[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:marcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":602},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":177,"content":285,"preserveFeaturedImageRatio":286,"author":287,"translatedTagNames":289,"widgets":290,"adHtml":583,"tenderBox":584,"gallery":585,"audioPlayer":584},75045,"marcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd","Marcopolo karosszériával mutatta be Kolumbiának szánt BRT-buszát a BYD","Július 10-én új, kimondottan BRT-rendszerekhez fejlesztett csuklós villanybusz premierjére gyűlt össze a szakmai sajtó a Marcopolo érdekeltségébe tartozó bogotái Superpolo gyárban. Bár a hivatalos kommunikáció…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fmarcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fmarcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-2.jpg","2025-07-16T23:55:28+02:00","2025-07-17T02:04:49+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,209,215,221,227,233,239,244,250,256,262,268,274],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},5304,"Attivi BRT","attivi-brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fattivi-brt\u002F","\u002Ftag\u002Fattivi-brt\u002F",{"id":94,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},2365,"Bogotá","bogota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbogota\u002F","\u002Ftag\u002Fbogota\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":241,"url":242,"path":243},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},1607,"Hino","hino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhino\u002F","\u002Ftag\u002Fhino\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2364,"Kolumbia","kolumbia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkolumbia\u002F","\u002Ftag\u002Fkolumbia\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},1645,"kooperáció","kooperacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F","\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},208,"Marcopolo","marcopolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F","\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":276,"url":277,"path":278},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":281},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Július 10-én új, kimondottan BRT-rendszerekhez fejlesztett csuklós villanybusz premierjére gyűlt össze a szakmai sajtó a Marcopolo érdekeltségébe tartozó bogotái Superpolo gyárban. Bár a hivatalos kommunikáció szerint a BYD első Kolumbiában összeszerelt elektromos csuklós autóbuszáról van szó, a kínaiak ezúttal „csak” a műszaki alapokat szállították, a jármű ugyanis Marcopolo Attivi karosszériával mutatkozott be, amelyet \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F\">önhordó konstrukcióként\u003C\u002Fa> és számos más gyártó alvázain (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F\">Volvo\u003C\u002Fa>, Yutong, Foton stb.) is kínálnak világszerte. A fejlesztésben a Hino is részt vett, így az egyelőre prototípusként emlegetett jármű igazi nemzetközi kooperáció eredménye.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bogotá kiterjedt BRT-hálózata az évek során több sajátos autóbuszt is felvonultatott. Közéjük tartozik az az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F19\u002Fmeresz-probalkozas-a-bogotai-transmilenio-ikarus-c83-asanak-tortenete\u002F\">egyedi kivitelű gázüzemű Ikarus C83-as\u003C\u002Fa> is, amelyet nemcsak a magyar, hanem a kolumbiai buszrajongók is különlegességként tartanak számon, olyannyira, hogy a járművet egykori üzemeltetője a mai napig megőrizte. Hasonlóan emlékezetes volt a helyiek körében a BYD által 2012-ben a kolumbiai fővárosba szállított első elektromos autóbusz. A beszámolók szerint a vele szerzett tapasztalatokat is felhasználták az immár a Marcopolo által karosszált utódmodell fejlesztése során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75128\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75128\" class=\"wp-image-75128\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75128\" class=\"wp-caption-text\">A busz baloldalt 0-2-2-2-2 ajtóképlettel rendelkezik… (Fotó: Autos Top Magazine)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most bemutatott újdonság a latin-amerikai BRT-buszok jellegzetes, emelt középperonos megállóhelyekhez illeszkedő ajtóelrendezésével készült. Ennek megfelelően a menetirány szerinti bal oldalon négy teljes szélességű, két felszállósávos, az állomások peronjáról szintbeli átjárást biztosító utasajtó található, amelyek gyors utascserét tesznek lehetővé. Ezzel szemben a jobboldalt a karosszéria két végén elhelyezett egyszárnyú lengőajtók csak a végállomásokon vagy vészhelyzet esetén használatosak. A 18,5 méter hosszú normálpadlós csuklós autóbusz fedélzetén 160 utasnak jut férőhely. A szinte végig 2+2 sorban elhelyezett, menetirányba néző ülésekkel berendezett utastérben számos elsőbbségi ülőhely található – bár ezek ugyanúgy párnázatlanok, mint az összes többi –, egy közülük kimondottan várandós vagy csecsemővel utazó kismamák számára van fenntartva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75126\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11-11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75126\" class=\"wp-image-75126\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11-11.