[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:uton-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":622},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":268,"translations":269,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":275,"seo":276,"canonicalUrl":177,"content":277,"preserveFeaturedImageRatio":278,"author":279,"translatedTagNames":282,"widgets":283,"adHtml":603,"tenderBox":604,"gallery":605,"audioPlayer":604},68577,"uton-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval","Úton az elektrifikáció felé – interjú Körmendi Anikóval, az Arriva Hungary vezérigazgatójával","[nyelvvalaszto] Több mint öt éve indította el Zero Emission Vehicle (ZEV) programját az ArrivaBus, egyik elsőként a hazai szolgáltatók közül. Azóta a vállalatnál számos alternatív…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FKormendi-Aniko-1920x1405.jpg","2025-04-28T17:18:31+02:00","2025-04-28T20:28:08+02:00",[183],"Magazin",{"name":185,"class":15},"ArrivaBus",[187,193,199,204,210,216,222,228,234,239,245,251,257,263],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},5397,"Andor utca","andor-utca","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fandor-utca\u002F","\u002Ftag\u002Fandor-utca\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},5395,"Arriva Hungary","arriva-hungary","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farriva-hungary\u002F","\u002Ftag\u002Farriva-hungary\u002F",{"id":200,"name":185,"slug":201,"url":202,"path":203},2793,"arrivabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F","\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},4445,"B12","b12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb12\u002F","\u002Ftag\u002Fb12\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},4213,"B19","b19","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb19\u002F","\u002Ftag\u002Fb19\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":236,"url":237,"path":238},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},148,"interjú","interju","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finterju\u002F","\u002Ftag\u002Finterju\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},3426,"Kempower","kempower","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkempower\u002F","\u002Ftag\u002Fkempower\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},5396,"Körmendi Anikó","kormendi-aniko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkormendi-aniko\u002F","\u002Ftag\u002Fkormendi-aniko\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":265,"url":266,"path":267},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":270,"en":271},{"path":178,"url":177},{"path":272,"url":273},"\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Cdiv class=\"info-box\">\n        A cikk elérhető az alábbi nyelveken is:\u003Cbr \u002F>\n        \u003Cul style=\"margin-left:1em\">\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002F\u002Fbackend.magyarbusz.info\u002Fwp-json\u002Fmbi\u002Fv1\u002Fposts\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\">🇭🇺 magyar \u002F hungarian\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Több mint öt éve indította el Zero Emission Vehicle (ZEV) programját az ArrivaBus, egyik elsőként a hazai szolgáltatók közül. Azóta a vállalatnál \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F14\u002Fbudapesten-is-bemutatkozik-az-ikarus-elektromos-busza\u002F\">számos alternatív hajtású busztípus\u003C\u002Fa> fordult meg tesztelés céljából: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F11\u002Fnmc-3-as-akkupakkal-szerelt-csuklos-ecitarot-tesztel-budapesten-az-arrivabus\u002F\">többféle Mercedes-Benz eCitaro\u003C\u002Fa>, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F05\u002Fismet-egy-elektromos-man-lions-city-18-e-t-tesztel-az-arrivabus\u002F\">MAN Lion’s City sorozat elektromos változatai\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F17\u002Faz-arrivabus-is-kiprobalja-a-solaris-hidrogenhajtasu-demobuszat\u002F\">hidrogénüzemű Solaris Urbino\u003C\u002Fa>, de még az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F24\u002Fa-budai-varban-probazik-az-ikarus-80e-prototipusa\u002F\">Ikarus villanybuszai is\u003C\u002Fa>. A tavaly lezárult járműbeszerzés azonban végül a BYD-nak kedvezett – a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F03\u002Fhetven-byd-t-hozna-budapestre-az-arrivabus-2026-ban\u002F\">kínai gyártó összesen 82 elektromos autóbuszt szállít Budapestre\u003C\u002Fa>, az első darabok várhatóan már ősszel megérkezhetnek. ​Egy ilyen léptékű átállást hosszú évek előkészítő munkája, tesztelés, tapasztalatgyűjtés, infrastruktúrakiépítés és stratégiai döntések sora előz meg. Az elektromos közösségi közlekedés bevezetéséről, kihívásairól és a jövő irányairól beszélgettünk Körmendi Anikóval, az Arriva Hungary vezérigazgatójával.