[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kilenc-solaris-hidrogenbusszal-bovul-frankfurt-alternativ-hajtasu-buszallomanya":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":586},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":177,"content":247,"preserveFeaturedImageRatio":248,"author":249,"translatedTagNames":252,"widgets":253,"adHtml":549,"tenderBox":550,"gallery":551,"audioPlayer":550},75914,"kilenc-solaris-hidrogenbusszal-bovul-frankfurt-alternativ-hajtasu-buszallomanya","Kilenc Solaris hidrogénbusszal bővül Frankfurt alternatív hajtású buszállománya","Megérkeztek Frankfurt am Main első csuklós hidrogénbuszai, ezzel a város újabb lépést tett autóbuszflottájának emissziómentesítése és hosszú távú fenntarthatósági célkitűzései felé. A tervek szerint a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Fkilenc-solaris-hidrogenbusszal-bovul-frankfurt-alternativ-hajtasu-buszallomanya\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Fkilenc-solaris-hidrogenbusszal-bovul-frankfurt-alternativ-hajtasu-buszallomanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FDer-Wasserstoff-Gelenkbus-hat-eine-Reichweite-von-rund-350-Kilometern-und-kann-innerhalb-von-20-Minuten-an-einer-Wasserstofftankstelle-betankt-werden-1-1920x1187.jpg","2025-07-30T11:36:40+02:00","2025-07-30T11:54:27+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229,235],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1667,"Frankfurt","frankfurt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffrankfurt\u002F","\u002Ftag\u002Ffrankfurt\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},1668,"ICB","icb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ficb\u002F","\u002Ftag\u002Ficb\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},3693,"Solaris Urbino 18 Hydrogen","solaris-urbino-18-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-hydrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-hydrogen\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":243},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megérkeztek Frankfurt am Main első csuklós hidrogénbuszai, ezzel a város újabb lépést tett autóbuszflottájának emissziómentesítése és hosszú távú fenntarthatósági célkitűzései felé. A tervek szerint a 9 darabos Solaris Urbino 18 hydrogen flotta augusztus végén áll forgalomba a városi közlekedési szolgáltató, az In-der-City-Bus GmbH (ICB) üzemeltetésében. A 18 méter hosszú, hidrogénhajtású csuklós autóbuszokat Frankfurt egyik legforgalmasabb vonalán, az M32-es jelű metróbusz-vonalon helyezik üzembe, amely a Westbahnhof és az Ostbahnhof között biztosít sűrű kapcsolatot. Az új járművek beszerzésével az ICB egy újabb teljes viszonylatot állít át alternatív hajtásra. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lengyel gyártó által már leszállított autóbuszok jelenleg műszaki átvételi és biztonsági vizsgálatokon, valamint szoftveres teszteken esnek át, ezt követően próbafutások keretében a frankfurti városi vonalhálózaton is kipróbálják őket. A forgalomba állítás fokozatosan történik, a flotta teljes integrációját augusztus végére tervezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250729_080038_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75923\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250729_080038_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"465\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég kiemeli, hogy az új csuklós hidrogénbuszok a Solaris már Frankfurtban bevált szóló típusán alapulnak, amelyből 2022 óta már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F13\u002Fujabb-10-solaris-hidrogenbuszt-rendelt-a-frankfurti-icb\u002F\">23 darab\u003C\u002Fa> teljesít szolgálatot a város közösségi közlekedési hálózatán. A most érkezett, 18 méter hosszú változat azonban jelentős műszaki továbbfejlesztésen ment keresztül. A járművek hajtását nem a korábban alkalmazott kerékagy közeli motorok, hanem egy központi elrendezésű, TSA TMF 35-44-4 típusú, 240 kW teljesítményű villanymotor végzi, amely klasszikus kardántengelyes hajtáson keresztül hajtja meg a hátsó C jelű tengelyt. Az ICB üzemeltetési tapasztalatai szerint ez a konstrukció nemcsak üzembiztonsági szempontból előnyösebb, hanem a karbantartás is egyszerűbbé válik a megoldás révén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAISelect_20250729_080146_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75924\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAISelect_20250729_080146_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásrendszer energiaellátását egy 100 kW teljesítményű Ballard tüzelőanyag-cella biztosítja, amely ipari melléktermékként előállított hidrogént hasznosít. A hidrogént a szomszédos Höchst ipari parkban termelik, más technológiai folyamatok melléktermékeként. A járművek tankolása az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F27\u002Faz-everfuel-epiti-a-nemet-icb-hidrogenkutjat\u002F\">ICB saját hidrogénkútján történik\u003C\u002Fa>, amelyet a dán Everfuel A\u002FS német leányvállalata, az Everfuel Deutschland GmbH valósított meg. A korszerű infrastruktúra lehetővé teszi a járművek gyors, körülbelül 20 perces feltöltését, ami illeszkedik a frankfurti közlekedési rendszer napi üzemmenetéhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdie-wasserstoffbusse-sind-in.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75919\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdie-wasserstoffbusse-sind-in.