[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:eladasra-kinaljak-milano-egykori-irisbus-cristalis-csuklos-trolibuszait":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":584},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":239,"translations":240,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":177,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":543,"tenderBox":544,"gallery":545,"audioPlayer":544},64769,"eladasra-kinaljak-milano-egykori-irisbus-cristalis-csuklos-trolibuszait","Eladásra kínálják Milánó egykori Irisbus Cristalis csuklós trolibuszait","Eladósorba kerültek Milánó kiérdemesült Irisbus Cristalis ETB 18 csuklós trolibuszai, az ezredfordulót követő években a modern közösségi közlekedést megtestesítő járműveket egy észak-olaszországi nepper árulja az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F19\u002Feladasra-kinaljak-milano-egykori-irisbus-cristalis-csuklos-trolibuszait\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F19\u002Feladasra-kinaljak-milano-egykori-irisbus-cristalis-csuklos-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5043_ok-scaled_cimlapkep-1920x1440.jpg","2025-01-19T20:34:39+01:00","2025-01-21T01:27:36+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},1798,"ATM Milano","atm-milano","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatm-milano\u002F","\u002Ftag\u002Fatm-milano\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},5189,"Cristalis ETB 18","cristalis-etb-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcristalis-etb-18\u002F","\u002Ftag\u002Fcristalis-etb-18\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},129,"Irisbus","irisbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firisbus\u002F","\u002Ftag\u002Firisbus\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1801,"Milánó","milano","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmilano\u002F","\u002Ftag\u002Fmilano\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":236,"url":237,"path":238},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":241},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Eladósorba kerültek Milánó kiérdemesült Irisbus Cristalis ETB 18 csuklós trolibuszai, az ezredfordulót követő években a modern közösségi közlekedést megtestesítő járműveket egy észak-olaszországi nepper árulja az interneten. Bár hazájának trolibuszközlekedést fenntartó városaiban egykor mindennapos látvány volt az utakon, a villamosokat idéző formavilágú típus Franciaország határain kívül igazi ritkaságnak számít, így mindenképp megér egy említést, hogy most bárki megvásárolhat közülük hat példányt – bár kérdés, hogy mennyire jár jól velük leendő gazdájuk, hiszen az impozáns járművek már új korukban is gyakran törtek borsot üzemeltetőjük orra alá.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kizárólag trolibuszként gyártott Cristalis volt a második típus, amely már kezdettől fogva Irisbus márkanéven került piacra – abból az időszakból származik, amikor az újonnan létrejött Irisbus megpróbálta diktálni az iparági trendeket, de kudarcot vallott. Az első delfines emblémával ékesített autóbusz ugyanis a nagyrészt még a Renault által fejlesztett, az autóbuszokat a villamosokkal ötvözni próbáló, optikai sávkövetéses Civis volt, amely a korabeli szabályalkotóknak túlságosan is újszerű koncepciója, megbízhatatlansága és horribilis fogyasztása miatt végül totális zsákutcának bizonyult. A vele műszakilag közeli rokonságban álló, az Alstom elektromos berendezéseivel szerelt Cristalisból ugyanakkor 2002 és 2011 között trolibuszhoz mérten egész tisztességes mennyiség, 172 darab készült.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5049_ok-scaled_cikkbe.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típust a kisszériás és prémium városi autóbuszok gyártására szakosodott Heuliez \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F19\u002Fotszaz-autobusz-legyartasaval-szamol-2020-ban-az-heuliez\u002F\">rorthais-i üzemében\u003C\u002Fa> szerelték össze. Tervezői olyan innovatív formavilág megalkotására törekedtek, amely a trolibuszokra jellemző hosszabb üzemeltetési időtartam alatt sem megy ki a divatból. Ez tulajdonképpen sikerült, hiszen a megjelenésekor űrhajókat idéző forma még ma is modernnek hat, egy friss fényezéssel és rendbehozott utastérrel alighanem sokan azt hinnék, hogy egy új járművön ülnek – pedig a most megvételre kínált példányok is már több mint 20 évesek, a hirdetés szerint 2005 januárjában helyezték őket először forgalomba. A futurisztikus külső design és az ízléses berendezésű utastér mellett olyan részletek dobják fel a megjelenést, mint a fentről természetes fényt beengedő, ívelt tetőablakok. A típus műszaki újításokat is hozott: az innovatív elektromos hajtásrendszer mellett számos technikai ínyencség jellemzi, mint például a szóló változat esetében két, a csuklósnál négy darab 80 kW teljesítményű Alstom 6LKA 1412 aszinkron kerékagymotor, vagy a Michelin által fejlesztett extra széles (super single), 495\u002F45 R22,5 méretű gumiabroncsok, amelyek kiváltották a hagyományos ikerabroncsokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5047_ok_cikkbe.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legyártott járművek döntő többsége a francia piacon talált gazdára, miután az évek során mindhárom akkoriban trolibuszüzemet fenntartó franciaországi város, név szerint Lyon, Saint-Étienne és Limoges is vásárolt belőlük. Az egyedüli kivételt azok az olasz exportra gyártott példányok képezték, amelyeket az ATM Milano szerzett be 2005-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_0923_cikkbe.