[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":556},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":226,"translations":227,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":230,"seo":231,"canonicalUrl":177,"content":232,"preserveFeaturedImageRatio":233,"author":234,"translatedTagNames":237,"widgets":238,"adHtml":517,"tenderBox":518,"gallery":537,"audioPlayer":555},77844,"a-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan","A BKK felsővezeték-építésre és áramellátás-korszerűsítésre készül a 83-as trolibusz vonalán","A fővárosi trolibuszhálózat fejlesztésének következő lépéseként a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) feltételes közbeszerzési eljárást indított a 83-as vonal infrastruktúrájának korszerűsítésére. A tervezett beruházás az Orczy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F83-astrolibusz-1920x1280.webp","2025-09-02T12:47:22+02:00","2025-09-02T13:32:39+02:00",[183],"Magazin",{"name":185,"class":15},"Budapest",[187,193,198,204,209,215,221],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},10414,"83-as vonal","83-as-vonal","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F83-as-vonal\u002F","\u002Ftag\u002F83-as-vonal\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":205,"name":185,"slug":206,"url":207,"path":208},25,"budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},5166,"hálózatfejlesztés","halozatfejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhalozatfejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Fhalozatfejlesztes\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fkozbeszerzes\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":223,"url":224,"path":225},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":228},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A fővárosi trolibuszhálózat fejlesztésének következő lépéseként a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) feltételes közbeszerzési eljárást indított a 83-as vonal infrastruktúrájának korszerűsítésére. A tervezett beruházás az Orczy tér és a Népliget metróállomás térségében valósulhat meg, és új felsővezeték-szakaszok kiépítése mellett több kapcsolódó felújítási munkát is magában foglal. A projekt célja a 83-as trolibusz közlekedésének megbízhatóbbá és hatékonyabbá tétele, valamint a hálózat jövőbeni bővítésének előkészítése.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás első üteme a Kálvária tér és a Népliget metróállomás közötti trolibusz-felsővezeték kiépítésére irányul, amely alapvetően átalakítja a 83-as vonal mai infrastruktúráját. A nyomvonal áttervezése révén megszűnik a Csobánc utcai hurokforduló, a trolibuszok a Baross utcán egyenesen továbbvezetve érik el az Orczy teret, ahol új forduló épül. Innen a járművek a meglévő vonalon közlekednek vissza a belváros irányába. A kivitelezés kiterjed a Kálvária tér–Diószegi Sámuel utca–Elnök utca–Bláthy Ottó utca–Népliget közötti teljes hálózatszakaszra, ami lehetővé teszi, hogy megszűnjön a vonalon eddig alkalmazott önjáró, akkumulátoros üzem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az építkezés során több mint 9691 méter új munkavezeték kerül kiépítésre, amelyhez 152 tartóoszlopot állítanak fel. A projekt része a közterületi infrastruktúra rendezése is, a Magyarok Nagyasszonya téren új, negatív öbölben kialakított megálló épül a Győrffy István utca előtti szakaszon, míg a Szenes Iván téri megállóhelyet áthelyezik az Elnök utca felé, szintén öbölben történő kialakítással. Az oszlopok mellett az alapzatokat is megújítják, emellett 78 darab közvilágítási lámpatestet és tartozékot cserélnek le az egységes utcakép kialakítása érdekében. A gyalogátkelőknél önálló közvilágítási oszlopok is épülhetnek, továbbá a jelzőlámpás csomópontok – köztük az Orczy út–Elnök utca és az Üllői út–Könyves Kálmán körút kereszteződései – átépítésre kerülnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage000032.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77846\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage000032.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"498\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt a felszín alatt is jelentős munkálatokkal jár: 330 méter vízvezeték és 343 méter csatornavezeték építése, valamint 14 bontandó és 13 új víznyelőakna létesítése szerepel a feladatok között. Az új oszlopkiosztás tervezésekor törekedtek a többfunkciós használatra, vagyis arra, hogy a tartószerkezetek egyben a felsővezetéket, a közvilágítást és a közúti jelzőberendezéseket is hordozzák, ezzel csökkentve a közterületen elfoglalt helyet. A környezetvédelmi szempontok szintén hangsúlyt kaptak, a tervezés során külön figyelmet fordítottak arra, hogy a meglévő fasorok a lehető legkisebb mértékben sérüljenek. Az új felsővezeték-hálózat sodronyos, lengő rendszerű kialakítással készül, a váltók pedig rádiófrekvenciás, 2,4 GHz-es vezérléssel fognak működni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt második fő eleme az energiaellátó háttérrendszer korszerűsítése, amely a Baross utcai és a Népligetnél található áramátalakító állomások teljes felújítását és kapacitásbővítését foglalja magában. Ezek az állomások biztosítják a trolibusz-hálózat számára a szükséges egyenáramú energiaellátást, így állapotuk és teljesítőképességük közvetlenül befolyásolja a vonalak üzembiztonságát. A 83-as viszonylat bővítése következtében növekvő energiaigény indokolja a meglévő berendezések korszerűsítését, mivel ezek a jelenlegi állapotukban már nem képesek megfelelő biztonsági tartalék mellett kiszolgálni a megnövekedett járműforgalmat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage00010.