[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:baszk-forma-kengururaccsal-irizar-buszok-az-ausztral-utakon":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":598},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":227,"translations":228,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":177,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":238,"widgets":239,"adHtml":565,"tenderBox":566,"gallery":567,"audioPlayer":566},71353,"baszk-forma-kengururaccsal-irizar-buszok-az-ausztral-utakon","Baszk forma kengururáccsal – Irizar buszok az ausztrál utakon","A spanyolországi Ormaiztegi és az ausztráliai Pakenham között tizenötezer kilométer a távolság – az Irizarnak mégis sikerült áthidalnia. A baszk buszgyártó közel két évtizeddel ezelőtt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25\u002Fbaszk-forma-kengururaccsal-irizar-buszok-az-ausztral-utakon\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F25\u002Fbaszk-forma-kengururaccsal-irizar-buszok-az-ausztral-utakon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490483181_1266134521984886_63454693682352455_n2-1920x1187.jpg","2025-05-25T13:26:05+02:00","2025-05-25T15:24:53+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},823,"Ausztrália","ausztralia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fausztralia\u002F","\u002Ftag\u002Fausztralia\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},10124,"Irizar Asia Pacific","irizar-asia-pacific","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar-asia-pacific\u002F","\u002Ftag\u002Firizar-asia-pacific\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},10123,"Irizar i6","irizar-i6","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar-i6\u002F","\u002Ftag\u002Firizar-i6\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},10122,"Irizar i6S","irizar-i6s","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar-i6s\u002F","\u002Ftag\u002Firizar-i6s\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Ludányi József",{"hu":229},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A spanyolországi Ormaiztegi és az ausztráliai Pakenham között tizenötezer kilométer a távolság – az Irizarnak mégis sikerült áthidalnia. A baszk buszgyártó közel két évtizeddel ezelőtt vetette meg a lábát Ausztráliában, azóta pedig lépésről lépésre építette ki helyi jelenlétét. Ma már saját leányvállalatot működtet Melbourne külvárosában, az általa szállított járművek pedig olyan meghatározó helyi közlekedési szereplőkhöz kötődnek, mint a Greyhound Australia. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Irizar 2006 óta van jelen az ausztrál piacon. A kezdeti időszakban főként a Century típus, majd később annak utódja, az i6 helyi specifikációjú változatai képviselték a spanyol gyártót a kontinensen. A magasabb kategóriát képviselő i6S turistabusz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002F31\u002Fausztraliaba-megy-az-irizar-i6s\u002F\">2018-ban jelent meg az ausztrál kínálatban\u003C\u002Fa>, ám az i6 továbbra is forgalomban maradt, mint a paletta egyik meghatározó típusa.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIRIZAR-42-copy.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71361 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIRIZAR-42-copy-920x640.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"640\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kezdeti működés egy helyi értékesítési és szervizképviseleten keresztül zajlott, az első járművek – iskolabuszok és távolsági célra szánt charterkocsik – a gyártó brazíliai üzeméből, a São Paulo államban található Botucatu városából érkeztek. A fokozatosan növekvő megrendelésszám és a bányászati, valamint távolsági közlekedési szektor sajátos igényei miatt az Irizar 2012-ben stratégiai váltást hajtott végre, saját tulajdonú leányvállalatot alapított Melbourne-ben, Irizar Asia Pacific néven. Ez a lépés lehetővé tette a közvetlen értékesítést és a gyártó által felügyelt szervizhátteret az ausztrál ügyfelek számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490454419_1265723022026036_5848237398175632115_n2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71356 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490454419_1265723022026036_5848237398175632115_n2-835x920.jpg\" alt=\"\" width=\"835\" height=\"920\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos ugyanakkor kiemelni, hogy az Irizar továbbra sem rendelkezik klasszikus értelemben vett gyártókapacitással Ausztráliában. A járművek karosszálása továbbra is külföldön – elsősorban Brazíliában – történik, az ausztráliai telephely főként értékesítési, szerviz- és alkatrészlogisztikai feladatokat lát el. Emellett a végszerelési és testreszabási munkák egy részét – például belső felszereltségi elemek beépítését vagy opcionális kiegészítők felszerelését – már helyben végzik el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F498178385_1299039048694433_7505528895988414190_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71358 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F498178385_1299039048694433_7505528895988414190_n-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"690\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek során a cég jelentős piaci pozíciót épített ki a kontinensen. A leszállított járművek száma 2022-ben átlépte az ezres darabszámot, elsősorban olyan nagy flottakezelők révén, mint a Greyhound Australia. A folyamatos bővülés újabb mérföldköveként 2024 márciusában megnyílt az Irizar saját ausztráliai központja Pakenhamben, amely a gyártó eddigi legnagyobb beruházása az országban. Az új létesítmény a gyártás-előkészítés, az alkatrész-ellátás és a műszaki támogatás terén is kiszolgálja a térség növekvő igényeit, és megerősíti az Irizar hosszú távú elkötelezettségét a csendes-óceáni régió iránt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIMG_2828r-6117f163.