[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:atadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":583},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":252,"translations":253,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":177,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":550,"tenderBox":551,"gallery":552,"audioPlayer":551},65850,"atadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait","Átadták Kecskemét első vadonatúj Mercedes-Benz Conecto G csuklósait","Megérkeztek Kecskemétre a helyi közösségi közlekedést alvállalkozóként biztosító Inter Tan-Ker Zrt. újonnan beszerzett 17 darabos városi csuklós autóbusz-flottájának első tagjai. Kezdésként összesen öt vadonatúj, részben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-sor-2-1920x1280.jpg","2025-02-12T17:01:06+01:00","2025-02-12T18:20:08+01:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F","\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1576,"Conecto G","conecto-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fconecto-g\u002F","\u002Ftag\u002Fconecto-g\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},358,"ITK","itk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fitk\u002F","\u002Ftag\u002Fitk\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1426,"Kecskemét","kecskemet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkecskemet\u002F","\u002Ftag\u002Fkecskemet\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},1796,"KeKo","keko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkeko\u002F","\u002Ftag\u002Fkeko\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":254},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megérkeztek Kecskemétre a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F\">helyi közösségi közlekedést alvállalkozóként biztosító Inter Tan-Ker Zrt.\u003C\u002Fa> újonnan beszerzett 17 darabos városi csuklós autóbusz-flottájának első tagjai. Kezdésként összesen öt vadonatúj, részben hazai végszerelésű újgenerációs Mercedes-Benz Conecto G áll forgalomba Bács-Kiskun vármegye székhelyén, amelyek február 11-én délelőtt ünnepélyes átadóceremónia keretében mutatkoztak be a nagyközönségnek. A rendezvényen beszédet mondott Dr. Homoki Tamás, Kecskemét város alpolgármestere, valamint Hári Ernő, a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. (KeKo) ügyvezető igazgatója is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mint ismert, 2025-től Kecskemét önkormányzata megkezdte a város tulajdonában lévő, de az Inter Tan-Ker Zrt. üzemeltetésében közlekedő, immár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F25\u002Ftiz-eves-lett-a-kecskemeti-citaro-g-bluetec-hybrid-flotta\u002F\">több mint tíz éves\u003C\u002Fa> Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid flottájának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Fhidrogen-es-dizeluzemu-autobuszokkal-valtana-ki-citaro-g-bluetec-hybrid-flottajat-kecskemet\u002F\">fokozatos kiváltását\u003C\u002Fa>. A közgyűlés 2023-ban elfogadott határozata értelmében összesen 17 darab korszerű dízelmotoros csuklós autóbusz érkezik a helyi közlekedés megújítására, kísérleti jelleggel pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F10\u002Fkecskement-ujfent-megprobalkozik-a-ket-hidrogenbusz-beszerzesevel\u002F\">két darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszt is vásárol\u003C\u002Fa> a város.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65906 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműcserék első lépéseként az újonnan beszerzett Mercedes-Benz Conecto G csuklós autóbuszok első öt példánya kedden hivatalosan is a városlakók szolgálatába állt Kecskeméten. Az átadott járművek egyelőre három darab Citaro G BlueTec Hybrid autóbuszt váltottak ki, de a közeljövőben a fennmaradó példányok is forgalomba állnak. Az új Conecto G autóbuszok érkezése jelentős mérföldkő a kecskeméti közösségi közlekedésben, hiszen az Euro 6-os dízelmotorokkal szerelt járművek a korábbinál megbízhatóbb üzemeltetést, nagyobb utaskapacitást és alacsonyabb fenntartási költségeket ígérnek. Ugyanakkor maga a típuscsalád már nem ismeretlen Kecskeméten, hiszen a város autóbuszos közszolgáltatási feladatait 2020. január 1. óta ellátó Inter Tan-Ker Zrt. lassan már öt éve üzemeltet itt 25 példányt a Conecto szóló változatából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-p.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-65852 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-p-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Felmerülhet a kérdés, miért éri meg jobban a dízelüzemű buszokra váltani a korábbi hibridek helyett. Kecskemét esetében a válasz az utóbbiak üzemeltetési tapasztalataiban keresendő: bár a 2014-ben forgalomba állított járművek kezdetben ígéretes, környezetbarát megoldásnak tűntek, a gyakorlatban komoly kihívásokkal szembesültek. A hibrid technológia elméletben akár 30%-os üzemanyag-megtakarítást is hozhatott volna, de a valós eredmények gyakran elmaradtak ettől, különösen télen, amikor a fogyasztás akár meg is duplázódhatott a dízelbuszokhoz képest. Emellett a járművek beszerzési és fenntartási költségei jóval magasabbak voltak, a regeneratív fékrendszer, az akkumulátorok és az elektromos komponensek karbantartása pedig jelentős terhet rótt az üzemeltetőre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65908 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Noha az ITK gondos karbantartásának köszönhetően a flotta még üzemben van, a városvezetés – mint azt már említettük – úgy döntött, hogy fokozatosan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Fhidrogen-es-dizeluzemu-autobuszokkal-valtana-ki-citaro-g-bluetec-hybrid-flottajat-kecskemet\u002F\">dízelüzemű Mercedes-Benz Conecto G autóbuszokra cseréli az idősödő hibrideket\u003C\u002Fa>. