[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":578},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":185,"authorName":251,"translations":252,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":255,"seo":256,"canonicalUrl":177,"content":257,"preserveFeaturedImageRatio":258,"author":259,"translatedTagNames":262,"widgets":263,"adHtml":563,"tenderBox":564,"gallery":565,"audioPlayer":564},68070,"a-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs","A Hyundai 700 bar nyomású hidrogénrendszerével szerelt autóbuszt tesztel Bécs","Március 27-én hivatalosan is bemutatkozott Bécsben a Hyundai és a szlovén TAM együttműködésében készült Hyundai Elec City FC 12 hidrogénhajtású autóbusz, amely a Wiener Linien…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F2025-03-27-212a3168-jpg-1920x1280.jpg","2025-03-30T05:15:31+02:00",[182],"Kitekintő",{"name":105,"class":184},"alternative",[186,191,197,203,209,215,221,227,233,239,245],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},3275,"Hyundai","hyundai","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhyundai\u002F","\u002Ftag\u002Fhyundai\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},5331,"TAM","tam","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftam\u002F","\u002Ftag\u002Ftam\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Ludányi József",{"hu":253},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Március 27-én hivatalosan is bemutatkozott Bécsben a Hyundai és a szlovén TAM együttműködésében készült Hyundai Elec City FC 12 hidrogénhajtású autóbusz, amely a Wiener Linien hálózatán kezd hároméves tesztüzemet. A teljesen új fejlesztésű\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> modell kifejezetten demonstrációs és próbaüzemi célból érkezett az osztrák fővárosba, \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>különlegessége pedig, hogy az európai piacra szánt üzemanyagcellás városi autóbuszok közül elsőként a hidrogéngázt 700 bar nyomáson tárolja.\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> A busz a Wiener Linien színeiben közlekedik, ugyanakkor a projekt célja nemcsak a flottafejlesztés, hanem a Hyundai hidrogéntechnológiájának valós üzemi körülmények közötti tesztelése. A jármű várhatóan a bécsi hálózat több vonalán is feltűnik majd a vizsgálati időszak alatt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hyundai már az 1990-es évek végén megkezdte saját hidrogénalapú hajtásrendszerének fejlesztését, kezdetben személyautók számára. Az első hidrogénbusz-prototípus 2006-ban, majd a második generáció 2009-ben mutatkozott be. A jelenlegi, harmadik generációs modell, az Elec City Fuel Cell 2018 óta van piacon, és a fejlettebb üzemanyagcelláknak, a csökkenő költségeknek és a dél-koreai kormány által biztosított erős támogatásnak köszönhetően nem csak technológiai előrelépést hozott, hanem már piaci sikereket is elkönyvelhetett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Elec City Fuel Cell sorozatgyártása 2019-ben indult, és mostanra már több mint ezer példány talált gazdára, többségében Dél-Koreában. A Hyundai azonban nem csupán hazai piacára koncentrál, hanem Európában, Észak-Amerikában, Ausztráliában és Ázsiában is aktív, többek között olyan partnerekkel, mint az Iveco Bus, amely az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Fsustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza\u002F\">eWay H2 modellben szintén a Hyundai által fejlesztett üzemanyagcellás techinkát alkalmazza\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68091\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F1_213_Wasserstoffbus_garage-leopoldau_14.04-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68091\" class=\"wp-image-68091\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F1_213_Wasserstoffbus_garage-leopoldau_14.04-10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"476\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68091\" class=\"wp-caption-text\">A Hyundai Elec City Fuel Cell eredeti verzióját már 2022-ben kipróbálta a Wiener Linien\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Érdekesség, hogy a Hyundaitól nem először érkezett hidrogénbusz Bécs utcáira. Az Elec City Fuel Cell típus Távol-Keleten kínált, 11 méteres változatát \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F\">korábban már tesztelték az osztrák fővárosban\u003C\u002Fa>. Az eredeti menetrend szerint 2021 novemberében kezdődött volna a próbaüzem, ám némi csúszással a busz végül 2022 januárjától közlekedett egészen május végéig a Wiener Linien több járatán is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most bemutatott Hyundai Elec City FC 12 nem egyszerűen a dél-koreai modell európai adaptációja. Az autóbusz immár 12 270 mm hosszúságú, háromajtós kivitelben készült, hogy jobban megfeleljen az európai városok közlekedési igényeinek. Érdekessége, hogy nem Dél-Koreában, hanem a szlovén TAM vállalat maribori üzemében szerelték össze, szoros együttműködésben a Hyundai mérnökeivel. A koreai-szlovén partnerség hivatalos részletei még nem ismertek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz teljesen hosszban alacsonypadlós, 2550 mm széles és 3450 mm magas, azaz nemcsak külső megjelenése, hanem befoglaló méretei jelentősen eltérnek a dél-koreai testvérmodellétől. A többrétegű, poliamid bélésű és karbonszál-erősítésű kompozit szerkezetű (Type 4-es) gáztartályai 35,15 kg hidrogén tárolására alkalmasak és 700 bar üzemi nyomásra tervezték őket – ez az érték jelenleg egyedülállónak számít az európai városi buszpiacon, ahol jelenleg kizárólag 350 baros rendszereket alkalmaznak. A magasabb nyomásnak köszönhetően a busz nagyobb hatótávval és gyorsabb tankolási lehetőséggel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közvetlen hajtásról egy 