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71357 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIMG_2828r-6117f163-920x539.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"539\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ausztrál piacon az i6S tölti be az Irizar-kínálat csúcsmodelljének szerepét, ennek megfelelően kizárólag emelt padlószintű, 3900 mm magasságú kivitelben érhető el a kenguruk földjén. A típus négyféle hosszváltozatban rendelhető, így a jármű befogadóképessége a különböző üzemeltetői igényekhez is igazítható. Az ausztrál specifikáció jórészt megegyezik az európai verzióval, ugyanakkor a helyi ADR jogszabályok miatt a jármű legnagyobb megengedett szélessége 2500 mm-re korlátozódik. A modell Volvo, Scania és Mercedes-Benz járóképes alvázakra épül, azaz az Irizar ebben az esetben nem önhordó karosszériát kínál, hanem hagyományos alvázas konstrukciót. Feltűnő helyi formai sajátosság az alapesetben egyajtós (+ vészkijárat) kialakítás, az osztott első szélvédő, valamint az, hogy a hátsó ablak nem tartozik az alapfelszereltséghez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F493026041_1277450154186656_989257606946640798_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71359 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F493026041_1277450154186656_989257606946640798_n-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Irizar i6S nagyobb testvérmodellje, az i8-as mellett az egyik legesztétikusabb turistabusz a nemzetközi kínálatban – formaterve még az ausztráliai specifikációval is megőrzi eleganciáját és karakteres megjelenését. A helyi kivitelek ugyanis gyakran tartalmaznak egy, az európai szemnek szokatlan kiegészítőt, a frontrészre felszerelt robusztus védőrácsot, amelyet „bull bar” vagy „roo bar” néven ismernek a helyiek (magyar fordításban rendszerint gallytörő, bozótrács vagy az ausztrál kifejezés tükörfordításaként kengururács az eszköz neve),\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F465658798_9133237196728892_1937235236327731629_n2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71360 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F465658798_9133237196728892_1937235236327731629_n2-920x678.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"678\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez a masszív szerkezet elsősorban a vidéki és ritkán lakott területeken közlekedő távolsági buszokon elterjedt, ahol fokozott a veszélye annak, hogy a jármű útra tévedt vadállatokkal – elsősorban kengurukkal – ütközik. Mivel a buszok gyakran sötétedés után, nagy sebességgel közlekednek kevésbé védett, nyílt területeken, az ilyen ütközések reális kockázatot jelentenek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490314332_1266134308651574_2259875574596492080_n2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71355 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490314332_1266134308651574_2259875574596492080_n2-920x554.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"554\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A védőrács elsődleges célja a jármű orrának mechanikai védelme, megelőzi, hogy egy ütközés következtében sérüljenek az első lámpák, az elektromos rendszerekhez tartozó érzékelők, a szélvédő alsó pereme vagy a karosszéria tartóelemei. Emellett hozzájárul a forgalombiztonsághoz is, hiszen egy súlyosabb ütközés után is lehetővé teszi, hogy a jármű biztonságosan félreálljon vagy folytassa útját, ha a sérülés nem kiterjedt. A kengururács így nem csupán praktikus védelmi megoldás, hanem az ausztrál távolsági és bányászati buszflották jól ismert vizuális sajátossága is.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":236,"name":227,"avatar":237},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":240,"right":241,"rightHtml":15,"bottom":564},[],[242,425],{"id":243,"type":244,"title":245,"posts":246},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[247,301,372],{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":259,"tags":260,"authorName":227,"translations":297,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":299,"seo":300,"canonicalUrl":252},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T08:18:09+02:00",[258],"Egyéb",{"name":15,"class":15},[261,265,269,273,277,281,285,289,293],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":298},{"path":253,"url":252},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":313,"tags":315,"authorName":227,"translations":365,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":370,"seo":371,"canonicalUrl":306},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[312],"Kitekintő",{"name":