[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:darabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":590},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":177,"content":247,"preserveFeaturedImageRatio":248,"author":249,"translatedTagNames":252,"widgets":253,"adHtml":574,"tenderBox":575,"gallery":576,"audioPlayer":575},76329,"darabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv","Darabonként 175 millió forintért érkeztek, most árverezi őket a BKV","Mintegy kilenc évvel üzembe állításuk után árverésre bocsátja 12 darab, már korábban selejtezett Modulo C68 E típusú elektromos midibuszát – pontosabban a belőlük megmaradt, bontott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Fdarabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Fdarabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F68874a99d9bf7IMG_8750-1920x1440.jpeg","2025-08-06T11:17:35+02:00","2025-08-06T14:43:23+02:00",[183],"Hírek",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,216,221,226,231,236],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},4562,"árverés","arveres","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farveres\u002F","\u002Ftag\u002Farveres\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},4664,"C68 E","c68-e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fc68-e\u002F","\u002Ftag\u002Fc68-e\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":213,"url":214,"path":215},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},46,"evopro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fevopro\u002F","\u002Ftag\u002Fevopro\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":223,"url":224,"path":225},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":228,"url":229,"path":230},4561,"licit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flicit\u002F","\u002Ftag\u002Flicit\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":233,"url":234,"path":235},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":69,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},"Modulo","modulo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmodulo\u002F","\u002Ftag\u002Fmodulo\u002F","Ludányi József",{"hu":243},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Mintegy kilenc évvel üzembe állításuk után árverésre bocsátja 12 darab, már korábban selejtezett Modulo C68 E típusú elektromos midibuszát – pontosabban a belőlük megmaradt, bontott és hiányos állapotú járműegységek készletét – a BKV, amit a HBweb szúrt ki a közlekedési társaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farveres.bkv.hu\u002Fhu\u002Fkategoria\u002Fjarmuvek?fbclid=IwQ0xDSwL_-8ljbGNrAv_7bmV4dG4DYWVtAjExAAEevbvBZykHNVNpUgAC5F0REs2tVl21ExsZR2yYqOoszpz1-0iB3owPxTFVjs0_aem_6VB7IHhb79z9L9TS--zsrw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nyilvános értékesítési felületén\u003C\u002Fa>. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2014\u002F04\u002F17\u002Fvarba-vart-prototipus-modulo-medio-electric-bemutato\u002F\">egykor forradalminak tartott kompozit karosszériás midibuszokra\u003C\u002Fa> darabonként egymillió forint alatti kikiáltási árról indul a licit. A magyar evopro csoport által gyártott típusból összesen 20 példány állt forgalomba Budapesten 2016-ban, darabonként mintegy 175 millió forintos beszerzési áron. A flotta ma már mindössze nyolc üzemképes járművet számlál.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektromos midibuszokat a BKV annak idején a kormány által biztosított 3,9 milliárd forintos, vissza nem térítendő támogatásból vásárolta meg. A Modulo C68 E az evopro cégcsoport első saját fejlesztésű, akkumulátoros elektromos hajtású midibusza volt, amelynek gyártását kezdetben a budapesti MABI Busz Kft. végezte. Később – miután az Ivecótól visszavásárolt, 2007 végén bezárt, a legendás E-típuscsaládot gyártó Ikarus Egyedi Autóbuszgyár névhasználati jogát megszerezte – az evopro Ikarus Egyedi Kft. néven folytatta volna a gyártást, ám a jól ismert márkanév a székesfehérvári Ikarus gyárat birtokló Széles Gábor üzletemberrel fennálló jogvita miatt végül soha nem került fel a buszokra. A Modulo buszok gyártója 2018 júliusában fizetésképtelenség miatt csődöt jelentett, így nemcsak több önkormányzat – köztük Pécs, Kaposvár és Tatabánya – közbeszerzésen elnyert elektromos C68 E megrendelése maradt teljesítetlen, hanem a Volánbusz számára lekötött 180 darab csuklós autóbusz szállítása is meghiúsult.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d25e3c4IMG_8754-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76331\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d25e3c4IMG_8754-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kompozit karosszériás elektromos midibuszok már az üzembe állításuk kezdetétől jelentős műszaki problémákkal küzdöttek. A futóművek kedvezőtlen elrendezése és az ebből fakadó nagy tengelytáv eleve hátrányosan befolyásolta a járművek manőverezhetőségét, ami a kategóriához képest szokatlanul nagy fordulókört eredményezett. A Valence gyártmányú akkumulátorokkal szerelt típusnál már a kezdeti években visszatérő meghibásodások jelentkeztek, köztük gyakori elektromos- és akkumulátorproblémák, valamint tartósan fennálló futóműhibák, amelyek az üzemeltetés során folyamatos beavatkozást igényeltek. A helyzetet tovább súlyosbította, hogy a gyártó csődje után a BKV gyártói támogatás nélkül maradt, ami különösen megnehezítette a konstrukciós hibák kijavítását és a flotta üzemeltetését. A járművek számos alkatrésze egyedi gyártású volt, így azok beszerzése a piacon nem, vagy csak jelentős költséggel volt megoldható. Ennek következtében a még működőképes midibuszokat az elmúlt években jellemzően egymásból kiszerelt alkatrészekkel tartották üzemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688749d87805eIMG_8776-1-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76333\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688749d87805eIMG_8776-1-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A