[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":627},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":284,"translations":285,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":288,"seo":289,"canonicalUrl":177,"content":290,"preserveFeaturedImageRatio":291,"author":292,"translatedTagNames":295,"widgets":296,"adHtml":619,"tenderBox":620,"gallery":621,"audioPlayer":620},72259,"a-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus","A CRRC-vel közösen fejleszt zéró emissziós buszcsaládot a CaetanoBus","Új, teljesen zéró emissziós modellcsalád bemutatására készül a Toyota 62%-os tulajdonában álló portugál CaetanoBus. A fejlesztés egy nemzetközi együttműködés keretében valósul meg, amelyben a világ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCAETANO_New_Gen_Buses_CaetanoBus1-1920x996.jpg","2025-06-10T17:39:50+02:00","2025-06-10T21:13:56+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,197,203,209,215,221,226,232,238,244,249,255,261,267,273,279],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},881,"CRRC","crrc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcrrc\u002F","\u002Ftag\u002Fcrrc\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":223,"url":224,"path":225},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},1645,"kooperáció","kooperacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F","\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":246,"url":247,"path":248},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":258,"url":259,"path":260},2926,"Toyota","toyota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F","\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F",{"id":262,"name":263,"slug":264,"url":265,"path":266},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":268,"name":269,"slug":270,"url":271,"path":272},10164,"UITP 2025","uitp-2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuitp-2025\u002F","\u002Ftag\u002Fuitp-2025\u002F",{"id":274,"name":275,"slug":276,"url":277,"path":278},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":280,"name":281,"slug":281,"url":282,"path":283},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":286},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Új, teljesen zéró emissziós modellcsalád bemutatására készül a Toyota 62%-os tulajdonában álló portugál CaetanoBus. A fejlesztés egy nemzetközi együttműködés keretében valósul meg, amelyben a világ egyik legnagyobb vasúti járműgyártó vállalata, a kínai CRRC is részt vesz. Az új típuscsalád előzetes világpremierjére a jövő héten Hamburgban megrendezésre kerülő 2025-ös UITP világkongresszuson (UITP Global Public Transport Summit 2025) kerül sor. Mint ismert, a CRRC az Ikarusszal is szoros együttműködést tart fenn, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F25\u002Fket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra\u002F\">magyar gyártó aktuális típusaihoz\u003C\u002Fa> szintén a kínaiak biztosítják a műszaki alapokat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A portugál buszgyártó zéró emissziós portfóliója az elmúlt években viszonylag szűk választékra korlátozódott, hiszen egy kétféle hajtásmóddal ugyan, de csak két hosszváltozatban elérhető szóló modellpárra épült (a szintén a CaetanoBus által gyártott repülőtéri COBUS típusokat nem számítva). A cég első akkumulátoros városi villanybusza még 2016-ban mutatkozott be a Siemens, valamint a Portói Egyetem több intézményének közreműködésével. Három évvel később, 2019-ben csatlakozott a kínálathoz a Toyota üzemanyagcellájával szerelt hidrogénhajtású változat, amely a sorozatgyártás 2020-as elindulása óta az akkumulátoros verzióhoz hasonlóan 10,7 és 12 méteres kivitelben készül. A kínálat azóta nem bővült érdemben – ezt a hiányosságot igyekszik orvosolni a hamarosan érkező új modellcsalád, amely több méretosztályt is lefed: a tervek szerint 8,5 és 18 méter közötti hosszúságban készül majd, és természetesen nem hiányzik a sorból a klasszikus 12 méter hosszú szóló verzió sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön figyelmet érdemel a CaetanoBus termékpalettáján újdonságot jelentő 18 méteres csuklós változat, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F\">amelyből Bus Rapid Transit (BRT) kivitel is készül\u003C\u002Fa> Porto részére. Az új termékvonal ennek formavilágát – amely a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F16\u002Fbemutatkozott-a-cobus-repuloteri-buszainak-uj-nemzedeke\u002F\">COBUS