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77847\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage00010.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A dokumentáció szerint a népligeti központnál különösen kiterjedt műszaki beavatkozásra van szükség: a megnövekedett kapacitás miatt plusz vontatási blokkot kell kialakítani, a távvezérlő központot bővíteni és új rendszerrel felszerelni, továbbá cserélni kell a szükséges vezetékeket és korszerűsíteni a védelmi, szigetelési és biztonsági rendszereket. Az előírások tartalmazzák egy 1500 kW-os egyenirányító és transzformátor telepítését, a csatlakozási pontoknál új kábelezések és elosztók kiépítését, valamint a távvezérlő rendszer telepítését és beüzemelését is. A főbb mennyiségi adatok között szerepel egy vontatási száraztranszformátor, egy 1500 kW teljesítményű egyenirányító, 780 méternyi kisfeszültségű erősáramú kábelezés, 940 méter vezeték- és kábelfektetés, 460 méter kábeltartó csatorna kiépítése, továbbá egy védelmi szekrény, 87 új lámpatest, 49 biztonsági világítótest és 37 csatlakozóaljzat telepítése. A felújítás során tehát nemcsak a fő berendezések cseréjére kerül sor, hanem a teljes irányítástechnikai, biztonsági és energiaelosztó infrastruktúra korszerűsítésére is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage00008.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77851\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage00008.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"592\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két részre külön-külön is lehet pályázni, ugyanakkor a bírálati szempontok mindkét esetben azonosak. Az ajánlatok értékelése három fő tényező alapján történik: a legnagyobb súlyt az ár képviseli, amely 70%-ban befolyásolja a végeredményt, emellett a szakemberek szakmai tapasztalatát 20%-os, a vállalt jótállás időtartamát pedig 10%-os súllyal veszik figyelembe. A szakmai alkalmassági követelményeken túl a többlettapasztalat és a hosszabb garanciavállalás jelenthet előnyt az ajánlattevők számára, de a legkedvezőbb ajánlati ár döntő jelentőségű marad.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kivitelezés időtartamát 450 napban határozták meg, amelybe beletartozik a műszaki átadás-átvétel megkezdésének kötelezettsége a 270. naptól számítva. A beruházás fedezetét az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz (IKOP Plusz) biztosíthatja, ugyanakkor a közbeszerzés feltételes jellegű: amennyiben a támogatási szerződés nem lép hatályba, a kivitelezés meghiúsulhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F73-astrolibusz_foto.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77848\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F73-astrolibusz_foto.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"446\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BKK az elmúlt években több trolibuszhálózati fejlesztést hajtott végre, és az elkövetkezendő időszakban új vonalak kiépítését, valamint meglévő viszonylatok meghosszabbítását tervezi. 2024 júniusának végén indult a 81-es trolibusz, amely a Mexikói út metróállomás és az Örs vezér tere között teremt közvetlen kapcsolatot a Miskolci utca érintésével, napi mintegy négyezer utassal. A 73-as vonal tavasztól meghosszabbított útvonalon, a Nyugati pályaudvar és a kőbányai Kápolna tér között közlekedik, amely szorosan kapcsolódik a kőbányai hálózatfejlesztési tesztüzemhez. Ősszel a 82-es trolibusz betétjáratainak hosszabbítása várható a zuglói önkormányzat támogatásával. A XIV. kerületben, a Kacsóh Pongrác út–Állatkerti körút–Hermina út csomópontban jelenleg is zajlik a felsővezeték-hálózat átépítése, az úgynevezett állatkerti delta kialakításával. Ezzel párhuzamosan zajlik a járműpark bővítése: a tervek szerint további \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F\">160 új trolibusz beszerzése valósulhat meg\u003C\u002Fa>, amennyiben rendelkezésre állnak az ehhez szükséges források.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FTrollino_18_4-920x604.