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75126\" class=\"wp-caption-text\">…a menetirány szerinti jobb oldalon viszont 1-0-0-1 a kiosztás, és lépcsők is vannak az ajtóknál (Fotó: revistapym.com.co)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prototípus két és fél évnyi közös munka eredménye, amely során egy kimondottan ehhez a típushoz szánt normálpadlós alvázat is kifejlesztettek – utóbbi folyamatba a Hino kolumbiai részlegét is bevonták. A platform valamennyi tengelye légrugózású, tárcsafékekkel szerelt, de természetesen a regeneratív fékezés lehetősége is adott. A hajtáslánc műszaki alapjait a BYD közösségi közlekedésre adaptált e-Platform 3.0 nevű elektromos architektúrája szolgáltatja, amelyben kulcsszerepet játszik a kínai cégóriás több alrendszer vezérlését integráló elektromos kontrollere és Blade fantázianevű lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorai – igaz, az összkapacitás magadása helyett egyelőre csak annyit közöltek, hogy a prototípus az üzemeltetési körülményektől függően 280-400 kilométer megtételére képes egyhuzamban, az energiatárolók akár 300 kW teljesítménnyel is tölthetők, a gyártó pedig 10 év vagy 800 ezer kilométer garanciát vállal rájuk. A jármű mozgatásáért négy darab, egyenként 150 kW teljesítményű elektromos kerékagymotor felel, ezek összesített nyomatéka eléri a 2200 Nm-t. Hatékony működtetésükről szilícium-karbid (SiC) félvezető elemeket alkalmazó hajtásvezérlő inverter gondoskodik, részben ennek köszönhető, hogy a beszámolók szerint az energiafogyasztás 10%-kal alacsonyabb a korábbinál. Napjaink elvárásainak megfelelően a hatékony és biztonságos üzemeltetést egyebek mellett digitális központi műszeregység, valós idejű intelligens flottamenedzsment szolgáltatás és különféle vezetéstámogató rendszerek segítik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75125\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChasis1A.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75125\" class=\"wp-image-75125\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChasis1A.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75125\" class=\"wp-caption-text\">Az elektromos gépészet komponenseit az alvázba integrálták (Fotó: fuelcarmagazine.com)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani premier egy nagyobb projekt kezdetének tekinthető, amelynek keretében a BYD fővállalkozóként 2025 és 2026 között 102 darab csuklós villanybuszt szállít majd Bogotá részére, amely jövőre összesen 364 új elektromos autóbusz forgalomba állítását tervezi. A most bemutatott prototípust a közeljövőben rövid tesztfutásnak vetik alá Bogotában, az így szerzett tapasztalatokat pedig figyelembe veszik majd a szériakivitel véglegesítése során. A BYD és a Marcopolo \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F\">több éve fennálló\u003C\u002Fa>, hosszú távú együttműködésének keretében később midi, szóló és duplacsuklós változatokkal is bővül majd a portfólió, amelyek felépítményüket tekintve mind az Attivi típuscsalád tagjai lesznek. Ezeket a tervek szerint Kolumbián kívül más, BRT-rendszereket üzemeltető latin-amerikai országokban is forgalmazzák majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: autosdeprimera.com\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":279,"avatar":288},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":291,"right":292,"rightHtml":15,"bottom":582},[],[293,463],{"id":294,"type":295,"title":296,"posts":297},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[298,353,425],{"id":299,"slug":300,"locale":40,"displayLocale":40,"title":301,"excerpt":302,"url":303,"path":304,"imageUrl":305,"publishedAt":306,"modifiedAt":307,"categories":308,"firstTag":309,"tags":310,"authorName":345,"translations":346,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":303},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[311,312,316,320,324,328,332,336,340,344],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},"Ludányi József",{"hu":347,"en":348},{"path":304,"url":303},{"path":349,"url":350},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":279,"translations":418,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":423,"seo":424,"canonicalUrl":358},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[366,370,374,375,379,383,386,390,394,398,402,406,410,414],{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},77,"MAN","man",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},799,"turistabusz",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":419,"en":420},{"path":359,"url":358},{"path":421,"url":422},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":426,"slug":427,"locale":40,"displayLocale":40,"title":428,"excerpt":429,"url":430,"path":431,"imageUrl":432,"publishedAt":433,"modifiedAt":434,"categories":435,"firstTag":437,"tags":438,"authorName":345,"translations":456,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":430},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[436],"Hírek",{"name":105,"class":185},[439,440,444,448,452],{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":457,"en":458},{"path":431,"url":430},{"path":459,"url":460},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"type":295,"title":465,"posts":466},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[467,516,558],{"id":468,"slug":469,"locale":40,"displayLocale":40,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":477,"firstTag":478,"tags":479,"authorName":279,"translations":512,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":472},30061,"kozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo","Közösen szállított elektromos buszokat Bogotába a BYD és a Marcopolo","A napokban teljesítette azt a 406 darabos bogotái megrendelést a BYD, amelyről már 2020 decemberében említést tettünk portálunkon. A kínai cégóriás ezúttal csak alvázgyártóként vett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002FBYD-delivers-406-electric-buses-in-Bogota-1024x682.jpg","2022-04-05T08:12:48+02:00","2025-07-17T00:39:12+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[480,481,484,485,486,487,488,489,493,494,498,502,503,504,508],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":482,"name":483,"slug":483,"class":15},31,"midibusz",{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},343,"Torino","torino",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2363,"TransMilenio","transmilenio",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},3520,"Superpolo","superpolo",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},3521,"New Senior","new-senior",{"hu":513},{"path":473,"url":472},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":345,"translations":554,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":521},77658,"23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban","23 