​\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>\u003Cstrong>Az ArrivaBus az új szolgáltatási időszakra 58 darab szóló \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-byd-uj-villanybusza-feladja-a-lecket-a-konkurencianak\u002F\">BYD eBus B12\u003C\u002Fa> és 24 darab csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F23\u002Fszep-csendben-egy-kozel-19-meteres-csuklost-csempeszett-az-europai-kinalataba-a-byd\u002F\">BYD eBus B19\u003C\u002Fa> villanybuszt szerez be. Mi alapján esett a választás erre a gyártóra?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"273\" data-end=\"705\">Az ArrivaBus számára Budapest fenntartható közlekedésének megvalósítása stratégiai cél. Már az eddigi járműbeszerzéseink során is arra törekedtünk, hogy az új autóbuszok zöld beruházásként érkezzenek – így volt ez most is. Nagy öröm számunkra, hogy a fővárosi tenderen egy olyan gyártóra találtunk, amelynek járművei nemcsak a legmodernebb technológiát képviselik, hanem már a jövő városainak közlekedését is formálják világszerte. A tender mind a járművek, mind a töltéstechnológia terén többlépcsős volt, és több évnyi előkészítő munka, információ- és tapasztalatgyűjtés előzte meg. Hazai és nemzetközi terepen is alapos kutatást végeztünk, ennek eredményeként több gyártót hívtunk meg. A BYD ajánlata összességében a legkedvezőbbnek bizonyult.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"1023\" data-end=\"1405\">A szóló buszaink a háromajtós BYD B12E03 típusból kerülnek ki, 491 kWh akkumulátorkapacitással, amelyet részben a padlóba integráltak – ezzel javítva a súlyelosztást és a helykihasználást. A csuklós B19E01 modellek 563 kWh-ás akkumulátorcsomaggal készülnek, és minden járművet két töltőponttal rendeltünk meg, hogy a készülő új telephelyi rendszerünkhöz a lehető legjobban illeszkedjenek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>\u003Cem>Milyen kihívásokat jelent az ArrivaBus számára a flottában eddig ismeretlen elektromos autóbuszok bevezetése, akár műszaki, akár munkaszervezési oldalról?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"201\" data-end=\"538\">Úttörő szerepet vállalunk abban, hogy a budapesti utasok testközelből ismerjék meg a fenntartható közösségi közlekedés előnyeit. 2026-ig összesen 82 darab elektromos autóbuszt – szóló és csuklós járműveket – állítunk forgalomba több ütemben, tartalékjárművekkel együtt. Ez a volumen nemcsak hazai, hanem régiós szinten is példa nélküli. A legnagyobb kihívás kétségtelenül az Andor utcai telephely teljes átépítése, amely az elektromos buszok fogadásához szükséges. A tervezés már több mint két éve zajlik, tapasztalatszerzés céljából kollégáink több európai telephelyet is meglátogattak, például Wiesbadenben és Hamburgban. A beruházás keretében világszínvonalú töltőrendszert telepítünk, amelyhez 15 megawattos teljesítményfelvételre képes infrastruktúra készül – ez nemzetközi viszonylatban is ritkaság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"1010\" data-end=\"1219\">Büszkék vagyunk arra, hogy ez lesz az első olyan hazai busztelephely, amely már a 2025 februárjától érvényes Tűzvédelmi Műszaki Irányelvek figyelembevételével épül – tűzgátló falakkal és új transzformátorokkal. Szoftveres oldalon is előrelépünk: új DMS rendszerrel optimalizáljuk a töltést és járműkiadást. Emellett új kompetenciákat kellett kiépítenünk, új karbantartási protokollokat bevezetni – és természetesen járművezetőinket is felkészítjük, saját oktatási rendszerünk, a Buszjogsi segítségével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_69326\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbyd_010.jpg.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-69326\" class=\"wp-image-69326 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbyd_010.jpg-920x481.webp\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-69326\" class=\"wp-caption-text\">Még az idén megérkeznek az ArrivaBushoz a BYD legújabb, Blade akkumulátorokkal szerelt szóló buszainak első példányai\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>\u003Cstrong>Milyen elektromos infrastruktúrát építenek ki az Andor utcai telephelyen? A tervek szerint halad a munka?