[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:iden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":598,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":659},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":522},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":193,"translations":194,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":197,"seo":198,"canonicalUrl":114,"content":199,"preserveFeaturedImageRatio":200,"author":201,"translatedTagNames":204,"widgets":205,"adHtml":493,"tenderBox":494,"gallery":495,"audioPlayer":494},67188,"iden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris","Idén új elektromos midibuszt, jövőre zéró emissziós intercity típuscsaládot mutat be a Solaris","Ma délelőtt online sajtótájékoztatót tartott a Solaris, amelynek keretében Javier Iriarte vezérigazgató számolt be a cég 2024-es eredményeiről. A lengyel buszgyártó kimondottan sikeres évet zárt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15-Solaris_Urbino_Interurban_LE_HF_visualistion-1920x955.jpg","2025-03-12T18:57:08+01:00","2025-06-26T20:54:35+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,128,133,139,145,150,156,161,166,172,177,182,188],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":106,"path":127},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":130,"url":131,"path":132},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},2605,"éves eladások","eves-eladasok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feves-eladasok\u002F","\u002Ftag\u002Feves-eladasok\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":147,"url":148,"path":149},41,"hibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F","\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F",{"id":151,"name":152,"slug":153,"url":154,"path":155},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":157,"name":158,"slug":158,"url":159,"path":160},1631,"intercity","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fintercity\u002F","\u002Ftag\u002Fintercity\u002F",{"id":162,"name":163,"slug":163,"url":164,"path":165},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":174,"url":175,"path":176},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F",{"id":178,"name":179,"slug":179,"url":180,"path":181},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},5299,"Urbino 10.5 electric","urbino-10-5-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-10-5-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-10-5-electric\u002F",{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":195},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ma délelőtt online sajtótájékoztatót tartott a Solaris, amelynek keretében Javier Iriarte vezérigazgató számolt be a cég 2024-es eredményeiről. A lengyel buszgyártó kimondottan sikeres évet zárt 2025-ben, hiszen több fontos piaci szegmensben is megőrizte vagy tovább javította vezető pozícióját, miközben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F\">elkönyvelhette első megrendeléseit a tengerentúlról is\u003C\u002Fa>. Az elkövetkezendő időszak szintén mozgalmasnak ígérkezik, és több újdonságra is számíthatunk a lengyelektől: az eseményen elhangzottak szerint még az idén bemutatkozik Solaris Urbino 10,5 midibusz tisztán elektromos hajtású változata, 2026 első negyedévében pedig jön a már tavaly beharangozott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Fa-solaris-jovokepe-uj-zero-emisszios-helykozi-tipuscsalad-piacra-lepes-eszak-amerikaban\u002F\">vadonatúj,  intercity forgalomra tervezett zéró emissziós típuscsalád\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Két héttel ezelőtt a Solaris anyavállalata, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F26\u002Ftavaly-1525-autobuszt-szallitott-le-a-solaris\u002F\">spanyol CAF éves jelentése alapján\u003C\u002Fa> nagy vonalakban már beszámoltunk a lengyel buszgyártó 2024-es pénzügyi teljesítményéről. A mostani összegzés megerősíti a korábban közölt adatokat, ugyanakkor részletesebb betekintést nyújt a Solaris tavalyi eredményeibe, és világosan kirajzolódik belőle a cég piaci stratégiája is, amelynek középpontjában a zéró emissziós járművek értékesítésének növelése és a nemzetközi – ezen belül is a tengerentúli – terjeszkedés áll. A környezetvédelemből egyébként maga a CAF Group is kiveszi részét: a cél az, hogy 2045-re a cégcsoport működése nettó karbonsemleges legyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Folytatódó üzleti sikerek\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris tavaly összesen 1525 járművet adott át ügyfeleinek, ami 4,7%-os növekedést jelent az előző évi 1456 egységhez képest. Ez a mennyiség mindössze 35 járművel marad el a 2020-as rekordeladástól, amikor 1560 darab új autóbusz hagyta el a bolechowói gyárat. Az értékesítési adatokból jól látható, hogy a cég számára továbbra is a zéró emissziós