[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:az-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":580},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":232,"seo":233,"canonicalUrl":177,"content":234,"preserveFeaturedImageRatio":235,"author":236,"translatedTagNames":239,"widgets":240,"adHtml":547,"tenderBox":548,"gallery":549,"audioPlayer":548},65190,"az-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint","Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint","Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai Unió piacán, így egyre nagyobb figyelmet kapnak a buszflották korszerűsítésére és a környezetbarát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250130_124626-1920x1280.jpg","2025-01-30T13:06:33+01:00","2025-01-31T02:25:38+01:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2440,"ACEA","acea","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Facea\u002F","\u002Ftag\u002Facea\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2443,"átlagéletkor","atlageletkor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatlageletkor\u002F","\u002Ftag\u002Fatlageletkor\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},5207,"buszflották","buszflottak","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbuszflottak\u002F","\u002Ftag\u002Fbuszflottak\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},2442,"Európai Unió","europai-unio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F","\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},5208,"hajtásmódok","hajtasmodok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhajtasmodok\u002F","\u002Ftag\u002Fhajtasmodok\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","Ludányi József",{"hu":230},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai Unió piacán, így egyre nagyobb figyelmet kapnak a buszflották korszerűsítésére és a környezetbarát technológiák alkalmazására tett erőfeszítések mind a döntéshozók, mind az üzemeltetők részéről. De vajon milyen állapotban van jelenleg az európai buszpark? Hány darab busz közlekedik a piacon, és hogyan alakul a járművek átlagéletkora régiónként? Ennek kiderítésében az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) vonatkozó tanulmánya nyújt segítséget.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ám mielőtt rátérnénk a konkrét számadatok részletes elemzésére, fontos megjegyezni, hogy az idén januárban az Európa 16 legnagyobb autó, és haszongépjármű gyártóját tömörítő szervezet által  kiadott összesítés csupán 2023 végéig terjed, mivel a 2024-es adatok még nem minden vizsgált területen állnak rendelkezésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250130_124230.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65196 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250130_124230-920x583.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"583\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Európai Unió területén 2023-ban összesen 679 802 darab 3,5 tonna feletti legnagyobb össztömegű busz közlekedett, és érdekesség, hogy ezen járművek felén négy ország osztozott; az éllovas Olaszország volt 100 078 autóbusszal, őket követi Franciaország 93 928, majd Németország 84 628 járművel, végül pedig Lengyelország 81 754 busszal zárja a sort. A 2023-as magyarországi buszállományt a szervezet 17 424 járműre becsülte, ebből 9 527 jármű 10 évesnél idősebb.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_9DAB77EA-A4D9-434C-BB3B-ACAB64EFA2DB.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65202 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_9DAB77EA-A4D9-434C-BB3B-ACAB64EFA2DB-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyar piacra az elmúlt évtizedben, 2014 óta évente 600-800 új autóbusz érkezett. Különösen figyelemre méltó volt viszont a 2021-es év, amikor részben az akkor magas fordulaton járatott Volán-beszerzéseknek köszönhetően 1 143 vadonatúj autóbusz kapott rendszámot. További érdekesség, hogy hazánk buszállománya 2019-ben még 19 450 darabos volt, és mindössze egy év leforgása alatt 2 500-zal csökkent ez a szám, és azóta sem sikerült újra megközelíteni a korábbi mennyiséget.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_97EF24FB-1460-4E66-A99D-57BB51640A29.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65232\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_97EF24FB-1460-4E66-A99D-57BB51640A29.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"cntnt block-container\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tanulmány szerint az Európai Unióban közlekedő autóbuszok átlagos életkora 12,2 év, de természetesen jelentős eltérések mutatkoznak az egyes országok között. A legfiatalabb buszállomány Ausztriában található, ahol a járművek átlagosan 5,8 évesek. Szintén viszonylag új a buszpark Luxemburgban (6,5 év), Franciaországban (7,8 év), Svédországban (7,0 év) és Németországban (8,1 év) is. A sereghajtók szerepében ezúttal Görögország (17,6 év), Románia (17,5 év) és Lengyelország (16,2 év) áll.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_9954280A-D183-48D7-BA3B-0BF1996AEF2B.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65199 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_9954280A-D183-48D7-BA3B-0BF1996AEF2B-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Magyarország 2023-ban az uniós átlag felett teljesített, a hazai autóbuszpark átlagos életkora 11,3 év volt, ezzel megelőztük a belgákat (11,6 év), a cseheket (15 év), a finneket (13,1 év), a horvátokat (12 év), a litvánokat (12,8 év), és a portugálokat (13,9 év) is. Előttünk járnak viszont a hollandok, a lettek és a szlovénok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_261DC656-8D47-4411-954D-3273609328FE.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65200 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_261DC656-8D47-4411-954D-3273609328FE-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Európai Unióban nyilvántartásba vett autóbuszok többsége továbbra is hagyományos hajtású, ám az alternatív hajtásmódok aránya évről évre fokozatosan növekszik. Míg 2019-ben az uniós buszflotta 94,5%-a volt dízelüzemű és csupán 0,6%-a elektromos hajtású, addig 2023-ra a dízelbuszok aránya 89,2%-ra csökkent, míg az elektromos járművek részesedése 2,5%-ra nőtt. A hibrid buszok 2,2%-os, a földgázüzemű (CNG\u002FLNG) járművek pedig 4,2%-os részesedéssel rendelkeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_C8373124-5390-4D98-9AD4-C4E88E67290B.