[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:az-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":666},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":274,"translations":275,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":278,"seo":279,"canonicalUrl":177,"content":280,"preserveFeaturedImageRatio":281,"author":282,"translatedTagNames":285,"widgets":286,"adHtml":600,"tenderBox":601,"gallery":655,"audioPlayer":644},77476,"az-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert","Az Ikarus és a Yutong párosa nyerte a budapesti 160 darabos trolitendert","Másfél évvel a kiírást követően lezárult a BKK többfordulós, tárgyalásos közbeszerzése, amelynek keretében 160 darab, akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz szállítójának kiválasztásáról döntöttek. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F1750781224666-1.webp","2025-08-26T18:38:57+02:00","2025-09-08T18:01:05+02:00",[183],"Hírek",{"name":185,"class":15},"Budapest",[187,193,198,204,210,215,221,227,233,239,245,251,257,263,268],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":211,"name":185,"slug":212,"url":213,"path":214},25,"budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2463,"Electrobus Europe","electrobus-europe","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felectrobus-europe\u002F","\u002Ftag\u002Felectrobus-europe\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2945,"eredményhirdetés","eredmenyhirdetes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feredmenyhirdetes\u002F","\u002Ftag\u002Feredmenyhirdetes\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkeretmegallapodas\u002F","\u002Ftag\u002Fkeretmegallapodas\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":265,"url":266,"path":267},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":276},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Másfél évvel a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fszazhatvan-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-budapesti-kozlekedesi-kozpont\u002F\">kiírást\u003C\u002Fa> követően lezárult a BKK többfordulós, tárgyalásos közbeszerzése, amelynek keretében 160 darab, akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz szállítójának kiválasztásáról döntöttek\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>. Az eljárás végső ajánlattételi szakaszában – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F18\u002Faz-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen\u002F\">amint arról korábban már beszámoltunk\u003C\u002Fa> – az Ikarus villanybuszainak forgalmazója adta a legkedvezőbb ajánlatot a Yutonggal közösen. Az elbírálási folyamat ezt követően már nem hozott érdemi fordulatot, így az Electrobus Europe Zrt., azaz a magyar-kínai páros győzelmével zárult a közbeszerzés. Ezzel a Yutong már másodszor nyert trolibusz tendert az európai piacon, hiszen nemrégiben Bukarestben az Anadolu Automobil Rom céggel közösen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F24\u002Fa-yutong-szallitja-bukarest-legujabb-onjaro-trolibuszait\u002F\">szerezte meg 22 szóló trolibusz szállításának jogát\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A végső ajánlattételi szakaszban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F\">a korábbi négy jelentkező\u003C\u002Fa> – az Electrobus-Yutong duó, a Solaris, a Škoda Group (-SOR), valamint a Bozankaya-Medcom konzorcium – közül végül három ajánlattevő maradt versenyben. A Škoda ugyanis önálló pályázóként visszalépett, így a fináléban már csak hárman mérhették össze ajánlataikat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A három benyújtott ajánlat közül végül csak kettő került ténylegesen értékelésre, mivel a Solaris pályázata bár formai szempontból megfelelőnek bizonyult, az ajánlatkérő nem vizsgálta tovább az alkalmassági feltételeket és a kizáró okokat, így a végső bírálatban nem minősült érvényes ajánlatnak és nem került pontozásra sem. A tényleges verseny tehát az Electrobus Europe-Yutong konzorcium és a Bozankaya között dőlt el. Közülük a magyar-kínai páros adta a gazdaságilag legelőnyösebb konstrukciót, hiszen a legkedvezőbb ár-érték arányt kínálta. A konzorcium a szóló trolibuszokra darabonként nettó 451 500 eurós, a csuklósokra pedig 649 500 eurós ajánlatot tett, emellett a tartalék alkatrészeket 402 ezer, a karbantartási és javítási szolgáltatásokat 65 ezer, míg a kezelőszemélyzet képzését 40 ezer euróért vállalta. A járművekre 36 hónap többletjótállást ajánlott, és a kiírásban előírt minimum 15 kilométeres önjárási hatótáv helyett a maximális, 25 kilométeres futásteljesítményt garantálta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FU-18-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77483\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FU-18-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"429\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A másik érvényes pályázatot a régiónkban mostanság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fpragaban-megkezdodott-a-bozankaya-trolibuszok-tipusengedelyezese\u002F\">igencsak aktív\u003C\u002Fa> török Bozankaya adta be, amely a teljesítéshez alvállalkozóként a szegedi székhelyű Ganz Tram Járműipari Kft.