újgenerációs apron-buszaihoz\u003C\u002Fa> is közel áll – örökíti tovább a szóló és midi változatokra, mélyre húzott, nagy területű, egyenes határvonalú feketítésekkel és a német Nolden cég kelléktárából származó látványos LED-es lámpatestekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most bevezetésre kerülő műszaki platform gépészeti szempontból is jelentős váltást jelent a CaetanoBus számára, amely az új típusok hajtásrendszerét a korábbi Siemens-megoldások helyett a jövőben a kínai CRRC technológiájára alapozza, mind a tisztán elektromos, mind pedig az üzemanyagcellás hajtáslánc esetében. A CRRC által biztosított hajtásrendszer központi eleme egy nagyfokú integráltságot képviselő, úgynevezett „6 az 1-ben” invertermodul, amely egyetlen kompakt és robusztus egységben fogja össze a vontatómotor és a generátor működtetését, az olajszivattyú és a légkompresszor DC\u002FAC vezérlését, a DC\u002FDC feszültségátalakítást, valamint a nagyfeszültségű energiaelosztást, szigetelésfigyeléssel kiegészítve. A magas szintű integráció akár 70%-os tömegcsökkenést is lehetővé tesz a hagyományos megoldásokhoz képest, miközben javul a hajtáslánc hatásfoka és megbízhatósága. A rendszer a CRRC saját fejlesztésű, nagyfeszültségű IGBT-technológiáját alkalmazza, és közvetlen folyadékhűtéssel rendelkezik, amely stabil hőmérsékletet és hosszú élettartamot biztosít a városi forgalomra jellemző igénybevétel mellett. A CaetanoBus által kiadott képek alapján nem zárható ki, hogy a karosszéria terén is van rokonság a CRRC autóbuszaival, ezt azonban hivatalosan egyelőre egyik fél sem erősítette meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCAETANO-H21-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72267 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCAETANO-H21-920x495.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"495\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CaetanoBus nem csak az elektromos hajtásrendszer, hanem az energiatárolás terén is új alapokra helyezi a kínálatát: a jövőbeli akkumulátoros modellek a kínai CATL lítium-vasfoszfát (LFP) kémián alapuló BC5 jelű rendszerét alkalmazzák. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F23\u002Fszovetseget-kot-egymassal-a-caetanobus-es-a-catl\u002F\">A 2023 végén megkötött beszállítói megállapodás\u003C\u002Fa> eredményeként bevezetett modulokból típustól függően eltérő mennyiséget építenek a buszokba, így a 8,5 méter hosszú minibuszok legfeljebb 266 kWh, a 12 méteres szólók akár 465 kWh, a 18 méter hosszú csuklós modellek pedig maximum 700 kWh, összkapacitású akkucsomagot kaphatnak. A CATL adatai szerint ezek a modulok több mint 4000 töltési cikluson keresztül képesek stabil teljesítményt biztosítani minimális degradációval, akár gyorstöltés mellett is, így a leendő üzemeltetők akár 10 évnél hosszabb hasznos élettartammal is számolhatnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemanyagcellás hajtáslánc esetében továbbra is a Toyota technológiája marad a középpontban, vagyis a Caetano hidrogénhajtású autóbuszai a jövőben is a japán anyavállalat második generációs Fuel Cell Stack 2.5 rendszerét használják majd, amely 70 kW névleges teljesítményt biztosít. A hidrogénrendszer dinamikus működését és az önálló elektromos haladást is támogató energiatároló akkumulátorcsomag itt is CATL gyártmány, a 12 méteres szóló modell esetén akár 130 kWh, míg a 18 méteres változatnál legfeljebb 170 kWh kapacitással.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":293,"name":284,"avatar":294},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":297,"right":298,"rightHtml":15,"bottom":618},[],[299,466],{"id":300,"type":301,"title":302,"posts":303},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[304,352,428],{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":316,"authorName":284,"translations":345,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":350,"seo":351,"canonicalUrl":309},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[317,318,322,326,327,328,329,333,337,341],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":346,"en":347},{"path":310,"url":309},{"path":348,"url":349},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":353,"slug":354,"locale":40,"displayLocale":40,"title":355,"excerpt":356,"url":357,"path":358,"imageUrl":359,"publishedAt":360,"modifiedAt":361,"categories":362,"firstTag":363,"tags":364,"authorName":420,"translations":421,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":357},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[365,369,373,377,381,385,388,392,396,400,404,408,412,416],{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},77,"MAN","man",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":386,"name":387,"slug":387,"class":15},799,"turistabusz",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":422,"en":423},{"path":358,"url":357},{"path":424,"url":425},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":284,"translations":459,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":464,"seo":465,"canonicalUrl":433},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[439],"Hírek",{"name":105,"class":185},[442,443,447,451,455],{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":460,"en":461},{"path":434,"url":433},{"path":462,"url":463},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":467,"type":301,"title":468,"posts":469},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[470,518,554],{"id":471,"slug":472,"locale":40,"displayLocale":40,"title":473,"excerpt":474,"url":475,"path":476,"imageUrl":477,"publishedAt":478,"modifiedAt":479,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":284,"translations":511,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":516,"seo":517,"canonicalUrl":475},73201,"bovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol","Bővülő kínálat – új elektromos és hidrogénhajtású buszok a CaetanoBustól","A Toyota többségi tulajdonában álló CaetanoBus egy teljesen új, zéró emissziós városi autóbuszcsalád fejlesztését jelentette be a 2025-ös UITP Global Public Transport Summit világkongresszus apropóján.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FH2.City-Gold-12m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1-1920x1221.jpg","2025-06-22T18:06:24+02:00","2025-06-24T19:52:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,503,507],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2928,"e.City Gold","e-city-gold",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},10208,"típuscsalád","tipuscsalad",{"hu":512,"en":513},{"path":476,"url":475},{"path":514,"url":515},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fexpanding-range-new-electric-and-hydrogen-powered-buses-from-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fexpanding-range-new-electric-and-hydrogen-powered-buses-from-caetanobus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":40,"displayLocale":40,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":420,"translations":550,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":552,"seo":553,"canonicalUrl":523},50512,"szovetseget-kot-egymassal-a-caetanobus-es-a-catl","Szövetséget köt egymással a CaetanoBus és a CATL","Hosszú távú együttműködésről szóló megállapodást jelentett be a CaetanoBus és a CATL, amelynek értelmében a kínai akkugyártó-óriás a jövőben lítium-vasfoszfát (LFP) kémián alapuló vontatási akkumulátorokat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F23\u002Fszovetseget-kot-egymassal-a-caetanobus-es-a-catl\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F23\u002Fszovetseget-kot-egymassal-a-caetanobus-es-a-catl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002FeCity-Gold_CaetanoBus_cimlapkep.jpg","2023-12-23T23:02:52+01:00","2023-12-25T13:41:36+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[531,532,533,534,535,536,540,541,545,546],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},2562,"COBUS","cobus",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},3646,"CATL","catl",{"hu":551},{"path":524,"url":523},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":555,"slug":556,"locale":40,"displayLocale":40,"title":557,"excerpt":558,"url":559,"path":560,"imageUrl":561,"publishedAt":562,"modifiedAt":563,"categories":564,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":284,"translations":614,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":559},48215,"busworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler","Busworld Europe 2023: a kiállítás legnagyobb standján mutatta be újdonságait a Daimler Buses","Az európai autóbuszos piac topjátékosához méltóan a Busworld kiállítói közül a Daimler foglalta le az egyik legnagyobb standot (a másik a belga Van