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A milánói közlekedési társaság eredetileg 10 darabot üzemeltetett típus 17 980 mm hosszú csuklós változatából, közülük az első négy kocsit, a 400, 403, 404 és 408 pályaszámúakat 2022-ben, a 401, 402, 405 és 409 azonosítóval futó társaikat 2023-ban, az utolsókat, a 406 és 407 pályaszámúakat pedig tavaly vonták ki a forgalomból. A több portálra (például \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fbascobus.com\u002Fen\u002Fsecondhand\u002Fn-6-irisbus-cristalis-etb18\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ide\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.truckscout24.com\u002Ftsp\u002Fts-167-41-881\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ide\u003C\u002Fa>) is feltöltött hirdetés szerint most hat példányt kínálnak eladásra, a felhívást az egykori 401-es pályaszámú kocsival illusztrálták. A mellékelt leírás alapján a 30 ülőhellyel szerelt csuklós trolibuszok összesen 140 fő szállítására alkalmasak, és bár a járművek milánói pályafutását sorozatos meghibásodások kísérték – ami miatt sokat álltak –, a kereskedő által megadott 180 ezer kilométeres futásteljesítmény finoman szólva is hihetetlennek tűnik. A képeken szereplő példány karosszériája látszólag egyben van, kérdés persze, hogy a hajtáslánc és a vázszerkezet milyen állapotban vészelte át az elmúlt két évtizedet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5044_ok_cikkbe.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár tény, hogy Magyarországon is vannak városok, amelyek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F\">szívesen frissítik állományukat használt trolibuszokkal\u003C\u002Fa>, a hazánkban gyakorlatilag ismeretlen Alstom gépészet és a problémás előélet miatt nem valószínű, hogy bármelyik pénzszűkében lévő magyar közlekedési társaság jó vásárt csinálna a francia trolibuszokkal, amelyek ráadásul éppen elérték a gyártó által becsült húsz éves élettartamukat. Ennek ellenére könnyen megtörténhet, hogy végül valamelyik kelet-európai ország útjain tűnnek majd fel az egykor a nyugati fényűzést megtestesítő járművek.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":239,"avatar":248},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":542},[],[253,423],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[258,325,378],{"id":259,"slug":260,"locale":40,"displayLocale":40,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":269,"tags":270,"authorName":317,"translations":318,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":263},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[271,272,275,279,282,286,290,294,298,302,305,309,313],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},41,"hibrid",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},44,"elektromos",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":303,"name":304,"slug":304,"class":15},2441,"statisztika",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":319,"en":320},{"path":264,"url":263},{"path":321,"url":322},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":239,"translations":371,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":330},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[336],"Magazin",{"name":105,"class":185},[339,340,343,344,348,352,355,359,363,367],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},31,"midibusz",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},971,"villanybusz",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":372,"en":373},{"path":331,"url":330},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":317,"translations":416,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":383},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[391,392,396,400,401,402,403,407,411,412],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":417,"en":418},{"path":384,"url":383},{"path":419,"url":420},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"type":255,"title":425,"posts":426},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[427,457,495],{"id":428,"slug":429,"locale":40,"displayLocale":40,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":317,"translations":453,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":432},37031,"nagyszabasu-villanybusz-tendert-hirdetett-milano","Nagyszabású villanybusz-tendert hirdetett Milánó","Újabb nagybevásárlásra készül elektromos autóbuszokból a milánói Azienda Trasporti Milanesi (ATM Milano) közlekedési vállalat, miután a cég igazgatósága zöld utat adott összesen 340 darab villanybusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F19\u002Fnagyszabasu-villanybusz-tendert-hirdetett-milano\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F19\u002Fnagyszabasu-villanybusz-tendert-hirdetett-milano\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002FATM-autobus-elettrico.jpg","2022-11-19T14:44:36+01:00","2023-02-13T12:51:26+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[440,441,442,445,446,450,451,452],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},164,"tender",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":454},{"path":433,"url":432},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":317,"translations":491,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":493,"seo":494,"canonicalUrl":462},67382,"fillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait","Fillérekért árulják a Van Hool egykori demóbuszait és prototípusait","Tavaly áprilisban jelentett csődöt a Van Hool, Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártója. Bár a belga cég autóbuszos üzletágát átvette a holland VDL csoport, az