+02:00",[182],"Kitekintő",{"name":105,"class":184},"alternative",[186,192,198,203,208,214,220,225,231,237,243],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":106,"path":202},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},1631,"intercity","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fintercity\u002F","\u002Ftag\u002Fintercity\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},363,"InterUrbino","interurbino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finterurbino\u002F","\u002Ftag\u002Finterurbino\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":245,"url":246,"path":247},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":250},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Solaris még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Fa-solaris-jovokepe-uj-zero-emisszios-helykozi-tipuscsalad-piacra-lepes-eszak-amerikaban\u002F\">2024 tavaszán jelentette be\u003C\u002Fa>, hogy vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszcsalád fejlesztésén dolgozik. Az új típusokról akkor egy vázlatos látványtervet is nyilvánosságra hozott a lengyel buszgyártó, először adva betekintést a készülő zéró emissziós termékvonal formavilágába. Az azóta eltelt időben már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F\">további, realisztikusabb látványtervek\u003C\u002Fa> is napvilágot láttak a jövőbeli járművekről, most pedig magától a gyártótól kaptunk egy újabb, a korábbiaknál több részletet mutató számítógépes grafikát, amelyen már a véglegeshez közeli forma látható. A sokoldalúnak ígérkező új termékcsalád az eddig ismert koncepció alapján az Urbino sorozat alacsony belépésű változatát és a normálpadlós InterUrbino típust váltja majd a Solaris kínálatában – utóbbi, bár nemzetközi szinten csak visszafogott sikereket ért el, egyes piacokon, például Olaszországban kimondottan népszerűnek bizonyult. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a fejlesztés már a végső fázisába érkezett, a hivatalos premierre egyelőre még várni kell: a bemutatóra jelen állás szerint legkorábban 2026 elején kerülhet sor. Mindazonáltal az már most tudható, hogy az új típuscsalád alacsony belépésű és normálpadlós kivitelben, 10,8, 12,1 illetve 13,1 méteres hosszváltozatokban készül majd, ezen kívül igény esetén 15 méteres variáns kialakítására is lesz lehetőség egy további, aktívan kormányzott C-tengely beépítésével. Információink szerint az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F12\u002Fminden-eddiginel-nagyobb-lesz-a-2025-os-brusszeli-busworld-europe-kiallitas\u002F\">októberben esedékes brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításhoz\u003C\u002Fa> kapcsolódva a Solaris további részleteket is megoszt majd a vadonatúj helyközi villanybusz-sorozatról, de a helyszínen „csak” az ugyancsak elektromos hajtású, 10,5 méter hosszú Urbino 10,5 electric  „nagy” midibusz lesz látható újdonságként, amely a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Faz-europai-buszpiac-legujabb-fejlesztesei-a-sustainable-bus-awards-2026-jeloltjei-kozott\u002F\">Sustainable Awards 2026 díj városi kategóriájának egyik jelöltje\u003C\u002Fa> is. (Ez a típus itt tartja majd világpremierjét, ennek megfelelően terveink szerint később részletesen is bemutatjuk portálunkon.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a Solaris 2027-től már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F\">nem tervezi belső égésű motorral szerelt, dízel- vagy gázüzemű autóbuszok sorozatgyártását\u003C\u002Fa>, a fejlesztés alatt álló új helyközi modelleket már eleve kizárólag zéró emissziós hajtásrendszerekkel kínálja majd. Teljesen új fejlesztésről van szó, nem a dízelmotoros InterUrbino átdolgozott változatáról beszélünk: a leendő típuscsalád tagjait a Solaris történetében először kifejezetten elektromos hajtás köré tervezik, ami újdonságot jelent a lengyel gyártónál, hiszen a jelenlegi üzemanyagcellás és akkumulátoros villanybuszaik alapját a folyamatos fejlesztések ellenére végeredményben még mindig a 2014-ben bemutatott negyedik generációs Urbino adja, amelynek megjelenésekor a belső égésű motorok uralma még megkérdőjelezhetetlen volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77885\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"458\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsony belépésű és a normálpadlós variáns azonos, moduláris alapstruktúrára épül majd. Kezdetben minden változat kizárólag akkumulátoros elektromos hajtással lesz elérhető, ám a Solaris korábbi közlése szerint később hidrogénhajtású verzió is megjelenhet a kínálatban, a kanadai Ballard Power Systems jól bevált üzemanyagcellájával ellátva. A buszok közvetlen mozgatásáról 410 kW csúcsteljesítményű központi villamos vontatómotor