[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:bovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":638},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":297,"translations":298,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":177,"content":306,"preserveFeaturedImageRatio":307,"author":308,"translatedTagNames":311,"widgets":324,"adHtml":613,"tenderBox":614,"gallery":615,"audioPlayer":614},73201,"bovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol","Bővülő kínálat – új elektromos és hidrogénhajtású buszok a CaetanoBustól","A Toyota többségi tulajdonában álló CaetanoBus egy teljesen új, zéró emissziós városi autóbuszcsalád fejlesztését jelentette be a 2025-ös UITP Global Public Transport Summit világkongresszus apropóján.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FH2.City-Gold-12m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1-1920x1221.jpg","2025-06-22T18:06:24+02:00","2025-06-24T19:52:05+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,203,209,215,221,227,233,238,244,250,256,262,267,273,279,285,291],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},881,"CRRC","crrc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcrrc\u002F","\u002Ftag\u002Fcrrc\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2928,"e.City Gold","e-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fe-city-gold\u002F","\u002Ftag\u002Fe-city-gold\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F","\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},1645,"kooperáció","kooperacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F","\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":264,"url":265,"path":266},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":268,"name":269,"slug":270,"url":271,"path":272},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":274,"name":275,"slug":276,"url":277,"path":278},10208,"típuscsalád","tipuscsalad","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftipuscsalad\u002F","\u002Ftag\u002Ftipuscsalad\u002F",{"id":280,"name":281,"slug":282,"url":283,"path":284},2926,"Toyota","toyota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F","\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F",{"id":286,"name":287,"slug":288,"url":289,"path":290},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":292,"name":293,"slug":294,"url":295,"path":296},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","Ludányi József",{"hu":299,"en":300},{"path":178,"url":177},{"path":301,"url":302},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fexpanding-range-new-electric-and-hydrogen-powered-buses-from-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fexpanding-range-new-electric-and-hydrogen-powered-buses-from-caetanobus\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Toyota többségi tulajdonában álló CaetanoBus egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F\">teljesen új, zéró emissziós városi autóbuszcsalád fejlesztését jelentette be\u003C\u002Fa> a 2025-ös UITP Global Public Transport Summit világkongresszus apropóján. A bejelentés egy több típusváltozatot felölelő modellportfólió körvonalait vázolta fel, amely a portugál gyártó kínálatának jelentős bővítését vetíti előre. A fejlesztés nem kizárólag házon belül zajlik, ugyanis stratégiai technológiai partnerként a kínai CRRC is közreműködik a projektben, különösen a hajtáslánc területén. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CaetanoBus hamarosan piacra kerülő új modellcsaládja a korábbi kínálatnál jóval szélesebb méret- és típusskálát ígér: a hosszváltozatok sora a 8,5 méteres midibusztól a klasszikus 12 méteres szóló kialakításon át egészen a gyártó történetében zéró emissziós hajtással most először megjelenő, 18 méter hosszú csuklós verzióig terjed, beleértve egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F\">dedikált csuklós BRT-kivitelt\u003C\u002Fa> is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sorozat minden tagját közös formavilág jellemzi. Az egységes arculatot mélyre húzott, sötét üvegezésű felületek, az egyenes vonalvezetésű homlok- és oldalfalak, valamint a német Nolden által szállított, látványos LED-es világítótestek határozzák meg. Az eddig kiadott látványtervek alapján az akkumulátoros és a hidrogénhajtású változatok kívülről nem különböznek majd egymástól, a számítógépes grafikákon még az integrált tetőparaván vonalvezetése is azonos.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCaetanoBus_New-Generation-Zero-Emission-Buses.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73205\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCaetanoBus_New-Generation-Zero-Emission-Buses.