[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:69744":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":626},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":177,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":585,"tenderBox":586,"gallery":587,"audioPlayer":586},69744,"69744","Hidrogén hatótávnövelős eCitaro G fuel cell buszokkal indul újra Stuttgart villanybusz-programja","Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy csuklós eCitaro és egy csuklós Volvo 7900 EA villanybusz – semmisült, vagy rongálódott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_0011-1920x1219.jpg","2025-05-02T10:52:11+02:00","2025-05-02T14:12:05+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234,240],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},4975,"eCitaro G fuel cell","ecitaro-g-fuel-cell","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F","\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2110,"SSB","ssb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fssb\u002F","\u002Ftag\u002Fssb\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2111,"Stuttgart","stuttgart","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstuttgart\u002F","\u002Ftag\u002Fstuttgart\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},2926,"Toyota","toyota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F","\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":248},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy csuklós eCitaro és egy csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F24\u002Fsved-csuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-stuttgartban\u002F\">Volvo 7900 EA villanybusz\u003C\u002Fa> – semmisült, vagy rongálódott meg súlyosan, most először érkeztek ismét elektromos buszok a Mercedes-Benz Group AG központjának otthont adó városba: a Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) közlekedési társaság flottája tíz darab, hidrogén hatótávnövelővel felszerelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell\u003C\u002Fa> járművel bővült. Ezek különlegessége, hogy bár alapvetően villanybuszokról van szó, már az új H₂ üzemmódban működnek, így akár kizárólag hidrogén üzemanyaggal is képesek üzemelni a nap teljes időtartamában, üzemkezdéstől üzemzárásig. Ezt az új működési stratégiát a Daimler Buses az SSB-vel szoros együttműködésben dolgozta ki.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Noha korábban már forgalomba állt nyolc darab szóló hidrogénhajtású CaetanoBus Stuttgartban, a most érkezett Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell buszok jelentik az első olyan elektromos hajtáslánccal rendelkező modelleket, amelyeket az SSB a 2021-es gaisburgi telephelyi tűzesetet követő, ütemezett járműcserék részeként integrál a flottájába.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_003.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69749 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_003-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A katasztrófa 2021. szeptember 30-án következett be, amikor tűz ütött ki az SSB gaisburgi buszgarázsában. A gyorsan terjedő lángok következtében összesen 25 autóbusz semmisült meg, köztük két elektromos meghajtású jármű is. A vizsgálatok alapján a tűzeset feltehetően egy Mercedes-Benz eCitaro G LMP-akkumulátorának meghibásodására vezethető vissza, amely a jármű töltése közben lépett fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F000D9KIJE0VFJFH8-C124.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69765 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F000D9KIJE0VFJFH8-C124-920x539.webp\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"539\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tűz rendkívül gyorsan terjedt, alig két és fél perc alatt három jármű teljesen kiégett. A tűzoltóság öt percen belül megkezdte az oltást, a lángokat azonban csak mintegy két óra leforgása alatt sikerült megfékezni. Az oltási munkálatokhoz és az akkumulátorok hűtéséhez mintegy kétmillió liter vízre volt szükség. Az incidens során a garázs betonpadlója 20 centiméter mélyen megsemmisült a hő hatására, ami jól jelzi a pusztítás súlyosságát. A történtek hatására több német nagyváros – köztük \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F10\u002Fideiglenesen-kivonta-a-forgalombol-csuklos-ecitaroit-a-muncheni-mvg\u002F\">München\u003C\u002Fa> és Wiesbaden – ideiglenesen kivonta a forgalomból az azonos típusú elektromos autóbuszokat, amíg a vizsgálatok le nem zárultak. Bár a tűz pontos kiváltó oka nem volt egyértelműen azonosítható, az akkumulátortöltés során fellépő technikai meghibásodásra gyanakodtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_005.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69750 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_005-920x537.