[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:szaz-uj-higer-villanybusz-erkezhet-belgradba-meg-a-2027-es-vilagkiallitas-elott":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":584},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":256,"translations":257,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":177,"content":262,"preserveFeaturedImageRatio":263,"author":264,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":569,"tenderBox":570,"gallery":571,"audioPlayer":570},73925,"szaz-uj-higer-villanybusz-erkezhet-belgradba-meg-a-2027-es-vilagkiallitas-elott","Száz új Higer villanybusz érkezhet Belgrádba még a 2027-es világkiállítás előtt","Belgrád látványos járműbeszerzéssel készül a 2027-es világkiállításra (Expo 2027): a szerb állam közvetlen eljárás keretében 100 darab Higer gyártmányú elektromos autóbusz beszerzéséről döntött. A leendő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F04\u002Fszaz-uj-higer-villanybusz-erkezhet-belgradba-meg-a-2027-es-vilagkiallitas-elott\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F04\u002Fszaz-uj-higer-villanybusz-erkezhet-belgradba-meg-a-2027-es-vilagkiallitas-elott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FHiger.jpg","2025-07-04T20:40:10+02:00","2025-07-05T09:05:50+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,221,227,233,239,245,251],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},1384,"Belgrád","belgrad","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbelgrad\u002F","\u002Ftag\u002Fbelgrad\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2810,"Higer","higer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhiger\u002F","\u002Ftag\u002Fhiger\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},1385,"Szerbia","szerbia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszerbia\u002F","\u002Ftag\u002Fszerbia\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},5355,"világkiállítás","vilagkiallitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvilagkiallitas\u002F","\u002Ftag\u002Fvilagkiallitas\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":253,"url":254,"path":255},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":258},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Belgrád látványos járműbeszerzéssel készül a 2027-es világkiállításra (Expo 2027): a szerb állam közvetlen eljárás keretében 100 darab Higer gyártmányú elektromos autóbusz beszerzéséről döntött. A leendő flottában 50 akkumulátoros és 50 szuperkondenzátorokkal szerelt jármű kap helyet, amelyek nemcsak a világkiállítás közlekedését segítik majd, hanem a belgrádi közösségi közlekedés hosszú távú modernizációját is szolgálják. A projekt érdekessége, hogy az újonnan érkező e-buszok közül 15 darab duplacsuklós, 25 méter hosszú jármű is lesz – ilyen befogadóképességű autóbuszok most először állhatnak forgalomba Szerbia fővárosában.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a szállítási szerződés jelenleg még nincs véglegesítve, az előzetes becslések szerint a projekt összértéke elérheti a 17,5 milliárd szerb dinárt (átszámítva több mint 55 milliárd forintot), a járművek gyártásáért és szállításáért pedig a szerb piacon már korábban is jelen lévő kínai Higer felel majd. Az új elektromos buszflotta elsődleges feladata az Expo 2027 helyszínének kiszolgálása lesz, amelyet Belgrád Száva bal partján fekvő, surčíni városrészében alakítanak ki. A tervek szerint kilenc duplacsuklós jármű a Nemzeti Stadion vasútállomás és a kiállítási terület közötti, mindössze 1,4 kilométeres útvonalon szállítja majd az utasokat, míg további hat ilyen autóbusz a Blok 45 városrészből és a rendezvényközpont között közlekedik majd. A flotta száz járművéből ötvenet jellemzően éjszakai töltésre tervezett akkumulátorokkal, a másik ötvenet pedig napközbeni gyorstöltésre optimalizált szuperkondenzátoros energiatárolókkal szerelik fel. Utóbbiak számára hat kiemelt végállomáson új töltőinfrastruktúrát kell kiépíteni – ezek között szerepel az Ustanička, a Belgrade Waterfront, a Vukov spomenik, valamint a Nikola Tesla repülőtér is. Az Expo lezárultát követően a szuperkondenzátoros járműveket Belgrád belvárosi hálózatán kívánják tovább üzemeltetni, kihasználva a gyorstöltésre alkalmas új létesítményeket. A rendszer legfőbb előnye, hogy rendkívül gyors, akár néhány másodperces töltést tesz lehetővé, ami kifejezetten előnyös lehet olyan városi viszonylatokon, ahol rövidek a fordulók. Emellett az egyszerűbb konstrukció alacsonyabb karbantartási költségeket is eredményezhet, ami hosszabb távon gazdaságosabb üzemeltetést biztosít a gyártó elmondása szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_73964\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBG-2285VC-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-73964\" class=\"wp-image-73964 