méteres Marcopolo szupercsuklós villanybuszok állnak forgalomba Goiâniában","Noha Európában sem ismeretlen a négytengelyes csuklós autóbusz, mint különleges közlekedési eszköz, olyan hosszal, amilyen Dél-Amerikában már szinte megszokott, és tisztán elektromos hajtástechnikával az európai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F30\u002F23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F30\u002F23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F539687086_1208750351280862_338766897628380464_n-1920x1496.jpg","2025-08-30T11:19:54+02:00","2025-08-30T11:30:14+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[529,530,534,535,536,540,541,542,546,550],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2010,"Attivi Express","attivi-express",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},10364,"Goiânia","goiania",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},10403,"BYD D11A","byd-d11a",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},10404,"szupercsuklós","szupercsuklos",{"hu":555},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":559,"slug":560,"locale":40,"displayLocale":40,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":567,"categories":568,"firstTag":569,"tags":570,"authorName":279,"translations":578,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":563},15811,"szazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd","Százasával szállítja a villanybuszokat Kolumbiába a BYD","Repülőrajtot vettek a BYD eladásai Kolumbiában: a cég az elkövetkezendő hetekben nem kevesebb, mint 470 darab tisztán elektromos hajtású autóbuszt szállít a dél-amerikai ország fővárosába,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F25\u002Fszazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F25\u002Fszazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F3_byd_transmilenio_cimlapkep-1024x684.jpg","2020-12-25T19:59:58+01:00","2020-12-25T20:21:21+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[571,572,573,574,575,576,577],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"hu":579},{"path":564,"url":563},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":286,"count":38,"sensitive":58,"images":586},[587,592,597],{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":591,"alt":15},75128,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8.jpg","BYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8","A busz baloldalt 0-2-2-2-2 ajtóképlettel rendelkezik… (Fotó: Autos Top Magazine)",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":596,"alt":15},75126,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11-11.jpg","11-11","…a menetirány szerinti jobb oldalon viszont 1-0-0-1 a kiosztás, és lépcsők is vannak az ajtóknál (Fotó: revistapym.com.co)",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":601,"alt":15},75125,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChasis1A.jpeg","Chasis1A","Az elektromos gépészet komponenseit az alvázba integrálták (Fotó: fuelcarmagazine.com)",[603,621,667],{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":345,"translations":617,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":521},[183],{"name":105,"class":185},[607,608,609,610,611,612,613,614,615,616],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"hu":618},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":622,"slug":623,"locale":40,"displayLocale":40,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":630,"categories":631,"firstTag":632,"tags":633,"authorName":279,"translations":663,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":665,"seo":666,"canonicalUrl":626},43563,"apro-villanybuszt-mutatott-be-volvo-bzl-alvazon-a-busscar","Apró villanybuszt mutatott be Volvo BZL alvázon a Busscar","A kolumbiai piacra is megérkezett a Volvo tisztán elektromos hajtású városi autóbuszokhoz fejlesztett önjáró BZL alvázcsaládja, amelyre a helyi felépítményezők közül elsőként a Busscar épített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fapro-villanybuszt-mutatott-be-volvo-bzl-alvazon-a-busscar\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fapro-villanybuszt-mutatott-be-volvo-bzl-alvazon-a-busscar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F350671285_1177258322971511_6615837080032920130_n.jpg","2023-06-06T23:28:26+02:00","2023-06-12T00:29:49+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[634,635,639,640,641,642,643,644,648,649,650,651,655,659],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":482,"name":483,"slug":483,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":94,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},4263,"Busscar","busscar",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},4269,"Urbanuss Pluss S5","urbanuss-pluss-s5",{"hu":664},{"path":627,"url":626},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":668,"slug":669,"locale":40,"displayLocale":40,"title":670,"excerpt":671,"url":672,"path":673,"imageUrl":674,"publishedAt":675,"modifiedAt":676,"categories":677,"firstTag":678,"tags":679,"authorName":345,"translations":703,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":672},55149,"huszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses","Huszonnyolc méteres duplacsuklós elektromos BRT-buszt mutatott be a Volvo Buses","Még csak néhány hete, hogy megérkezett a Volvo kínálatába a szóló, csuklós és duplacsuklós karosszériák fogadására is alkalmas globális elektromos BZR Electric alváz, amelyet Európában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260.jpg","2024-05-31T06:29:40+02:00","2025-03-14T17:57:01+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[680,681,682,683,684,685,686,690,691,692,693,694,698,702],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":94,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"id":699,"name":700,"slug":701,"class":15},4781,"Dél-Amerika","del-amerika",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":704},{"path":673,"url":672},[40,40],{"title":15,"description":15}]