[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:mintegy-5800-kilometert-teljesitett-bajai-tesztuzeme-soran-a-ganz-sor-ebn8-prototipusa":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":590},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":255,"translations":256,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":259,"seo":260,"canonicalUrl":177,"content":261,"preserveFeaturedImageRatio":262,"author":263,"translatedTagNames":265,"widgets":266,"adHtml":588,"tenderBox":589,"gallery":589,"audioPlayer":589},68181,"mintegy-5800-kilometert-teljesitett-bajai-tesztuzeme-soran-a-ganz-sor-ebn8-prototipusa","Mintegy 5800 kilométert teljesített bajai tesztüzeme során a Ganz-SOR EBN8 prototípusa","Lezárult a tisztán elektromos hajtású Ganz-SOR EBN8 városi midibusz első és eddig egyetlen példányának utasforgalmi tesztfutása Baján, amelynek során a prototípus mintegy 5800 kilométert tett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F01\u002Fmintegy-5800-kilometert-teljesitett-bajai-tesztuzeme-soran-a-ganz-sor-ebn8-prototipusa\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F01\u002Fmintegy-5800-kilometert-teljesitett-bajai-tesztuzeme-soran-a-ganz-sor-ebn8-prototipusa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fmidibusz1_cimlapkep-1920x1280.jpg","2025-04-01T18:47:57+02:00","2025-04-07T01:44:28+02:00",[183],"Magazin",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,209,215,221,227,232,238,244,250],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3309,"Baja","baja","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbaja\u002F","\u002Ftag\u002Fbaja\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3757,"EBN 8","ebn-8","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Febn-8\u002F","\u002Ftag\u002Febn-8\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},307,"Ganz","ganz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fganz\u002F","\u002Ftag\u002Fganz\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},4488,"GTKB Kft.","gtkb-kft","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgtkb-kft\u002F","\u002Ftag\u002Fgtkb-kft\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":252,"url":253,"path":254},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":257},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Lezárult a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F18\u002Fbudapesten-is-bemutatkozott-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz\u002F\">tisztán elektromos hajtású Ganz-SOR EBN8 városi midibusz\u003C\u002Fa> első és eddig egyetlen példányának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F14\u002Fbajan-tesztelik-elsokent-utasforgalomban-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibuszt\u002F\">utasforgalmi tesztfutása\u003C\u002Fa> Baján, amelynek során a prototípus mintegy 5800 kilométert tett meg és nagyjából 8000 utast szállított. A jármű elektromos hajtásrendszerét fejlesztő bajai Ganz Transelektro Közlekedési Berendezéseket Gyártó (GTKB) Kft. portálunkhoz eljuttatott beszámolója szerint az akkumulátorok beváltották a hozzájuk fűzött reményeket, és a 270 kilométer körüli hatótáv is visszaigazolta az előzetes várakozásokat, még „a legszigorúbb fagyban is” – bár tegyük hozzá, hogy február közepén a hőmérő higanyszála éppenhogy csak benézett 0 °C alá Baján, a tesztidőszak nagy részében pedig bőven 10 °C felett alakult a napi csúcshőmérséklet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbusz az eredetileg \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">tervezett három helyett végül öt héten át járta Baja útjait, ezen idő alatt a város minden helyi járatán találkozhattak vele az utasok\u003C\u002Fspan>, akik díjmentesen vehették igénybe a járművet, Baján ugyanis ingyenes a közösségi közlekedés. \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">Az üzemeltető a tesztidőszak végén jegyzőkönyvben összegezte tapasztalatait, amelybe az objektív meglátások mellett az autóbuszvezetők szubjektív értékeléseit is belefoglalták. A járművezetők\u003C\u002Fspan>, akiktől a\u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"> 8 méter hosszú és 16 ülőhellyel felszerelt\u003C\u002Fspan> midibusz a „Picur” becenevet kapta, a GTKB állítása szerint pozitívan nyilatkoztak a járműről, kiemelve \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">annak motorerejét, menetdinamikáját, stabilitását, fordulékonyságát, valamint a fényszórók fényerejét\u003C\u002Fspan>. \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">A busz töltése a GTKB bajai telephelyén, a gyártó saját fejlesztésű, CCS Combo 2 szabvány szerinti plug-in töltőberendezésével történt. A GTKB a tesztelés során különös figyelmet fordított az akkumulátorpakk működésére, merülési, töltési karakterisztikájára stb., valamint a jármű menetdinamikai tulajdonságaira.