180 kW teljesítményű ZF CeTrax CX 220 110 B  központi villanymotor gondoskodik, amelyet a Hyundai saját fejlesztésű és gyártású, 90 kW-os üzemanyagcellája táplál, valamint pufferként egy lítium-polimer akkupakk is segíti az energiaellátást. Bár az akkumulátor tárolókapacitása nem ismert, feltételezhetően a 11 méteres modellben is alkalmazott 78,4 kWh-ás csomagról van szó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68089\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F2_Weltpremiere_Wasserstoff_Ara-c-Wiener-Linien-1920x1080-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68089\" class=\"wp-image-68089\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F2_Weltpremiere_Wasserstoff_Ara-c-Wiener-Linien-1920x1080-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68089\" class=\"wp-caption-text\">A TAM kooperációban készült változat karosszériája jelentősen eltér a dél-koreai eredetitől\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár az inkább személyautókra jellemző 700 baros töltési nyomás komoly előny a hatótáv és a töltési idő szempontjából, alkalmazása több műszaki és biztonsági kihívást is tartogat. Nem véletlen, hogy a legtöbb európai buszgyártó – egyelőre – 350 baros rendszereket használ. A nagyobb nyomás alkalmazása esetén nem csupán a palackok tömítettsége kritikus, hanem a töltés során bekövetkező hidrogénexpanzió kezelése is, mivel a növekvő nyomással együtt a hidrogén jelentős mértékben felmelegszik. Ezek a biztonsági kérdések világszerte élénk szakmai vitákat váltanak ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennek egyik figyelmeztető példája a Hyundai saját tapasztalata is: 2024. december 23-án Dél-Koreában, Csondzsu városában egy Elec City Fuel Cell autóbusz tankolása közben robbanás történt, amelyben három személy sérült meg, egyikük súlyosan. Az eset után átfogó ellenőrzéseket végeztek a már forgalomban lévő járműveken, és bár hivatalos részletek nem szivárogtak ki, a Csondzsuban vizsgált 147 autóbuszból 17 kocsi esetében (11,5%) kis mértékű hidrogénszivárgást észleltek, amelyeket a gyártó bevonásával orvosoltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművet Weiner Linien Leopoldau depójában telepített hidrogénkút látja el hidrogénnel. A berendezés mindkét jelenleg bevettnek számító üzemi nyomásértéken, azaz 350 és 700 bar-on működő járműveket képes kiszolgálni, a két nyomásszinthez külön szivattyúk és kútfejek tartoznak. A töltőállomás ionkompresszora egyébként 1000 bar nyomásig képes sűríteni a zöld hidrogént, amelyet teherautóval szállítanak a helyszínre. A rendszer tartalmaz egy közbenső tárolóegységet is, amelyben egy üzemanyagcellás autóbusz tízszeri feltöltéséhez elegendő hidrogént lehet eltárolni.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":260,"name":251,"avatar":261},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":264,"right":265,"rightHtml":15,"bottom":562},[],[266,432],{"id":267,"type":268,"title":269,"posts":270},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[271,316,392],{"id":272,"slug":273,"locale":40,"displayLocale":40,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":282,"tags":283,"authorName":251,"translations":309,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":314,"seo":315,"canonicalUrl":276},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[284,285,289,293,294,295,296,300,304,305],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":184},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":310,"en":311},{"path":277,"url":276},{"path":312,"url":313},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":317,"slug":318,"locale":40,"displayLocale":40,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":325,"categories":326,"firstTag":327,"tags":328,"authorName":384,"translations":385,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":321},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[329,333,337,341,345,349,352,356,360,364,368,372,376,380],{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},77,"MAN","man",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},799,"turistabusz",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":386,"en":387},{"path":322,"url":321},{"path":388,"url":389},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":251,"translations":425,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":397},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[403],"Hírek",{"name":105,"class":184},[406,409,413,417,421],{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},971,"villanybusz",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":426,"en":427},{"path":398,"url":397},{"path":428,"url":429},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"type":268,"title":434,"posts":435},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[436,474,519],{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":446,"firstTag":447,"tags":448,"authorName":251,"translations":470,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":441},26374,"hyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien","Hyundai hidrogénbuszt tesztel a Wiener Linien","Újabb hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerű autóbusszal végez próbafutásokat Bécs közlekedési társasága, a Wiener Linien. A cég tavaly nyáron egy Solaris Urbino 12 Hydrogent próbálhatott ki egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_232123-1024x741.jpg","2021-12-13T03:18:30+01:00","2021-12-14T22:16:01+01:00",[182],{"name":15,"class":15},[449,450,451,452,453,454,455,456,457,458,462,466],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":184},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},3276,"Elec City Fuel Cell","elec-city-fuel-cell",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},3278,"Wien