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"537\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezután a kibocsátásmentes buszok témáját meglehetősen óvatosan közelítették meg az SSB-nél. Azóta ugyanis mindössze egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F07\u002Fmar-forgalomban-tesztelik-a-mercedes-benz-ecitaro-rex-elso-peldanyait\u002F\">hatótávnövelő rendszerrel ellátott eCitaro tesztbusz állt próbaüzembe\u003C\u002Fa>, valamint 2023-ban nyolc darab Caetano H2.City Gold  hidrogénbusz kezdte meg a menetrend szerinti közlekedést a városban. Az SSB azonban ennek ellenére továbbra is elkötelezett maradt amellett, hogy a jövőben teljes mértékben felhagyjon a dízelüzemű járművek beszerzésével. A vállalat célja, hogy 2027-től Stuttgart belvárosában kizárólag emissziómentes autóbuszok közlekedjenek. Ennek megvalósításához a közel 300 járműből álló flotta mintegy 80 darab dízelbuszát szükséges korszerű, környezetbarát hajtásláncú modellekkel kiváltani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_010.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69751 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_010-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A végső cél, hogy 2035-re Stuttgart teljes autóbuszhálózata klímasemlegesen működjön. Ennek érdekében az SSB a következő években összesen 31 millió eurót kíván beruházni alternatív meghajtású járművek beszerzésébe. A többletköltségeket az állam 1,4 millió eurós, míg Stuttgart városa további 3,4 millió eurós támogatással segíti. A projekt részeként első körben összesen 65 töltőpont létesül – 37 Gaisburgban és 28 Möhringenben –, amely lehetővé teszi, hogy egyetlen éjszaka alatt 65 autóbusz töltése történjen meg, valamint napközben további járművek is újratölthetők legyenek. A kialakított infrastruktúra hosszú távon bővíthető, így egy későbbi fejlesztési szakaszban újabb töltőpontok kialakítása is megvalósítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_007-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69753 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_007-1-920x815.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"815\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új, H₂-Mode üzemmóddal rendelkező Mercedes-Benz eCitarók 2025 februárja óta közlekednek Stuttgartban tesztüzemben, és várhatóan hamarosan hivatalosan is forgalomba állnak. A hidrogénellátást jelenleg egy Gaisburgban található töltőállomás biztosítja, amelyet mobil tartálykocsikról látnak el; a jövőben azonban csővezetékes rendszer kiépítése is tervben van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_008-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69757 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_008-1-920x912.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"912\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Maga a típus, és a járművek fejlesztésében az SSB a Daimler Buses partnereként vett részt. A H₂-Mode – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fuj-mukodesi-strategia-mar-hidrogenbuszkent-is-uzemeltetheto-az-ecitaro-fuel-cell\u002F\">amely 2024 vége óta érhető el a hatótávnövelős változatnál\u003C\u002Fa> – lehetővé teszi az autóbuszok működését az akkumulátortöltő infrastruktúrától függetlenül is, ezáltal bővítve a felhasználási lehetőségeket. Az alapvetően akkumulátoros hajtásláncra épülő konstrukció Toyota-gyártmányú üzemanyagcellája korábban csupán hatótávnövelő funkciót töltött be, vagyis az általa termelt villamos energiát kizárólag az akkumulátorok töltésére használták, nem pedig közvetlenül a hajtásrendszer ellátására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_021.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69754 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_021-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok négy modulos, BorgWarner fejlesztésű, harmadik generációs lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC 3) nagyfeszültségű akkupakkal rendelkeznek, összesen 392 kWh energiatárolási kapacitással. A 60 kW teljesítményű üzemanyagcella-modul a hátsó kocsitest tetején, a csuklószerkezet mögött kapott helyet. A tetőn hat darab hidrogéntartály található, amelyek együttesen 30 kilogramm hidrogén tárolására alkalmasak. Ezekkel a járművek H₂-üzemmódban akár 360 kilométeres hatótávolságot is elérhetnek, miközben a hajtásrendszer a városi közlekedésre jellemző gyakori lassítási és gyorsítási szakaszokat, valamint Stuttgart dombos terepviszonyait is hatékonyan képes kihasználni az energia-visszanyerés révén. A nagy kapacitású akkumulátor lehetővé teszi, hogy a járművek hosszabb emelkedőkön is nagy teljesítménnyel közlekedjenek anélkül, hogy az üzemanyagcella tartósan magas terhelésnek lenne kitéve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_001.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69762 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_001-920x563.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"563\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megnövekedett vonóerőigény és a stabil menetteljesítmény érdekében a járművek nem csak a hátsó (C-), hanem a középső (B-) tengelyen is hajtottak. A gyártó mindkét tengelyen ZF AxTrax AVE 130 típusú, kerékagy közeli villamos hajtással ellátott portálhidakat alkalmaz. A hajtott tengelyeken elhelyezett két villamos motor csúcsteljesítménye tengelyenként 2×125 kW.