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elődjéhez hasonlóan City Gold fantázianéven érkező új nemzedék bevezetésével a CaetanoBus végleg szakít a korábban alkalmazott Siemens ELFA hajtásrendszerekkel. A jövőbeli járművek hajtáslánca teljes egészében a kínai CRRC megoldásaira épül – legyen szó akár akkumulátoros, akár hidrogénhajtású kivitelekről (leszámítva természetesen az utóbbiakba épített Toyota üzemanyagcellát). A hajtáslánc központi eleme az ún. „6 az 1-ben” integrált invertermodul, amely egyetlen kompakt egységbe sűríti a vontatómotor vezérlését, a légkompresszor és az olajszivattyú működtetését, a feszültségátalakítást, valamint a nagyfeszültségű energiaelosztás felügyeletét – beépített szigetelésellenőrzéssel. A magas fokú integráció nemcsak jelentős tömegcsökkentést tesz lehetővé, hanem a rendszer hatásfokát és üzembiztonságát is számottevően javítja. Az energiatárolásról minden elektromos változat esetében a kínai CATL BC5 jelű lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorai gondoskodnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típuscsalád belső kialakítása egységes felépítést követ. A padlózat minden változatnál méhsejtszerkezetű polipropilén panelekből készül, a karosszéria pedig nagy szilárdságú szénacélból épül fel önhordó szerkezetként, kataforetikus korrózióvédelemmel. A fűtés és hűtés minden esetben korszerű, hőszivattyús légkondicionáló rendszerrel történik. Az ajtók minden típusváltozatnál elektromos működtetésűek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-8.5m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73207\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-8.5m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"471\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tisztán elektromos kínálat belépőmodellje a 8600 mm hosszú, 2420 mm széles és 3300 mm magas e.City Gold 8.5m midibusz, amelyhez legfeljebb 282 kWh kapacitású akkumulátorcsomag rendelhető. Ez UITP E-SORT mérési ciklus alapján akár 400 kilométeres hatótávolságot is lehetővé tesz. A hajtásról egy 100 kW névleges- és 200 kW csúcsteljesítményű állandómágneses szinkronmotor gondoskodik, amely 2048 Nm maximális nyomatékot biztosít. Az első és hátsó futóművek egyaránt a kínai GK Drive kínálatából származnak. A legfeljebb 60 fő befogadására alkalmas, teljes hosszban alacsonypadlós utastér belmagassága 2,1 méter. A releváns műszaki adatok (hajtáslánc, akkukapacitás, belmagasság, tengelytáv stb.) alapján a legkisebb CaetanoBus igen szoros műszaki rokonságot ápol a már piacon lévő CRRC TEG6853 és Ikarus 80e midibuszokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-12m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73208\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-12m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A választék következő eleme az e.City Gold 12,2 méteres szóló változata, amelyhez legfeljebb 423 kWh kapacitású akkumulátorcsomag rendelhető. A gyártó adatai szerint ezzel már akár 460 kilométeres hatótáv is elérhető egyetlen feltöltéssel. A hajtáslánc egy 180 kW névleges- és 350 kW csúcsteljesítményű villanymotor köré épül, amely 3500 Nm maximális nyomaték leadására képes. A 3,3 méter magas jármű utastere legfeljebb 85 fő befogadására alkalmas. A futóműveket ebben az esetben a ZF szállítja, a független felfüggesztésű mellső tengely RL 82 EC, a hajtott hátsó portálhíd AV 133 típusú. A fékrendszer kiegészül az AEBS nevű fejlett vészfékrendszerrel, amely ütközésveszély esetén automatikus fékezéssel képes megelőzni vagy mérsékelni a balesetet. A típus – noha a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">városi M3\u002FI járműosztályban ez nem kötelező\u003C\u002Fa> – teljesíti az ENSZ-EGB 66. számú előírás követelményeit is, amely a karosszéria borulásvédelmére vonatkozik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-18m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73210\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-18m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A leghosszabb kivitel az elektromos kínálatban a 18,75 méter hosszú e.City Gold csuklós változat, amely két különálló központi villanymotorral rendelkezik. A fő hajtómotor a B-tengelynél kapott helyet, ennek csúcsteljesítménye 240 kW, maximális nyomatéka 3200 Nm. A hátsó tengelyre szerelt segédmotor további 135 kW teljesítményt biztosít 1700 Nm nyomaték mellett. Az energiaellátásról egy 621 kWh kapacitású LFP akkumulátorcsomag gondoskodik, amellyel a jármű hatótávolsága akár 450 kilométer is lehet, a maximális töltőteljesítmény ugyanakkor a többi karosszériaváltozathoz hasonlóan itt is csak 120 kW, ami manapság már kissé soványnak számít. A 3,36 méter magas