[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:madrid-buszflottajanak-mar-20-a-elektromos-mikozben-dizelbuszok-mar-egyaltalan-nem-kozlekednek-a-fovarosban":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":620,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":681},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":527},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":195,"translations":196,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":199,"seo":200,"canonicalUrl":114,"content":201,"preserveFeaturedImageRatio":202,"author":203,"translatedTagNames":206,"widgets":207,"adHtml":486,"tenderBox":487,"gallery":488,"audioPlayer":487},74123,"madrid-buszflottajanak-mar-20-a-elektromos-mikozben-dizelbuszok-mar-egyaltalan-nem-kozlekednek-a-fovarosban","Madrid buszflottájának már 20%-a elektromos, miközben dízelbuszok már egyáltalán nem közlekednek a fővárosban","Madrid önkormányzati tulajdonú közlekedési cége, az EMT Madrid az elmúlt években nagyszabású flottamegújítási programot hajtott végre, amelynek keretében a járműállomány mintegy 75%-át lecserélte, több mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F03\u002Fmadrid-buszflottajanak-mar-20-a-elektromos-mikozben-dizelbuszok-mar-egyaltalan-nem-kozlekednek-a-fovarosban\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F03\u002Fmadrid-buszflottajanak-mar-20-a-elektromos-mikozben-dizelbuszok-mar-egyaltalan-nem-kozlekednek-a-fovarosban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250703_103239_LinkedIn-1.jpg","2025-07-03T11:17:50+02:00","2025-12-08T02:00:11+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,135,141,147,153,159,165,171,177,183,189],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":106,"path":134},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},2418,"Castrosua","castrosua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F","\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},2399,"EMT Madrid","emt-madrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Femt-madrid\u002F","\u002Ftag\u002Femt-madrid\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F","\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},370,"Madrid","madrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmadrid\u002F","\u002Ftag\u002Fmadrid\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":174,"url":175,"path":176},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":178,"name":179,"slug":180,"url":181,"path":182},258,"Spanyolország","spanyolorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F",{"id":184,"name":185,"slug":186,"url":187,"path":188},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F",{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":197},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Madrid önkormányzati tulajdonú közlekedési cége, az EMT Madrid az elmúlt években nagyszabású flottamegújítási programot hajtott végre, amelynek keretében a járműállomány mintegy 75%-át lecserélte, több mint 1600 alacsony, vagy zéró emissziós autóbusz forgalomba állításával. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F02\u002Fmuzeumba-vonult-madrid-utolso-dizelmotoros-busza\u002F\">A társaság 2022 végén végleg kivonta az utolsó dízelüzemű buszát is a közforgalomból\u003C\u002Fa>, így jelenleg kizárólag elektromos, hidrogénüzemű és CNG-hajtású típusokat üzemeltet. A középtávú tervek szerint a földgázüzemű járművek is fokozatosan kivezetésre kerülnek, ennek megfelelően az EMT a jövőben kizárólag akkumulátoros vagy hidrogénüzemű autóbuszokat szerez be. Az elektromos hajtású típusok aránya mára meghaladja a 2000 darabos flotta egyötödét, azaz Madridban jelenleg minden ötödik autóbusz tisztán elektromos hajtású. A legújabb villanybuszokat a napokban mutatta be a szolgáltató a Carabanchel városrészben található üzemeltetési központban, ahol már zajlik a forgalomba állításuk előkészítése. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A madridi autóbuszflotta emissziómentesítését célzó járműbeszerzések összértéke mára meghaladja a 250 millió eurót, amely a fővárosi önkormányzat közlekedéspolitikájának egyik legnagyobb volumenű beruházási programját jelenti. A cél egy olyan közösségi közlekedési rendszer kialakítása, amely teljes mértékben mellőzi a dízelüzemű járműveket, ezáltal hozzájárulva a levegőminőség javításához és a városi környezet fenntarthatóbbá tételéhez. A közlekedési társaság legfrissebb adatai szerint az elektromos autóbuszok száma már meghaladja a 450 darabot, ami a teljes flotta 20%-ának felel meg. Madrid azon kevés európai fővárosok közé tartozik, ahol a teljes közforgalmú autóbuszflotta kizárólag alternatív hajtáslánccal – földgáz-, akkumulátoros és hidrogénmeghajtással – üzemel, és ahol már egyetlen dízelüzemű autóbusz sincs forgalomban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FCabeceras-post-BLOG-1-1536x864-1.