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„\u003Ci data-olk-copy-source=\"MessageBody\">Ez volt a busz első éles bevetése, valódi személyforgalomban, valódi üzemeltetővel és utasokkal. A midibuszt kipróbálhattuk fagyban, esőben és enyhe tavaszi időben, szűk utcákon és főutakon, erős forgalmú és csendesebb napokon is, vagyis változatos körülmények között zajlott a tesztüzem. Sok információt és hasznos tapasztalatot gyűjtöttünk. A tesztidőszak összességében rendben zajlott le, a busz minden nap dolgozott, nem volt olyan esemény, hogy ki kellett volna állnia a forgalomból. A tapasztalatok birtokában kisebb finomhangolásokat végzünk a szoftverbeállításokon, majd jöhet a következő etap: a jármű állandó forgalomba állítása és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F25\u002Fmegszerezte-a-tipusbizonyitvanyt-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz-prototipusa\u002F\">sorozatgyártás elindítása\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fi>” – mondta el Pencz Rudolf, a járművet gyártó GTKB Kft. ügyvezetője.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sajtóanyagokban következetesen a legújabb magyar midibuszként hivatkozott jármű valójában a cseh SOR Libchavy sokadik magyarországi piacszerzési kísérletének és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F04\u002Felektromos-sor-midibuszokat-vasarol-eperjes\u002F\">2012 óta piacon lévő SOR EBN8 elektromos midibusz\u003C\u002Fa> retrofit változatának tekinthető. A komplett karosszéria, a futóművekkel és a 120 kW teljesítményű aszinkron villanymotorral együtt készen érkezik Csehországból, a GTKB magyar mérnökei a \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">szoftverfejlesztési feladatokkal,\u003C\u002Fspan> \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">az elektromos hajtásrendszer összehangolásával és\u003C\u002Fspan> az eredetinél valamivel nagyobb (172 helyett 200 kWh) összkapacitású, LFP helyett NMC kémiájú vontatási akkumulátorok beépítésével járulnak hozzá a busz megszületéséhez. Utóbbiak kapcsán említést érdemel, hogy a bajai cég legfrissebb sajtóközleményében már hazai fejlesztésként hivatkozik az energiatárolókra – ezek beszállítóját a GTKB hivatalosan soha nem nevezte meg, de korábban arról lehetett hallani, hogy Lengyelországból vásárolják őket. Az ezzel kapcsolatos kérdéseinket elküldtük a bajai cég sajtóképviseletének, amint válaszolnak, természetesen frissítjük cikkünket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>FRISSÍTÉS\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Ganz-SOR EBN8 midibusz vontatási akkumulátoraival kapcsolatos kérdéseinkre a GTKB Kft. képviseletében Pencz Rudolf ügyvezető válaszolt. Válaszában megerősítette, hogy a járműbe épített vontatási akkumulátorok valóban nem magyar, hanem korábbi értesüléseinknek megfelelően lengyel gyártmányúak, ilyen főegységeket ugyanis idehaza sajnos jelenleg senki sem gyárt. Elmondta továbbá, hogy az akkupakk skálázható, de a jelenlegi, hat modulból álló megoldást tartják optimálisnak, több akkumodul beépítésére ugyanis csak a kocsiszekrény jelentős gépészeti áttervezésével lenne lehetőség, ennél kisebb akkupakk pedig csak sajátos forgalmi feladatokra lenne racionális választás. Tervezik ugyanakkor más akkukémia alkalmazását is, vizsgálják például a gyorstöltésre alkalmasabb lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorok beépítésének lehetőségét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A GTKB a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F25\u002Fmegszerezte-a-tipusbizonyitvanyt-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz-prototipusa\u002F\">közelmúltban kis sorozatú gyártást lehetővé tévő típusbizonyítványt szerzett\u003C\u002Fa> Ganz-SOR EBN8 midibusz elektromos hajtásrendszerét, a segédüzemi rendszer elemeit és ezek szoftvereit fejlesztette ki (a villanymotor, illetve \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">a vontatási és a segédüzemi inverter ugyanakkor külső forrásból származik\u003C\u002Fspan>), valamint a már említett, több lehetséges alternatíva közül kiválasztott vontatási akkumulátorok hardveres és szoftveres rendszerintegrációját végezte el.