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65201 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_C8373124-5390-4D98-9AD4-C4E88E67290B-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Arányaiban a legtöbb elektromos busz Hollandiában közlekedik, ahol a vizsgált időszakban a buszflotta 17,7%-a volt akkumulátoros hajtású, de Luxemburgban (14,7%) és Írországban (13,5%) is jelentős az elektromos buszok aránya. A gázüzemű járművek leginkább Olaszországban (6%), Franciaországban (8,1%) és Észtországban (19%) elterjedtek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_384E471A-83CF-4D13-927E-A5329DA0668C.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65198 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_384E471A-83CF-4D13-927E-A5329DA0668C-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Magyarországon a buszflotta természetesen döntően dízelüzemű, ezek részaránya 95,9%. A különböző földgáz-alapú hajtásmódok (nálunk elsősorban CNG) aránya 2,2%, az elektromosoké 1,1%, a dízel-elektromos hibrideké pedig elhanyagolható, mindössze 0,4%.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":237,"name":228,"avatar":238},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":241,"right":242,"rightHtml":15,"bottom":546},[],[243,426],{"id":244,"type":245,"title":246,"posts":247},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[248,310,386],{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":260,"tags":262,"authorName":228,"translations":303,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":253},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[259],"Kitekintő",{"name":105,"class":261},"alternative",[263,267,271,275,279,283,287,291,295,299],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":261},386,"alternatív","alternativ",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":304,"en":305},{"path":254,"url":253},{"path":306,"url":307},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":378,"translations":379,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":315},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[259],{"name":15,"class":15},[323,327,331,335,339,343,346,350,354,358,362,366,370,374],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},77,"MAN","man",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},799,"turistabusz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":380,"en":381},{"path":316,"url":315},{"path":382,"url":383},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":228,"translations":419,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":424,"seo":425,"canonicalUrl":391},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[397],"Hírek",{"name":105,"class":261},[400,403,407,411,415],{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},971,"villanybusz",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":420,"en":421},{"path":392,"url":391},{"path":422,"url":423},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":427,"type":245,"title":428,"posts":429},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[430,478,508],{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":228,"translations":474,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":435},45382,"lenduletben-az-europai-buszpiac-nottek-a-dizel-a-hibrid-es-az-elektromos-ertekesitesek-is","Lendületben az európai buszpiac: nőttek a dízel-, a hibrid- és az elektromos-értékesítések is","Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) nemrégiben közzétette legfrissebb, a 2023 első félévére vonatkozó jelentését az Európában a városi, helyközi és különjárati szektorban újonnan regisztrált, 3,5…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Flenduletben-az-europai-buszpiac-nottek-a-dizel-a-hibrid-es-az-elektromos-ertekesitesek-is\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Flenduletben-az-europai-buszpiac-nottek-a-dizel-a-hibrid-es-az-elektromos-ertekesitesek-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FVT-MAN-szem-1-1920x1234.jpg","2023-07-30T15:22:24+02:00","2023-07-30T15:39:21+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[443,446,449,450,454,455,459,463,467,470],{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},41,"hibrid",{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},44,"elektromos",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},3472,"autóbusz piac","autobusz-piac",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},3811,"2023",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"hu":475},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":479,"slug":480,"locale":40,"displayLocale":40,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":228,"translations":504,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":483},75937,"tobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan","Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán","A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió haszongépjármű-piacán – derül ki az ACEA legfrissebb jelentéséből. A legnagyobb volumenű szegmensek, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Ftobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Ftobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F9-1-1920x1241.jpg","2025-07-30T13:17:07+02:00","2025-08-02T10:35:22+02:00",[397],{"name":15,"class":15},[491,492,493,494,495,496,497,500],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":261},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":499,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":505},{"path":484,"url":483},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":509,"slug":510,"locale":40,"displayLocale":40,"title":511,"excerpt":512,"url":513,"path":514,"imageUrl":515,"publishedAt":516,"modifiedAt":517,"categories":518,"firstTag":519,"tags":520,"authorName":228,"translations":542,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":544,"seo":545,"canonicalUrl":513},91076,"erosodo-europai-buszpiac-no-az-elektromos-reszarany-de-a-dizel-meg-dominal","Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál","Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési