[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:beszerzesi-kudarcok-es-szallitasi-valsag-miatt-regi-dizelbuszokat-ujit-fel-tallinn":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":585},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":184,"authorName":227,"translations":228,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":177,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":238,"widgets":239,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},76040,"beszerzesi-kudarcok-es-szallitasi-valsag-miatt-regi-dizelbuszokat-ujit-fel-tallinn","Beszerzési kudarcok és szállítási válság miatt régi dízelbuszokat újít fel Tallinn","Miután az észt főváros közlekedési vállalata, a Tallinna Linnatransport (TLT) 2025 júniusában harmadik alkalommal is sikertelenül zárta le új gázüzemű autóbuszok beszerzésére kiírt közbeszerzését, Tallinn…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fbeszerzesi-kudarcok-es-szallitasi-valsag-miatt-regi-dizelbuszokat-ujit-fel-tallinn\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fbeszerzesi-kudarcok-es-szallitasi-valsag-miatt-regi-dizelbuszokat-ujit-fel-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F194143-2560-1920x1275.jpeg","2025-07-31T11:34:35+02:00",[182],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[185,191,197,203,209,215,221],{"id":186,"name":187,"slug":188,"url":189,"path":190},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},3100,"dízel","dizel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdizel\u002F","\u002Ftag\u002Fdizel\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},3125,"Észtország","esztorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F","\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},2148,"Tallinn","tallinn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F","\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2149,"TLT","tlt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftlt\u002F","\u002Ftag\u002Ftlt\u002F","Ludányi József",{"hu":229},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Miután az észt főváros közlekedési vállalata, a Tallinna Linnatransport (TLT) 2025 júniusában harmadik alkalommal is sikertelenül zárta le új gázüzemű autóbuszok beszerzésére kiírt közbeszerzését, Tallinn városvezetése kénytelen volt újragondolni a járműflotta fenntartásának lehetőségeit. A kialakult helyzetre reagálva módosították a TLT-vel kötött személyszállítási szerződést, amely ezentúl engedélyezi akár húszéves autóbuszok közszolgáltatásban való használatát is. Az intézkedéssel párhuzamosan a vállalat nagyszabású rekonstrukciós programba kezdett, ennek keretében hetven darab MAN Lion’s City dízelbusz élettartamát hosszabbítják meg teljes körű felújítással.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A döntés hátterében nemcsak a konkrét beszerzési eljárások kudarca áll, hanem a válságokkal és geopolitikai hatásokkal terhelt európai buszpiac strukturális problémái is. A TLT vezetője, Kaido Padar szerint mára jelentősen csökkent azon európai gyártók száma, amelyek képesek lennének elfogadható határidőn belül szállítani. A legtöbb érvényes ajánlat jelenleg Ázsiából, elsősorban Kínából, Indiából és Törökországból érkezik, ám politikai okokból – különösen a kínai importot érintően – ezek egy része nem tekinthető reális alternatívának.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Ftallinn_transport_bus_photo_r.jurkatam-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-76042\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Ftallinn_transport_bus_photo_r.jurkatam-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"461\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Padar elmondása szerint néhány évvel ezelőtt még nyolc-tíz hónapos szállítási idővel lehetett számolni – akár nagyobb flották esetében is –, mára azonban ez az időtartam másfél évre nyúlt. További nehézséget jelent, hogy a gyártók egyre gyakrabban kérik a közbeszerzések műszaki vagy egyéb feltételeinek módosítását, amit a TLT következetesen elutasít – ez is hozzájárul a tenderek meghiúsulásához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20220127_191711-1536x1138-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76043\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20220127_191711-1536x1138-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"519\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A TLT 2025 júniusában harmadik nekifutásra is eredménytelenül zárta a gázüzemű autóbuszok beszerzésére kiírt közbeszerzését, a tenderre ugyanis egyetlen ajánlat sem érkezett, jóllehet a társaság 30 új járművet vásárolna, további 60 darabra szóló opcióval. Különösen figyelemre méltó, hogy még a Solaris sem pályázott, pedig a lengyel gyártó az elmúlt években összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F27\u002Fujabb-felszaz-darab-cng-hajtasu-solaris-urbinot-rendelt-tallinn\u002F\">350 darab CNG-hajtású Urbinót\u003C\u002Fa> szállított Tallinnnak. A város azonban nem adta fel, negyedszerre is elindította a közbeszerzési eljárást, amely jelenleg bírálati szakaszban tart.