[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:csodbe-ment-a-litvan-dancer-bus":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":572},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":225,"translations":226,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":229,"seo":230,"canonicalUrl":177,"content":231,"preserveFeaturedImageRatio":232,"author":233,"translatedTagNames":235,"widgets":236,"adHtml":559,"tenderBox":560,"gallery":561,"audioPlayer":560},69029,"csodbe-ment-a-litvan-dancer-bus","Csődbe ment a litván Dancer Bus","Újabb név került fel az európai buszgyártás veszteséglistájára, igaz, az elmúlt években megszűnt és a jelenleg veszélyeztetett helyzetben lévő márkákhoz képest ez vélhetően kisebb megrázkódtatást…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fcsodbe-ment-a-litvan-dancer-bus\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fcsodbe-ment-a-litvan-dancer-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fdancer-background-2_cimlapkep.jpg","2025-04-19T16:21:55+02:00","2025-04-20T20:48:14+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,209,214,220],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},4685,"csődhelyzet","csodhelyzet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsodhelyzet\u002F","\u002Ftag\u002Fcsodhelyzet\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},5381,"Dancer Bus","dancer-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdancer-bus\u002F","\u002Ftag\u002Fdancer-bus\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":211,"url":212,"path":213},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},4217,"Litvánia","litvania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flitvania\u002F","\u002Ftag\u002Flitvania\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":227},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb név került fel az európai buszgyártás veszteséglistájára, igaz, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F01\u002Fkomoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast\u002F\">elmúlt években megszűnt\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Ffelszamolas-fenyegeti-a-spanyol-buszgyartot\u002F\">jelenleg veszélyeztetett helyzetben lévő\u003C\u002Fa> márkákhoz képest ez vélhetően kisebb megrázkódtatást okoz a szakma számára. Az utóbbi időben már egyre inkább érezhető agonizálás után ugyanis a múlt héten csődöt jelentett a litván Dancer Bus, így a rendkívül könnyű építésű, innovatív villanybuszokat fejlesztő cég buszgyártói pályafutása még azelőtt véget ért, hogy igazán elkezdődhetett volna.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ahogy az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F29\u002Faz-utolsokat-rugja-az-arrival\u002F\">Arrival tavalyi bukása\u003C\u002Fa> is megmutatta, hiába a papíron jól hangzó koncepció és az új technológiák, nem egyszerű a nulláról indulva, újoncként érvényesülni az európai autóbuszpiacon – a szinte már elátkozottnak tűnő kompozit műanyag karosszéria pedig a jelek szerint továbbra sem a siker záloga. A litván Dancer Bus – illetve a mögötte álló Vėjo projektai konzorcium – még 2018-ban lépett színre újszerű megoldásokat felvonultató, természetesen tisztán elektromos hajtású busztípusával, amely hangsúlyozottan a környezetvédelmet tűzte zászlajára: a 12,1 méteres szóló változat saját tömege a gyártó állítása szerint mindössze 8,6 tonna volt, 0,72 kWh\u002Fkm-es átlagos energiafogyasztása pedig akkoriban a legalacsonyabb volt a piacon (ennek azóta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F28\u002Fkategoriaja-legkedvezobb-energiafogyasztasat-igeri-az-uj-alexander-dennis-enviro400ev\u002F\">többen is aláígértek\u003C\u002Fa>). Az alacsony tömeg megtartása érdekében az alapkivitelben csak kis méretű, mindössze 76 kWh-ás lítium-titanát-oxid (LTO) vontatási akkupakkot alkalmaztak, amelynek teljes feltöltéséhez inverz pantográfos gyorstöltővel, 500 kW teljesítménnyel akár 8 perc is elég volt. Később megjelent az akár 530 kilométeres hatótávot kínáló, 533 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkupakkal és CCS Combo 2 rendszerű plug-in töltőcsatalkozóval szerelt Dancer LR530 változat is. Az összes változat mozgatásáról a jól ismert, kvázi-kerékagymotoros ZF AxTrax AVE portálfutómű gondoskodott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083943b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69062\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083943b-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműfelépítményt jelentős részben újrahasznosított anyagból, a gyártó állítása szerint nagyrészt a tengerekből kihalászott PET műanyaghulladék felhasználásával állították elő. A forradalmi építésmódhoz szokatlan megjelenés is társult, amely áramvonalas kialakításával szakítani próbált a buszokra természetszerűen jellemző dobozformával, az alacsony belépésű utastér ugyanakkor élőben rendkívül egyszerű hatást keltett. A 2019-ben európai típusbizonyítványt szerzett szóló kivitel mellett 2021-től folyamatban volt egy 18 méteres csuklós változat fejlesztése is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083955b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69075\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083955b-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dancer Bus első két prototípusát az évek során a litvániai Klaipėda kikötővárosban, illetve a vilniusi repülőtéren is tesztelték. A gyárnak is otthont adó Klaipėda még 2022-ben beszerzett ugyan lízing formájában egy tízdarabos szériát, de a várt áttörés elmaradt, noha a Dancer (amelynek neve angolul táncost jelent) az