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F25\u002Ftiz-eves-lett-a-kecskemeti-citaro-g-bluetec-hybrid-flotta\u002F\">25 jármű\u003C\u002Fa> kivonása három év alatt zajlik le, elsőként a legrosszabb állapotúak távoznak, míg a még használható alkatrészeket a fennmaradó buszok fenntartására fordítják. Az utolsó hibrid buszok 2027-ben hagyják el Kecskemétet, lezárva ezzel egy technológiailag ambiciózus, de gazdasági szempontból kevésbé sikeres időszakot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-belterzoom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-65853 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-belterzoom-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átvett, a típuscsaládra jellemző módon kifejezetten városi forgalomra készült Mercedes-Benz Conecto G Next Generation csuklós autóbuszok 18 124 mm hosszúak, 2550 mm szélesek és a légkondicionáló tetőegységével együtt 3120 mm magasak. Négyajtós kialakításuk (2-2-2-2 ajtókiosztás) biztosítja a gyors és kényelmes utascserét, a teljes hosszban alacsonypadlós utastérnek köszönhetően pedig az akadálymentes közlekedés is biztosított. A fedélzeten a 39 darab City Star Eco fantázianevű utasülés mellett 114 állóhely található, ezen kívül a második ajtóval szembeni peronrészen egy kerekesszék és egy babakocsi elhelyezésére is van lehetőség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-muszerfal.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65854 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-muszerfal-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az öt évvel ezelőtt beszerzett szóló példányokhoz hasonlóan ezek a buszok is klimatizált utastérrel és modern audiovizuális utastájékoztató rendszerrel rendelkeznek – a tetőklíma a Konvekta, a LED-kijelzők a HC Linear termékei –, ugyanakkor az Európai Unió időközben életbe lépett átdolgozott átlalános járműbiztonsági rendeletének (GSR II) megfelelve fejlett vezetéstámogató rendszerekkel – többek között vészfékasszisztenssel, Sideguard Assist 2 radaros kanyarodássegéddel, éberségfigyelővel, intelligens táblafelismerő rendszerrel és holttérfigyelő funkcióval – is ellátták őket, növelve ezzel a közlekedés biztonságát. A fedélzeten a WiFi szolgáltatás későbbi telepítését is gyárilag előkészítették. A buszvezető Grammer Linea\u002FTourea MSG 90.6 típusú vezetőülésben foglal helyet. A járművek hajtásáról Euro VI-os környezetvédelmi besorolású, hathengeres, 360 lóerős (265 kW) Mercedes-Benz OM 470 LA dízelmotor gondoskodik, az erőátvitel 6+1 sebességes ZF EcoLife 2 automataváltó feladata.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65910 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműpark frissítésével szinte teljesen egy időben Kecskemét közösségi közlekedése egy másik jelentős változáson is átesik: 2024. december 22-től a város helyi autóbuszvonalain új, egységes háromjegyű vonalszámozási rendszert vezetnek be. A változtatás célja egy átláthatóbb és könnyebben kezelhető rendszer kialakítása, amely az üzemeltetés szempontjából előnyösebb lehet. Mindazonáltal az utasok körében vegyes fogadtatásra talált, különösen az idősebb korosztály részéről, akik számára a hosszú évek alatt megszokott betűjelölések eltűnése nehézséget okozhat. Míg az új rendszer a közlekedésszervezők számára egyszerűbbé és logikusabbá teheti az irányítási folyamatokat, az utazóközönség egy része számára inkább bizonytalanságot és megszokásból fakadó nehézségeket jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FKekovezer.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65866 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FKekovezer-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"82\" data-end=\"549\">\u003Cstrong>Hári Ernő\u003C\u002Fstrong>, a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. ügyvezető igazgatója szerint a 11 éve forgalomba állított hibrid hajtású csuklós autóbuszok cseréje indokolt, mivel az Euro VI-os emissziós normát teljesítő új buszok összesített károsanyag-kibocsátása – legalábbis az igazgató átadáskor tett kijelentése alapján – mindössze öt százaléka lesz a jelenlegi hibridekének. Ez éves szinten 3-3,5 tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást járművenként. \u003Cstrong>Dr. Homoki Tamás\u003C\u002Fstrong> kecskeméti alpolgármester a bejelentés kapcsán hangsúlyozta, hogy a fejlesztés nem áll meg, hiszen 2026-ban és 2027-ben további 6-6 új csuklós autóbusz érkezik Kecskemétre, az idén forgalomba álló járművekkel együtt teljessé téve a bevezetőben említett 17 darabos létszámot. Tekitnve hogy ennél több, összesen 25 régebbi csuklós autóbusz kerül kivonásra, a forgalmi adatok tükrében további kapacitásbővítésre is szükség van, így a város tíz szóló autóbusz beszerzését is tervezi. A tervek szerint ezek mindegyike hidrogénhajtású