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBG-2285VC-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-73964\" class=\"wp-caption-text\">Előző generációs, szuperkondenzátoros hajtásrendszerű Higer villanybuszok Belgrádban (a szerző felvétele)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"1 1 []\">A járművek részleteiről a szuperkondenzátoros\u002Fakkumulátoros energiatároláson kívül egyelőre viszonylag kevés konkrétum tudható, a 15 darab duplacsuklós járművön túl a leendő flotta típus- és méreteloszlását sem nem hozták nyilvánosságra, így jelenleg az sem ismert, hogy a fennmaradó 85 jármű között milyen arányban szerepelnek majd midi, szóló vagy csuklós kivitelek, illetve, hogy az egyes hajtástechnológiák pontosan mely karosszériaváltozatokhoz társulnak. A Higer jelenlegi kínálatának szuperkondenzátoros típusai szóló és csuklós változatban érhetők el, míg a 25 méteres duplacsuklós verzió egyáltalán nem szerepel a gyártó hivatalos katalógusában, így elképzelhető, hogy ez egy kifejezetten Belgrád számára készülő, egyedi fejlesztés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_73965\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChariot-18m-e-bus_steering-system-9.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-73965\" class=\"wp-image-73965 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChariot-18m-e-bus_steering-system-9-920x518.png\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"518\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-73965\" class=\"wp-caption-text\">A buszok fele szuperkondenzátorokat használ majd energiatárolóként (Fotó: Chariot Motors)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"197\" data-end=\"1034\">A leendő villanybuszflotta nem csupán az Expo 2027 kiszolgálásának színvonalában ígér előrelépést, hanem közvetve \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F29\u002Fkozel-nyolcvan-ev-utan-megszunik-belgrad-troliuzeme\u002F\">a trolibusz-hálózat jövőjét is kérdésessé teszi Belgrádban\u003C\u002Fa>. A szerb fővárosban jelenleg hét trolibuszvonal működik, amelyek teljes kiszolgálásához a számítások szerint legalább 74 darab szóló és 8 darab csuklós járműre lenne szükség – ehhez képest a forgalomban lévő állomány mindössze néhány tucatnyi, így több viszonylaton már most is dízelmotoros autóbuszok helyettesítik a trolikat. A legutóbbi információk szerint ugyan sikerült megakadályozni a dorćoli trolibuszgarázs értékesítését és a hálózat kiszervezését, de új járművek beszerzéséről hónapok óta nem folynak érdemi egyeztetések. A városvezetés részéről jelenleg semmilyen konkrét terv nem ismert a trolibuszpark megújítására, miközben a meglévő flotta műszaki állapota folyamatosan romlik. A helyzetet tovább bonyolítja, hogy az utóbbi napokban több vadonatúj, tisztán elektromos hajtású Yutong U12 autóbusz tűnt fel a Strela Obrenovac telephelyén – ez a magáncég korábban érdekelt volt a trolibuszhálózat átvételében is. Egyelőre nem tudni, hogy ezek a járművek milyen szerepet szánnak a belgrádi közlekedésben, de jelenlétük azt sugallja, hogy a háttérben újabb alternatív hajtásrendszerű modellek bevezetésén dolgoznak, amelyek hosszú távon akár teljesen kiszoríthatják a klasszikus felsővezetékes rendszert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"197\" data-end=\"1034\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F29\u002Fkozel-nyolcvan-ev-utan-megszunik-belgrad-troliuzeme\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F2054-2-920x613.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Közel nyolcvan év után megszűnik Belgrád troliüzeme\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Hamarosan véget ér egy korszak Szerbia fővárosában: Belgrád városi közgyűlésének képviselői úgy döntöttek, hogy 78 évnyi üzemelés után, várhatóan 2025 második felétől megszüntetik a helyi trolibuszüzemet. Az indoklás szerint a [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"197\" data-end=\"1034\">\u003Cem>A címlapkép illusztráció, egy Szófiában közlekedő Higer villanybuszt ábrázol. Forrás: Sofiatransport Transport Gallery\u002FFlickr\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":265,"name":256,"avatar":266},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":568},[],[271,445],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[276,331,407],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":323,"translations":324,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":329,"seo":330,"canonicalUrl":281},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[289,290,294,298,302,306,310,314,318,319],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":325,"en":326},{"path":282,"url":281},{"path":327,"url":328},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":399,"translations":400,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":405,"seo":406,"canonicalUrl":336},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[344