Energie","wien-energie",{"hu":471},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":384,"translations":515,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":479},63731,"egyszerre-ket-hidrogenhajtasu-hyundai-busztipust-is-tesztel-abu-dzabi","Egyszerre két hidrogénhajtású Hyundai busztípust is tesztel Abu-Dzabi","Továbbra is hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű modelljeire alapozza globális terjeszkedését a Hyundai autóbuszos divíziója. A hazájukban szép eladási számokat felmutató típusokkal már az európai piacon is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F27\u002Fegyszerre-ket-hidrogenhajtasu-hyundai-busztipust-is-tesztel-abu-dzabi\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F27\u002Fegyszerre-ket-hidrogenhajtasu-hyundai-busztipust-is-tesztel-abu-dzabi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FGfKeMsTWEAEcHkJ-1920x1151.jpg","2024-12-27T23:39:04+01:00","2024-12-28T14:51:16+01:00",[182],{"name":105,"class":184},[487,488,489,493,497,501,502,503,504,505,506,507,511],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":184},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},780,"Egyesült Arab Emírségek","egyesult-arab-emirsegek",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},5138,"Universe Fuel Cell","universe-fuel-cell",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},5139,"Abu-Dzabi","abu-dzabi",{"hu":516},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":251,"translations":558,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":560,"seo":561,"canonicalUrl":524},44258,"hidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda","Hidrogénbuszok beszerzésére írt ki tendert a HUMDA","Hamarosan idehaza is értékelhető tapasztalatokra tehetnek szert a hidrogéntechnológia iránt érdeklődő üzemeltetők, a kormányzati Zöld Busz Programot koordináló HUMDA Zrt. ugyanis a napokban két darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FPNTMA10-1-1920x1191.jpg","2023-06-28T19:10:30+02:00","2023-06-28T22:28:14+02:00",[530],"Magazin",{"name":105,"class":184},[533,534,538,539,540,541,545,546,550,554],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":184},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},3523,"bérlés","berles",{"hu":559},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":258,"count":566,"sensitive":58,"images":567},2,[568,573],{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":572,"alt":15},68091,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F1_213_Wasserstoffbus_garage-leopoldau_14.04-10.jpg","H2-Testbus der Wiener Linien in der Busgarage Leopoldau","A Hyundai Elec City Fuel Cell eredeti verzióját már 2022-ben kipróbálta a Wiener Linien",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":577,"alt":15},68089,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F2_Weltpremiere_Wasserstoff_Ara-c-Wiener-Linien-1920x1080-1.jpg","2_Weltpremiere_Wasserstoff_Ara-c-Wiener-Linien-1920×1080","A TAM kooperációban készült változat karosszériája jelentősen eltér a dél-koreai eredetitől",[579,629,650],{"id":580,"slug":581,"locale":40,"displayLocale":40,"title":582,"excerpt":583,"url":584,"path":585,"imageUrl":586,"publishedAt":587,"modifiedAt":588,"categories":589,"firstTag":590,"tags":591,"authorName":251,"translations":625,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":584},37836,"magyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza","Magyarországra érkezik a CaetanoBus hidrogénhajtású demóbusza","A Solaris hidrogénbusza után hamarosan egy újabb hidrogénhajtású típus teszi tiszteletét hazánkban, ugyanis januárban a JIVE 2 projekt Kelet- és Közép-Európai Hidrogén Busz Roadshowjának keretében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fimage_aabb7cc4-0242-4c3c-ab96-e609523bd98020221221_094109-1.jpg","2022-12-21T09:55:36+01:00","2023-01-17T13:55:32+01:00",[530],{"name":15,"class":15},[592,593,596,597,601,605,609,613,617,621],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":184},{"id":594,"name":595,"slug":595,"class":15},166,"teszt",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},1377,"Paks","paks",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2446,"JIVE 2","jive-2",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},3343,"H2.City Gold LHD","h2-city-gold-lhd",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},3994,"hidrogénhajtású","hidrogenhajtasu",{"hu":626},{"path":585,"url":584},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":384,"translations":646,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":648,"seo":649,"canonicalUrl":479},[182],{"name":105,"class":184},[633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643,644,645],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":184},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"hu":647},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":651,"slug":652,"locale":40,"displayLocale":40,"title":653,"excerpt":654,"url":655,"path":656,"imageUrl":657,"publishedAt":658,"modifiedAt":659,"categories":660,"firstTag":661,"tags":662,"authorName":251,"translations":678,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":680,"seo":681,"canonicalUrl":655},51969,"solaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai","Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai","2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a Wiener Linien kötelékében. A Toyota üzemanyagcellájával felszerelt járművek leszállításának jogát a portugál buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20240229_065704.jpg","2024-02-29T07:09:58+01:00","2024-03-02T03:34:55+01:00",[182],{"name":105,"class":184},[663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":184},{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"hu":679},{"path":656,"url":655},[40,40],{"title":15,"description":15}]