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_003.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69755 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_003-920x612.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"612\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csuklósok háromajtós kivitelben, 47 ülőhellyel érkeztek, fedélzetükön összesen legfeljebb 124 utas szállítható. A buszok felszereltsége modern biztonsági és vezetéstámogató rendszereket foglal magában, többek között a Sideguard Assist 2 holttérfigyelő, a Frontguard Assist elülső akadályfelismerő, a közlekedési tábla-felismerő (Traffic Sign Assist), a figyelemfelügyeleti rendszer (Attention Assist), valamint a guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM). A biztonságot tolatókamera, ötkamerás videómegfigyelő rendszer, 8 colos színes kijelző és beépített baleseti eseményrögzítő is szolgálja. A menetstabilitásról és a kényelmes irányíthatóságról elektronikus dőlés- és bólintásszabályozás, valamint intelligens elektrohidraulikus kormányrendszer (eco steering) gondoskodik.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":255,"name":246,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":584},[],[261,442],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[266,323,389],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":275,"categories":276,"firstTag":278,"tags":279,"authorName":246,"translations":316,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":271},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[277],"Magazin",{"name":15,"class":15},[280,284,288,292,296,300,304,308,312],{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":317,"en":318},{"path":272,"url":271},{"path":319,"url":320},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":246,"translations":382,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":328},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[336,337,340,344,347,351,355,359,363,367,370,374,378],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},41,"hibrid",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},44,"elektromos",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":368,"name":369,"slug":369,"class":15},2441,"statisztika",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":383,"en":384},{"path":329,"url":328},{"path":385,"url":386},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":434,"translations":435,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":440,"seo":441,"canonicalUrl":394},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[277],{"name":105,"class":185},[402,403,406,407,411,415,418,422,426,430],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},31,"midibusz",{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},971,"villanybusz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":436,"en":437},{"path":395,"url":394},{"path":438,"url":439},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":443,"type":263,"title":444,"posts":445},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[446,493,548],{"id":447,"slug":448,"locale":40,"displayLocale":40,"title":449,"excerpt":450,"url":451,"path":452,"imageUrl":453,"publishedAt":454,"modifiedAt":455,"categories":456,"firstTag":457,"tags":458,"authorName":246,"translations":489,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":451},82568,"mercedes-benz-ecitarokkal-bovult-osnabruck-flottaja-az-elektromos-arany-pedig-elerte-a-94-ot","Mercedes-Benz eCitarókkal bővült Osnabrück flottája, az elektromos arány pedig elérte a 94%-ot","A németországi Osnabrückben az elmúlt években ütemesen zajlik a városi buszflotta elektromosra cserélése, és ennek újabb állomása volt, hogy a város közlekedési üzemeltetője, az SWO…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fmercedes-benz-ecitarokkal-bovult-osnabruck-flottaja-az-elektromos-arany-pedig-elerte-a-94-ot\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fmercedes-benz-ecitarokkal-bovult-osnabruck-flottaja-az-elektromos-arany-pedig-elerte-a-94-ot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FAISelect_20251116_135316_LinkedIn.jpg","2025-11-16T13:59:25+01:00","2025-11-16T14:25:35+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[459,463,464,465,469,473,477,481,485],{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},10624,"SWO Mobil","swo-mobil",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},10625,"Osnabrück","osnabruck",{"hu":490},{"path":452,"url":451},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":246,"translations":544,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":498},48215,"busworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler","Busworld Europe 2023: a kiállítás legnagyobb standján mutatta be újdonságait a Daimler Buses","Az európai autóbuszos piac topjátékosához méltóan a Busworld kiállítói közül a Daimler foglalta le az egyik legnagyobb standot (a másik a belga Van