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztési munkálatok teljes ütemezés szerint haladnak, és külön öröm számunkra, hogy a töltőinfrastruktúra kialakítására kiírt beszerzés eredményesen zárult. Öt pályázó közül a Tech-mobile Kft. lett a nyertes, akik a finn Kempower márkát képviselik Magyarországon – ez nemcsak technológiai, hanem üzemeltetési szempontból is biztonságot jelent számunkra. A Kempower töltőberendezések szatelites rendszerűek lesznek, ami rugalmasabb telepítést és dinamikus töltésvezérlést tesz lehetővé. A szóló buszok minimum 75 kW, míg a csuklósok minimum 150 kW teljesítményű töltést kapnak. Ezeket a teljesítményszinteket a járművek napi futásadatai, karbantartási ciklusai és az éjszakai takarítási idő figyelembevételével határoztuk meg. Kiemelt figyelmet fordítunk az utastér előkondicionálására is, azaz a buszok már a kiadás előtt fűtve vagy hűtve lesznek. Ehhez a német VDV 261-es protokollra épülő rendszert alkalmazzuk – tudomásunk szerint ez lesz az első ilyen megoldás hazánkban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>\u003Cem>Mi indokolta, hogy kizárólag az Andor utcai telephelyre koncentrálják a töltési lehetőségeket? Látnak reális lehetőséget a napközbeni gyorstöltésre optimalizált elektromos busztípusok későbbi megjelenésére Budapesten?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Egy ilyen elektromos buszflotta üzemeltetéséhez megfelelő energiamennyiség szükséges, amely az Andor utcai telephelyen volt elérhető, illetve fejleszthető. Ez egyszerre 15 megawatt teljesítmény felvételére ad nekünk lehetőséget, továbbá a töltési rendszer lehetővé teszi, hogy teljes töltési szint esetén a szóló buszokat öt óra, a csuklós buszokat négy és fél óra alatt fel tudjuk tölteni. A gyakorlatban minden autóbusz a következő napi menetlevél alapján meghatározott távhoz igazított töltést kap. A járművek kialakításánál elsődleges szempont volt a lehető legnagyobb hatótáv elérése, így a napi üzemhez nincs szükség kiegészítő gyorstöltésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>\u003Cstrong>A járművek és a műszaki infrastruktúra specifikációjának összeállításakor figyelembe vették a külföldi Arriva leányvállalatok tapasztalatait is?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Igen, természetesen építettünk a cégcsoport nemzetközi tapasztalataira. A technikai és üzemeltetési know-how megosztása folyamatos volt – rendszeresen egyeztettünk a cseh, spanyol és holland kollégákkal akik rengeteg hasznos információval szolgáltak, legyen szó a töltési rendszerek kialakításáról, a járművek napi kiadásáról vagy épp a vezetők képzéséről. Fontos ugyanakkor hangsúlyozni, hogy a budapesti flotta teljesen egyedi – nemcsak a város adottságai, hanem a BKK által meghatározott specifikációk miatt is. Ezek alapján olyan műszaki tartalommal dolgoztunk, amely a fővárosi közlekedési igényekre szabott, és több ponton túl is mutat a cégcsoport eddigi megvalósításain. Magyarországon az elektromos buszok bevezetéséhez szükséges beruházások volumene és mélysége az Arriva-csoporton belül is kiemelkedőnek számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_69516\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FKormendi-Aniko_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-69516\" class=\"wp-image-69516 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FKormendi-Aniko_1-920x652.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"652\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-69516\" class=\"wp-caption-text\">Körmendi Anikó: nemzetközi tapasztalatok alapján építünk Budapest igényeire szabott zéró emissziós közösségi közlekedést\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>\u003Cem>Mely viszonylatokon és milyen ütemezés szerint állnak forgalomba az új BYD villanybuszok?