és alacsony károsanyag-kibocsátású típusok jelentik a növekedés motorját, hiszen a leszállított járművek 83%-a elektromos-, hidrogén- vagy dízel-elektromos hibrid hajtású autóbusz, illetve trolibusz volt. Ennek nagy részét (544 darab) az akkumulátoros villanybuszok tették ki, míg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Frekordott-dontott-tavaly-az-europai-hidrogenbusz-piac-elso-helyen-a-solaris\u002F\">a hidrogén üzemanyagcellás típusokból 259\u003C\u002Fa>, a trolibuszokból pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Frekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac\u002F\">180 darab fogyott\u003C\u002Fa> tavaly. A hidrogénbuszok iránti kereslet különösen jelentős növekedést mutatott, hiszen a tavaly eladott mennyiség rekordot jelent a Solaris történetében. Ezzel az eredmény 69%-os piaci részesedésnek felel meg Európában, amivel a Solaris a szegmens abszolút piacvezetőjének számít a kontinensen, jelezve, hogy a vállalat élen jár a hidrogéntechnológia alkalmazásában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F03-Solaris_BusCoach_Urbino_buses.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67218\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F03-Solaris_BusCoach_Urbino_buses.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A városi buszok európai piacát tekintve a Solaris továbbra is őrzi helyét a vezető márkák között, sőt, 2012 és 2024 között a lengyel gyártó szállította le a legtöbb zéró emissziós buszt földrészünkön, összesen 3074 darabot, ami a teljes forgalomba állt mennyiség 13,91%-át teszi ki. Az elmúlt évben 705 darab elektromos vagy hidrogénhajtású Solaris Urbinót helyeztek üzembe az Európai Unió, Norvégia és Svájc piacán, ami 12,3%-os részesedésnek felel meg. A Solaris ezzel a második helyet szerezte meg a piacon a Mercedes-Benz mögött és az Iveco Bus előtt. A vállalat pénzügyi teljesítménye is kiemelkedő volt 2024-ben: zéró- és alacsony kibocsátású járművek iránti növekvő keresletnek köszönhetően az éves bevétel elérte a 927 millió eurót, ami rekordot jelentő több mint 13%-kal növekedett az előző évhez képest. Hosszabb távon a cél az évi 1,3 milliárd eurós bevétel elérése. Ennél is fontosabb, hogy a vállalat nyereségessége 2022 vége óta minden félévben nőtt, 2026-ra 6,4%-os profitabilitás elérését tűzték ki célul. A cégvezetés tervei szerint a munkavállalói létszám idén először haladja majd meg a 3000 főt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F05-Bus_of_the_Year_Solaris_Urbino_18_hydrogen_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67219\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F05-Bus_of_the_Year_Solaris_Urbino_18_hydrogen_3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"511\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2024-ben összesen 12 országba szállított járműveket. A legnagyobb megrendelések között szerepelt 245 busz szállítása Rómába, amely magában foglalt 110 darab Solaris Urbino 18 mild hibrid csuklós buszt és további 135 CNG-meghajtású járművet. Szintén kiemelkedő eredmény volt 100 darab hibrid autóbusz leszállítása a szardíniai ARST számára, valamint ugyanennyi Solaris Trollino 12 trolibusz Bukarest részére. Ezen kívül 83 akkumulátoros villanybusz került a svéd Nobinához, és több mint 70 hidrogénbuszt rendeltek különböző európai városok, köztük Bologna és Barcelona. A vállalat 2024 végén több mint 1609 járműre vonatkozó rendelésállományt tudhatott magáénak, amelynek összértéke meghaladta az 1,4 milliárd eurót. Az év során összesen 124 új szállítási szerződést írtak alá, ezek 92%-a zéró- vagy alacsony kibocsátású járművekre vonatkozott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250307_194632_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67077\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250307_194632_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"445\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris továbbra is élen jár a technológiai fejlesztések területén. A 2024-es év egyik legfontosabb innovációja \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fakar-600-kilometer-hatotavolsagra-is-kepes-csuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-solaris-brusszelben\u002F\">a Solaris Urbino 18 elektromos busz moduláris hajtásrendszerének bevezetése volt\u003C\u002Fa>, amely növelte a jármű hatótávolságát és csökkentette az energiafogyasztást. Emellett komoly előrelépést tettek a kiberbiztonság terén is, megszerezve a legújabb ENSZ-EGB 155 és 156 tanúsítványokat, amelyek garantálják a járművek informatikai védelmét és szoftverfelügyeletét. A fenntarthatóság jegyében a Solaris az elsők között vezette be az elektromos buszok akkumulátorának digitális nyomon követésére szolgáló akkumulátor-útlevelet, amely segíti az erőforrások felelősségteljes kezelését és az újrahasznosítást. Az első ilyen