[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":591},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":575,"tenderBox":576,"gallery":577,"audioPlayer":576},70721,"90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi","90 kWh-t meghaladó akkukapacitással érkeznek Gdynia új önjáró Trollinói","Újabb Solaris gyártmányú trolibuszok érkeznek a lengyelországi Gdyniába két, az elmúlt hónapokban aláírt beszerzési megállapodás eredményeként. A Balti-tenger partján fekvő város összesen 15 darab önjáró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fimage3-1920x1279.webp","2025-05-17T14:13:40+02:00","2025-05-17T14:20:45+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3325,"Gdynia","gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1635,"IMC","imc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fimc\u002F","\u002Ftag\u002Fimc\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},10099,"PKT Gdynia","pkt-gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpkt-gdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fpkt-gdynia\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":231,"url":232,"path":233},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1963,"Trollino 12","trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","Ludányi József",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb Solaris gyártmányú trolibuszok érkeznek a lengyelországi Gdyniába két, az elmúlt hónapokban aláírt beszerzési megállapodás eredményeként. A Balti-tenger partján fekvő város összesen 15 darab önjáró Trollino 12-essel frissíti flottáját. Első körben, egy még 2024 decemberében megkötött szerződés alapján 6 jármű szállítása várható az idei év végéig, ezt követően pedig a nemrégiben aláírt másik megállapodás értelmében további 9 kocsi érkezik 2026 első felében. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Gdynia jelenleg egy mintegy 100 darabos trolibuszflottát üzemeltet, amelyben szinte kizárólag Solaris gyártmányú járművek közlekednek. Így nem meglepő, hogy a város legújabb beszerzéseit is a lengyel gyártó teljesíti, amely mindkét eljárásban egyedüli ajánlattevőként indult. Az idei év végéig érkező hat jármű darabonkénti beszerzési ára 3,1 millió zloty, és a beépített, 58 kWh kapacitású LTO-akkumulátoroknak köszönhetően legalább 20 kilométeres önjáró hatótávval rendelkeznek majd. A jövő évben forgalomba álló kilenc további trolibusz összesen 35,19 millió zloty értékben érkezik Gdyniába – ezek akkumulátorcsomagja már meghaladja a 90 kWh-t, vagyis csaknem megegyezik a 2020-ban beszerzett, úgynevezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F\">Solaris „szupertrolibuszok”\u003C\u002Fa> energiatároló kapacitásával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F1658389152349_image0.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-70723\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F1658389152349_image0.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 90 kWh-t meghaladó akkumulátorkapacitás alkalmazása Gdynia esetében különösen indokolt, ahol a hálózati adottságok és az üzemeltetési körülmények együttese kifejezetten nagy energiatároló kapacitást tesz szükségessé. A városban jelenleg több olyan viszonylat közlekedik, ahol a járművek részben felsővezeték nélküli szakaszokon haladnak, de a gyakorlatban gyakran a meglévő felsővezeték alatt is akkumulátorról üzemelnek – elsősorban a megfelelő visszacsatlakozási infrastruktúra (pl. automatikus csatlakozók, vezetőidomok, alkalmas geometriájú megállók) hiánya miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-70725\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magas kapacitású akkumulátorokat tehát több tényező is indokolja. A hosszú vezeték nélküli szakaszok, a téli időszakban jelentkező magas fogyasztás, a forgalmi zavarok okozta töltési időcsökkenés, valamint az IMC technológia korlátai, amelyek nem teszik lehetővé a fedélzeti akkuk teljes feltöltését rövid idő alatt. Például van olyan viszonylat, ahol több mint 5 kilométert kell a járműnek egy irányban akkumulátorról megtennie, ami oda-vissza számolva már 10-11 km-t jelent. Téli viszonyok között, amikor a fűtés, a hajtáslánc hatásfoka és az akkumulátor hőmenedzsmentje miatt akár 2,5-2,6 kWh\u002Fkm-es fogyasztás is felléphet, egy ilyen futás már 25–30 kWh-t jelenthet csak egy irányban. Ezt biztonsági tartalékkal is ki kell egészíteni, így egy-egy körhöz már önmagában 50–60 kWh körüli hasznos kapacitás válik szükségessé. Ha ehhez hozzáadjuk az egyéb energiaigényeket (utasáramlásból eredő fűtési terhelés, segédrendszerek, tartalék energia vészhelyzetre), könnyen belátható, hogy a 90 kWh-s akku már nem luxus, hanem alapvető üzembiztonsági feltétel. Emellett fontos szempont az is, hogy a nagyobb energiatartalék növeli az üzemeltetési rugalmasságot – például lehetővé teszi