gondoskodik majd – a számadat alapján a Voith VEDS hajtásrendszer \u003Cem>heavy duty\u003C\u002Fem> változatára lehet következtetni, de ez hivatalosan nincs megerősítve. Az energiatárolás akár 600 kWh környékéig is felskálázható lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vagy lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorok feladata lesz, amelyeket a padló alatt, az egykori motortér és perifériái helyén, valamint a tetőn helyeznek el. A legnagyobb akkupakkal a hatótáv a beszámolók szerint elérheti akár a 800 kilométert is. A járművek befogadóképessége az ülőhelyek tekintetében a gyártó szerint megegyezik majd az azonos méretű dízelmotoros buszokéval, és az akkumulátorok célszerű elhelyezésének köszönhetően várhatóan a csomagtér ügyében sem kell majd kompormisszumokat kötni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris tehát néhány év kihagyás után visszatér a helyközi szegmensbe normálpadlós típussal is, hiszen az InterUrbino sorozat hivatalosan már nem szerepel a kínálatban. Az új modellcsalád kifejlesztésével a lengyel gyártó nemcsak egy korszerű, zéró emissziós alternatívát kínál majd az európai helyközi közlekedésben, hanem betölti a portfóliójában eddig üresen maradt piaci rést is, az üzemeltetők részéről ugyanis egyre nagyobb igény mutatkozik a normálpadlós elektromos autóbuszokra. Ezen a piacon a kínai Yutong már számottevő részesedést szerzett, így a Solaris számára különösen fontos, hogy saját fejlesztésű típusával belépjen ebbe a szegmensbe, és felvegye a versenyt a gyorsan erősödő ázsiai, valamint a szintén gyarapodó európai konkurenciával.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-920x613.jpeg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Kibocsátás, újrahasznosítás, innováció – a Solaris ESG-jelentése számokban\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a versenyképesség egyik alapfeltételéve is. A Solaris Bus & Coach, amely a CAF-csoport tagjaként Európa egyik vezető autóbusz- és [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":257,"name":248,"avatar":258},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":556},[],[263,435],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[268,319,383],{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":248,"translations":315,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":273},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T08:18:09+02:00",[279],"Egyéb",{"name":15,"class":15},[282,283,287,291,295,299,303,307,311],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":316},{"path":274,"url":273},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":248,"translations":376,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":324},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[332,333,336,340,341,345,349,353,357,361,364,368,372],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},41,"hibrid",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},2441,"statisztika",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":377,"en":378},{"path":325,"url":324},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":427,"translations":428,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":388},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[394],"Magazin",{"name":105,"class":184},[397,398,401,402,406,410,411,415,419,423],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},31,"midibusz",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":429,"en":430},{"path":389,"url":388},{"path":431,"url":432},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"type":265,"title":437,"posts":438},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[439,470,506],{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":427,"translations":466,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":468,"seo":469,"canonicalUrl":444},12506,"lagy-hibrid-tipussal-boviti-kinalatat-a-solaris","Lágyhibrid típussal bővíti kínálatát a Solaris","Ugyan az októberre tervezett IAA Nutzfahrzeuge kiállítás idén a koronavírus-járvány miatt elmarad, a vezető európai buszgyártók az ősz beköszöntével szépen lassan előállnak idei fejlesztéseikkel. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F10\u002Flagy-hibrid-tipussal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F","\u002F2020\u002F09\u002F10\u002Flagy-hibrid-tipussal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FSolaris_Urbino_12_mild_hybrid_1_cimlapkep-1024x682.jpg","2020-09-10T21:57:07+02:00","2025-04-19T01:04:07+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[452,453,454,457,458,462],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},{"id":94,"name":455,"slug":456,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},2078,"Urbino 12 mild hybrid","urbino-mild-hybrid",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid",{"hu":467},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":471,"slug":472,"locale":40,"displayLocale":40,"title":473,"excerpt":474,"url":475,"path":476,"imageUrl":477,"publishedAt":478,"modifiedAt":479,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":248,"translations":502,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":475},52354,"tovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris","Továbbra is Európa élén a nullemissziós hajtások terén a Solaris","Kitűnően alakult a 2023-as esztendő a 2018 óta a spanyol CAF csoport tulajdonát képező Solaris számára, a lengyel buszgyártó ugyanis az alkatrészhiány és az infláció…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FSolaris_Urbino_12_electric-1-1920x1388.jpeg","2024-03-13T09:54:24+01:00","2024-03-13T10:25:26+01:00",[182],{"name":105,"class":184},[483,484,485,486,490,494,498,499],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},3811,"2023",{"hu":503},{"path":476,"url":475},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":507,"slug":508,"locale":40,"displayLocale":40,"title":509,"excerpt":510,"url":511,"path":512,"imageUrl":513,"publishedAt":514,"modifiedAt":515,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":427,"translations":552,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":554,"seo":555,"canonicalUrl":511},9079,"ujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris","Újabb részleteket közölt háromtengelyes villanybuszáról a Solaris","A 2020-as év egyik jelentős európai autóbuszos újdonságának ígérkezik a háromtengelyes, alacsony belépésű Solaris Urbino 15 LE Electric villanybusz, amellyel a lengyel buszgyártó visszatér a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F04_Urbino_15_LE_electric_nyitokep-1024x597.jpg","2020-04-27T19:29:27+02:00","2020-04-28T04:18:23+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[519,520,521,522,523,527,531,532,536,540,544,548],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},1560,"Urbino 15","urbino-15",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},1562,"High Energy+","high-energy",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},1563,"BMZ","bmz",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},1785,"Urbino 15 Electric","urbino-15-electric",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},1786,"látványterv","latvanyterv",{"hu":553},{"path":512,"url":511},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":255,"count":57,"sensitive":58,"images":560},[561],{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},77885,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity1.jpg","Autodesk VRED Professional 2022",[566,604,620],{"id":567,"slug":568,"locale":40,"displayLocale":40,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":248,"translations":600,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":571},67188,"iden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris","Idén új elektromos midibuszt, jövőre zéró emissziós intercity típuscsaládot mutat be a Solaris","Ma délelőtt online sajtótájékoztatót tartott a Solaris, amelynek keretében Javier Iriarte vezérigazgató számolt be a cég 2024-es eredményeiről. A lengyel buszgyártó kimondottan sikeres évet zárt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15-Solaris_Urbino_Interurban_LE_HF_visualistion-1920x955.jpg","2025-03-12T18:57:08+01:00","2025-06-26T20:54:35+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[579,580,581,582,583,584,585,588,589,590,591,592,596],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":586,"name":587,"slug":587,"class":15},171,"trolibusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},5299,"Urbino 10.5 electric","urbino-10-5-electric",{"hu":601},{"path":572,"url":571},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":471,"slug":472,"locale":40,"displayLocale":40,"title":473,"excerpt":474,"url":475,"path":476,"imageUrl":477,"publishedAt":478,"modifiedAt":479,"categories":605,"firstTag":606,"tags":607,"authorName":248,"translations":616,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":475},[182],{"name":105,"class":184},[608,609,610,611,612,613,614,615],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"hu":617},{"path":476,"url":475},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":621,"firstTag":622,"tags":623,"authorName":427,"translations":630,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":632,"seo":633,"canonicalUrl":444},[182],{"name":105,"class":184},[624,625,626,627,628,629],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},{"id":94,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"hu":631},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15}]