villanybusz elrendezéstől függően legfeljebb 123 fő befogadására alkalmas utasterében két kerekesszékes férőhely is kialakítható. Az ajtóképlet (0-2-2-2) szokatlan, a mellső tengely elé ugyanis a gyári prospektus szerint nem építenek be utasajtót. A futóműveket ehhez a típushoz is a ZF szállítja: elöl a már említett RL 82 EC, míg középen és a hátul a hajtott AV 133 egységet találjuk a busz alatt. A fékrendszer itt is a teljes biztonsági arzenált tartalmazza, beleértve az AEBS-t is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt években a CaetanoBus nemzetközi sikereinek kovácsa egyértelműen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F22\u002Fa-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi\u002F\">hidrogén üzemanyagcellás termékvonal\u003C\u002Fa> volt, így természetesen ennek utódait is megtaláljuk az újgenerációs modellek sorában. A hidrogénhajtású H2.City Gold típusokban továbbra is a Toyota fejlett üzemanyagcellája dolgozik, ám elektromos oldalról német és francia helyett immár kínai technikával kiegészítve. A második generációs Toyota Fuel Cell Stack 2.5 egység 70 kW névleges teljesítményt biztosít, amelyhez CATL gyártmányú LFP akkumulátoros köztes energiatároló rendszer társul – a szóló buszok esetében 100-130 kWh, míg a csuklós változatnál akár 176 kWh kapacitással. A járművek négy darab, 350 bar nyomáson működő hidrogéntartályt hordoznak a tetejükön, 40 kg hidrogéntárolási összkapacitással, amely 500-600 kilométer megtételéhez elegendő. A 12,25 méter hosszú, 3,4 méter magas szóló hidrogénbusz az akkumulátoros változatéval azonos, azaz 180 kW névleges- és 350 kW csúcsteljesítményű villanymotorral rendelkezik, amely 3500 Nm nyomaték leadására képes. Az utastér legfeljebb 85 fő befogadására alkalmas, ugyanakkor a gyártó szerint a jármű hatótávolsága akár 600 kilométer is lehet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScreenshot_20250622_180213_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73211\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScreenshot_20250622_180213_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínálatban újdonságot jelent a H2.City Gold csuklós változata, amely az energiatárolóként kizárólag akkumulátorokat alkalmazó változathoz hasonlóan két különálló villanymotorral működik. Az elektromos hajtáslánc ugyanazt a konfigurációt alkalmazza a két kivitel esetében, ennek megfelelően a középső tengelyt 240 kW, míg a hátsót 135 kW csúcsteljesítményű motor hajtja, az akkupakk viszont itt csak 176 kWh kapacitású. Érdekes módon a hidrogénhajtású változat 18 665 mm-es hosszúsága valamelyest elmarad az akkumulátoros verzióétól, amelynél valamivel magasabb is (3435 mm, feltehetően a hidrogéntartályok miatt), utaskapacitása pedig elrendezéstől függően legfeljebb 130 fő lehet. A kínálatban szerepel egy BRT-vonalakra szánt változat is, amely rövidebb, 18 620 mm-es hosszúsággal és egyetlen, 350 kW csúcsteljesítményű vontatómotorral készül. Ez a kivitel alacsonyabb ülésszám mellett megnövelt állóhelyet, középső peronzónát és egyedi, gyors utascserére optimalizált kétoldali ajtóelrendezést kínál, kifejezetten városi gyorsjárati alkalmazásokhoz kialakítva.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":309,"name":297,"avatar":310},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[312,185,313,205,211,314,223,315,316,317,246,318,319,320,321,322,281,323,323],"battery-powered","presentation","articulated","collaboration","electric","development","hydrogen","cooperation","midibus","solo","model family","fuel cell",{"top":325,"right":326,"rightHtml":15,"bottom":612},[],[327,493],{"id":328,"type":329,"title":330,"posts":331},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[332,380,456],{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":297,"translations":373,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":337},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[345,346,350,354,355,356,357,361,365,369],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":374,"en":375},{"path":338,"url":337},{"path":376,"url":377},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":448,"translations":449,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":385},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[393,397,401,405,409,413,416,420,424,428,432,436,440,444],{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},77,"MAN","man",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":414,"name":415,"slug":415,"class":15},799,"turistabusz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":450,"en":451},{"path":386,"url":385},{"path":452,"url":453},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":457,"slug":458,"locale":