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSolaris_Urbino_CNG_03-1-1920x1311-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76044\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSolaris_Urbino_CNG_03-1-1920x1311-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"478\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a flotta rövid távon nem bővíthető új járművekkel, a TLT kénytelen volt alternatív megoldást keresni a kieső kapacitások pótlására. Ez különösen sürgetővé vált annak fényében, hogy a város \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F\">trolibuszflottáját jelenleg ideiglenesen dízelüzemű buszok helyettesítik\u003C\u002Fa>. A közlekedési társaság ezért döntött úgy, hogy hetven darab, 8 és 13 év közötti, Euro 6-os erőforrással szerelt MAN dízelbuszt újítanak fel teljes körűen, amellyel 5–7 évvel hosszabbítható meg ezeknek a járműveknek az üzemben tartása. A projekt várhatóan két év alatt valósul meg. A felújítás jogi keretét a személyszállítási szerződés módosítása teremti meg, míg korábban a járművek legfeljebb 14 éves korukig maradhattak forgalomban, a rekonstrukción átesett buszok esetében ezentúl akár 20 év is megengedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rekonstrukció mellett szóló érvek között a gazdasági szempontokon túl stratégiai megfontolások is megjelennek.  A TLT vezetője szerint az elmúlt évek válságai rávilágítottak arra, hogy a szolgáltatásbiztonságot leginkább egy technológiailag diverzifikált járműpark garantálja, amelyben elektromos, gáz- és dízelmeghajtású buszok egyaránt szerepelnek. Bár a jelenlegi politikai környezetben senki sem vállalja fel új dízelbuszok beszerzését, a meglévő járművek élettartamának meghosszabbítása olyan kompromisszum, amely egyaránt szolgálja a rugalmasságot és a költséghatékonyságot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F93381296_722261161643964_5470830531627188224_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76045\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F93381296_722261161643964_5470830531627188224_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"428\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Egy új városi autóbusz ára jelenleg mintegy 350 000 euró, míg egy jármű teljes körű rekonstrukciója csupán 70 000 euróba kerül – vagyis a megújítás ötször olcsóbb. A tervezett hetven busz felújítása így összesen maximum 5,2 millió eurós költséget jelent, amelyhez a TLT tíz új dolgozót alkalmazott a műszaki háttér megerősítésére. Két jármű már át is esett az felújításon, és a próbaüzem eredményei kifejezetten kedvezőek voltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A TLT jelenleg összesen 557 autóbuszt üzemeltet; ezek közül 192 dízelüzemű, 350 gázüzemű és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F\">15 elektromos meghajtású\u003C\u002Fa>. Egy átlagos hétköznapon körülbelül 460 busz vesz részt a forgalomban. A járműpark átlagéletkora 5,4 év, ami uniós összehasonlításban kifejezetten kedvezőnek számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F481145361_1140179184570298_9210597923409637317_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76046\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F481145361_1140179184570298_9210597923409637317_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"434\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Tallinna Linnatransport és a városvezetés között 2034-ig érvényben lévő, módosított személyszállítási szerződés részletesen szabályozza az egyes járműtípusokra vonatkozó életkori határértékeket is. Eszerint nem felújított autóbuszok esetében az engedélyezett maximális életkor 14 év, az átlagos életkor pedig legfeljebb 6 év lehet. A felújított dízelbuszoknál a felső határ 20 év. A trolibuszok esetében az átlagéletkor 10 év, a maximális 20 év lehet, míg a villamosoknál ezek a számok rendre 15, illetve 35 év.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F04\u002Fa-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250104_094829-920x587.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Škoda Electric szállítja Tallinn akkumulátoros trolibuszait\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Összesen 40 darab akkumulátoros Škoda trolibusz váltja majd 2026-ban Tallinn nemrégiben leállított, majd Moldovába 267 ezer euróért értékesített Solaris Trollino flottáját, ugyanis a Škoda Electric nyerte a TLT közlekedési társaság [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":236,"name":227,"avatar":237},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":240,"right":241,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[242,424],{"id":243,"type":244,"title":245,"posts":246},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[247,308,384],{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":258,"tags":260,"authorName":227,"translations":301,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":252},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[182],{"name":105,"class":259},"alternative",[261,265,269,273,277,281,285,289,293,297],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},386,"alternatív","alternativ",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":302,"en":303},{"path":253,"url":252},{"path":304,"url":305},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":319,"tags":320,"authorName":376,"translations":377,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":382,"seo":383,"canonicalUrl":313},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[321,325,329,333,337,341,344,348,352,356,360,364,368,372],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},77,"MAN","man",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":342,"name":343,"slug":343,"class":15},799,"turistabusz",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":378,"en":379},{"path":314,"url":313},{"path":380,"url":381},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":393,"categories":394,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":227,"translations":417,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":422,"seo":423,"canonicalUrl":389},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[395],"Hírek",{"name":105,"class":259},[398,401,405,409,413],{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},971,"villanybusz",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":418,"en":419},{"path":390,"url":389},{"path":420,"url":421},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":425,"type":244,"title":426,"posts":427},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[428,487,527],{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":227,"translations":483,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":433},21538,"ujabb-100-urbinoval-boviti-cng-hajtasu-flottajat-tallinn","Újabb 100 Urbinóval bővíti CNG-hajtású flottáját Tallinn","A Solaris egy újabb jelentős, kereken 100 darab gázüzemű sűrített földgáz (CNG) üzemű autóbusz leszállítására vonatkozó megbízást kapott Tallinn közlekedési vállalatától. Az autóbuszok megvásárlásáról szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F15\u002Fujabb-100-urbinoval-boviti-cng-hajtasu-flottajat-tallinn\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F15\u002Fujabb-100-urbinoval-boviti-cng-hajtasu-flottajat-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210715_160053-1920x1070.jpg","2021-07-15T16:19:28+02:00","2021-07-21T02:29:27+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[441,445,449,453,457,461,465,469,473,474,475,479],{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1075,"Urbino 12 CNG","urbino-12-cng",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1076,"Urbino 18 CNG","urbino-18-cng",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2913,"szerződéskötés","szerzodeskotes",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2940,"sűrített földgáz","suritett-foldgaz",{"hu":484},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":40,"displayLocale":40,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":227,"translations":523,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":492},13571,"beleerosit-cng-hajtasu-buszok-teren-az-eszt-fovaros","Beleerősít CNG-hajtású buszok terén az észt főváros","Szépen fogynak a Solaris sűrített földgáz (CNG) üzemű autóbuszai (is), a nyáron elnyert 70 darabos varsói megrendelés után ismét egy nagyobb darabszámú gázbusz-flotta leszállítására kapott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F08\u002Fbeleerosit-cng-hajtasu-buszok-teren-az-eszt-fovaros\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F08\u002Fbeleerosit-cng-hajtasu-buszok-teren-az-eszt-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F107489831_780739592462787_7247679489248575395_o-1920x1206.jpg","2020-10-08T09:38:17+02:00","2020-10-14T20:18:53+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[500,501,502,506,507,508,512,516,517,518,519],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},1978,"Solaris Urbino 12 CNG","solaris-urbino-12-cng",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1979,"Solaris Urbino 18 CNG","solaris-urbino-18-cng",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},2150,"Solaris Bus & Coach","solaris-bus-coach",{"hu":524},{"path":493,"url":492},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":528,"slug":529,"locale":40,"displayLocale":40,"title":530,"excerpt":531,"url":532,"path":533,"imageUrl":534,"publishedAt":535,"modifiedAt":536,"categories":537,"firstTag":538,"tags":539,"authorName":227,"translations":555,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":532},51619,"tallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak","Tallinn szerint sem áldozott még le a trolibuszok korának","Új korszakot nyitottak az akkumulátoros trolibuszok a sokak által már temetett trolibusz-piac számára, ugyanis egyre több európai város dönt úgy, hogy akkumulátoros