új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20250315_153617-1920x1371.jpg","2025-03-15T18:00:16+01:00","2025-03-22T08:29:43+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[470,471,475,479,483,487],{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},4562,"árverés","arveres",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":492},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":496,"slug":497,"locale":40,"displayLocale":40,"title":498,"excerpt":499,"url":500,"path":501,"imageUrl":502,"publishedAt":503,"modifiedAt":504,"categories":505,"firstTag":506,"tags":507,"authorName":239,"translations":538,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":500},26226,"milano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is","Milánó lehívja a maradék 50 darab opciós Solaris trolibuszát is","Úgy tűnik, hogy mostanában félszázas nagyságrendben értékesíti a különféle opciós szerződésekből fennmaradó trolibuszait a Solaris: a nemrég zöld utat kapott budapesti megrendeléssel közel egy időben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F09\u002Fmilano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F09\u002Fmilano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1-1024x683.jpg","2021-12-09T19:13:04+01:00","2025-04-03T13:56:33+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[508,509,513,514,515,516,517,521,522,526,530,534],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2138,"opció","opcio",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2186,"IMC500","imc500",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"hu":539},{"path":501,"url":500},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":546,"sensitive":58,"images":547},9,[548,552,556,560,564,568,572,576,580],{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":15,"alt":15},64776,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5043_ok-scaled_cimlapkep.jpg","IMG_5043_ok-scaled_cimlapkep",{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":15,"alt":15},64787,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_0929_ok_cikkbe.jpg","IMG_0929_ok_cikkbe",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":15,"alt":15},64783,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5049_ok-scaled_cikkbe.jpg","IMG_5049_ok-scaled_cikkbe",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},64780,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5045_ok_cikkbe.jpg","IMG_5045_ok_cikkbe",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},64781,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5046_ok_cikkbe.jpg","IMG_5046_ok_cikkbe",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},64778,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5047_ok_cikkbe.jpg","IMG_5047_ok_cikkbe",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},64782,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_5044_ok_cikkbe.jpg","IMG_5044_ok_cikkbe",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},64779,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_0923_cikkbe.jpg","IMG_0923_cikkbe",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},64786,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_0921_cikkbe.jpg","IMG_0921_cikkbe",[585,639,679],{"id":586,"slug":587,"locale":40,"displayLocale":40,"title":588,"excerpt":589,"url":590,"path":591,"imageUrl":592,"publishedAt":593,"modifiedAt":594,"categories":595,"firstTag":596,"tags":597,"authorName":634,"translations":635,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":590},70924,"hamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi","Hamarosan forgalomba állnak a BKV Nápolyból vásárolt Ganz-Solaris trolibuszai","Az egykori Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli (CTP) közlekedési társaság telephelyén közel egy éve kezdődött meg az elszállítási előkészítése annak a hat darab Ganz-Solaris Trollino…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F121-1-3-1920x1280.jpg","2025-05-27T17:05:13+02:00","2025-05-27T19:14:16+02:00",[336],{"name":105,"class":185},[598,599,603,607,608,609,610,614,615,616,617,621,622,626,630],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},307,"Ganz","ganz",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},2630,"CTP","ctp",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},5301,"Nápoly","napoly","Garamvölgyi Gergő",{"hu":636},{"path":591,"url":590},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":640,"slug":641,"locale":40,"displayLocale":40,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":317,"translations":675,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":677,"seo":678,"canonicalUrl":644},84787,"utasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza","Utasforgalomban az SZKT első, Salzburgból érkezett Solaris Trollino 18 trolibusza","Megkezdődött az utasforgalmi bevetése az első, Salzburgból vásárolt Solaris Trollino 18 csuklós trolibusznak a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) hálózatán. A cég tavaly összesen négy darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-1-1920x1280.jpg","2025-12-21T17:11:17+01:00","2025-12-21T22:38:24+01:00",[336],{"name":105,"class":185},[652,653,654,655,659,660,661,662,666,667,671],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},1959,"SZKT","szkt",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},2258,"Szegedi Közlekedési Társaság","szegedi-kozlekedesi-tarsasag",{"hu":676},{"path":645,"url":644},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":680,"firstTag":681,"tags":682,"authorName":317,"translations":689,"translationStatus":242,"languageNotice":15,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":462},[183],{"name":15,"class":15},[683,684,685,686,687,688],{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"hu":690},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15}]