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Új járművekkel és új vonalakkal bővítené a BKK a fővárosi trolihálózatot\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A dinamikusan fejlődő európai nagyvárosokhoz hasonlóan Budapest is a trolifejlesztésekben látja a közlekedés zöldítésének gazdaságos lehetőségét. A következő években a BKK új vonalakat létesítene a főváros több részén, illetve meglévőket [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":235,"name":226,"avatar":236},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":239,"right":240,"rightHtml":15,"bottom":516},[],[241,421],{"id":242,"type":243,"title":244,"posts":245},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[246,305,381],{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":258,"tags":260,"authorName":226,"translations":298,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":303,"seo":304,"canonicalUrl":251},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[257],"Kitekintő",{"name":105,"class":259},"alternative",[261,262,266,270,274,278,282,286,290,294],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":259},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":299,"en":300},{"path":252,"url":251},{"path":301,"url":302},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":306,"slug":307,"locale":40,"displayLocale":40,"title":308,"excerpt":309,"url":310,"path":311,"imageUrl":312,"publishedAt":313,"modifiedAt":314,"categories":315,"firstTag":316,"tags":317,"authorName":373,"translations":374,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":310},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[257],{"name":15,"class":15},[318,322,326,330,334,338,341,345,349,353,357,361,365,369],{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},77,"MAN","man",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},799,"turistabusz",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":375,"en":376},{"path":311,"url":310},{"path":377,"url":378},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":382,"slug":383,"locale":40,"displayLocale":40,"title":384,"excerpt":385,"url":386,"path":387,"imageUrl":388,"publishedAt":389,"modifiedAt":390,"categories":391,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":226,"translations":414,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":419,"seo":420,"canonicalUrl":386},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[392],"Hírek",{"name":105,"class":259},[395,398,402,406,410],{"id":396,"name":397,"slug":397,"class":15},971,"villanybusz",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":415,"en":416},{"path":387,"url":386},{"path":417,"url":418},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":422,"type":243,"title":423,"posts":424},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[425,457,490],{"id":426,"slug":427,"locale":40,"displayLocale":40,"title":428,"excerpt":429,"url":430,"path":431,"imageUrl":432,"publishedAt":433,"modifiedAt":434,"categories":435,"firstTag":436,"tags":437,"authorName":226,"translations":453,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":430},17116,"ujra-beuzemeli-a-bkk-a-baross-utcai-trolibusz-felsovezeteket","Újra beüzemeli a BKK a Baross utcai trolibusz-felsővezetéket","Megjelent az ajánlati felhívás a trolibusz-felsővezetékhálózat és áramellátás kivitelezésére a Baross utca–Üllői út–Kálvin tér nyomvonalon. A fejlesztésnek köszönhetően átszállásmentes és állandó trolibuszkapcsolat jöhet létre az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F04\u002Fujra-beuzemeli-a-bkk-a-baross-utcai-trolibusz-felsovezeteket\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F04\u002Fujra-beuzemeli-a-bkk-a-baross-utcai-trolibusz-felsovezeteket\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fnys_6205-1920x1282.jpg","2021-02-04T14:38:02+01:00","2021-02-04T15:05:51+01:00",[392],{"name":15,"class":15},[438,439,440,441,445,449],{"id":205,"name":185,"slug":206,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2473,"felsővezeték","felsovezetek",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},2474,"Baross utca","baross-utca",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},2475,"72M","72m",{"hu":454},{"path":431,"url":430},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":226,"translations":486,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":462},66329,"korszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk","Korszerűsítené a Pongrácz úti trolitelepet a BKK","A BKK 2030-ig jelentős trolibusz-hálózatfejlesztést tervez Budapesten, amelynek részeként új vonalakat nyitna, valamint meglévőket hosszabbítana meg és terjesztene ki. A jelenlegi, mintegy 155 kilométeres összesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F466090131_960844712739831_9182238222895941699_n-1920x1206.jpg","2025-02-23T18:57:48+01:00","2025-02-25T21:20:08+01:00",[183],{"name":185,"class":15},[470,471,472,476,477,478,482],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":259},{"id":205,"name":185,"slug":206,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},5250,"Pongrácz úti telep","pongracz-uti-telep",{"hu":487},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":373,"translations":512,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":495},57085,"tendert-irt-ki-a-fovarosi-trolibuszhalozat-bovitesere-a-bkk","Tendert írt ki a fővárosi trolibuszhálózat bővítésére a BKK","A főváros XIV. kerületének közlekedésére ható trolibusz-infrastruktúrafejlesztés kezdődhet a Kassai tér és a Mexikói út metróállomás környezetében - írja portálunkhoz eljuttatott közlésében a Budapesti Közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F31\u002Ftendert-irt-ki-a-fovarosi-trolibuszhalozat-bovitesere-a-bkk\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F31\u002Ftendert-irt-ki-a-fovarosi-trolibuszhalozat-bovitesere-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002Fsolaris1-1920x1282.jpg","2024-07-31T14:19:33+02:00","2024-07-31T15:02:54+02:00",[183],{"name":185,"class":15},[503,504,505,506,507,508],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":259},{"id":205,"name":185,"slug":206,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},3377,"közlekedésfejlesztés","kozlekedesfejlesztes",{"hu":513},{"path":496,"url":495},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",{"enabled":233,"mode":519,"tender":520,"status":528,"articles":531},"existing",{"id":521,"title":522,"url":523,"path":524,"country":525,"entities":526},77856,"83-as troli felsővezeték és áramellátás kiépítése","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftender\u002F83-as-troli-felsovezetek-es-aramellatas-kiepitese\u002F","\u002Ftender\u002F83-as-troli-felsovezetek-es-aramellatas-kiepitese\u002F","Magyarország",[527],"Budapesti Közlekedési Központ Zrt.",{"id":15,"label":529,"color":530,"lastEventLabel":15,"displayLabel":529},"Folyamatban","#4bc3fa",[532],{"id":173,"title":175,"url":177,"path":178,"publishedAt":180,"event":533},{"id":534,"label":535,"color":536},"announced","Kiírásra került","#00897B",{"enabled":233,"count":235,"sensitive":58,"images":538},[539,543,547,551],{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":541,"title":542,"caption":15,"alt":15},77846,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage000032.jpg","image000032",{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":545,"title":546,"caption":15,"alt":15},77847,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage00010.webp","image00010",{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":15,"alt":15},77851,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage00008.jpg","image00008",{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":15,"alt":15},77848,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F73-astrolibusz_foto.jpg","73-astrolibusz_foto",null,[557,584,599],{"id":558,"slug":559,"locale":40,"displayLocale":40,"title":560,"excerpt":561,"url":562,"path":563,"imageUrl":564,"publishedAt":565,"modifiedAt":566,"categories":567,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":226,"translations":580,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":562},55449,"uj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot","Új járművekkel és új vonalakkal bővítené a BKK a fővárosi trolihálózatot","A dinamikusan fejlődő európai nagyvárosokhoz hasonlóan Budapest is a trolifejlesztésekben látja a közlekedés zöldítésének gazdaságos lehetőségét. A következő években a BKK új vonalakat létesítene a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FTrollino_18_4-1920x1262.jpg","2024-06-05T14:56:47+02:00","2024-06-06T02:37:55+02:00",[183],{"name":185,"class":15},[570,571,572,573,574,575,579],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":259},{"id":205,"name":185,"slug":206,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"hu":581},{"path":563,"url":562},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":585,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":226,"translations":595,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":462},[183],{"name":185,"class":15},[588,589,590,591,592,593,594],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":259},{"id":205,"name":185,"slug":206,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"hu":596},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":600,"slug":601,"locale":40,"displayLocale":40,"title":602,"excerpt":603,"url":604,"path":605,"imageUrl":606,"publishedAt":607,"modifiedAt":608,"categories":609,"firstTag":610,"tags":611,"authorName":226,"translations":635,"translationStatus":229,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":604},72308,"veget-er-a-szigetuzem-osszekapcsoljak-a-33-as-trolibuszvonalat-pozsony-fo-halozataval","Véget ér a szigetüzem: összekapcsolják a 33-as trolibuszvonalat Pozsony fő hálózatával","2025 júniusában megkezdődött a Patrónka csomópont és a Riviéra megállóhely közötti új trolibusz-összeköttetés kivitelezése Pozsonyban. A beruházás keretében mintegy 3,9 kilométer hosszú új vonalszakasz épül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F11\u002Fveget-er-a-szigetuzem-osszekapcsoljak-a-33-as-trolibuszvonalat-pozsony-fo-halozataval\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F11\u002Fveget-er-a-szigetuzem-osszekapcsoljak-a-33-as-trolibuszvonalat-pozsony-fo-halozataval\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FMessenger_creation_CCFFF65C-A822-483C-91BE-BB28F4E0AE39-1920x1281.jpeg","2025-06-11T13:17:48+02:00","2025-06-11T13:21:08+02:00",[257],{"name":105,"class":259},[612,613,614,615,619,623,627,631],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":259},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},2411,"beruházás","beruhazas",{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"hu":636},{"path":605,"url":604},[40,40],{"title":15,"description":15}]