villanybuszok beszerzése helyett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002FTallinn_trolejbus_450-1920x1226.jpg","2024-02-17T10:20:16+01:00","2024-02-21T01:40:05+01:00",[182],{"name":105,"class":259},[540,541,545,548,549,553,554],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":546,"name":547,"slug":547,"class":15},171,"trolibusz",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"hu":556},{"path":533,"url":532},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":563,"sensitive":58,"images":564},5,[565,569,573,577,581],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},76042,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Ftallinn_transport_bus_photo_r.jurkatam-scaled.jpg","Compressed by jpeg-recompress",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},76043,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20220127_191711-1536x1138-1.webp","20220127_191711-1536×1138",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},76044,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSolaris_Urbino_CNG_03-1-1920x1311-1.webp","Solaris_Urbino_CNG_03-1-1920×1311",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},76045,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F93381296_722261161643964_5470830531627188224_n.jpg","93381296_722261161643964_5470830531627188224_n",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":15,"alt":15},76046,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F481145361_1140179184570298_9210597923409637317_n.jpg","481145361_1140179184570298_9210597923409637317_n",[586,610,643],{"id":587,"slug":588,"locale":40,"displayLocale":40,"title":589,"excerpt":590,"url":591,"path":592,"imageUrl":593,"publishedAt":594,"modifiedAt":595,"categories":596,"firstTag":597,"tags":598,"authorName":227,"translations":606,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":608,"seo":609,"canonicalUrl":591},27869,"ujabb-felszaz-darab-cng-hajtasu-solaris-urbinot-rendelt-tallinn","Újabb félszáz darab CNG-hajtású Solaris Urbinót rendelt Tallinn","Úgy tűnik, hogy Tallinnban beváltak a Solaris CNG-hajtású modelljei, ugyanis az észt főváros újabb 50 darab gázüzemű Urbinót rendelt a lengyel buszgyártótól. Az autóbuszok beszerzése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F27\u002Fujabb-felszaz-darab-cng-hajtasu-solaris-urbinot-rendelt-tallinn\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F27\u002Fujabb-felszaz-darab-cng-hajtasu-solaris-urbinot-rendelt-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220127_191605-1024x682.jpg","2022-01-27T19:21:52+01:00","2022-01-27T19:28:42+01:00",[182],{"name":15,"class":15},[599,600,601,602,603,604,605],{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"hu":607},{"path":592,"url":591},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":611,"slug":612,"locale":40,"displayLocale":40,"title":613,"excerpt":614,"url":615,"path":616,"imageUrl":617,"publishedAt":618,"modifiedAt":619,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":638,"translations":639,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":615},77986,"tallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt","Tallinn a troliflotta opciós bővítése helyett 30 új gázüzemű BMC Procity autóbuszt rendelt","Váratlan fordulat következett be az új tallinni trolibuszflotta tervezett bővítésének ügyében: bár augusztus elején még arról számolhattunk be, hogy az észt főváros lehívja a korábban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Ftallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Ftallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage-1-1920x1280.jpg","2025-09-05T14:59:42+02:00","2025-09-05T15:17:17+02:00",[182],{"name":105,"class":259},[623,624,625,626,627,628,629,630,634],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3570,"BMC","bmc",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},10428,"Procity CNG","procity-cng","Garamvölgyi Gergő",{"hu":640},{"path":616,"url":615},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":644,"slug":645,"locale":40,"displayLocale":40,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":652,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":227,"translations":674,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":676,"seo":677,"canonicalUrl":648},57356,"felszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn","Felszámolás helyett 40 vadonatúj önjáró trolibusz beszerzésével fejleszti troliüzemét Tallinn","Tallinn az utóbbi években igencsak elhanyagolta trolibusz hálózatát, 2016-ra az egykor 9 vonalból álló hálózatot nagyjából a felére csökkentették, s bár voltak olyan irányú tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Ftroll.jpg","2024-08-09T03:28:05+02:00","2024-08-09T04:17:23+02:00",[182],{"name":105,"class":259},[656,659,660,661,665,666,667,668,669,673],{"id":657,"name":658,"slug":658,"class":15},43,"troli",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"hu":675},{"path":649,"url":648},[40,40],{"title":15,"description":15}]