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74128\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FCabeceras-post-BLOG-1-1536x864-1.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Madrid közösségi közlekedési rendszerében jelenleg naponta mintegy 2000 autóbusz teljesít szolgálatot. Az elmúlt évek elektromosbusz-beszerzéseinek eredményeként mára pedig már 45 viszonylaton kizárólag akkumulátoros járművek közlekednek. A legutóbbi vonalak, ahol teljes villamosítás valósult meg, a 22-es, a 87-es, a 108-as és a 121-es járatok voltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAutobuses-de-carga-electrica-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74124\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAutobuses-de-carga-electrica-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"417\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A spanyol főváros villanybusz-programja már több mint másfél évtizedes múltra tekint vissza. Az első ilyen járatot – a belvárost átszelő M1-es viszonylatot – 2008-ban indították el, 20 darab olasz gyártmányú Tecnobus járművel. Ezek a buszok azóta már selejtezésre kerültek, ám az azóta eltelt időszakban az EMT Madrid lépésről lépésre haladt előre a teljes elektromosítás felé. A törekvések az elmúlt öt évben gyorsultak fel látványosan, a legújabb technológiákat képviselő járművek beszerzésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FL75-Irizar-2-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74127\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FL75-Irizar-2-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"496\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az EMT Madrid elektromos autóbusz-beszerzéseinek legnagyobb volumenű szállítója eddig az Irizar volt. A baszk buszgyártó 2018 óta összesen 193 járművet adott át a városi közlekedési társaságnak. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F15\u002Ftizenot-uj-elektromos-irizar-autobusz-allt-forgalomba-madridban\u002F\">első szállítmányt a 12 méteres, szóló kivitelű Irizar i2e típus alkotta\u003C\u002Fa>, ebből 2018 és 2020 között 35 darab került forgalomba. Ezt követően, 2021 és 2025 között a gyártó már az újabb fejlesztésű ie bus modellt szállította, összesen 146 példányban. A legújabb típus az Irizar ie tram, amely kifejezetten városi BRT-alkalmazásokra készült. A járművek 2023-ban jelentek meg Madrid első dedikált buszfolyosóján, amely Valdebebas és a Ramón y Cajal kórház között közlekedik, 38 megállót kiszolgálva. Az EMT jelenleg 12 darabot üzemeltet ebből a formatervében villamosokat idéző, nagy utaskapacitású típusból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fbus-rapid-blog.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74130\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fbus-rapid-blog.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A madridi villanybusz-flotta meghatározó gyártói közé tartozik a kínai BYD, a lengyel Solaris és a spanyol Castrosua is. A BYD 2020 óta összesen 115 darab elektromos buszt szállított az EMT részére, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F29\u002Fkomaromban-keszulnek-madrid-legujabb-byd-villanybuszai\u002F\">ezekből 65 saját gyártású K9-es\u003C\u002Fa>, míg további 50 darabot a Castrosua karosszált NELEC típusnéven, BYD alvázra építve. A Solaris elektromos járművei 2023-ban jelentek meg Madrid utcáin, a cég jelenleg 90 darab 12 méteres Solaris Urbino 12 electricet, valamint 20 darab Solaris Urbino 9 LE electric midibuszt üzemeltet. A különböző méretű és kivitelű típusok eltérő forgalmi környezetben, igényekhez illesztve vesznek részt a városi közlekedés lebonyolításában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250703_110234_Instagram-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74131\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250703_110234_Instagram-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"577\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműflotta legkisebb méretű tagjai a körülbelül 6 méteres hosszúságú, kifejezetten belvárosi használatra tervezett elektromos minibuszok. Ezek közül 18 darabot a spanyol Carbus Wolta, további 6 darabot pedig az olasz Rampini szállított E60 típusjelzéssel. A kis méretű, nagy manőverezőképességű járművek 2019 óta közlekednek Madrid történelmi belvárosának szűk utcáin.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250703_110834_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74132\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250703_110834_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"486\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett az EMT modellválasztékán belül megjelentek a hidrogénhajtású típusok is. A főváros első ilyen járművei tavaly álltak forgalomba, a tíz darabos szériát pedig a portugál CaetanoBus gyártotta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FGhLxSQNWwAA6KO4.