jármű, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F18\u002Fa-solaris-szallitotta-le-a-vilag-elso-akkumulator-utlevellel-ellatott-elektromos-buszat\u002F\">egy Solaris Urbino 18 csuklós villanybusz, a berlini BVG flottájába került\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F10mb-300dpi-2024-solaris_E12-012-1-scaled-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66538\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F10mb-300dpi-2024-solaris_E12-012-1-scaled-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"505\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég az év során több rangos szakmai elismerésben is részesült: a Solaris Urbino 18 hydrogen elnyerte a 2025-ös nemzetközi Év Autóbusza (Bus of the Year 2025) címet – a díj történetének első üzemanyagcellás hajtású típusaként –, tisztán elektromos hajtású szóló változatát pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fa-solaris-az-man-es-a-scania-tipusai-nyertek-a-sustainable-bus-award-2025-dijakat\u002F\">a 2025-ös Év Fenntartható Autóbuszának (Sustainable Bus of the Year 2025) választotta meg\u003C\u002Fa> a városi kategóriában a portálunkat is soraiban tudó szakmai zsűri.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Újdonságok Európában és a tengerentúlon\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Természetesen idén sem maradunk Solaris világpremier nélkül: a lengyelek zéró emissziós portfóliója az Urbino 10.5 midibusz tisztán elektromos hajtású változatával bővül, amelyet az október 4. és 9. között Brüsszelben megrendezésre kerülő Busworld Europe 2025 kiállításon láthat majd először a nagyközönség. Bár a gyártó kínálatában több hasonló méretű villanybusz szerepel, számítani lehetett rá, hogy előbb-utóbb a 10,5 méteres variáns is megkapja az elektromos hajtást, hiszen egészen mostanáig a „nagy midi” volt az Urbino sorozat egyetlen tagja, amelyből nem létezett zéró emissziós változat. Az új típussal az ilyen kategóriájú járművek iránt bizonyos európai piacokon tapasztalható növekvő igényre ad választ a Solaris. A busz műszaki jellemzőit egyelőre nem közölték – leszámítva, hogy mozgatásáról egy bővebben nem részletezett moduláris hajtásrendszer gondosodik majd –, de főbb paraméterei a hosszúságot és a tengelytávot leszámítva várhatóan megegyeznek majd a teljes méretű szóló Urbino 12 electric adataival, és a vetélytársakhoz hasonlóan hasonlóan háromajtós, 2-2-2 ajtóképletű kivitelben is elérhető lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F17-Solars_Urbino_10.5_electric_visualisation.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67223\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F17-Solars_Urbino_10.5_electric_visualisation.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"348\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén a fejlesztés végéhez közeledik a Solaris vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi típuscsaládja (címlapképünkön), amelynek érkezését éppen egy éve jelentették be. Bár ezúttal is csak számítógéppel generált grafikákat láthattunk az új modellekről, az új képek már sokkal közelebb állnak a végleges változathoz: a vonalak finomodtak, eltűnt például a harmadik ablakoszlopnál lévő masszív keret, ami a tavalyi rajzokon még látható volt. Ezen kívül viszont több konkrétum nem derült ki a már tavaly elmondottakhoz képest: az új termékvonal alacsony belépésű és normálpadlós kivitelben készül majd, bemutatkozása pedig 2026 első negyedévére várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F16-Solaris_Urbino_USA_40ft_60ft_visualisation.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67224\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F16-Solaris_Urbino_USA_40ft_60ft_visualisation.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"348\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sajtótájékoztató meghívójában tájékoztatást ígértek a Solaris amerikai terjeszkedésével kapcsolatban is, ám végül csak a már ismert információk hangzottak el: tavaly decemberben a cég megkapta első, stratégiai mérföldkövet jelentő megrendelését az Egyesült Államokból, amelynek keretében elektromos buszokat szállít majd a seattle-i King County Metro számára, bő egy hete pedig az opciókkal együtt több mint félezer darabos vancouveri trolitendert nyerte meg a lengyel gyártó. A Solaris az észak-amerikai piacot az egyik legnagyobb potenciális növekedési területnek látja a zéró emissziós közlekedés szempontjából, ezért egy helyi tervező- és gyártóközpontot hoz létre az Egyesült Államokban, amire elsősorban az állami közlekedési társaságok által vásárolt autóbuszok 70%-os amerikai értékhányadát megkövetelő Buy America Act rendelkezései miatt van szükség.