105,"class":314},"alternative",[316,320,323,327,330,334,338,342,346,350,353,357,361],{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":314},386,"alternatív","alternativ",{"id":321,"name":322,"slug":322,"class":15},41,"hibrid",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},44,"elektromos",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":351,"name":352,"slug":352,"class":15},2441,"statisztika",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":366,"en":367},{"path":307,"url":306},{"path":368,"url":369},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":373,"slug":374,"locale":40,"displayLocale":40,"title":375,"excerpt":376,"url":377,"path":378,"imageUrl":379,"publishedAt":380,"modifiedAt":381,"categories":382,"firstTag":383,"tags":384,"authorName":417,"translations":418,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":423,"seo":424,"canonicalUrl":377},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[183],{"name":105,"class":314},[385,386,389,390,394,398,401,405,409,413],{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":314},{"id":387,"name":388,"slug":388,"class":15},31,"midibusz",{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},971,"villanybusz",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":419,"en":420},{"path":378,"url":377},{"path":421,"url":422},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":426,"type":244,"title":427,"posts":428},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[429,488,523],{"id":430,"slug":431,"locale":40,"displayLocale":40,"title":432,"excerpt":433,"url":434,"path":435,"imageUrl":436,"publishedAt":437,"modifiedAt":438,"categories":439,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":227,"translations":484,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":434},12905,"24-darab-ecitaro-erkezik-darmstadtba-2021-vegeig","24 darab eCitaro érkezik Darmstadtba 2021 végéig","A darmstadti székhelyű HEAG mobilo GmbH közlekedési vállalat 24 darab Mercedes-Benz eCitaro elektromos autóbusz vásárlásáról kötött megállapodást a Daimler Buses leányvállalatával, az EvoBus GmbH-val. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F21\u002F24-darab-ecitaro-erkezik-darmstadtba-2021-vegeig\u002F","\u002F2020\u002F09\u002F21\u002F24-darab-ecitaro-erkezik-darmstadtba-2021-vegeig\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20C0115_06-1920x1280.jpg","2020-09-21T19:04:03+02:00","2020-09-21T23:26:39+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[442,443,447,451,455,459,460,464,468,472,476,480],{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},1687,"EvoBus GmbH","evobus-gmbh",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2098,"HEAG mobilo GmbH","heag-mobilo-gmbh",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2099,"HEAG mobibus","heag-mobibus",{"hu":485},{"path":435,"url":434},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":227,"translations":519,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":493},30902,"modellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata","Modellfrissítést kapott az Irizar i6S sorozata","Az Irizar közepes távolságú utazásokra szánt i4-es sorozatához hasonlóan új szerkezeti anyagok felhasználásával korszerűsödött a baszk buszgyártó felső-középkategóriás turistabusza, az i6S. Az önhordó és alvázas…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F06\u002Fmodellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F06\u002Fmodellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FIrizar-i6S-Efficient-1920x1080-1-1024x576.jpg","2022-05-06T06:50:10+02:00","2023-10-22T09:29:18+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[501,505,506,507,511,515],{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},827,"modellfrissítés","modellfrissites",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},3576,"i6s Efficient","i6s-efficient",{"hu":520},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":536,"tags":537,"authorName":559,"translations":560,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":528},239,"egy-furcsa-figura-csaba-metal-urbanus-teszt","Egy furcsa figura – Csaba Metál Urbanus teszt","Idei első tesztünk alkalmával a fővároshoz közeli Veresegyházra látogattunk, hogy közelebbről is szemügyre vegyük a szeghalmi illetőségű Csaba Metál Zrt., röviden CsM első és ezidáig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F01\u002F26\u002Fegy-furcsa-figura-csaba-metal-urbanus-teszt\u002F","\u002F2012\u002F01\u002F26\u002Fegy-furcsa-figura-csaba-metal-urbanus-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2012\u002F01\u002Fstory_image.php_.jpg","2012-01-26T22:15:17+01:00","2015-10-18T11:24:39+02:00",[534,535],"Magyar gyártók","További gyártók",{"name":15,"class":15},[538,539,543,547,551,555],{"id":387,"name":388,"slug":388,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},48,"járműteszt","jarmuteszt",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},82,"Csaba Metál","csaba-metal",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},83,"Urbanus","urbanus",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},125,"veresegyház","veresegyhaz",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz","Kun