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74133\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FGhLxSQNWwAA6KO4.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"396\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműbeszerzések mellett az EMT Madrid párhuzamosan fejleszti az energiaellátási és üzemeltetési infrastruktúrát is. A Carabanchel városrészben működő üzemeltetési központ jelenleg a legnagyobb mértékben elektrifikált létesítmény. Itt összesen 320 töltőpont áll rendelkezésre, 230 pantográfos és 90 plug-in csatlakozós kivitelben. A töltőberendezéseket két földalatti transzformátor látja el energiával, összesen 10 MVA teljesítménnyel. A töltésvezérlést és a működtetést egy integrált intelligens rendszer – Smart Charging – felügyeli, amely algoritmusok alapján optimalizálja a töltési ciklusokat a járművek menetrendi beosztása és energiaigénye szerint. A létesítmény korszerű tűzvédelmi rendszerrel, gázérzékelőkkel és hőkamerákkal is fel van szerelve. A tetőn elhelyezett 1055 darab napelem éves szinten 924,6 MWh villamos energiát termel, ami a telephely energiafelhasználásának mintegy 10%-át fedezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FDSC07433-1500x1000-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74126\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FDSC07433-1500x1000-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hidrogénüzemű járművek ellátását szolgáló infrastruktúra \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F03\u002Felkeszult-az-emt-madrid-sajat-hidrogenkutja\u002F\">az Entrevías telephelyen épült ki\u003C\u002Fa>. Az itt működő hidrogénkutat úgy alakították ki, hogy a teljes ellátási láncot helyben biztosítani tudja – beleértve a hidrogén előállítását, kompresszálását, tárolását és kiadagolását. A rendszer működéséhez szükséges energiát 2780 napelempanel biztosítja, három külön épületszárnyra telepítve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fbus-hidrogeno-blog.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74125\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fbus-hidrogeno-blog.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"389\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">További telephelyi fejlesztések is folyamatban vannak, a La Elipa üzemi központot kifejezetten elektromos autóbuszflotta kiszolgálására alakítják át, míg a Fuencarral telephelyen egy új, automatizált töltőrendszer működik, amely a töltési folyamatokat gyorsabbá, hatékonyabbá és jobban ütemezhetővé teszi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":204,"name":195,"avatar":205},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":208,"right":209,"rightHtml":15,"bottom":485},[],[210,393],{"id":211,"type":212,"title":213,"posts":214},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[215,272,329],{"id":216,"slug":217,"locale":40,"displayLocale":40,"title":218,"excerpt":219,"url":220,"path":221,"imageUrl":222,"publishedAt":223,"modifiedAt":223,"categories":224,"firstTag":225,"tags":226,"authorName":267,"translations":268,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":270,"seo":271,"canonicalUrl":220},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[227,228,231,232,236,240,244,247,251,255,259,263],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},44,"elektromos",{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},971,"villanybusz",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":269},{"path":221,"url":220},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":284,"tags":285,"authorName":195,"translations":322,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":327,"seo":328,"canonicalUrl":277},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[283],"Magazin",{"name":15,"class":15},[286,290,294,298,302,306,310,314,318],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":323,"en":324},{"path":278,"url":277},{"path":325,"url":326},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":330,"slug":331,"locale":40,"displayLocale":40,"title":332,"excerpt":333,"url":334,"path":335,"imageUrl":336,"publishedAt":337,"modifiedAt":338,"categories":339,"firstTag":340,"tags":341,"authorName":195,"translations":386,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":391,"seo":392,"canonicalUrl":334},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[342,343,346,350,351,355,359,363,367,371,374,378,382],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},41,"hibrid",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":372,"name":373,"slug":373,"class":15},2441,"statisztika",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":387,"en":388},{"path":335,"url":334},{"path":389,"url":390},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":394,"type":212,"title":395,"posts":396},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[397,426,456],{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":195,"translations":422,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":424,"seo":425,"canonicalUrl":402},65442,"elkeszult-az-emt-madrid-sajat-hidrogenkutja","Elkészült