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok hatótávolsága eléri a 350 kilométert, az utastér pedig összesen 112 férőhelyet kínál, 48 ülő- és 64 állóhelyet. A járművek biztonságos és kényelmes üzemeltetését korszerű fedélzeti felszereltség támogatja, amelynek része a holttérfigyelő, a sávtartó asszisztens, a fáradtságérzékelő és a sebességfelügyeleti rendszer, valamint a digitális tükörhelyettesítő rendszer is. Az utastér kialakítása a szóló változatokhoz képest több ponton is módosult; szélesebb közlekedőfolyosót alakítottak ki a mozgáskorlátozott utasok számára, javították a multifunkciós területek használhatóságát, és megszüntették a hátsó motorsátras kialakítást is. A kapaszkodók és támasztékok elrendezése kifejezetten az utasbiztonságot szolgálja. A járművek színe továbbra is a frankfurti közösségi közlekedéshez illeszkedő, „Subaru Vista Blue” fantázianevű, ciános tónusú világoskék árnyalat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fcsm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_4_a868b05f58-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75920\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fcsm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_4_a868b05f58-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1053\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ICB-specifikus belső tér fejlesztése egy célzott kutatás-fejlesztési program eredménye, amelyet a városi közlekedésszervező traffiQ és a berlini Mobility Institute bonyolított le. A „Der kundenfreundliche und innovative Bus” elnevezésű projekt során különböző utascsoportok – például kisgyermekes szülők, idősek és kerekesszékes felhasználók – igényeit mérték fel, majd ezek alapján ipari formatervezők és a gyártók közreműködésével alakították ki a járművek végleges belső koncepcióját. Az eredményeket egy külön designútmutató rögzítette, amelyet később a járműbeszerzési kiírások részévé is tettek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fcsm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_3_a5a61e0dc7-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75921\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fcsm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_3_a5a61e0dc7-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1053\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utasáramlás és a peronbiztonság javítása érdekében az ajtók fölött LED-csíkokat helyeztek el: zöld fénnyel jelzik a nyitást, pirossal a záródást. A világítótestek azonban jelenleg még nem rendelkeznek a hivatalos jóváhagyással, így csak tesztüzemben működhetnek. A közlekedésért felelős városi tanácsnok bizakodó a jóváhagyás megszerzését illetően, míg vannak akik szkeptikusak, ugyanis a VGF új „T-sorozatú” villamosainál is alkalmazott hasonló megoldás esetében sem sikerült az engedélyeztetés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fwasserstoffbus-friedensmotivicb-11-2022.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75926\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fwasserstoffbus-friedensmotivicb-11-2022.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új hidrogénüzemű csuklósok forgalomba állítását követően az In-der-City-Bus GmbH (ICB) flottájában immár 48 darab lokálisan emissziómentes autóbusz közlekedik majd; 32 hidrogén- és 16 akkumulátoros villanybusz – ez a közel 220 járművet számláló teljes állomány több mint 20%-át teszi ki. A flotta fennmaradó része Euro VI-os vagy EEV környezetvédelmi besorolású dízelüzemű járművekből áll. A társaság célja, hogy a 2030-as évek elejére teljes mértékben felhagyjon a fosszilis üzemanyaggal működő buszok használatával, és kizárólag alternatív hajtású járműveket üzemeltessen. Az átállás időszakában az ICB 52 darab dízelbusz bérlését tervezi, amelyek 2026 közepétől maximum öt évig biztosítják a szolgáltatás zavartalanságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2023-m36-wasserstoffbusse-ukraine-motiv-vogler.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75927\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2023-m36-wasserstoffbusse-ukraine-motiv-vogler.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Frankfurt autóbuszállománya európai összevetésben is az egyik legmodernebb, a város közösségi közlekedésében részt vevő mintegy 400 jármű kétharmada teljesíti az Euro VI-os kibocsátási előírásokat. A villanybusz-flotta folyamatosan bővül, és a traffiQ közlekedésszervező több viszonylatán ma már kizárólag elektromos hajtású járművek közlekednek. A Solaris hidrogén- és akkumulátoros buszai mellett, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F03\u002Fkomaromban-osszeszerelt-byd-ket-allit-forgalomba-a-deutsche-bahn-frankfurtban\u002F\">BYD K9UD\u003C\u002Fa> és Ebusco 2.2 szóló villanybuszok, valamint elektromos hajtású \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fkilenc-csuklos-elektromos-irizarral-bovult-a-frankfurti-icb-flottaja\u002F\">Irizar csuklósok\u003C\u002Fa> is szolgálják az utasokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Firizar-ie18-portraeticb-2021.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75925\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Firizar-ie18-portraeticb-2021.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csuklós hidrogénbuszok beszerzését mintegy 2,3 millió euróval támogatta a Hesseni Tartományi Kormányzat a „Villamos buszok beszerzése a közösségi közlekedés számára” elnevezésű támogatási program keretében. Az új járművek a meglévő dízelcsuklósokat váltják ki az M32-es viszonylaton. A beszerzési ár járművenként körülbelül 1 millió euró, ami hozzávetőlegesen háromszorosa egy korszerű dízelbusz árának – ugyanakkor a város ezt a beruházást a fenntartható közlekedési stratégia kulcselemeként kezeli.