Hoolé) újdonságai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT209_002-1920x1280.jpg","2023-10-11T05:53:41+02:00","2023-10-22T21:49:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[567,568,572,576,580,581,585,586,590,594,598,602,606,610],{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"hu":615},{"path":560,"url":559},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":291,"count":57,"sensitive":58,"images":622},[623],{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},72267,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCAETANO-H21-scaled.jpg","CAETANO-H2(1)",[628,664,708],{"id":629,"slug":630,"locale":40,"displayLocale":40,"title":631,"excerpt":632,"url":633,"path":634,"imageUrl":635,"publishedAt":636,"modifiedAt":637,"categories":638,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":284,"translations":660,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":662,"seo":663,"canonicalUrl":633},38701,"a-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi","A Pakson járt CaetanoBus H2.City Gold hidrogénbusz főbb jellemzői","Néhány napja számoltunk be arról, hogy egy rövid, háromnapos tesztfutás erejéig hazánkban - egész pontosan Pakson - is bemutatkozott a CaetanoBus hidrogénhajtású városi busztípusa, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F22\u002Fa-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F22\u002Fa-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FK-UO85-1920x1279.jpg","2023-01-22T09:48:15+01:00","2023-02-21T09:31:36+01:00",[639],"Magazin",{"name":105,"class":185},[642,643,647,651,652,653,654,658,659],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},1377,"Paks","paks",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"hu":661},{"path":634,"url":633},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":665,"slug":666,"locale":40,"displayLocale":40,"title":667,"excerpt":668,"url":669,"path":670,"imageUrl":671,"publishedAt":672,"modifiedAt":673,"categories":674,"firstTag":675,"tags":676,"authorName":284,"translations":704,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":706,"seo":707,"canonicalUrl":669},37836,"magyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza","Magyarországra érkezik a CaetanoBus hidrogénhajtású demóbusza","A Solaris hidrogénbusza után hamarosan egy újabb hidrogénhajtású típus teszi tiszteletét hazánkban, ugyanis januárban a JIVE 2 projekt Kelet- és Közép-Európai Hidrogén Busz Roadshowjának keretében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fimage_aabb7cc4-0242-4c3c-ab96-e609523bd98020221221_094109-1.jpg","2022-12-21T09:55:36+01:00","2023-01-17T13:55:32+01:00",[639],{"name":15,"class":15},[677,678,681,682,683,687,691,692,696,700],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":679,"name":680,"slug":680,"class":15},166,"teszt",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},2446,"JIVE 2","jive-2",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},3343,"H2.City Gold LHD","h2-city-gold-lhd",{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"id":701,"name":702,"slug":703,"class":15},3994,"hidrogénhajtású","hidrogenhajtasu",{"hu":705},{"path":670,"url":669},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":709,"slug":710,"locale":40,"displayLocale":40,"title":711,"excerpt":712,"url":713,"path":714,"imageUrl":715,"publishedAt":716,"modifiedAt":717,"categories":718,"firstTag":719,"tags":720,"authorName":284,"translations":737,"translationStatus":287,"languageNotice":15,"availableLocales":739,"seo":740,"canonicalUrl":713},86651,"portoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok","Portóban álltak forgalomba az első, Kínában gyártott CaetanoBus e.City Gold villanybuszok","Portóban forgalomba álltak az első, kínai CRRC-platformra épülő CaetanoBus e.City Gold elektromos autóbuszok. A húsz darabos, 8,6 millió euró értékben vásárolt flottát a városi közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260124_101653_LinkedIn.jpg","2026-01-24T10:32:14+01:00","2026-01-24T10:44:46+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[721,722,723,724,725,729,733],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":726,"name":727,"slug":728,"class":15},3113,"Portugália","portugalia",{"id":730,"name":731,"slug":732,"class":15},5295,"Porto","porto",{"id":734,"name":735,"slug":736,"class":15},10323,"STCP","stcp",{"hu":738},{"path":714,"url":713},[40,40],{"title":15,"description":15}]