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"363\" data-end=\"788\">A közbeszerzési tenderben már rögzítésre kerültek a járművekhez tartozó működési területek és viszonylatok, azonban ezek pontos véglegesítése jelenleg is zajlik a BKK-val való egyeztetés keretében. Azt viszont már most biztosan elmondhatjuk, hogy az első elektromos buszok várhatóan 2026 elején jelennek meg a budapesti forgalomban, fokozatos beállással. A közbeszerzési kiírás lehetőséget ad előteljesítésre is, így a járművek forgalomba állítása akár a tervezett időpont előtt is megkezdődhet. Az első üzembe állított buszokat fokozatosan további húsz jármű követi, majd a flotta 2026 áprilisában öt újabb, májusban pedig további tizenöt busszal bővül. A teljes állomány ütemezett beállítása várhatóan 2027. augusztus 31-ig zárul le, és az új elektromos járművekkel elsősorban a belvárost átszelő vonalakon találkozhatnak majd az utasok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>\u003Cem>Számításaik szerint milyen arányban tud kiváltani egy elektromos autóbusz egy dízelmotorost, azaz mennyivel több villanybuszra van szükségük azonos szolgáltatás biztosításához?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"233\" data-end=\"550\">A hamarosan forgalomba álló elektromos buszaink teljes mértékben képesek kiváltani dízel elődeiket, ráadásul egy az egyben, tehát 1:1 arányban. Ez azt jelenti, hogy sem a menetrendet, sem a járatsűrűséget nem kell módosítani az elektromos átállás miatt. Mind a szóló, mind a csuklós járműveinket úgy választottuk ki, hogy azok a szerződésekben rögzített viszonylatokon maradéktalanul képesek legyenek ellátni a feladatot. A specifikációk, az akkumulátorkapacitás és az üzemi tapasztalatok alapján is kijelenthető, hogy nem szükséges plusz járműveket forgalomba állítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_69515\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FI-25LT-2-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-69515\" class=\"wp-image-69515 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FI-25LT-2-1-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-69515\" class=\"wp-caption-text\">Idehaza az ArrivaBus flottájában mutatkozik be elsőként állandó jelleggel a BYD csuklós villanybusza\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>\u003Cem>Milyen környezeti előnyöket várnak a lokálisan zéró emissziós járművek bevezetésétől a budapesti közlekedésben?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"180\" data-end=\"526\">Az Európai Unió ambiciózus klímacéljaihoz illeszkedve az Arriva Csoport is világos fenntarthatósági irányt követ: célunk, hogy flottánkban egyre nagyobb arányban legyenek jelen a zéró károsanyag-kibocsátású járművek. Mi ezt nemcsak a járművek oldaláról közelítjük meg, hanem az egész üzemeltetési struktúránkat is ennek megfelelően alakítjuk át. A Budapestre érkező új elektromos autóbuszflotta lokálisan zéró emissziójú, tehát működés közben semmiféle szennyező anyagot nem bocsátanak ki. Ez azt jelenti, hogy pontosan annyi CO₂-kibocsátást takarítanak meg a városban, amennyit korábban a dízel járműveink termeltek. Ez a különbség a főváros lakói számára tisztább levegőt, kisebb zajterhelést, és összességében élhetőbb városi környezetet jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"932\" data-end=\"1259\">A szigorodó normák nemcsak kötelezettséget jelentenek, hanem lehetőséget is: a gyártókat és az üzemeltetőket egyaránt arra ösztönzik, hogy innovatív, hosszú távon is fenntartható megoldásokat alkalmazzanak. Mi ezt kihívás helyett lehetőségként értelmezzük – és büszkék vagyunk rá, hogy ennek egyik motorja lehetünk Budapesten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"\" style=\"text-align: justify\" data-start=\"932\" data-end=\"1259\">\u003Cstrong>\u003Cem>Köszönjük az interjút, és további sikeres munkát kívánunk!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":280,"name":268,"avatar":281},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":284,"right":285,"rightHtml":15,"bottom":602},[],[286,474],{"id":287,"type":288,"title":289,"posts":290},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[291,343,399],{"id":292,"slug":293,"locale":40,"displayLocale":40,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":304,"authorName":335,"translations":336,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":341,"seo":342,"canonicalUrl":296},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[183],{"name":105,"class":303},"alternative",[305,309,312,313,317,318,319,323,327,331],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},386,"alternatív","alternativ",{"id":310,"name":311,"slug":311,"class":15},31,"midibusz",{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":337,"en":338},{"path":297,"url":296},{"path":339,"url":340},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