eredeti tervek szerint évente akár több mint 500 jármű gyártására rendezkedett volna be. A Dancer Bus egyik bemutatópéldánya a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F\">2023-as brüsszeli Busworld Europe kiállításon\u003C\u002Fa> is részt vett – a cikkben szereplő képeink is itt készültek –, azóta viszont gyakorlatilag nem érkezett hír a litván cég háza tájáról, legfőképpen nem újabb megrendelésekről vagy átadásokról. A Dancer Group csődjét végül maga az alapító, Alvydas Naujekas jelentette be a LinkedInen április közepén. Posztjában köszönetet mondott a befektetőknek, tudósoknak és minden alkalmazottnak, továbbá a beszállítóknak és az Európai Szociális Alapnak a projekt előmozdításáért tett erőfeszítéseikért, annál kevésbé dicsérte viszont a NuCapital nevű befektetési alapot, amelyet lényegében a cég bukásának felelőseként nevezett meg. A Dancer Groupot már a koronavírus-járvány gazdasági hatásai is megviselték, így 2022-ben 1,8 millió eurós kölcsönt vett fel a NuCapitaltól, amely 2025 júliusában jár le, fedezeteként pedig maga a gyár szolgált. Naujekas szerint lényegében a befektetési alap agresszív cselekedetei hajszolták csődbe a céget, pedig állítása szerint lett volna lehetőség megoldani a pénzügyi problémákat. A NuCapital azzal hárította el a vádat, hogy ők csak a kölcsönzött tőke visszaszerzésén dolgoznak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Dancer Bus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":225,"avatar":234},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":237,"right":238,"rightHtml":15,"bottom":558},[],[239,415],{"id":240,"type":241,"title":242,"posts":243},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[244,302,377],{"id":245,"slug":246,"locale":40,"displayLocale":40,"title":247,"excerpt":248,"url":249,"path":250,"imageUrl":251,"publishedAt":252,"modifiedAt":253,"categories":254,"firstTag":255,"tags":256,"authorName":294,"translations":295,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":300,"seo":301,"canonicalUrl":249},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[257,258,262,266,270,274,278,282,286,290],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":296,"en":297},{"path":250,"url":249},{"path":298,"url":299},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":303,"slug":304,"locale":40,"displayLocale":40,"title":305,"excerpt":306,"url":307,"path":308,"imageUrl":309,"publishedAt":310,"modifiedAt":311,"categories":312,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":225,"translations":370,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":307},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[315,319,323,327,331,335,338,342,346,350,354,358,362,366],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},77,"MAN","man",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},799,"turistabusz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":371,"en":372},{"path":308,"url":307},{"path":373,"url":374},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":378,"slug":379,"locale":40,"displayLocale":40,"title":380,"excerpt":381,"url":382,"path":383,"imageUrl":384,"publishedAt":385,"modifiedAt":386,"categories":387,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":294,"translations":408,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":413,"seo":414,"canonicalUrl":382},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[388],"Hírek",{"name":105,"class":185},[391,392,396,400,404],{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":409,"en":410},{"path":383,"url":382},{"path":411,"url":412},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":416,"type":241,"title":417,"posts":418},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[419,470,515],{"id":420,"slug":421,"locale":40,"displayLocale":40,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":294,"translations":466,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":468,"seo":469,"canonicalUrl":424},8803,"tobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft","Több, mint ezer új autóbuszt vásárolna idén a Volán Buszpark Kft.","A hivatalos célkitűzések szerint továbbra is százasával szerezne be autóbuszokat a Volánbusz flottakezelőjének szerepét ellátó Volán Buszpark Kft., derül ki a társaság éves közbeszerzési tervezetéből.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F18\u002Ftobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F18\u002Ftobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_8341_ok2-1920x1280.jpg","2020-04-18T16:31:44+02:00","2020-04-19T11:12:41+02:00",[430],"Magazin",{"name":15,"class":15},[433,434,438,439,443,446,450,454,458,462],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},164,"tender",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},905,"Volán Buszpark","volan-buszpark",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"hu":467},{"path":425,"url":424},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":471,"slug":472,"locale":40,"displayLocale":40,"title":473,"excerpt":474,"url":475,"path":476,"imageUrl":477,"publishedAt":478,"modifiedAt":479,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":225,"translations":511,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":475},45729,"csodvedelmet-kert-a-proterra","Csődvédelmet kért a Proterra","Újabb buszgyártóval bővülhet a 2023-as év kárvallottjainak száma, miután kontinensünkön előbb márciusban a Volvo, majd május végén a Scania buszgyártó divíziója jelentette be európai