-t is bevonta volna. A vállalat szintén 36 hónapos jótállást és 25 kilométeres akkumulátoros hatótávot vállalt, azonban a járművek darabárai jóval magasabbak voltak: a szóló kocsik esetében 569 ezer, a csuklós változatnál pedig 729 ezer euró. Bár a kiegészítő tételek – így például az alkatrészek (307 626 euró), a karbantartás (41 460 euró) vagy a képzés (8 850 euró) – terén kedvezőbb költségeket kínált, a járművek árában mutatkozó jelentős különbség a nagyobb súlyszám miatt döntően rontotta az ajánlat összpontszámát. Ennek eredményeként az Electrobus-Yutong páros ajánlata 961,72 ponttal megelőzte a Bozankayáét, amely 889,56 ponttal a második helyen zárt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Érdemes ugyanakkor megjegyezni, hogy a Solaris a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F18\u002Fhetfon-elindult-plzenbol-a-bkk-48-darabos-trollino-flottajanak-utolso-csuklos-peldanya\u002F\">Budapesten már ismert Trollino sorozat\u003C\u002Fa> szóló járműveit 799 ezer, a csuklósokat pedig 973 ezer eurós áron kínálta, vagyis egy szólóért is többet kért volna, mint a versenytársak a csuklós változatokért. Ajánlatát ráadásul sem többletjótállás, sem a konkurensek által vállalt 25 kilométeres önjárási képesség nem erősítette, mivel mindössze 15 kilométeres akkumulátoros hatótávot vállalt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FYutongU12T-1920x1303-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77493\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FYutongU12T-1920x1303-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"475\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzés eredménye a szeptember 5-ig tartó szerződéskötési moratórium letelte után tekinthető csak véglegesnek. Ráadásul a projekt jövője egyelőre bizonytalan, mivel hivatalosan még nincs meg a szükséges pénzügyi fedezet a járműbeszerzéshez, így kérdéses, hogy az új trolibuszok mikor jelenhetnek meg ténylegesen Budapest utcáin. Fontos körülmény az is, hogy szerződéskötés és rendelkezésre álló forrás esetén a keretmegállapodás alapmennyiségként mindössze 40 darab jármű – 16 szóló és 24 csuklós – kötelező lehívását garantálja, a fennmaradó mennyiség lehívása az ajánlatkérői döntéstől függ. A bizonytalanságok ellenére a főváros szándéka egyértelmű, hiszen a BKK tervei szerint 2030-ig jelentősen, több mint a duplájára bővítenék a jelenleg mintegy 155 kilométeres vonalhosszúságú budapesti trolihálózatot, amelyben kulcsszerepet szánnak a most lezárult közbeszerzés tárgyát képező 160 új trolibusznak.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FTrollino_18_4-920x604.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Új járművekkel és új vonalakkal bővítené a BKK a fővárosi trolihálózatot\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A dinamikusan fejlődő európai nagyvárosokhoz hasonlóan Budapest is a trolifejlesztésekben látja a közlekedés zöldítésének gazdaságos lehetőségét. A következő években a BKK új vonalakat létesítene a főváros több részén, illetve meglévőket [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Electrobus Europe és a Yutong pályázatában megjelölt járművek a kínai gyártó prémiumtermékeinek számító \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F05\u002Fa-yutong-bevette-varsot-is-18-darab-elektromos-u12-es-allt-forgalomba-a-lengyel-fovarosban\u002F\">U12\u003C\u002Fa> és U18 típusjelű, tisztán elektromos hajtású városi autóbuszain alapulnak. Ezeknél tehát nem a klasszikus trolibuszokra jellemző, külön fejlesztett villamos hajtásrendszert alkalmazzák, hanem a gyártó korszerű e-busz platformját vették alapul. A nagyfeszültségű akkumulátoros hajtásrendszerhez illesztették a trolibusz-kompatibilis felsővezetékes energiaellátó architektúrát, így a járművek lényegében egy akkumulátoros villanybusz és egy hagyományos trolibusz technológiájának ötvözeteként működnek. Előnyük az egységesebb rendszerfelépítés, a jobb alkatrészcserélhetőség és az alacsonyabb karbantartási költség, hátrányuk viszont, hogy az akkumulátor minden üzemmódban aktívan részt vesz az energiaellátásban – még felsővezeték alatt is –, így a jármű teljes üzemidejét akkumulátoros üzemben tölti. Ez hosszabb távon kedvezőtlenül hathat az akkumulátor élettartamára és megbízhatóságára. A hagyományos trolibuszoknál ezzel szemben az akkumulátor jellemzően csak önjáró üzemmódban működik, elsősorban a vezeték nélküli szakaszokon, így a terhelése lényegesen kisebb. A két építésmód közötti különbségeket \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\">ebben a cikkünkben tárgyaltuk ki részletesebben\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":283,"name":274,"avatar":284},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":287,"right":288,"rightHtml":15,"bottom":599},[],[289,478],{"id":290,"type":291,"title":292,"posts":293},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[294,348,403],{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":303,"categories":304,"firstTag":306,"tags":308,"authorName":340,"translations":341,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":346,"seo":347,"canonicalUrl":299},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[305],"Magazin",{"name":105,"class":307},"alternative",[309,310,313,316,320,321,324,328,332,336],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":307},{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},31,"midibusz",{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},44,"elektromos",