":344,"slug":345,"locale":40,"displayLocale":40,"title":346,"excerpt":347,"url":348,"path":349,"imageUrl":350,"publishedAt":351,"modifiedAt":352,"categories":353,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":391,"translations":392,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":397,"seo":398,"canonicalUrl":348},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[354],"Kitekintő",{"name":105,"class":303},[357,358,362,366,370,374,378,382,386,387],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":393,"en":394},{"path":349,"url":348},{"path":395,"url":396},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":400,"slug":401,"locale":40,"displayLocale":40,"title":402,"excerpt":403,"url":404,"path":405,"imageUrl":406,"publishedAt":407,"modifiedAt":408,"categories":409,"firstTag":410,"tags":411,"authorName":335,"translations":467,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":404},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[354],{"name":15,"class":15},[412,416,420,424,428,432,435,439,443,447,451,455,459,463],{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},77,"MAN","man",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},799,"turistabusz",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":468,"en":469},{"path":405,"url":404},{"path":470,"url":471},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"type":288,"title":476,"posts":477},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[478,537,573],{"id":479,"slug":480,"locale":40,"displayLocale":40,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":335,"translations":530,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":483},71755,"nagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus","Nagy változások az Andor utcai telephelyen: így készül az új BYD-flotta fogadására az ArrivaBus","Komoly átalakulás előtt áll Budapest közösségi közlekedése, miután a tavaly elnyert szolgáltatásmegrendelési tenderek eredményeként 2025 és 2027 között a tartalék járművekkel együtt összesen 248 darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fnagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fnagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FB19-BKK-nagy-1920x1258.jpg","2025-06-09T23:57:48+02:00","2025-06-27T11:07:04+02:00",[183],{"name":224,"class":15},[491,492,493,494,495,496,500,504,508,509,510,514,518,519,523,524,525,526],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":200,"name":185,"slug":201,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},10160,"tűzvédelem","tuzvedelem",{"hu":531,"en":532},{"path":484,"url":483},{"path":533,"url":534},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmajor-changes-at-the-andor-street-depot-arrivabus-prepares-for-the-new-byd-fleet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmajor-changes-at-the-andor-street-depot-arrivabus-prepares-for-the-new-byd-fleet\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":391,"translations":569,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":542},89454,"megkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek","Megkezdődött a csuklós BYD villanybuszok tesztüzeme Budapesten – áprilistól forgalomban az első B19-esek","A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és szolgáltató partnere, az ArrivaBus Kft. megkezdte az első csuklós BYD villanybuszok üzemi tesztelését a fővárosban. Az új, tisztán elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F2026-03-17_nys_5755-1.jpg","2026-03-19T12:24:02+01:00","2026-03-19T12:32:41+01:00",[183],{"name":105,"class":303},[550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,563,567,568],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},2039,"tesztüzem","tesztuzem",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":200,"name":185,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":570},{"path":543,"url":542},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":574,"slug":575,"locale":40,"displayLocale":40,"title":576,"excerpt":577,"url":578,"path":579,"imageUrl":580,"publishedAt":581,"modifiedAt":582,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":335,"translations":598,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":578},89998,"budapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei","Budapesten is eljött a csuklós villanybuszok kora: forgalomban az ArrivaBus első BYD eBus B19-esei","Megkezdték szolgálatukat