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":38,"name":255,"avatar":264},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":267,"right":268,"rightHtml":15,"bottom":587},[],[269,448],{"id":270,"type":271,"title":272,"posts":273},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[274,327,384],{"id":275,"slug":276,"locale":40,"displayLocale":40,"title":277,"excerpt":278,"url":279,"path":280,"imageUrl":281,"publishedAt":282,"modifiedAt":282,"categories":283,"firstTag":285,"tags":286,"authorName":255,"translations":323,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":279},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[284],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[287,288,289,293,297,301,305,306,307,311,315,319],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":251,"name":252,"slug":252,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":324},{"path":280,"url":279},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":376,"translations":377,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":382,"seo":383,"canonicalUrl":332},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[340,344,348,352,356,360,364,368,372],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":378,"en":379},{"path":333,"url":332},{"path":380,"url":381},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":393,"categories":394,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":376,"translations":441,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":446,"seo":447,"canonicalUrl":389},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[284],{"name":105,"class":185},[397,398,401,405,406,410,414,418,422,426,429,433,437],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},41,"hibrid",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},2441,"statisztika",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":442,"en":443},{"path":390,"url":389},{"path":444,"url":445},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":449,"type":271,"title":450,"posts":451},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[452,499,558],{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":461,"categories":462,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":376,"translations":495,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":457},22037,"ismet-egy-byd-villanybuszt-tesztel-az-arrivabus-budapesten","Ismét egy BYD villanybuszt tesztel az ArrivaBus Budapesten","Újabb tisztán elektromos hajtású autóbuszt tesz próbára a BKK és alvállalkozója, az ArrivaBus Kft. a fővárosban: ezúttal a BYD eBus sorozat 8,75 méter hosszú midiváltozatával…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F06\u002Fismet-egy-byd-villanybuszt-tesztel-az-arrivabus-budapesten\u002F","\u002F2021\u002F08\u002F06\u002Fismet-egy-byd-villanybuszt-tesztel-az-arrivabus-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002FIMG_0728-1024x732.jpeg","2021-08-06T14:37:34+02:00","2021-08-10T00:21:24+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[465,466,470,471,472,473,477,478,482,486,490,491],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},890,"K7U","k7u",{"id":251,"name":252,"slug":252,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2793,"ArrivaBus","arrivabus",{"hu":496},{"path":458,"url":457},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":255,"translations":551,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":504},71755,"nagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus","Nagy változások az Andor utcai telephelyen: így készül az új BYD-flotta fogadására az ArrivaBus","Komoly átalakulás előtt áll Budapest közösségi közlekedése, miután a tavaly elnyert szolgáltatásmegrendelési tenderek eredményeként 2025 és 2027 között a tartalék járművekkel együtt összesen 248 darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fnagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fnagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FB19-BKK-nagy-1920x1258.jpg","2025-06-09T23:57:48+02:00","2025-06-27T11:07:04+02:00",[183],{"name":468,"class":15},[512,513,514,515,516,517,518,522,523,524,525,529,530,531,535,539,543,547],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":252,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},3426,"Kempower","kempower",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},4213,"B19","b19",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},4445,"B12","b12",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},10160,"tűzvédelem","tuzvedelem",{"hu":552,"en":553},{"path":505,"url":504},{"path":554,"url":555},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmajor-changes-at-the-andor-street-depot-arrivabus-prepares-for-the-new-byd-fleet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmajor-changes-at-the-andor-street-depot-arrivabus-prepares-for-the-new-byd-fleet\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":559,"slug":560,"locale":40,"displayLocale":40,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":567,"categories":568,"firstTag":569,"tags":570,"authorName":255,"translations":583,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":563},89998,"budapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei","Budapesten is eljött a csuklós villanybuszok kora: forgalomban az