[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:mar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":618},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":177,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":271,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":563,"audioPlayer":562},73156,"mar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai","Már zajlanak a Castrosua NELEC sorozat BYD alvázas csuklós verziójának közúti próbafutásai","Amint arról korábban már beszámoltunk, tovább bővíti tovább bővíti elektromos városi autóbuszainak portfólióját a Castrosua, elkészült ugyanis a NELEC típuscsalád 18 méter hosszú csuklós kivitele,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Fmar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Fmar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01214-1-1920x1300.jpg","2025-06-25T10:00:40+02:00","2025-06-27T09:46:12+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,203,209,215,221,226,232,238,244],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},2418,"Castrosua","castrosua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F","\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":223,"url":224,"path":225},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},2419,"NELEC","nelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnelec\u002F","\u002Ftag\u002Fnelec\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},258,"Spanyolország","spanyolorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":246,"url":247,"path":248},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":251,"en":252},{"path":178,"url":177},{"path":253,"url":254},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Froad-tests-for-the-articulated-version-of-the-castrosua-nelec-series-on-byd-chassis-are-already-underway\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Froad-tests-for-the-articulated-version-of-the-castrosua-nelec-series-on-byd-chassis-are-already-underway\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Amint arról \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F\">korábban már beszámoltunk\u003C\u002Fa>, tovább bővíti tovább bővíti elektromos városi autóbuszainak portfólióját a Castrosua, elkészült ugyanis a NELEC típuscsalád 18 méter hosszú csuklós kivitele, amely a BYD által szállított önjáró alvázra épül. Az újdonság a spanyol karosszáló 2021-ben, eredetileg még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F\">Scania alapokon bemutatott\u003C\u002Fa>, 12 méteres NELEC modelljének evolúciójához tartozik, és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F30\u002Felkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata\u002F\">2023-ban piacra került BYD alvázas verzióval\u003C\u002Fa> áll szoros műszaki rokonságban. Bár csuklós változat hivatalos premierje egyelőre még várat magára, a prototípust már több spanyol városban is kipróbálták és jelenleg is tesztelik különböző közlekedési szolgáltatók bevonásával.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új csuklós változat a szóló kivitelű NELEC műszaki és formatervi megoldásait viszi tovább, teljes egészében a Castrosua saját mérnöki csapatának fejlesztései alapján. A korrózióálló acélból és kompozit anyagokból felépülő karosszéria az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI járműosztály (városi kategória)\u003C\u002Fa> követelményei alapján készült. A típus – bár városi autóbuszoknál nem kötelező – teljesíti az ENSZ-EGB 66. számú szabályozását, amely a karosszériaszerkezet borulásbiztonsági követelményeit határozza meg. Emellett a jármű megfelel többek között a villamos biztonságot szabályozó ENSZ-EGB 100-as, a felhasznált anyagok tűzállóságára, füstfejlesztésére és toxicitására vonatkozó ENSZ-EGB 118-as, valamint az elektromos járművek akusztikus figyelmeztető rendszerei által teljesítendő ENSZ-EGB 138-as előírásnak is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01206-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73183\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01206-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 18,18 méter hosszú, négy utasajtóval szerelt prototípust kifejezetten nagy utasforgalmú városi viszonylatokra szánták. A meghajtásról két darab, egyenként 150 kW teljesítményű, hajtű tekercseléses elektromos kerékagymotor gondoskodik, amelyek a hátsó kocsitestben, a BYD saját fejlesztésű, EQ13 típusú portálfutóművébe integrálva kaptak helyet – ennek megfelelően a jármű tolócsuklós kialakítású. A csuklóharmonikát az olasz PEI Mobility cég szállítja. Az energiatárolást 511 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomag biztosítja, az ezzel elérhető valós hatótávolságot jelenleg több üzemeltető is teszteli. Mivel a jármű a BYD saját, 18,1 méter hosszú eBus B18 típusával azonos hajtásrendszert alkalmaz, várható hatótávolsága ezzel az akkumulátorkonfigurációval – a BYD gyári adatai szerint – elérheti a 400 kilométert is UITP SORT 2 (városi-elővárosi vegyes) mérési ciklus alapján. Az autóbusz alapkivitelben CCS Combo 2 plug-in aljzattal lesz tölthető, de opcióként hagyományos vagy inverz pantográfos gyorstöltés is rendelhető lesz hozzá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01235-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73185\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01235-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"478\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezetéstámogató rendszerek terén a NELEC csuklós változata a legkorszerűbb megoldásokat alkalmazza. A fejlesztés során kiemelt szempont volt a közlekedésbiztonság javítása, különös tekintettel a gyalogosok és kerékpárosok védelmére. Az alkalmazott fejlett ADAS-rendszer része a holttérfigyelő rendszer, a sávelhagyásra figyelmeztető jelzés és a tolatókamera, amelyek a vezető munkáját érdemben támogatják – különösen kedvezőtlen időjárási viszonyok között, például ködben vagy esőben. A hagyományos külső tükröket kameraalapú rendszer váltja fel, amely jelentősen javítja a látási viszonyokat, és ezzel együtt csökkenti a buszvezető terhelését is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01347-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73187\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01347-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1050\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A biztonságot az utastérben ajtónként elhelyezett kamerák és a hozzájuk tartozó felügyeleti kijelzők növelik, amelyek