ma még forgalomban lévő járművek egy része már átesett egy akkumulátorcserén, amelyre a BKV összesen 477 500 eurót fordított. A beruházás négy midibusz esetében valósult meg, így ezek a kocsik várhatóan további három-négy évig még forgalomban tarthatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d694b04IMG_8755-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76334\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d694b04IMG_8755-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus utóéletével kapcsolatban érdemes megjegyezni, hogy az Ikarus Egyedi csődjét követően a gyártási jogokat a diósförgepatonyi székhelyű Mobility & Innovation Production s.r.o. (MIP) mentette ki Szlovákiába. A szlovák cég jelenleg tisztán elektromos, valamint azonos alapokra épülő, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fkompozit-karosszerias-hidrogenbuszt-mutattak-be-szlovakiaban\u002F\">hidrogénüzemanyag-cellás hatótávnövelővel ellátott változatot\u003C\u002Fa> kínál, amelyekből eddig mindössze 2-2 darabot sikerült értékesíteni. Ezek látszólag a járművekre kiírt közbeszerzési eljárások eredményeként kerültek Dunaszerdahelyre és Ipolyságba, a két tender műszaki és adminisztratív feltételei gyakorlatilag azonosak voltak. Mindkét esetben a MIP nyert, a piaci viszonyokhoz képest erősen túlárazott ajánlattal: a dunaszerdahelyi beszerzésnél darabonként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fgyanusan-ismeros-villanybusz-nyert-tendert-dunaszerdahelyen\u002F\">457,5 ezer euróért tisztán elektromos\u003C\u002Fa>, míg az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F24\u002Fsolaris-urbino-hidrogenbuszok-araert-vesz-uzemanyagcellas-modulokat-ipolysag\u002F\">ipolysági tenderben darabonként 660 ezer euróért hidrogén-üzemanyagcellás hatótávnövelővel felszerelt járművekkel\u003C\u002Fa>. Utóbbi összegért ma már jól felszerelt, teljes értékű, 12 méteres, bizonyított technológiájú hidrogénbuszok is elérhetők, például a Solaris vagy a CaetanoBus kínálatából. A MIP a gyártási jogokon túl megszerezte a korábban Kaposvár, Pécs és Tatabánya számára készült, megmaradt kompozit karosszériamodulokat és más alkatrészeket is, így a később eladott járművek lényegében a magyar eredetű készlet „újrahasznosításából” származnak, annál is inkább, mivel az eredeti Modulo midibuszok karoszériamoduljai Oroszországból érkeztek, az ilyen jellegű együttműködéseket pedig az időközben kitört ukrajnai háború manapság gyakorlatilag ellehetetleníti.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":250,"name":241,"avatar":251},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":254,"right":255,"rightHtml":15,"bottom":573},[],[256,437],{"id":257,"type":258,"title":259,"posts":260},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[261,318,386],{"id":262,"slug":263,"locale":40,"displayLocale":40,"title":264,"excerpt":265,"url":266,"path":267,"imageUrl":268,"publishedAt":269,"modifiedAt":270,"categories":271,"firstTag":273,"tags":274,"authorName":241,"translations":311,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":266},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[272],"Magazin",{"name":15,"class":15},[275,279,283,287,291,295,299,303,307],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":312,"en":313},{"path":267,"url":266},{"path":314,"url":315},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":241,"translations":379,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":323},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[329],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[332,336,339,343,344,348,352,356,360,364,367,371,375],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":337,"name":338,"slug":338,"class":15},41,"hibrid",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},2441,"statisztika",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":380,"en":381},{"path":324,"url":323},{"path":382,"url":383},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":429,"translations":430,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":391},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[272],{"name":105,"class":185},[399,400,401,402,406,410,413,417,421,425],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":185},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":411,"name":412,"slug":412,"class":15},971,"villanybusz",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":431,"en":432},{"path":392,"url":391},{"path":433,"url":434},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":438,"type":258,"title":439,"posts":440},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[441,474,513],{"id":442,"slug":443,"locale":40,"displayLocale":40,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":451,"firstTag":452,"tags":453,"authorName":241,"translations":470,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":446},2723,"megkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa","Megkezdődhet az Ikarus Egyedi Kft. felszámolása","A mai napon a Fővárosi Törvényszék elrendelte a Modulo buszokat gyártó mátyásföldi Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft. felszámolását. A felszámolási eljárást csődeljárás előzte meg, melyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F10\u002F05\u002Fmegkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa\u002F","\u002F2018\u002F10\u002F05\u002Fmegkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FIMG_0739b-1024x768.jpg","2018-10-05T17:22:50+02:00","2025-04-24T11:10:04+02:00",[272],{"name":15,"class":15},[454,455,456,457,458,462,466],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":69,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"hu":471},{"path":447,"url":446},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":241,"translations":509,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":511,"seo":512,"canonicalUrl":479},48748,"husz-darab-hasznalt-autobuszt-berelne-a-bkv","Húsz