Budapest első tisztán elektromos hajtású csuklós autóbuszai: április 1-én hajnalban az ArrivaBus Kft. utasforgalomba állította az első öt vadonatúj BYD eBus B19-es villanybuszát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-826-3_cikkbe.jpg","2026-04-01T23:40:48+02:00","2026-04-03T05:00:30+02:00",[183],{"name":105,"class":303},[586,587,588,589,590,591,592,593,594,595,596,597],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":200,"name":185,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":599},{"path":579,"url":578},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":278,"count":38,"sensitive":58,"images":606},[607,612,617],{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":611,"alt":15},69326,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbyd_010.jpg.webp","byd_010.jpg","Még az idén megérkeznek az ArrivaBushoz a BYD legújabb, Blade akkumulátorokkal szerelt szóló buszainak első példányai",{"id":613,"url":614,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":616,"alt":15},69516,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FKormendi-Aniko_1.jpg","Körmendi Anikó_1","Körmendi Anikó: nemzetközi tapasztalatok alapján építünk Budapest igényeire szabott zéró emissziós közösségi közlekedést",{"id":618,"url":619,"thumbnailUrl":619,"title":620,"caption":621,"alt":15},69515,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FI-25LT-2-1.jpg","I 25LT-2","Idehaza az ArrivaBus flottájában mutatkozik be elsőként állandó jelleggel a BYD csuklós villanybusza",[623,644,685],{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":624,"firstTag":625,"tags":626,"authorName":391,"translations":640,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":542},[183],{"name":105,"class":303},[627,628,629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,639],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},{"id":200,"name":185,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":641},{"path":543,"url":542},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":645,"slug":646,"locale":40,"displayLocale":40,"title":647,"excerpt":648,"url":649,"path":650,"imageUrl":651,"publishedAt":652,"modifiedAt":653,"categories":654,"firstTag":655,"tags":656,"authorName":268,"translations":678,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":683,"seo":684,"canonicalUrl":649},71978,"megerkeztek-az-elso-fotok-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b12-villanybuszairol","Megérkeztek az első fotók Budapest vadonatúj BYD eBus B12 villanybuszairól","Elkészültek az első tisztán elektromos hajtású BYD eBus B12 városi autóbuszok abból a több mint ötvendarabos flottából, amelyet a jövő évtől kezdve az ArrivaBus üzemeltet majd…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b12-villanybuszairol\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b12-villanybuszairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fa58c3257-6ceb-41cb-b6c9-1ddf2603f70e-1920x1280.jpg","2025-06-04T14:33:30+02:00","2025-06-24T06:30:49+02:00",[183],{"name":105,"class":303},[657,658,659,660,664,665,666,667,668,669,670,671,672,676,677],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":200,"name":185,"slug":201,"class":15},{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},3526,"gyártásközi ellenőrzés","gyartaskozi-ellenorzes",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"hu":679,"en":680},{"path":650,"url":649},{"path":681,"url":682},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fthe-first-photos-of-budapests-brand-new-byd-ebus-b12-electric-buses-have-arrived\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fthe-first-photos-of-budapests-brand-new-byd-ebus-b12-electric-buses-have-arrived\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":574,"slug":575,"locale":40,"displayLocale":40,"title":576,"excerpt":577,"url":578,"path":579,"imageUrl":580,"publishedAt":581,"modifiedAt":582,"categories":686,"firstTag":687,"tags":688,"authorName":335,"translations":701,"translationStatus":274,"languageNotice":15,"availableLocales":703,"seo":704,"canonicalUrl":578},[183],{"name":105,"class":303},[689,690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,700],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":303},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":200,"name":185,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":702},{"path":579,"url":578},[40,40],{"title":15,"description":15}]