Hoolé) újdonságai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT209_002-1920x1280.jpg","2023-10-11T05:53:41+02:00","2023-10-22T21:49:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[506,507,511,512,513,517,518,519,523,527,528,532,536,540],{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"hu":545},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":549,"slug":550,"locale":40,"displayLocale":40,"title":551,"excerpt":552,"url":553,"path":554,"imageUrl":555,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":558,"firstTag":559,"tags":560,"authorName":246,"translations":580,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":553},49608,"a-daimler-buses-atadta-az-elso-sorozatgyartasu-uzemanyagcellas-ecitarokat","A Daimler Buses átadta az első sorozatgyártású üzemanyagcellás eCitarókat","A mannheimi székhelyű Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) társaság néhány napja vehette át annak a 48 tagból álló Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell flottának az első három példányát,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F25\u002Fa-daimler-buses-atadta-az-elso-sorozatgyartasu-uzemanyagcellas-ecitarokat\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F25\u002Fa-daimler-buses-atadta-az-elso-sorozatgyartasu-uzemanyagcellas-ecitarokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F23DT249_004-1920x1280.jpg","2023-11-25T14:31:12+01:00","2023-11-28T15:52:36+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[561,562,563,564,565,566,567,568,569,570,571,575,579],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2947,"Mannheim","mannheim",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},3882,"RNV","rnv",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":581},{"path":554,"url":553},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":253,"count":588,"sensitive":58,"images":589},9,[590,594,598,602,606,610,614,618,622],{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},69749,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_003.jpg","24DT232_003",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},69765,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F000D9KIJE0VFJFH8-C124.webp","000D9KIJE0VFJFH8-C124",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},69750,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_005.jpg","24DT232_005",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},69751,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_010.jpg","24DT232_010",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},69753,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_007-1.jpg","24DT232_007",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},69757,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_008-1.jpg","24DT232_008",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},69754,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_021.jpg","24DT232_021",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},69762,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_001.jpg","24DT232_001",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":625,"alt":15},69755,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_003.jpg","25DT053_003",[627,648,686],{"id":549,"slug":550,"locale":40,"displayLocale":40,"title":551,"excerpt":552,"url":553,"path":554,"imageUrl":555,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":628,"firstTag":629,"tags":630,"authorName":246,"translations":644,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":553},[183],{"name":105,"class":185},[631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":645},{"path":554,"url":553},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":649,"slug":650,"locale":40,"displayLocale":40,"title":651,"excerpt":652,"url":653,"path":654,"imageUrl":655,"publishedAt":656,"modifiedAt":657,"categories":658,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":246,"translations":682,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":684,"seo":685,"canonicalUrl":653},77167,"bonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat","Bonn tíz Mercedes-Benz eCitaróval erősíti elektromos buszflottáját","A bonni közlekedési vállalat, a Stadtwerke Bonn (SWB) gyakorlatilag megduplázta elektromos buszflottáját, a meglévő hét jármű mellé most újabb tíz darab, 12 méteres Mercedes-Benz eCitaro…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F25DT196_001-1920x1158.jpg","2025-08-21T13:52:11+02:00","2025-08-21T13:54:19+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[661,662,663,667,668,669,673,677,678],{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},1575,"Bonn","bonn",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},10381,"Stadtwerke Bonn","stadtwerke-bonn",{"hu":683},{"path":654,"url":653},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":687,"firstTag":688,"tags":689,"authorName":246,"translations":704,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":706,"seo":707,"canonicalUrl":498},[183],{"name":15,"class":15},[690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703],{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":705},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15}]