hatékonyabbá teszik a le- és felszállás ellenőrzését. A vezetőállás kialakítása a körkörös látótér maximalizálására törekszik, ami a jármű nagy mérete és befogadóképessége ellenére is kiválóan segíti manőverezést – ezt a tulajdonságot több üzemeltető is külön kiemelte a próbafutások során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01301-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01301-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1050\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes hosszban alacsonypadlós utastérben indirekt LED-világítás, különálló klímazónák, elektromos működtetésű kerekesszékes rámpa és két, mozgáskorlátozottak számára fenntartott férőhely biztosítja az utazási komfortot és az esélyegyenlőséget. A már említett négyajtós kialakítás gyors utascserét tesz lehetővé, ami különösen a nagy forgalmú, csúcsidős városi viszonylatok esetén jelent működési előnyt. A gyártótól kapott képeinken szereplő prototípust Fainsa e-Metropolis típusú utasülésekkel, szálcsiszolt kapaszkodókkal és parkettahatású padlóborítással látták el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01272-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73189\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01272-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Castrosua közlése szerint a NELEC csuklós változata már most rendelhető. A típus eddig kedvező visszajelzéseket kapott a spanyol városokban végzett forgalmi tesztek során: az üzemeltetők elsősorban a tesztbusz hatótávolságát, fordulékonyságát és terhelhetőségét emelték ki. A NELEC típuscsalád létrehozása a gyártó számára stratégiai jelentőségű mérföldkő, amely megerősíti a Castrosua elköteleződését az innováció, a fenntartható mobilitás, valamint a fosszilis energiahordozókat kiváltó hajtási megoldások fejlesztése mellett – hozzájárulva a közösségi közlekedés jelenének és jövőjének értékteremtő átalakításához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 1920px\" class=\"wp-video\">\u003Cvideo class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-0-2\" width=\"1920\" height=\"1080\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FNELEC-ARTICULADO-LOW.mp4\">https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FNELEC-ARTICULADO-LOW.mp4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fvideo>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #ffffff\">__\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":249,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[185,264,265,205,211,266,267,228,268,269,270],"chassis","presentation","articulated","electric","Spain","urban","electric bus",{"top":272,"right":273,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[274,453],{"id":275,"type":276,"title":277,"posts":278},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[279,332,389],{"id":280,"slug":281,"locale":40,"displayLocale":40,"title":282,"excerpt":283,"url":284,"path":285,"imageUrl":286,"publishedAt":287,"modifiedAt":287,"categories":288,"firstTag":289,"tags":290,"authorName":327,"translations":328,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":284},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[291,292,293,297,301,305,309,310,311,315,319,323],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":329},{"path":285,"url":284},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":249,"translations":382,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":337},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[343],"Magazin",{"name":15,"class":15},[346,350,354,358,362,366,370,374,378],{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":383,"en":384},{"path":338,"url":337},{"path":385,"url":386},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":249,"translations":446,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":394},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[402,403,406,410,411,415,419,423,427,431,434,438,442],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},41,"hibrid",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},2441,"statisztika",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":447,"en":448},{"path":395,"url":394},{"path":449,"url":450},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"type":276,"title":455,"posts":456},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[457,497,525],{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":327,"translations":493,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":495,"seo":496,"canonicalUrl":462},43400,"elkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata","Elkészült a Castrosua NELEC legújabb, BYD-alvázra adaptált változata","Május 29-én ünnepélyes keretek között mutatta be első közös fejlesztésű, tisztán elektromos hajtású városi autóbuszát az önjáró alvázat biztosító BYD és a jármű felépítményét készítő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F30\u002Felkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F30\u002Felkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F3_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-05-30T23:29:14+02:00","2023-06-02T02:13:00+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[470,471,472,473,477,478,479,480,481,482,486,487,488,489],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},4249,"UITP 2023","uitp-2023",{"hu":494},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":498,"slug":499,"locale":40,"displayLocale":40,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":507,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":327,"translations":521,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":502},16624,"futurisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua","Futurisztikus villanybuszt mutatott be a Castrosua","Vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbusztípus premierjével indítja az évet a Castrosua. A New Electric, azaz \"új elektromos\" kifejezésre utaló NELEC fantázianévre keresztelt újdonság három éven…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F15eneNelecH_cimlapkep-1024x684.jpg","2021-01-17T01:11:52+01:00","2023-05-30T13:50:10+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[510,511,512,513,517,518,519,520],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"hu":522},{"path":503,"url":502},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":526,"slug":527,"locale":40,"displayLocale":40,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":249,"translations":556,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":530},81837,"kinai-alvazon-spanyol-karosszeriaval-castrosua-byd-villanybuszokkal-bovul-a-barcelonai-tmb-flottaja","Kínai