ArrivaBus első BYD eBus B19-esei","Megkezdték szolgálatukat Budapest első tisztán elektromos hajtású csuklós autóbuszai: április 1-én hajnalban az ArrivaBus Kft. utasforgalomba állította az első öt vadonatúj BYD eBus B19-es villanybuszát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-826-3_cikkbe.jpg","2026-04-01T23:40:48+02:00","2026-04-03T05:00:30+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[571,572,573,574,575,576,577,578,579,580,581,582],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":252,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"hu":584},{"path":564,"url":563},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[591,631,673],{"id":592,"slug":593,"locale":40,"displayLocale":40,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":255,"translations":627,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":596},65956,"bajan-tesztelik-elsokent-utasforgalomban-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibuszt","Baján tesztelik elsőként utasforgalomban a Ganz-SOR EBN8 elektromos midibuszt","Közel másfél évvel első színre lépése után végre utasforgalomban is bemutatkozik a bajai Ganz Transelektro Közlekedési Berendezéseket Gyártó Kft. (GTKB) és a cseh SOR Libchavy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F14\u002Fbajan-tesztelik-elsokent-utasforgalomban-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibuszt\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F14\u002Fbajan-tesztelik-elsokent-utasforgalomban-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fmidibusz2-1920x1437.jpg","2025-02-14T17:19:06+01:00","2025-02-14T17:42:16+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[604,605,606,607,608,609,610,611,612,616,620,621,622,623],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":252,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":628},{"path":597,"url":596},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":632,"slug":633,"locale":40,"displayLocale":40,"title":634,"excerpt":635,"url":636,"path":637,"imageUrl":638,"publishedAt":639,"modifiedAt":640,"categories":641,"firstTag":642,"tags":643,"authorName":376,"translations":669,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":671,"seo":672,"canonicalUrl":636},29420,"hetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait","Hétfőtől ez a csuklós eCitaro rója Szolnok utcáit","Amint arról már néhány napja beszámoltunk portálunkon, hétfőtől egy csuklós Mercedes-Benz eCitaro G áll forgalomba Szolnokon a Zöld Busz Program keretében: a jármű a tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F19\u002Fhetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F19\u002Fhetfotol-ez-a-csuklos-ecitaro-roja-szolnok-utcait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220319_092248-1024x711.jpg","2022-03-19T09:37:58+01:00","2022-05-20T16:02:28+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[644,645,649,652,653,657,661,665],{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":650,"name":651,"slug":651,"class":15},166,"teszt",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},2685,"Szolnok","szolnok",{"hu":670},{"path":637,"url":636},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":674,"slug":675,"locale":40,"displayLocale":40,"title":676,"excerpt":677,"url":678,"path":679,"imageUrl":680,"publishedAt":681,"modifiedAt":682,"categories":683,"firstTag":685,"tags":686,"authorName":255,"translations":703,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":678},61959,"megszerezte-a-tipusbizonyitvanyt-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz-prototipusa","Megszerezte a típusbizonyítványt a Ganz-SOR EBN8 elektromos midibusz prototípusa","Sikeresen teljesítette a típusjóváhagyási eljárást és rendszámot is kapott a cseh-magyar koprodukcióban készült Ganz-SOR EBN8 elektromos midibusz prototípusa, így mostantól akár utasforgalomban is lehet majd…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F25\u002Fmegszerezte-a-tipusbizonyitvanyt-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz-prototipusa\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F25\u002Fmegszerezte-a-tipusbizonyitvanyt-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz-prototipusa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fmidibusz_rendszammal_2-1920x1440.jpg","2024-11-25T18:04:44+01:00","2025-04-07T01:43:12+02:00",[684],"Hírek",{"name":105,"class":185},[687,688,689,690,691,692,693,697,698,699],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":252,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},3234,"típusjóváhagyás","tipusjovahagyas",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},5052,"típusbizonyítvány","tipusbizonyitvany",{"hu":704},{"path":679,"url":678},[40,40],{"title":15,"description":15}]