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},971,"villanybusz",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":342,"en":343},{"path":300,"url":299},{"path":344,"url":345},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":349,"slug":350,"locale":40,"displayLocale":40,"title":351,"excerpt":352,"url":353,"path":354,"imageUrl":355,"publishedAt":356,"modifiedAt":357,"categories":358,"firstTag":360,"tags":361,"authorName":274,"translations":396,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":353},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[359],"Kitekintő",{"name":105,"class":307},[362,363,367,371,375,379,383,387,391,392],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":307},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":397,"en":398},{"path":354,"url":353},{"path":399,"url":400},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":404,"slug":405,"locale":40,"displayLocale":40,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":340,"translations":471,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":408},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[359],{"name":15,"class":15},[416,420,424,428,432,436,439,443,447,451,455,459,463,467],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},77,"MAN","man",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},799,"turistabusz",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":472,"en":473},{"path":409,"url":408},{"path":474,"url":475},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":479,"type":291,"title":480,"posts":481},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[482,530,569],{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":274,"translations":526,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":487},54573,"hivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen","Hivatalos: az Ikarus, a Škoda, a Solaris és a Bozankaya száll harcba a BKK trolitenderén","Amint azt már korábban megírtuk az előzetes bontási információk alapján, négy induló jelezte részvételi szándékát a Budapesti Közlekedési központ összesen 160 darab, kisegítő akkumulátoros önjáró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FTrollino_18_1-1920x1108.jpg","2024-05-22T19:43:43+02:00","2025-03-18T00:17:27+01:00",[305],{"name":185,"class":15},[495,496,497,501,505,508,509,510,511,512,513,514,518,522],{"id":211,"name":185,"slug":212,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":506,"name":507,"slug":507,"class":15},164,"tender",{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"hu":527},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":543,"authorName":274,"translations":565,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":535},56286,"negy-palyazo-jelentkezett-a-volanbusz-20-darabos-e-busz-tenderere","Négy pályázó jelentkezett a Volánbusz 20 darabos e-busz tenderére","A Volánbusz nemrégiben összesen 4,43 milliárd forintos támogatást nyert a HUMDA Zrt. pályázatán 20 elektromos autóbusz beszerzésére, valamint a kapcsolódó publikus elektromos autóbusz-töltő infrastruktúra kialakítására.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F04\u002Fnegy-palyazo-jelentkezett-a-volanbusz-20-darabos-e-busz-tenderere\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F04\u002Fnegy-palyazo-jelentkezett-a-volanbusz-20-darabos-e-busz-tenderere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002Fimage8-2-1920x1175.jpeg","2024-07-04T12:58:11+02:00","2024-07-04T13:12:57+02:00",[183],{"name":542,"class":15},"Volánbusz",[544,545,548,552,556,557,561],{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},{"id":546,"name":542,"slug":547,"class":15},126,"volanbusz",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"hu":566},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":570,"slug":571,"locale":40,"displayLocale":40,"title":572,"excerpt":573,"url":574,"path":575,"imageUrl":576,"publishedAt":577,"modifiedAt":578,"categories":579,"firstTag":580,"tags":581,"authorName":274,"translations":595,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":574},66329,"korszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk","Korszerűsítené a Pongrácz úti trolitelepet a BKK","A BKK 2030-ig jelentős trolibusz-hálózatfejlesztést tervez Budapesten, amelynek részeként új vonalakat nyitna, valamint meglévőket hosszabbítana meg és terjesztene ki. A jelenlegi, mintegy 155 kilométeres összesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F466090131_960844712739831_9182238222895941699_n-1920x1206.jpg","2025-02-23T18:57:48+01:00","2025-02-25T21:20:08+01:00",[305],{"name":185,"class":15},[582,583,584,588,589,590,591],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":307},{"id":211,"name":185,"slug":212,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},5250,"Pongrácz úti telep","pongracz-uti-telep",{"hu":596},{"path":575,"url":574},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",{"enabled":281,"mode":602,"tender":603,"status":610,"articles":613},"existing",{"id":604,"title":605,"url":606,"path":607,"country":247,"entities":608},72878,"Budapest: 160 db, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz beszerzésére (nyílt tárgyalásos