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új járművek kiszolgálását jelenleg az ICB Flinschstraße-i telephelye biztosítja. A társaság második, kifejezetten elektromos és hidrogénbuszokra optimalizált üzemi bázisa a Lorscher Straße mentén, Rödelheim városrészben épül, átadását 2028 végére tervezik. A meglévő telephely korszerűsítése várhatóan 2027 végére zárul le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":250,"name":241,"avatar":251},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":254,"right":255,"rightHtml":15,"bottom":548},[],[256,429],{"id":257,"type":258,"title":259,"posts":260},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[261,330,384],{"id":262,"slug":263,"locale":40,"displayLocale":40,"title":264,"excerpt":265,"url":266,"path":267,"imageUrl":268,"publishedAt":269,"modifiedAt":270,"categories":271,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":241,"translations":323,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":266},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[274,278,281,285,288,292,296,300,304,308,311,315,319],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},41,"hibrid",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},44,"elektromos",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":309,"name":310,"slug":310,"class":15},2441,"statisztika",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":324,"en":325},{"path":267,"url":266},{"path":326,"url":327},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":376,"translations":377,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":382,"seo":383,"canonicalUrl":335},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[341],"Magazin",{"name":105,"class":185},[344,345,348,349,353,357,360,364,368,372],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},31,"midibusz",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},971,"villanybusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":378,"en":379},{"path":336,"url":335},{"path":380,"url":381},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":393,"categories":394,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":241,"translations":422,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":389},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[397,398,402,406,407,408,409,413,417,418],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":423,"en":424},{"path":390,"url":389},{"path":425,"url":426},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":430,"type":258,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[433,473,517],{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":241,"translations":469,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":438},20278,"kilenc-csuklos-elektromos-irizarral-bovult-a-frankfurti-icb-flottaja","Kilenc csuklós elektromos Irizarral bővült a frankfurti ICB flottája","A napokban az Irizar német, osztrák és svájci képviselete, a Ferrostaal Equipment Solutions hivatalosan is átadta a frankfurti In-der-City-Bus GmbH (ICB) vállalat részére azt a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fkilenc-csuklos-elektromos-irizarral-bovult-a-frankfurti-icb-flottaja\u002F","\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fkilenc-csuklos-elektromos-irizarral-bovult-a-frankfurti-icb-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002Fimage_4579808f-a914-4323-9c50-50b912c651b720210524_092437-1920x1440.jpg","2021-05-24T12:36:35+02:00","2021-05-24T17:29:13+02:00",[183,341],{"name":15,"class":15},[446,447,448,449,453,454,455,456,457,461,465],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},2815,"ie Bus 18m","ie-bus-18m",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},2816,"Ferrostaal Equipment Solutions","ferrostaal-equipment-solutions",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},2817,"traffiQ","traffiq",{"hu":470},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":40,"displayLocale":40,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":241,"translations":513,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":478},51181,"ketszaz-darabos-hidrogenbusz-flottat-tervez-felallitani-essen","Kétszáz darabos hidrogénbusz-flottát tervez felállítani Essen","Teljes egészében hidrogén alapokra helyezné buszflottáját az Essen és a szomszédos Müllheim városának közlekedési társasága, a Ruhrbahn GmbH. A közlekedési cég 2017 óta készül a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F23\u002Fketszaz-darabos-hidrogenbusz-flottat-tervez-felallitani-essen\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F23\u002Fketszaz-darabos-hidrogenbusz-flottat-tervez-felallitani-essen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FUrbino_18_hydrogen_1-1920x1263.jpg","2024-01-23T13:11:35+01:00","2024-01-23T13:27:49+01:00",[341],{"name":105,"class":185},[486,487,488,489,490,491,495,499,500,501,505,509],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},2479,"Solaris Urbino 12 Hydrogen","solaris-urbino-12-hydrogen",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},4616,"Essen","essen",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},4617,"Mülheim","mulheim",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},4618,"Ruhrbahn GmbH","ruhrbahn-gmbh",{"hu":514},{"path":479,"url":478},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":40,"displayLocale":40,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":241,"translations":544,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":522},45058,"csuklos-es-szolo-solaris-urbino-hidrogenbuszokat-rendelt-duisburg","Csuklós és szóló Solaris Urbino hidrogénbuszokat rendelt Duisburg","Duisburg közösségi közlekedési feladatait ellátó Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) társaság  