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":202,"name":193,"avatar":203},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":206,"right":207,"rightHtml":15,"bottom":492},[],[208,382],{"id":209,"type":210,"title":211,"posts":212},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[213,268,344],{"id":214,"slug":215,"locale":40,"displayLocale":40,"title":216,"excerpt":217,"url":218,"path":219,"imageUrl":220,"publishedAt":221,"modifiedAt":222,"categories":223,"firstTag":224,"tags":226,"authorName":193,"translations":261,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":218},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[120],{"name":105,"class":225},"alternative",[227,228,232,236,237,241,245,249,253,257],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":225},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":262,"en":263},{"path":219,"url":218},{"path":264,"url":265},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":279,"tags":280,"authorName":336,"translations":337,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":342,"seo":343,"canonicalUrl":273},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[281,285,289,293,297,301,304,308,312,316,320,324,328,332],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},77,"MAN","man",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},799,"turistabusz",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":338,"en":339},{"path":274,"url":273},{"path":340,"url":341},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":193,"translations":375,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":349},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[355],"Hírek",{"name":105,"class":225},[358,359,363,367,371],{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":376,"en":377},{"path":350,"url":349},{"path":378,"url":379},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"type":210,"title":384,"posts":385},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[386,422,465],{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":336,"translations":418,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":420,"seo":421,"canonicalUrl":391},89228,"remek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris","Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris","Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy gyári videó keretében tájékoztatta a nagyközönséget a 2025-ös esztendő  eredményeiről. A spanyol CAF-csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep-1920x1281.jpg","2026-03-14T19:09:17+01:00","2026-04-13T03:08:09+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[399,400,401,402,406,410,414,415],{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},4429,"2025",{"hu":419},{"path":392,"url":391},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":430,"categories":431,"firstTag":432,"tags":433,"authorName":336,"translations":461,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":427},1698,"rekordevet-zart-2017-ben-a-solaris","Rekordévet zárt 2017-ben a Solaris","Kitűnően alakult a 2017-es esztendő a Solaris számára: a dinamikusan fejlődő lengyel buszgyártó a tavaly eladott összesen 1397 darab autó- illetve trolibusszal fennállása eddigi legjobb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F07\u002Frekordevet-zart-2017-ben-a-solaris\u002F","\u002F2018\u002F02\u002F07\u002Frekordevet-zart-2017-ben-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002FSolaris_fleet_cikk.jpg","2018-02-07T07:21:20+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[434,435,438,442,446,450,454,458],{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},155,"export",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},252,"Urbino 12","urbino-12",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},348,"Urbino 18","urbino-18",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},363,"InterUrbino","interurbino",{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},364,"2017",{"hu":462},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":193,"translations":488,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":470},52354,"tovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris","Továbbra is Európa élén a nullemissziós hajtások terén a Solaris","Kitűnően alakult a 2023-as esztendő a 2018 óta a spanyol CAF csoport tulajdonát képező Solaris számára, a lengyel buszgyártó ugyanis az alkatrészhiány és az