lesz, ami jelentős lépést jelent a fenntartható közlekedés irányába. Az első két hidrogénbusz közbeszerzési folyamata már lezárult, és ha minden a tervek szerint alakul, a károsanyag-kibocsátástól mentes járművek várhatóan már 2026 elején megérkeznek Kecskemétre, méghozzá \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F\">a Solaris bolechowói gyárából\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":252,"avatar":262},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":549},[],[267,433],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[272,341,388],{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":284,"tags":286,"authorName":333,"translations":334,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":339,"seo":340,"canonicalUrl":277},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[283],"Kitekintő",{"name":105,"class":285},"alternative",[287,291,294,298,301,302,306,310,314,318,321,325,329],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":285},386,"alternatív","alternativ",{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},41,"hibrid",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},44,"elektromos",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},2441,"statisztika",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":335,"en":336},{"path":278,"url":277},{"path":337,"url":338},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":342,"slug":343,"locale":40,"displayLocale":40,"title":344,"excerpt":345,"url":346,"path":347,"imageUrl":348,"publishedAt":349,"modifiedAt":350,"categories":351,"firstTag":352,"tags":353,"authorName":380,"translations":381,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":346},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[183],{"name":105,"class":285},[354,355,358,359,363,364,367,368,372,376],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":285},{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},31,"midibusz",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},971,"villanybusz",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":382,"en":383},{"path":347,"url":346},{"path":384,"url":385},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":389,"slug":390,"locale":40,"displayLocale":40,"title":391,"excerpt":392,"url":393,"path":394,"imageUrl":395,"publishedAt":396,"modifiedAt":397,"categories":398,"firstTag":399,"tags":400,"authorName":333,"translations":426,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":431,"seo":432,"canonicalUrl":393},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[283],{"name":105,"class":285},[401,402,406,410,411,412,413,417,421,422],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":285},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":427,"en":428},{"path":394,"url":393},{"path":429,"url":430},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":434,"type":269,"title":435,"posts":436},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[437,475,509],{"id":438,"slug":439,"locale":40,"displayLocale":40,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":447,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":333,"translations":471,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":473,"seo":474,"canonicalUrl":442},52792,"hidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet","Hidrogén üzemanyagcellás buszokat szerezne be Kecskemét","A korábban ismertetett terveknek megfelelően Kecskemét önkormányzata, pontosabban a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. két darab hidrogén üzemanyagcellás autóbusz beszerzését indította el március 26-án. A 2025-ben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F26\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F26\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F428490830_795420392623699_5722156487095799172_n-1920x1207.jpg","2024-03-26T11:30:38+01:00","2024-03-26T11:46:46+01:00",[448],"Hírek",{"name":105,"class":285},[451,452,456,457,458,459,463,467],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":285},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"hu":472},{"path":443,"url":442},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":476,"slug":477,"locale":40,"displayLocale":40,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":484,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":333,"translations":505,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":480},58269,"tiz-eves-lett-a-kecskemeti-citaro-g-bluetec-hybrid-flotta","Tíz éves lett a kecskeméti Mercedes-Benz Citaro G BlueTec-Hybrid flotta","Kicsivel több mint tíz éve, 2014. március 24-én állt szolgálatba Kecskeméten az EvoBus (ma már Daimler Buses) akkor még erősen csúcstechnológiát képviselő Mercedes-Benz Citaro G…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F25\u002Ftiz-eves-lett-a-kecskemeti-citaro-g-bluetec-hybrid-flotta\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F25\u002Ftiz-eves-lett-a-kecskemeti-citaro-g-bluetec-hybrid-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F270836833_437964787872848_3470286184259228343_n-1.jpg","2024-08-25T10:58:48+02:00","2024-08-27T17:33:45+02:00",[183],{"name":105,"class":285},[488,489,490,491,492,493,494,498,499,500,501],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":285},{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},4908,"Citaro