más vonalak kiszolgálását, kerülőutakat vagy váratlan forgalmi helyzetek kezelését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F42634457_2407043542669646_709627690784653312_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-70724\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F42634457_2407043542669646_709627690784653312_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\">IMC technológia\u003C\u002Fa> alkalmazása elviekben lehetővé tenné az akkumulátor menet közbeni töltését, ugyanakkor ennek is vannak fizikai korlátai. A fedélzeti töltőberendezések jellemző teljesítménye 80–150 kW közé esik, de a gyakorlatban ezek kihasználtsága korlátozott, a hálózatból felvehető áramot termikus és villamos határértékek, valamint a forgalmi viszonyok is korlátozzák. A valós üzemeltetési feltételek és a rendszerhibák kivédésének igénye miatt tehát Gdyniában legalább 50–80 kWh kapacitású rendszerek alkalmazása az indokolt. Ez különösen igaz akkor, ha a cél a hálózat bővítése, illetve korábban dízelüzemű szakaszok zéró emissziós kiszolgálása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":249,"name":240,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":574},[],[255,448],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[260,319,373],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":311,"translations":312,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":265},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[271],"Magazin",{"name":105,"class":185},[274,278,281,284,288,292,295,299,303,307],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},31,"midibusz",{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},44,"elektromos",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},971,"villanybusz",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":313,"en":314},{"path":266,"url":265},{"path":315,"url":316},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":240,"translations":366,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":324},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[332,333,337,341,345,349,353,357,361,362],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":367,"en":368},{"path":325,"url":324},{"path":369,"url":370},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":311,"translations":441,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":446,"seo":447,"canonicalUrl":378},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[386,390,394,398,402,406,409,413,417,421,425,429,433,437],{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},77,"MAN","man",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},799,"turistabusz",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":442,"en":443},{"path":379,"url":378},{"path":444,"url":445},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":449,"type":257,"title":450,"posts":451},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[452,499,544],{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":461,"categories":462,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":494,"translations":495,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":457},33957,"tizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk","Tizennyolc elektromos MAN Lion’s City-t vásárol Gdańsk","Az észak-lengyelországi Gdańsk városa összesen 18 darab tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City E megvásárlásáról kötött megállapodást az MAN lengyelországi leányvállalatával; ezzel hamarosan új korszak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220807_111509-1024x719.jpg","2022-08-07T14:19:28+02:00","2023-08-19T13:20:33+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[465,466,467,468,472,476,477,481,482,486,490],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},3057,"Man Lion's City 12 E","man-lions-city-12-e",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},3769,"Gdańsk","gdansk","Kun Péter",{"hu":496},{"path":458,"url":457},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":240,"translations":540,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":504},91082,"elkeszult-az-arrivabus-andor-utcai-villanybusz-depoja-a-toltesi-rendszert-a-kempower-szallitotta","Elkészült az ArrivaBus Andor utcai villanybusz depója, a töltési rendszert a Kempower szállította","Elkészült az ArrivaBus Kft. Andor utcai telephelyének átfogó fejlesztése, valamint az ehhez kapcsolódó, regionális összevetésben is jelentős elektromos autóbusz-üzemeltetési háttér. A beruházás keretében összesen 82…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F02\u002Felkeszult-az-arrivabus-andor-utcai-villanybusz-depoja-a-toltesi-rendszert-a-kempower-szallitotta\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F02\u002Felkeszult-az-arrivabus-andor-utcai-villanybusz-depoja-a-toltesi-rendszert-a-kempower-szallitotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F685513423_1270326048611427_2062915838202369237_n-1920x1279.jpg","2026-05-02T10:52:43+02:00","2026-05-04T00:33:27+02:00",[271],{"name":105,"class":185},[512,516,520,521,525,528,532,536],{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},2793,"ArrivaBus","arrivabus",{"id":526,"name":527,"slug":527,"class":15},3642,"telephely",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},4213,"B19","b19",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},5397,"Andor utca","andor-utca",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},10238,"BYD B12.b","byd-b12-b",{"hu":541},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":545,"slug":546,"locale":40,"displayLocale":40,"title":547,"excerpt":548,"url":549,"path":550,"imageUrl":551,"publishedAt":552,"modifiedAt":553,"categories":554,"firstTag":555,"tags":556,"authorName":240,"translations":570,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":549},78598,"elektromos-jarmuvekkel-ter-vissza-a-solaris-gdansk-kozossegi-kozlekedesebe","Elektromos járművekkel tér vissza a Solaris Gdańsk közösségi közlekedésébe","Több mint másfél évtized szünet után ismét Solaris autóbuszok állnak forgalomba a lengyelországi Gdańskban – ezúttal azonban már teljesen elektromos hajtáslánccal. A lengyel gyártó és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F14\u002Felektromos-jarmuvekkel-ter-vissza-a-solaris-gdansk-kozossegi-kozlekedesebe\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F14\u002Felektromos-jarmuvekkel-ter-vissza-a-solaris-gdansk-kozossegi-kozlekedesebe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Solaris_Urbino_18_electric1.jpg","2025-09-14T16:42:42+02:00","2025-09-14T16:59:49+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[557,558,559,560,564,565,569],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"hu":571},{"path":550,"url":549},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":38,"sensitive":58,"images":578},[579,583,587],{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},70723,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F1658389152349_image0.webp","1658389152349_image0",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},70725,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n.jpg","108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},70724,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F42634457_2407043542669646_709627690784653312_n.jpg","42634457_2407043542669646_709627690784653312_n",[592,608,654],{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":593,"firstTag":594,"tags":595,"authorName":240,"translations":604,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":606,"seo":607,"canonicalUrl":504},[271],{"name":105,"class":185},[596,597,598,599,600,601,602,603],{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":527,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"hu":605},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":609,"slug":610,"locale":40,"displayLocale":40,"title":611,"excerpt":612,"url":613,"path":614,"imageUrl":615,"publishedAt":616,"modifiedAt":617,"categories":618,"firstTag":619,"tags":620,"authorName":240,"translations":650,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":652,"seo":653,"canonicalUrl":613},27180,"huszonnegy-ecitaro-erkezik-gdyniaba","Huszonnégy eCitaro érkezik Gdyniába","Folyamatosan érkeznek Lengyelországba azok a Mercedes-Benz eCitarók, amelyeket még tavaly áprilisban rendelt meg az észak-lengyelországi Gdynia városának egyik közlekedési szolgáltatója, a PKA Gdynia az EvoBus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F08\u002Fhuszonnegy-ecitaro-erkezik-gdyniaba\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F08\u002Fhuszonnegy-ecitaro-erkezik-gdyniaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220108_160916-1024x683.jpg","2022-01-08T16:28:12+01:00","2022-01-08T17:26:57+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[621,622,623,624,625,629,630,631,635,639,640,641,645,649],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},3323,"PKA Gdynia","pka-gdynia",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},3324,"EvoBus Polska","evobus-polska",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"hu":651},{"path":614,"url":613},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":545,"slug":546,"locale":40,"displayLocale":40,"title":547,"excerpt":548,"url":549,"path":550,"imageUrl":551,"publishedAt":552,"modifiedAt":553,"categories":655,"firstTag":656,"tags":657,"authorName":240,"translations":665,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":667,"seo":668,"canonicalUrl":549},[183],{"name":105,"class":185},[658,659,660,661,662,663,664],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"hu":666},{"path":550,"url":549},[40,40],{"title":15,"description":15}]