infláció…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FSolaris_Urbino_12_electric-1-1920x1388.jpeg","2024-03-13T09:54:24+01:00","2024-03-13T10:25:26+01:00",[120],{"name":105,"class":225},[478,479,480,481,482,483,484,485],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":225},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},3811,"2023",{"hu":489},{"path":471,"url":470},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":200,"count":496,"sensitive":58,"images":497},6,[498,502,506,510,514,518],{"id":499,"url":500,"thumbnailUrl":500,"title":501,"caption":15,"alt":15},67218,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F03-Solaris_BusCoach_Urbino_buses.jpg","03-Solaris_BusCoach_Urbino_buses",{"id":503,"url":504,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":15,"alt":15},67219,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F05-Bus_of_the_Year_Solaris_Urbino_18_hydrogen_3.jpg","05-Bus_of_the_Year_Solaris_Urbino_18_hydrogen_3",{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":15,"alt":15},67077,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250307_194632_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250307_194632_LinkedIn",{"id":511,"url":512,"thumbnailUrl":512,"title":513,"caption":15,"alt":15},66538,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F10mb-300dpi-2024-solaris_E12-012-1-scaled-2.jpg","10mb-300dpi-2024-solaris_E12-012-1-scaled",{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":517,"alt":15},67223,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F17-Solars_Urbino_10.5_electric_visualisation.jpg","Autodesk VRED Professional 2022",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},67224,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F16-Solaris_Urbino_USA_40ft_60ft_visualisation.jpg","16-Solaris_Urbino_USA_40ft_60ft_visualisation",[523,566,582],{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":336,"translations":562,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":528},52356,"a-solaris-jovokepe-uj-zero-emisszios-helykozi-tipuscsalad-piacra-lepes-eszak-amerikaban","A Solaris jövőképe: új zéró emissziós helyközi típuscsalád, piacra lépés Észak-Amerikában","Március 12-én nagyszabású online sajtókonferenciát tartott a Solaris, amelyben a cég 2023-as évre vonatkozó eredményeinek ismertetése mellett a termékkínálatot érintő terveket is vázolta a vezetőség.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Fa-solaris-jovokepe-uj-zero-emisszios-helykozi-tipuscsalad-piacra-lepes-eszak-amerikaban\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Fa-solaris-jovokepe-uj-zero-emisszios-helykozi-tipuscsalad-piacra-lepes-eszak-amerikaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FSolaris_intercity_eelctric_teaser1-1920x955.jpg","2024-03-13T13:30:04+01:00","2024-03-14T12:47:45+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[536,537,538,539,540,544,548,552,556,557,558],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":225},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":130,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},218,"USA","usa",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":158,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"hu":563},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":430,"categories":567,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":336,"translations":578,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":427},[120],{"name":15,"class":15},[570,571,572,573,574,575,576,577],{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},{"hu":579},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":193,"translations":594,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":470},[120],{"name":105,"class":225},[586,587,588,589,590,591,592,593],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":225},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},{"hu":595},{"path":471,"url":470},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":599,"introText":600,"socialList":601,"widgetColumns":606,"copyrightMenu":657,"externalSitesMenu":658},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[602,603,604,605],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[607,634],{"id":608,"widgets":609},"footer_widget_1",[610],{"id":611,"type":612,"title":15,"items":613},"nav_menu-2","menu",[614,619,624,629],{"id":615,"parentId":39,"title":616,"url":617,"target":15,"children":618},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":620,"parentId":39,"title":621,"url":622,"target":15,"children":623},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":625,"parentId":39,"title":626,"url":627,"target":15,"children":628},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":630,"parentId":39,"title":631,"url":632,"target":15,"children":633},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":635,"widgets":636},"footer_widget_2",[637],{"id":638,"type":612,"title":15,"items":639},"nav_menu-3",[640,645,649,653],{"id":641,"parentId":39,"title":642,"url":643,"target":15,"children":644},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":646,"parentId":39,"title":647,"url":622,"target":15,"children":648},38031,"Imprint",[],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":627,"target":15,"children":652},38030,"Contact",[],{"id":654,"parentId":39,"title":655,"url":632,"target":15,"children":656},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":660},[]]