eljárás)","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftender\u002Fbudapest-160-db-kisegito-akkumulatoros-onjaro-kepesseggel-is-rendelkezo-trolibusz-beszerzesere-nyilt-targyalasos-eljaras\u002F","\u002Ftender\u002Fbudapest-160-db-kisegito-akkumulatoros-onjaro-kepesseggel-is-rendelkezo-trolibusz-beszerzesere-nyilt-targyalasos-eljaras\u002F",[609],"Budapesti Közlekedési Központ Zrt.",{"id":15,"label":611,"color":612,"lastEventLabel":15,"displayLabel":611},"Eredményes","#43A047",[614,618,628,638,645],{"id":173,"title":175,"url":177,"path":178,"publishedAt":180,"event":615},{"id":616,"label":617,"color":612},"contract","Szerződéskötés",{"id":619,"title":620,"url":621,"path":622,"publishedAt":623,"event":624},67375,"Az Ikarus-Yutong páros adta a legkedvezőbb ajánlatot a budapesti trolitenderen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F18\u002Faz-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F18\u002Faz-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen\u002F","2025-03-18T10:45:20+01:00",{"id":625,"label":626,"color":627},"evaluation","Elbírálási szakaszba lépett","#FF9800",{"id":629,"title":630,"url":631,"path":632,"publishedAt":633,"event":634},53037,"Négy jelentkező a budapesti 160 darabos trolitender első szakaszában","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","2024-04-01T12:18:46+02:00",{"id":635,"label":636,"color":637},"negotiation","Tárgyalási szakaszba lépett","#1976D2",{"id":639,"title":640,"url":641,"path":642,"publishedAt":643,"event":644},52916,"Közösen indul Budapest 160 darabos trolitenderén az Ikarus és a Yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F29\u002Fkozosen-indul-budapest-160-darabos-trolitenderen-az-ikarus-es-a-yutong\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F29\u002Fkozosen-indul-budapest-160-darabos-trolitenderen-az-ikarus-es-a-yutong\u002F","2024-03-29T12:45:15+01:00",null,{"id":646,"title":647,"url":648,"path":649,"publishedAt":650,"event":651},51698,"Százhatvan önjáró trolibuszt szerezne be a Budapesti Közlekedési Központ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fszazhatvan-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-budapesti-kozlekedesi-kozpont\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fszazhatvan-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-budapesti-kozlekedesi-kozpont\u002F","2024-02-20T10:19:13+01:00",{"id":652,"label":653,"color":654},"announced","Kiírásra került","#00897B",{"enabled":281,"count":656,"sensitive":58,"images":657},2,[658,662],{"id":659,"url":660,"thumbnailUrl":660,"title":661,"caption":15,"alt":15},77483,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FU-18-scaled-1.jpg","U-18-scaled",{"id":663,"url":664,"thumbnailUrl":664,"title":665,"caption":15,"alt":15},77493,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FYutongU12T-1920x1303-1.webp","YutongU12T-1920×1303",[667,692,707],{"id":619,"slug":668,"locale":40,"displayLocale":40,"title":620,"excerpt":669,"url":621,"path":622,"imageUrl":670,"publishedAt":623,"modifiedAt":671,"categories":672,"firstTag":673,"tags":674,"authorName":340,"translations":688,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":690,"seo":691,"canonicalUrl":621},"az-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen","A BKK még tavaly februárban hirdetett tárgyalásos közbeszerzést az opciókkal együtt összesen 160 darab, önjárásra is képes szóló, illetve csuklós trolibuszra. A beruházást a tervek…","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fyutong_troli-1_cimlapkep-1920x1280.jpg","2025-06-18T10:22:48+02:00",[305],{"name":185,"class":15},[675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":307},{"id":211,"name":185,"slug":212,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"hu":689},{"path":622,"url":621},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":693,"firstTag":694,"tags":695,"authorName":274,"translations":703,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":535},[183],{"name":542,"class":15},[696,697,698,699,700,701,702],{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},{"id":546,"name":542,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"hu":704},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":708,"slug":709,"locale":40,"displayLocale":40,"title":710,"excerpt":711,"url":712,"path":713,"imageUrl":714,"publishedAt":715,"modifiedAt":716,"categories":717,"firstTag":718,"tags":719,"authorName":274,"translations":742,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":744,"seo":745,"canonicalUrl":712},24835,"lehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk","Lehívja a 48 darabos Solaris-Škoda önjáró trolibusz opciót a BKK","A főváros 2023 végéig 48 új, alacsonypadlós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibuszt vásárol - döntött szerdai ülésén a Fővárosi Közgyűlés. A testület egyhangúlag…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211031_112951-1024x651.jpg","2021-10-31T13:03:24+01:00","2021-11-19T13:40:11+01:00",[305],{"name":15,"class":15},[720,721,722,723,727,728,729,733,737,738],{"id":211,"name":185,"slug":212,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":724,"name":725,"slug":726,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":730,"name":731,"slug":732,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":734,"name":735,"slug":736,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":739,"name":740,"slug":741,"class":15},2138,"opció","opcio",{"hu":743},{"path":713,"url":712},[40,40],{"title":15,"description":15}]