trendet, sőt, annak üteme számottevően fel is gyorsult. Az Európai Unióban az újonnan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F02\u002Ferosodo-europai-buszpiac-no-az-elektromos-reszarany-de-a-dizel-meg-dominal\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F02\u002Ferosodo-europai-buszpiac-no-az-elektromos-reszarany-de-a-dizel-meg-dominal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F650903765_1371228065042926_1213099289927863608_n1-1920x1172.jpg","2026-05-02T08:01:46+02:00","2026-05-04T00:33:04+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[521,522,526,527,531,532,533,534,538],{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":499,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},10816,"forgalomba helyezés","forgalomba-helyezes",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},10929,"2026\u002FI","2026-i",{"hu":543},{"path":514,"url":513},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":235,"count":550,"sensitive":58,"images":551},7,[552,556,560,564,568,572,576],{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":15,"alt":15},65196,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250130_124230.jpg","20250130_124230",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":15,"alt":15},65202,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_9DAB77EA-A4D9-434C-BB3B-ACAB64EFA2DB.jpg","Messenger_creation_9DAB77EA-A4D9-434C-BB3B-ACAB64EFA2DB",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},65232,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_97EF24FB-1460-4E66-A99D-57BB51640A29.jpg","Messenger_creation_97EF24FB-1460-4E66-A99D-57BB51640A29",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},65199,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_9954280A-D183-48D7-BA3B-0BF1996AEF2B.jpg","Messenger_creation_9954280A-D183-48D7-BA3B-0BF1996AEF2B",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},65200,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_261DC656-8D47-4411-954D-3273609328FE.jpg","Messenger_creation_261DC656-8D47-4411-954D-3273609328FE",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},65201,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_C8373124-5390-4D98-9AD4-C4E88E67290B.jpg","Messenger_creation_C8373124-5390-4D98-9AD4-C4E88E67290B",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},65198,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FMessenger_creation_384E471A-83CF-4D13-927E-A5329DA0668C.jpg","Messenger_creation_384E471A-83CF-4D13-927E-A5329DA0668C",[581,605,636],{"id":582,"slug":583,"locale":40,"displayLocale":40,"title":584,"excerpt":585,"url":586,"path":587,"imageUrl":588,"publishedAt":589,"modifiedAt":590,"categories":591,"firstTag":592,"tags":593,"authorName":228,"translations":601,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":603,"seo":604,"canonicalUrl":586},86021,"kozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban","Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban","Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik központi kérdésévé vált. A flották korszerűsítése, az emissziócsökkentés és az alternatív hajtású járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FRGX-524-Margit-hid-2-1920x1280.jpg","2026-01-15T19:39:50+01:00","2026-01-15T20:00:33+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[594,595,596,597,598,599,600],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"hu":602},{"path":587,"url":586},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":606,"slug":607,"locale":40,"displayLocale":40,"title":608,"excerpt":609,"url":610,"path":611,"imageUrl":612,"publishedAt":613,"modifiedAt":614,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":228,"translations":632,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":610},81677,"rekordev-fele-tart-az-europai-villanybuszpiac-mar-harom-negyedev-alatt-meghaladta-a-2024-es-eladasokat","Rekordév felé tart az európai villanybuszpiac – már három negyedév alatt meghaladta a 2024-es eladásokat","Az idei év első három negyedévében sem javult érdemben a helyzet az európai haszongépjárműpiacon, amely továbbra is gyenge teljesítményt mutat a kedvezőtlen gazdasági környezet hatására.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Frekordev-fele-tart-az-europai-villanybuszpiac-mar-harom-negyedev-alatt-meghaladta-a-2024-es-eladasokat\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Frekordev-fele-tart-az-europai-villanybuszpiac-mar-harom-negyedev-alatt-meghaladta-a-2024-es-eladasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fiebus_223-1920x1233.jpg","2025-10-30T19:08:41+01:00","2025-10-30T19:26:51+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[618,619,620,621,622,623,627,628],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":261},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},4151,"buszeladások","buszeladasok",{"id":498,"name":499,"slug":499,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},10596,"2025 Q3","2025-q3",{"hu":633},{"path":611,"url":610},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":228,"translations":664,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":641},65112,"tavaly-novekedtek-a-dizel-es-villanybusz-eladasok-is-az-eu-piacan","Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán","Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az eddigi trendekkel szemben 2024-ben még növekedni is tudtak a dízeleladások, dacára az alternatív…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F28\u002Ftavaly-novekedtek-a-dizel-es-villanybusz-eladasok-is-az-eu-piacan\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F28\u002Ftavaly-novekedtek-a-dizel-es-villanybusz-eladasok-is-az-eu-piacan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FUrbino-electric-Kassel-9.jpg.jpg","2025-01-28T13:01:26+01:00","2025-02-07T13:59:56+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[649,650,651,652,653,654,655,658,659,663],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":261},{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":657,"class":15},2441,"statisztika",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"hu":665},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15}]