darab használt autóbuszt bérelne a BKV","A Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV) október 24-én megjelent pályázati felhívása szerint a társaság összesen 20 darab használt, ezen belül 10 darab szóló és 10 darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F24\u002Fhusz-darab-hasznalt-autobuszt-berelne-a-bkv\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F24\u002Fhusz-darab-hasznalt-autobuszt-berelne-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Freceived_293182283560551-1920x1239.jpeg","2023-10-24T13:37:32+02:00",[272],{"name":201,"class":15},[486,487,488,492,496,500,501,505],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},3523,"bérlés","berles",{"hu":510},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":514,"slug":515,"locale":40,"displayLocale":40,"title":516,"excerpt":517,"url":518,"path":519,"imageUrl":520,"publishedAt":521,"modifiedAt":522,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":241,"translations":569,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":518},29557,"a-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet","A BYD és az Ikarus nyerte a Volánbusz 60 darabos villanybusz-tenderét","Hosszas várakozás után eredmény született a Volánbusz Zrt. összesen 60 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz beszerzését célzó pályázatain. A társaság még tavaly nyáron hirdetett két,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fa-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fa-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220321_231227-1024x682.jpg","2022-03-22T06:20:31+01:00","2022-08-05T13:19:49+02:00",[272],{"name":15,"class":15},[526,527,528,532,536,540,541,542,543,547,548,549,553,557,558,562,566],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":185},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},105,"Eger","eger",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":412,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},1935,"Zalaegerszeg","zalaegerszeg",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},2247,"K9","k9",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},2685,"Szolnok","szolnok",{"id":567,"name":568,"slug":568,"class":15},3093,"120e",{"hu":570},{"path":519,"url":518},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":248,"count":38,"sensitive":58,"images":577},[578,582,586],{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},76331,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d25e3c4IMG_8754-scaled.jpeg","688752d25e3c4IMG_8754",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},76333,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688749d87805eIMG_8776-1-scaled.jpeg","688749d87805eIMG_8776",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},76334,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d694b04IMG_8755-scaled.jpeg","688752d694b04IMG_8755",[591,623,639],{"id":592,"slug":593,"locale":40,"displayLocale":40,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":241,"translations":619,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":596},34971,"november-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv","November végéig eldől, vehet-e új elektromos buszokat a BKV","Nagyon úgy tűnik, hogy pénzhiány miatt meghiúsul a BKV tervezett villanybusz-beszerzése. Amint az köztudott, a nemrég lezárult - 80 darab szóló elektromos autóbusz és a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F13\u002Fnovember-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F13\u002Fnovember-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002Fskoda_bkvhoz.jpg","2022-09-13T13:14:22+02:00","2022-09-14T01:30:34+02:00",[272],{"name":15,"class":15},[604,605,606,607,608,612,613,614,615],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":185},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":213,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":412,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},3211,"36 BB","36-bb",{"hu":620},{"path":597,"url":596},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":482,"categories":624,"firstTag":625,"tags":626,"authorName":241,"translations":635,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":479},[272],{"name":201,"class":15},[627,628,629,630,631,632,633,634],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"hu":636},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":640,"slug":641,"locale":40,"displayLocale":40,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":241,"translations":670,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":644},53875,"husz-darab-korabban-budapesten-szolgalt-mercedes-benz-citaro-erkezik-a-bkv-hoz","Húsz darab, korábban Budapesten szolgált Mercedes-Benz Citaro érkezik a BKV-hoz","Hamarosan húsz darab, 2013 és 2023 között a BKK alvállalkozójaként működő ArrivaBus flottájában szolgált Mercedes-Benz Citaro C2 áll forgalomba újra Budapesten, ezúttal viszont már a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F27\u002Fhusz-darab-korabban-budapesten-szolgalt-mercedes-benz-citaro-erkezik-a-bkv-hoz\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F27\u002Fhusz-darab-korabban-budapesten-szolgalt-mercedes-benz-citaro-erkezik-a-bkv-hoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Freceived_193806090426882-1920x1039.jpeg","2024-04-27T17:42:19+02:00","2024-04-27T22:16:49+02:00",[272],{"name":201,"class":15},[652,653,654,658,662,663,664,665,666],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},140,"Citaro","citaro",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},4731,"H1 Systems","h1-systems",{"hu":671},{"path":645,"url":644},[40,40],{"title":15,"description":15}]