az EMT Madrid saját hidrogén-töltőállomása","Madridban már üzemel az EMT Madrid közlekedési társaság jelenlegi és leendő hidrogénbuszait kiszolgáló töltőállomás, amely a vállalat entreviasi üzemeltetési központjában kapott helyet. A buszdepó területén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F03\u002Felkeszult-az-emt-madrid-sajat-hidrogenkutja\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F03\u002Felkeszult-az-emt-madrid-sajat-hidrogenkutja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fhidrogereenra-cabecera-blog-scaled-1-1920x1117.jpg","2025-02-03T12:27:56+01:00","2025-12-08T02:21:06+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[410,411,412,413,414,415,416,417,418],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":180,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},3549,"hidrogénkút","hidrogenkut",{"hu":423},{"path":403,"url":402},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":427,"slug":428,"locale":40,"displayLocale":40,"title":429,"excerpt":430,"url":431,"path":432,"imageUrl":433,"publishedAt":434,"modifiedAt":435,"categories":436,"firstTag":437,"tags":438,"authorName":267,"translations":452,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":431},83834,"tortenete-eddigi-legnagyobb-villanybusz-tenderet-irja-ki-az-emt-madrid","Története eddigi legnagyobb villanybusz-tenderét írja ki az EMT Madrid","Rekordszámú tisztán elektromos hajtású autóbusz vásárlására készül Madrid: a Nexobús szakportál értesülései szerint a spanyol főváros közösségi közlekedéséért felelős EMT Madrid társaság az elkövetkezendő napokban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F07\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-villanybusz-tenderet-irja-ki-az-emt-madrid\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F07\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-villanybusz-tenderet-irja-ki-az-emt-madrid\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FCMA07080-scaled-1-1920x1283.jpg","2025-12-07T23:33:46+01:00","2025-12-08T03:34:31+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[439,440,441,442,443,444,448,449,450,451],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":180,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":453},{"path":432,"url":431},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":457,"slug":458,"locale":40,"displayLocale":40,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":195,"translations":481,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":461},27741,"forgalomba-alltak-az-elso-gazuzemu-solaris-urbino-12-esek-madridban","Forgalomba álltak az első gázüzemű Solaris Urbino 12-esek Madridban","Az EMT Madrid közlekedési társaság 2021 tavaszán összesen 520 darab CNG-hajtású, 12 méteres autóbusz vásárlásáról kötött megállapodást három gyártóval; ezek név szerint a Daimler Buses,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F23\u002Fforgalomba-alltak-az-elso-gazuzemu-solaris-urbino-12-esek-madridban\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F23\u002Fforgalomba-alltak-az-elso-gazuzemu-solaris-urbino-12-esek-madridban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002FScreenshot_20220123-211458_Drive-1024x649.jpg","2022-01-23T22:16:31+01:00","2022-01-24T02:34:25+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[469,470,471,472,473,474,475,479,480],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":180,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},1075,"Urbino 12 CNG","urbino-12-cng",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":482},{"path":462,"url":461},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":202,"count":489,"sensitive":58,"images":490},9,[491,495,499,503,507,511,515,519,523],{"id":492,"url":493,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":15,"alt":15},74128,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FCabeceras-post-BLOG-1-1536x864-1.png","Cabeceras-post-BLOG-1-1536×864",{"id":496,"url":497,"thumbnailUrl":497,"title":498,"caption":15,"alt":15},74124,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAutobuses-de-carga-electrica-scaled.jpeg","Autobuses de carga eléctrica",{"id":500,"url":501,"thumbnailUrl":501,"title":502,"caption":15,"alt":15},74127,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FL75-Irizar-2-1-scaled.jpg","L75-Irizar-2 (1)",{"id":504,"url":505,"thumbnailUrl":505,"title":506,"caption":15,"alt":15},74130,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fbus-rapid-blog.jpg","bus-rapid-blog",{"id":508,"url":509,"thumbnailUrl":509,"title":510,"caption":15,"alt":15},74131,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250703_110234_Instagram-scaled.jpg","Screenshot_20250703_110234_Instagram",{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},74132,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250703_110834_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250703_110834_LinkedIn",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":517,"title":518,"caption":15,"alt":15},74133,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FGhLxSQNWwAA6KO4.jpeg","GhLxSQNWwAA6KO4",{"id":520,"url":521,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":15,"alt":15},74126,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FDSC07433-1500x1000-1.jpeg","DSC07433-1500×1000-1",{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":525,"title":526,"caption":15,"alt":15},74125,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fbus-hidrogeno-blog.jpg","bus-hidrogeno-blog",[528,545,603],{"id":457,"slug":458,"locale":40,"displayLocale":40,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":195,"translations":541,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":461},[120],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,536,537,538,539,540],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":180,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":542},{"path":462,"url":461},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":546,"slug":547,"locale":40,"displayLocale":40,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":195,"translations":599,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":550},19574,"a-solaris-a-mercedes-benz-es-a-castrosua-osztozik-a-madridi-gazbusz-szallitasokon","A Solaris, a Mercedes-Benz és a Castrosua osztozik a madridi gázbusz-szállításokon","Az idei év egyik legnagyobb európai gázüzemű buszbeszerzése a spanyol fővároshoz kötődik: a madridi közösségi közlekedésért felelős Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F27\u002Fa-solaris-a-mercedes-benz-es-a-castrosua-osztozik-a-madridi-gazbusz-szallitasokon\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F27\u002Fa-solaris-a-mercedes-benz-es-a-castrosua-osztozik-a-madridi-gazbusz-szallitasokon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210426_220226-1920x1072.jpg","2021-04-27T12:08:31+02:00","2021-04-29T00:33:18+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[558,559,560,564,565,566,570,571,575,576,580,584,585,586,587,591,595],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":178,"name":179,"slug":180,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},369,"EMT","emt",{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},2752,"Citaro NGT","citaro-ngt",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},2753,"New City CNG","new-city-cng",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},2754,"N280 UB","n280-ub",{"hu":600},{"path":551,"url":550},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":195,"translations":616,"translationStatus":198,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":402},[120],{"name":105,"class":122},[607,608,609,610,611,612,613,614,615],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":180,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"hu":617},{"path":403,"url":402},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":621,"introText":622,"socialList":623,"widgetColumns":628,"copyrightMenu":679,"externalSitesMenu":680},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[624,625,626,627],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[629,656],{"id":630,"widgets":631},"footer_widget_1",[632],{"id":633,"type":634,"title":15,"items":635},"nav_menu-2","menu",[636,641,646,651],{"id":637,"parentId":39,"title":638,"url":639,"target":15,"children":640},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":642,"parentId":39,"title":643,"url":644,"target":15,"children":645},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":647,"parentId":39,"title":648,"url":649,"target":15,"children":650},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":654,"target":15,"children":655},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":657,"widgets":658},"footer_widget_2",[659],{"id":660,"type":634,"title":15,"items":661},"nav_menu-3",[662,667,671,675],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":665,"target":15,"children":666},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":644,"target":15,"children":670},38031,"Imprint",[],{"id":672,"parentId":39,"title":673,"url":649,"target":15,"children":674},38030,"Contact",[],{"id":676,"parentId":39,"title":677,"url":654,"target":15,"children":678},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":682},[]]