összesen 25 darab hidrogén üzemanyagcellás Solaris Urbinóra adott le megrendelést, miután a lengyel buszgyártó német…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F22\u002Fcsuklos-es-szolo-solaris-urbino-hidrogenbuszokat-rendelt-duisburg\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F22\u002Fcsuklos-es-szolo-solaris-urbino-hidrogenbuszokat-rendelt-duisburg\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_2-1920x1203.jpg","2023-07-22T14:15:39+02:00","2023-07-22T14:27:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[530,531,532,533,537,538,539,543],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},2342,"Duisburg","duisburg",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},3448,"DVG","dvg",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"hu":545},{"path":523,"url":522},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":248,"count":552,"sensitive":58,"images":553},8,[554,558,562,566,570,574,578,582],{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},75923,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250729_080038_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250729_080038_LinkedIn",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},75924,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAISelect_20250729_080146_LinkedIn.jpg","AISelect_20250729_080146_LinkedIn",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},75919,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdie-wasserstoffbusse-sind-in.jpg","die-wasserstoffbusse-sind-in",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},75920,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fcsm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_4_a868b05f58-1.jpg","csm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_4_a868b05f58 (1)",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},75921,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fcsm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_3_a5a61e0dc7-1.jpg","csm_traffiQ_2025-094_Wasserstoffbusse_mit_neuem_Innendesign-Bild_3_a5a61e0dc7 (1)",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},75926,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fwasserstoffbus-friedensmotivicb-11-2022.jpg","wasserstoffbus-friedensmotivicb-11-2022",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},75927,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2023-m36-wasserstoffbusse-ukraine-motiv-vogler.jpeg","2023-m36-wasserstoffbusse-ukraine-motiv-vogler",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},75925,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Firizar-ie18-portraeticb-2021.jpg","irizar-ie18-portraeticb-2021",[587,620,636],{"id":588,"slug":589,"locale":40,"displayLocale":40,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":241,"translations":616,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":592},10728,"hibrid-solarisok-erkeztek-szatmarnemetibe","Hibrid Solarisok érkeztek Szatmárnémetibe","A Solaris nyerte el még tavaly ősszel Szatmárnémeti 11 darab hibrid autóbusz beszerzésére meghirdetett busztenderét. Az autóbuszok megvásárlására kiírt közbeszerzési eljárásban a Solaris Bus &…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F06\u002Fhibrid-solarisok-erkeztek-szatmarnemetibe\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F06\u002Fhibrid-solarisok-erkeztek-szatmarnemetibe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FFB_IMG_1594044311625-1024x683.jpg","2020-07-06T16:20:05+02:00","2020-07-08T19:22:33+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[600,601,602,603,604,608,612],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},1928,"Transurban","transurban",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},1929,"Szatmárnémeti","szatmarnemeti",{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},1930,"Urbino Hybrid","urbino-hybrid",{"hu":617},{"path":593,"url":592},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":40,"displayLocale":40,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":621,"firstTag":622,"tags":623,"authorName":241,"translations":632,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":522},[183],{"name":105,"class":185},[624,625,626,627,628,629,630,631],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"hu":633},{"path":523,"url":522},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":241,"translations":666,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":668,"seo":669,"canonicalUrl":641},42849,"ujabb-10-solaris-hidrogenbuszt-rendelt-a-frankfurti-icb","Újabb 10 Solaris hidrogénbuszt rendelt a frankfurti ICB","A frankfurti In-der-City-Bus GmbH (ICB) további 10 hidrogénbusz leszállítására adott megbízást a Solarisnak, miután ismét a lengyel gyártó lett a befutó a közlekedési társaság hidrogénbuszokra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F13\u002Fujabb-10-solaris-hidrogenbuszt-rendelt-a-frankfurti-icb\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F13\u002Fujabb-10-solaris-hidrogenbuszt-rendelt-a-frankfurti-icb\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FSolaris_Urbino_12_hydrogen_ICB_Frankfurt-1920x1261.jpg","2023-05-13T16:45:29+02:00","2023-05-15T20:44:39+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[649,650,651,652,653,654,658,662],{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},3436,"Franfurt am Main","franfurt-am-main",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},3437,"Everfuel","everfuel",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},3468,"hidrogén tüzelőanyag-cellás","hidrogen-tuzeloanyag-cellas",{"hu":667},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15}]