,348,352,356,360,364,367,371,375,379,383,387,391,395],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},77,"MAN","man",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},799,"turistabusz",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":401,"en":402},{"path":337,"url":336},{"path":403,"url":404},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":408,"slug":409,"locale":40,"displayLocale":40,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":323,"translations":438,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":443,"seo":444,"canonicalUrl":412},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[418],"Hírek",{"name":105,"class":185},[421,422,426,430,434],{"id":252,"name":253,"slug":253,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":439,"en":440},{"path":413,"url":412},{"path":441,"url":442},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":446,"type":273,"title":447,"posts":448},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[449,479,538],{"id":450,"slug":451,"locale":40,"displayLocale":40,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":459,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":323,"translations":475,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":454},42501,"megerkeztek-ujvidek-elektromos-solarisai","Megérkeztek Újvidék elektromos Solarisai","Tavaly tavasszal fontos előrelépést könyvelhetett el a Solaris Bus & Coach a szerb piacon, ugyanis ekkor futott be az első megbízás a lengyel buszgyártó elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fmegerkeztek-ujvidek-elektromos-solarisai\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fmegerkeztek-ujvidek-elektromos-solarisai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F52854460508_58501409ea_o-1920x1280.jpg","2023-04-30T20:38:30+02:00","2023-04-30T20:42:54+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[462,463,464,465,466,470,474],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":253,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},1387,"Újvidék","ujvidek",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"hu":476},{"path":455,"url":454},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":40,"displayLocale":40,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":256,"translations":534,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":536,"seo":537,"canonicalUrl":484},63653,"kozel-nyolcvan-ev-utan-megszunik-belgrad-troliuzeme","Közel nyolcvan év után megszűnik Belgrád troliüzeme","Hamarosan véget ér egy korszak Szerbia fővárosában: Belgrád városi közgyűlésének képviselői úgy döntöttek, hogy 78 évnyi üzemelés után, várhatóan 2025 második felétől megszüntetik a helyi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F29\u002Fkozel-nyolcvan-ev-utan-megszunik-belgrad-troliuzeme\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F29\u002Fkozel-nyolcvan-ev-utan-megszunik-belgrad-troliuzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F2054-2-1920x1280.jpg","2024-12-29T00:26:49+01:00","2024-12-29T22:50:15+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[492,493,496,500,501,502,506,510,514,518,522,526,530],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":494,"name":495,"slug":495,"class":15},171,"trolibusz",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},283,"Fiat","fiat",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3293,"Belkommunmash","belkommunmash",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3603,"ZiU","ziu",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},4978,"GSP Beograd","gsp-beograd",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},5135,"Strela","strela",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},5147,"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},5148,"FAGES","fages",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},5149,"TrolZa","trolza",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},5150,"megszűnés","megszunes",{"hu":535},{"path":485,"url":484},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":539,"slug":540,"locale":40,"displayLocale":40,"title":541,"excerpt":542,"url":543,"path":544,"imageUrl":545,"publishedAt":546,"modifiedAt":547,"categories":548,"firstTag":549,"tags":550,"authorName":323,"translations":564,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":543},90226,"belgrad-50-szuperkondenzatoros-villanybuszt-vasarol-duplacsuklos-jarmuvek-is-erkeznek-az-expo-2027-re","Belgrád 50 szuperkondenzátoros Higer villanybuszt vásárol – duplacsuklós járművek is érkeznek az EXPO 2027-re","Érdemi előrelépés történt a belgrádi EXPO 2027-hez kapcsolódó villanybusz-beszerzésben, kihirdették ugyanis az első, 50 darabos csomagra kiírt tender eredményét, amelyet a kínai Higer Bus