alvázon, spanyol karosszériával: Castrosua–BYD villanybuszokkal bővül a barcelonai TMB flottája","Tizenkilenc darab, BYD alvázra épülő, Castrosua NELEC csuklós villanybusz beszerzéséről döntött Barcelona önkormányzatának közlekedési vállalata, a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), miután a Castrosua–BYD páros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F02\u002Fkinai-alvazon-spanyol-karosszeriaval-castrosua-byd-villanybuszokkal-bovul-a-barcelonai-tmb-flottaja\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F02\u002Fkinai-alvazon-spanyol-karosszeriaval-castrosua-byd-villanybuszokkal-bovul-a-barcelonai-tmb-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1762077296599-1920x1276.jpg","2025-11-02T11:07:59+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[537,538,539,540,541,542,546,550,554,555],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},1618,"TMB","tmb",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},1619,"Barcelona","barcelona",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"hu":557},{"path":531,"url":530},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":564,"sensitive":58,"images":565},13,[566,570,574,578,582,586,590,594,598,602,606,610,614],{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},73183,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01206-scaled.jpg","DSC01206",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},73185,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01235-scaled.jpg","DSC01235",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},73187,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01347-scaled.jpg","DSC01347",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},73188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01301-scaled.jpg","DSC01301",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},73189,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01272-scaled.jpg","DSC01272",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},73398,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01317.jpg","DSC01317",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},73397,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01262.jpg","DSC01262",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},73395,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01265.jpg","DSC01265",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},73393,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01342.jpg","DSC01342",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},73394,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01330.jpg","DSC01330",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},73399,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01323.jpg","DSC01323",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},73396,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPANTALLA-RETROVISOR-CASTROSUA.jpg","PANTALLA RETROVISOR CASTROSUA",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},73400,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01394.jpg","DSC01394",[619,657,673],{"id":620,"slug":621,"locale":40,"displayLocale":40,"title":622,"excerpt":623,"url":624,"path":625,"imageUrl":626,"publishedAt":627,"modifiedAt":628,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":249,"translations":653,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":655,"seo":656,"canonicalUrl":624},47744,"a-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza","A Castrosua karosszériájával mutatkozik be a Scania új alacsony belépésű elektromos alváza","Új elektromos platform piacra dobásával készül a felfrissíteni alvázkínálatát a Scania, ennek premierjét pedig az októberi Busworld 2023 kiállításra időzítette a gyártó. Az új alacsony…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F18-1920x1250.jpg","2023-10-01T10:32:37+02:00","2023-10-05T11:59:38+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[632,633,634,638,639,640,641,645,649],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},3621,"LE","le",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},4148,"Busworld 2023","busworld-2023",{"hu":654},{"path":625,"url":624},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":498,"slug":499,"locale":40,"displayLocale":40,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":658,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":327,"translations":669,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":671,"seo":672,"canonicalUrl":502},[183],{"name":105,"class":185},[661,662,663,664,665,666,667,668],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"hu":670},{"path":503,"url":502},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":674,"slug":675,"locale":40,"displayLocale":40,"title":676,"excerpt":677,"url":678,"path":679,"imageUrl":680,"publishedAt":681,"modifiedAt":682,"categories":683,"firstTag":684,"tags":685,"authorName":249,"translations":739,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":741,"seo":742,"canonicalUrl":678},48105,"busworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza","Busworld Europe 2023: Castrosua felépítménnyel mutatkozott be a Scania új elektromos alváza","A Scania ugyan hamarosan befejezi a komplett autóbusz-karosszériák európai gyártását, viszont ez nem azt jelenti, hogy a brüsszeli seregszemlére ne készült volna látnivalóval. A hasonló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142113-1920x1440.jpg","2023-10-08T13:51:02+02:00","2025-03-11T13:35:09+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[686,687,688,689,690,691,695,698,702,706,710,711,715,719,723,727,731,735],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":696,"name":697,"slug":697,"class":15},799,"turistabusz",{"id":699,"name":700,"slug":701,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},2891,"LBG","lbg",{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},3201,"Touring HD","touring-hd",{"id":720,"name":721,"slug":722,"class":15},3446,"biodízel","biodizel",{"id":724,"name":725,"slug":726,"class":15},3576,"i6s Efficient","i6s-efficient",{"id":728,"name":729,"slug":730,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":732,"name":733,"slug":734,"class":15},4464,"75CS","75cs",{"id":736,"name":737,"slug":738,"class":15},4465,"LE BEV","le-bev",{"hu":740},{"path":679,"url":678},[40,40],{"title":15,"description":15}]