40,"displayLocale":40,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":297,"translations":486,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":461},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[467],"Hírek",{"name":105,"class":185},[470,473,477,478,482],{"id":471,"name":472,"slug":472,"class":15},971,"villanybusz",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":487,"en":488},{"path":462,"url":461},{"path":489,"url":490},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"type":329,"title":495,"posts":496},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[497,541,586],{"id":498,"slug":499,"locale":40,"displayLocale":40,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":507,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":297,"translations":537,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":502},72229,"megerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza","Megérkezett a portói BRT-hálózat első csuklós CaetanoBus hidrogénbusza","Kilenc hónapos csúszással ugyan, de megkezdődött a Metro do Porto új, MetroBus névre keresztelt BRT-hálózatának próbaüzeme, miután a rendszerhez megrendelt 12 darab hidrogénhajtású CaetanoBus csuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmw-1920-2.jpg","2025-06-09T18:57:12+02:00","2025-10-09T02:00:30+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[510,511,512,513,514,515,516,517,521,525,529,533],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},3113,"Portugália","portugalia",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},3307,"Metrobus","metrobus",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},5295,"Porto","porto",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},5296,"H2.City Gold 18","h2-city-gold-18",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},10162,"Metro do Porto","metro-do-porto",{"hu":538},{"path":503,"url":502},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":297,"translations":582,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":546},38344,"a-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak","A CaetanoBus szállít hidrogénbuszokat a Német Államvasutaknak","Autóbusz-flottája korszerűsítésének részeként újabb keretszerződést kötött zéró emissziós autóbuszok vásárlásáról a Deutsche Bahn: a Német Államvasutak ezúttal hidrogén tüzelőanyag-cellás autóbuszok beszerzéséről állapodott meg a Németországban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F12\u002Fa-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F12\u002Fa-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F1698-1-2.jpg","2023-01-12T19:54:16+01:00","2023-01-13T09:26:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[554,555,559,563,564,568,572,576,577,578],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},3468,"hidrogén tüzelőanyag-cellás","hidrogen-tuzeloanyag-cellas",{"hu":583},{"path":547,"url":546},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":587,"slug":588,"locale":40,"displayLocale":40,"title":589,"excerpt":590,"url":591,"path":592,"imageUrl":593,"publishedAt":594,"modifiedAt":594,"categories":595,"firstTag":596,"tags":597,"authorName":297,"translations":608,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":591},29353,"tizennyolc-hidrogenbuszt-szallit-nemetorszagba-a-toyota-es-a-caetanobus","Tizennyolc hidrogénbuszt szállít Németországba a Toyota és a CaetanoBus","Újabb németországi sikert könyvelhet el a CaetanoBus-Toyota társulás: a portugál buszgyártó ezúttal 18 darab hidrogén üzemanyagcellás CaetanoBus H2.City Gold LHD autóbuszra kapott megbízást a német…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F17\u002Ftizennyolc-hidrogenbuszt-szallit-nemetorszagba-a-toyota-es-a-caetanobus\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F17\u002Ftizennyolc-hidrogenbuszt-szallit-nemetorszagba-a-toyota-es-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220317_151719-1024x576.jpg","2022-03-17T16:03:01+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[598,599,600,601,605,606,607],{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},2480,"hidrogénbusz","hidrogenbusz",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},{"hu":609},{"path":592,"url":591},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":307,"count":616,"sensitive":58,"images":617},5,[618,622,626,630,634],{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},73205,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCaetanoBus_New-Generation-Zero-Emission-Buses.png","CaetanoBus_New-Generation-Zero-Emission-Buses",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":15,"alt":15},73207,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-8.5m