Péter",{"hu":561},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":568,"sensitive":58,"images":569},7,[570,574,578,582,586,590,594],{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},71361,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIRIZAR-42-copy.jpg","IRIZAR-42-copy",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},71356,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490454419_1265723022026036_5848237398175632115_n2.jpg","490454419_1265723022026036_5848237398175632115_n~2",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},71358,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F498178385_1299039048694433_7505528895988414190_n.jpg","498178385_1299039048694433_7505528895988414190_n",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},71357,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIMG_2828r-6117f163.jpeg","IMG_2828r-6117f163",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},71359,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F493026041_1277450154186656_989257606946640798_n.jpg","493026041_1277450154186656_989257606946640798_n",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},71360,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F465658798_9133237196728892_1937235236327731629_n2.jpg","465658798_9133237196728892_1937235236327731629_n~2",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},71355,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490314332_1266134308651574_2259875574596492080_n2.jpg","490314332_1266134308651574_2259875574596492080_n~2",[599,638,676],{"id":600,"slug":601,"locale":40,"displayLocale":40,"title":602,"excerpt":603,"url":604,"path":605,"imageUrl":606,"publishedAt":607,"modifiedAt":608,"categories":609,"firstTag":610,"tags":611,"authorName":559,"translations":634,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":636,"seo":637,"canonicalUrl":604},227,"rokonlatogatas-sor-ebn-105-city-teszt","Rokonlátogatás – SOR EBN 10,5 City teszt","Legújabb tesztünkben kissé eltérünk eredeti profilunktól, ugyanis az MAN Lion's City GL csuklós autóbusz márciusi (első) tesztje után ismételten egy külföldi gyártmányú autóbusz, nevezetesen az elektromos hajtású…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F28\u002Frokonlatogatas-sor-ebn-105-city-teszt\u002F","\u002F2011\u002F10\u002F28\u002Frokonlatogatas-sor-ebn-105-city-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_16.jpg","2011-10-28T22:01:51+02:00","2015-10-18T10:23:48+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[612,616,617,618,622,626,630],{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},116,"ebn 10","ebn-10",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},117,"5 city","5-city",{"hu":635},{"path":605,"url":604},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":639,"slug":640,"locale":40,"displayLocale":40,"title":641,"excerpt":642,"url":643,"path":644,"imageUrl":645,"publishedAt":646,"modifiedAt":647,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":417,"translations":672,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":674,"seo":675,"canonicalUrl":643},2626,"ausztraliaba-megy-az-irizar-i6s","Ausztráliába megy az Irizar i6S","Az ausztrál piacon is bevezeti népszerű felső-középkategóriás turistabuszát, az i6S-t az Irizar. A délkelet-ázsiai régió igényeihez igazított változat hivatalos sajtóbemutatóját július 19-én, a Melbourne Exhibition…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002F31\u002Fausztraliaba-megy-az-irizar-i6s\u002F","\u002F2018\u002F07\u002F31\u002Fausztraliaba-megy-az-irizar-i6s\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F08\u002FLanzamiento-i6S-sin-texxto_nyitokep-1024x676.jpg","2018-07-31T17:43:14+02:00","2025-05-25T13:39:59+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[651,655,658,662,666,667,671],{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":94,"name":656,"slug":657,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},822,"i6S","i6s",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":673},{"path":644,"url":643},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":677,"slug":678,"locale":40,"displayLocale":40,"title":679,"excerpt":680,"url":681,"path":682,"imageUrl":683,"publishedAt":684,"modifiedAt":685,"categories":686,"firstTag":687,"tags":688,"authorName":417,"translations":701,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":703,"seo":704,"canonicalUrl":681},28353,"korszerubb-es-konnyebb-lett-az-irizar-i4","Korszerűbb és könnyebb lett az Irizar i4","A közepes távolságú utazásokra szánt i4-es sorozat ugyan már 2007 óta része az Irizar kínálatának, de megjelenése a mai napig modernnek és a kategórián belül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Fkorszerubb-es-konnyebb-lett-az-irizar-i4\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Fkorszerubb-es-konnyebb-lett-az-irizar-i4\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FJAZ_880951r-1024x623-1.jpg","2022-02-11T23:49:58+01:00","2022-02-13T01:57:33+01:00",[312],{"name":15,"class":15},[689,690,691,692,693,694,695,698],{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":94,"name":656,"slug":657,"class":15},{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":697,"class":15},1631,"intercity",{"id":699,"name":700,"slug":700,"class":15},2281,"i4",{"hu":702},{"path":682,"url":681},[40,40],{"title":15,"description":15}]