nyert…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F12\u002Fbelgrad-50-szuperkondenzatoros-villanybuszt-vasarol-duplacsuklos-jarmuvek-is-erkeznek-az-expo-2027-re\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F12\u002Fbelgrad-50-szuperkondenzatoros-villanybuszt-vasarol-duplacsuklos-jarmuvek-is-erkeznek-az-expo-2027-re\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FGemini_Generated_Image_q850ddq850ddq850-1920x1011.png","2026-04-12T14:43:46+02:00","2026-04-12T15:55:03+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[551,552,553,554,555,556,560],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},10882,"Expo 2027","expo-2027",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},10883,"szuperkondenzátor","szuperkondenzator",{"hu":565},{"path":544,"url":543},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":263,"count":572,"sensitive":58,"images":573},2,[574,579],{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},73964,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBG-2285VC-scaled.jpg","BG 2285VC","Előző generációs, szuperkondenzátoros hajtásrendszerű Higer villanybuszok Belgrádban (a szerző felvétele)",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},73965,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChariot-18m-e-bus_steering-system-9.png","Chariot-18m-e-bus_steering-system-9","A buszok fele szuperkondenzátorokat használ majd energiatárolóként (Fotó: Chariot Motors)",[585,600,663],{"id":450,"slug":451,"locale":40,"displayLocale":40,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":323,"translations":596,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":454},[183],{"name":105,"class":185},[589,590,591,592,593,594,595],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":253,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"hu":597},{"path":455,"url":454},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":256,"translations":659,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":605},68971,"solaris-es-ikarbus-autobuszokat-adomanyozott-mas-szerbiai-varosoknak-belgrad","Solaris és Ikarbus autóbuszokat adományozott más szerbiai városoknak Belgrád","Először adományozott nagyobb darabszámban használt, de jó állapotú autóbuszokat más szerbiai – ezen belül délvidéki, részben magyarlakta – városok részére Belgrád. A szerb főváros összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20\u002Fsolaris-es-ikarbus-autobuszokat-adomanyozott-mas-szerbiai-varosoknak-belgrad\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F20\u002Fsolaris-es-ikarbus-autobuszokat-adomanyozott-mas-szerbiai-varosoknak-belgrad\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fimage00033-scaled-1-1920x1280.jpg","2025-04-20T23:56:18+02:00","2025-04-21T15:37:29+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[613,617,621,625,626,627,628,629,633,634,638,639,643,647,651,655],{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},348,"Urbino 18","urbino-18",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},1469,"adomány","adomany",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},2076,"Délvidék","delvidek",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},5371,"Ópazova","opazova",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},5372,"Bosilegrád","bosilegrad",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},5374,"Ikarbus","ikarbus",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},5382,"Nagykikinda","nagykikinda",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},5383,"IK-112LE","ik-112le",{"hu":660},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":664,"slug":665,"locale":40,"displayLocale":40,"title":666,"excerpt":667,"url":668,"path":669,"imageUrl":670,"publishedAt":671,"modifiedAt":671,"categories":672,"firstTag":674,"tags":675,"authorName":399,"translations":695,"translationStatus":259,"languageNotice":15,"availableLocales":697,"seo":698,"canonicalUrl":668},58648,"belgradban-tesztelik-az-ikarus-80e-midibuszt","Belgrádban tesztelik az Ikarus 80e midibuszt","Szeptember 3-án Elektrobus Forum Belgrad címmel szakmai panelbeszélgetést tartottak a Belgrádi Egyetem Gépészmérnöki Karán az Ikarus képviselőinek részvételével. A rendezvényen bemutatásra került a tisztán elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F04\u002Fbelgradban-tesztelik-az-ikarus-80e-midibuszt\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F04\u002Fbelgradban-tesztelik-az-ikarus-80e-midibuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FDSC05899.jpg","2024-09-04T13:44:05+02:00",[673],"Magyar gyártók",{"name":105,"class":185},[676,677,680,681,685,689,690,691,692],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":678,"name":679,"slug":679,"class":15},31,"midibusz",{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":252,"name":253,"slug":253,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":693,"name":694,"slug":694,"class":15},4455,"80e",{"hu":696},{"path":669,"url":668},[40,40],{"title":15,"description":15}]