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.jpg","e.City-Gold-8.5m-New-Generation-CaetanoBus-scaled",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":15,"alt":15},73208,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-12m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.webp","e.City-Gold-12m-New-Generation-CaetanoBus-scaled",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":15,"alt":15},73210,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe.City-Gold-18m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1.webp","e.City-Gold-18m-New-Generation-CaetanoBus-scaled",{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":15,"alt":15},73211,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScreenshot_20250622_180213_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250622_180213_LinkedIn",[639,675,711],{"id":640,"slug":641,"locale":40,"displayLocale":40,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":652,"authorName":448,"translations":671,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":673,"seo":674,"canonicalUrl":644},80193,"busworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal","Busworld Europe 2025: teljes generációváltás a CaetanoBusnál","Az október 4. és 9. között zajló brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon tartja hivatalos világpremierjét a CaetanoBus vadonatúj elektromos városi típuscsaládja, amelyet gasztronómiai hasonlattal élve…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170751b.jpg","2025-10-07T22:31:17+02:00","2025-10-09T03:01:47+02:00",[183],{"name":651,"class":15},"Busworld Europe 2025",[653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667,670],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":263,"name":264,"slug":264,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":472,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":668,"name":651,"slug":669,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"hu":672},{"path":645,"url":644},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":676,"slug":677,"locale":40,"displayLocale":40,"title":678,"excerpt":679,"url":680,"path":681,"imageUrl":682,"publishedAt":683,"modifiedAt":684,"categories":685,"firstTag":687,"tags":688,"authorName":297,"translations":707,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":709,"seo":710,"canonicalUrl":680},38701,"a-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi","A Pakson járt CaetanoBus H2.City Gold hidrogénbusz főbb jellemzői","Néhány napja számoltunk be arról, hogy egy rövid, háromnapos tesztfutás erejéig hazánkban - egész pontosan Pakson - is bemutatkozott a CaetanoBus hidrogénhajtású városi busztípusa, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F22\u002Fa-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F22\u002Fa-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FK-UO85-1920x1279.jpg","2023-01-22T09:48:15+01:00","2023-02-21T09:31:36+01:00",[686],"Magazin",{"name":105,"class":185},[689,690,694,698,699,700,701,705,706],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},1377,"Paks","paks",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"hu":708},{"path":681,"url":680},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":712,"slug":713,"locale":40,"displayLocale":40,"title":714,"excerpt":715,"url":716,"path":717,"imageUrl":718,"publishedAt":719,"modifiedAt":720,"categories":721,"firstTag":722,"tags":723,"authorName":297,"translations":748,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":750,"seo":751,"canonicalUrl":716},37836,"magyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza","Magyarországra érkezik a CaetanoBus hidrogénhajtású demóbusza","A Solaris hidrogénbusza után hamarosan egy újabb hidrogénhajtású típus teszi tiszteletét hazánkban, ugyanis januárban a JIVE 2 projekt Kelet- és Közép-Európai Hidrogén Busz Roadshowjának keretében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fimage_aabb7cc4-0242-4c3c-ab96-e609523bd98020221221_094109-1.jpg","2022-12-21T09:55:36+01:00","2023-01-17T13:55:32+01:00",[686],{"name":15,"class":15},[724,725,728,729,730,731,735,736,740,744],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":726,"name":727,"slug":727,"class":15},166,"teszt",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":732,"name":733,"slug":734,"class":15},2446,"JIVE 2","jive-2",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":737,"name":738,"slug":739,"class":15},3343,"H2.City Gold LHD","h2-city-gold-lhd",{"id":741,"name":742,"slug":743,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"id":745,"name":746,"slug":747,"class":15},3994,"hidrogénhajtású","hidrogenhajtasu",{"hu":749},{"path":717,"url":716},[40,40],{"title":15,"description":15}]