G BlueTec Hybrid","citaro-g-bluetec-hybrid",{"hu":506},{"path":481,"url":480},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":333,"translations":545,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":547,"seo":548,"canonicalUrl":514},90754,"ujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba","Újabb Citaro hibrideket vált ki Kecskemét: ezúttal hat új Mercedes-Benz Conecto G érkezett a városba","Újabb hat darab csuklós autóbusszal bővült a kecskeméti helyi közlekedés járműállománya: a Kecskeméti Közlekedési Központ részére leszállított, dízelüzemű Mercedes-Benz Conecto G járművek a város által…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FMercedes-EURO-6-dizel-csuklos-autobuszok-forgalomba-helyezese-KEKO-telephely-6.jpg","2026-04-25T08:48:49+02:00","2026-04-28T03:51:19+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[522,523,524,528,529,533,537,541],{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},2195,"Mercedes-Benz Conecto G","mercedes-benz-conecto-g",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},2354,"ITK Holding Zrt.","itk-holding-zrt",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},4316,"Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid","mercedes-benz-citaro-g-bluetec-hybrid",{"hu":546},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":553,"sensitive":58,"images":554},7,[555,559,563,567,571,575,579],{"id":556,"url":557,"thumbnailUrl":557,"title":558,"caption":15,"alt":15},65906,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D.jpg","Messenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D",{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":15,"alt":15},65852,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-p.jpg","AI HY-175-p",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},65908,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573.jpg","Messenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},65853,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-belterzoom.jpg","AI HY-175-beltérzoom",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},65854,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-muszerfal.jpg","AI HY-175-muszerfal",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},65910,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5.jpg","Messenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},65866,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FKekovezer.jpg","Kekovezer",[584,610,647],{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":333,"translations":606,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":608,"seo":609,"canonicalUrl":589},8915,"tizenot-darab-uj-mercedes-benz-conecto-g-all-forgalomba-szekesfehervaron","Ősszel tizenöt darab új Mercedes-Benz Conecto G áll forgalomba Székesfehérváron","Tizenöt darab új Mercedes-Benz Conecto G Next Generation csuklós autóbusz forgalomba állításával kezdődik Székesfehérvár új közösségi közlekedési stratégiájának végrehajtása - jelentette be szerdán közösségi oldalán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F22\u002Ftizenot-darab-uj-mercedes-benz-conecto-g-all-forgalomba-szekesfehervaron\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F22\u002Ftizenot-darab-uj-mercedes-benz-conecto-g-all-forgalomba-szekesfehervaron\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200422_180918-1024x686.jpg","2020-04-22T18:11:00+02:00","2020-04-23T15:52:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[597,601,602,603,604,605],{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":607},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":611,"slug":612,"locale":40,"displayLocale":40,"title":613,"excerpt":614,"url":615,"path":616,"imageUrl":617,"publishedAt":618,"modifiedAt":619,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":333,"translations":643,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":615},12103,"teljes-a-helyi-flotta-kecskemeten","Teljes a helyi buszflotta Kecskeméten","Hétfőn megérkezett Kecskemétre az utolsó két darab, még át nem adott ITK Reform 500 LE is, így végre teljessé vált a városban szolgáltató Inter Tan-Ker…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F101615962_135103961492267_8876600865616560128_o-1920x1337.jpg","2020-08-31T23:03:42+02:00","2020-09-01T11:02:03+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[623,624,625,629,633,634,638,642],{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},867,"ITE","ite",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},947,"Conecto","conecto",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},1531,"Daimler","daimler",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},1742,"Reform 500 LE","reform-500-le",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"hu":644},{"path":616,"url":615},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":476,"slug":477,"locale":40,"displayLocale":40,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":484,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":333,"translations":662,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":480},[183],{"name":105,"class":285},[651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":285},{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"hu":663},{"path":481,"url":480},[40,40],{"title":15,"description":15}]