karosszériagyártásának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra-ZX5-Max-buses-built-on-the-manufacturing-floor-in-Los-Angeles.png","2023-08-12T23:30:45+02:00","2024-01-29T02:52:24+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[483,484,485,486,490,494,498,502,503,507],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":211,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},218,"USA","usa",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},816,"csődvédelem","csodvedelem",{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},2378,"Proterra","proterra",{"hu":512},{"path":476,"url":475},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":40,"displayLocale":40,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":294,"translations":554,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":520},3155,"68-uj-autobusz-erositi-a-kozlekedesi-kozpontok-jarmuallomanyat","68 új autóbusz erősíti a Közlekedési Központok járműállományát","Decemberben megírtuk, hogy az elmúlt időszak járműbeszerzései után újabb 68 darab korszerű autóbusszal bővül a hazai regionális Közlekedési Központok járműállománya a Volán Buszpark Kft. legutóbbi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F01\u002F16\u002F68-uj-autobusz-erositi-a-kozlekedesi-kozpontok-jarmuallomanyat\u002F","\u002F2019\u002F01\u002F16\u002F68-uj-autobusz-erositi-a-kozlekedesi-kozpontok-jarmuallomanyat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F01\u002FDávid-Ilona-ügyvezető-Volán-Buszpark-Kft.-Martin-Strier-ügyvezető-igazgató-MAN-Kft.-Hoyos-György-Sándor-buszüzletág-igazgató-MAN-Kft.-1024x471.jpg","2019-01-16T17:18:35+01:00","2019-01-17T22:36:38+01:00",[430],{"name":15,"class":15},[528,532,536,537,541,545,549,553],{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},34,"Credo","credo",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},846,"DAKK","dakk",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},902,"DDKK","ddkk",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},903,"KMKK","kmkk",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},904,"KNYKK","knykk",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"hu":555},{"path":521,"url":520},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":232,"count":562,"sensitive":58,"images":563},2,[564,568],{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},69062,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083943b.jpg","20231009_083943b",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},69075,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083955b.jpg","20231009_083955b",[573,605,621],{"id":574,"slug":575,"locale":40,"displayLocale":40,"title":576,"excerpt":577,"url":578,"path":579,"imageUrl":580,"publishedAt":581,"modifiedAt":582,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":294,"translations":601,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":603,"seo":604,"canonicalUrl":578},83111,"zsakutcaba-jutott-a-lengyel-hidrogenbusz-gyarto-csodot-jelentett-az-arthur-bus","Zsákutcába jutott a német-lengyel hidrogénbusz-gyártó: csődöt jelentett az Arthur Bus","Nem bizonyult hosszú életűnek a 2021-ben létrehozott Arthur Bus, amely a korábban csődbe ment lengyel Ursus Bus autóbuszgyártási kapacitásainak romjaira építve próbálta megvetni a lábát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F28\u002Fzsakutcaba-jutott-a-lengyel-hidrogenbusz-gyarto-csodot-jelentett-az-arthur-bus\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F28\u002Fzsakutcaba-jutott-a-lengyel-hidrogenbusz-gyarto-csodot-jelentett-az-arthur-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1w6a7497-2023-11-03-103057-scaled-1-1920x1068.jpg","2025-11-28T09:11:30+01:00","2025-11-28T11:49:22+01:00",[388],{"name":105,"class":185},[586,587,591,592,593,597],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},3614,"Arthur","arthur",{"hu":602},{"path":579,"url":578},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":40,"displayLocale":40,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":294,"translations":617,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":520},[430],{"name":15,"class":15},[609,610,611,612,613,614,615,616],{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"hu":618},{"path":521,"url":520},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":622,"slug":623,"locale":40,"displayLocale":40,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":630,"categories":631,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":225,"translations":673,"translationStatus":228,"languageNotice":15,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":626},16576,"a-nev-kotelez-latogatas-a-szekesfehervari-ikarus-gyarban","A név kötelez – látogatás a székesfehérvári Ikarus gyárban","A Magyarbusz [Info] csapata ezúttal az Ikarus székesfehérvári gyárába kapott meghívást, ahol igencsak felgyorsultak események az elmúlt időszakban. A hosszú és sikerekkel teli múltra visszatekintő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F03\u002Fa-nev-kotelez-latogatas-a-szekesfehervari-ikarus-gyarban\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F03\u002Fa-nev-kotelez-latogatas-a-szekesfehervari-ikarus-gyarban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002FIMG_4492b-1024x768.jpg","2021-02-03T18:07:49+01:00","2022-08-05T13:28:31+02:00",[632,633],"Magyar gyártók","Ikarus",{"name":15,"class":15},[636,640,643,647,648,652,656,660,664,668,669],{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":641,"name":633,"slug":642,"class":15},49,"ikarus",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},817,"HM Currus","hm-currus",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},2113,"Zöld Busz Mintaprojekt","zold-busz-mintaprojekt",{"hu":674},{"path":627,"url":626},[40,40],{"title":15,"description":15}]