[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":614},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":177,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":599,"tenderBox":600,"gallery":601,"audioPlayer":600},63622,"a-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte","A Volksbus új háromtengelyes alvázára épülő BRT-buszokat kap Belo Horizonte","December elején a TRATON-csoport brazil leányvállalataként működő Volkswagen Caminhões e Ônibus átadta az első 50 autóbuszt abból a 180 darabos megrendelésből, amellyel az ország délkeleti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F25\u002Fa-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F25\u002Fa-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus2_cimlapkep-1920x1408.jpg","2024-12-25T23:28:21+01:00","2024-12-28T15:04:27+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234,240,245,251],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},5132,"Apache VIP","apache-vip","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fapache-vip\u002F","\u002Ftag\u002Fapache-vip\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},5131,"Belo Horizonte","belo-horizonte","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbelo-horizonte\u002F","\u002Ftag\u002Fbelo-horizonte\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},211,"Brazília","brazilia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F","\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2729,"Caio Induscar","caio-induscar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcaio-induscar\u002F","\u002Ftag\u002Fcaio-induscar\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":242,"url":243,"path":244},2868,"orrmotoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F","\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},5133,"TREM","trem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrem\u002F","\u002Ftag\u002Ftrem\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},4251,"Volksbus","volksbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolksbus\u002F","\u002Ftag\u002Fvolksbus\u002F","Patthy Gellért",{"hu":259},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>December elején a TRATON-csoport brazil leányvállalataként működő Volkswagen Caminhões e Ônibus átadta az első 50 autóbuszt abból a 180 darabos megrendelésből, amellyel az ország délkeleti részén fekvő Minas Gerais állam fővárosa, Belo Horizonte járműparkjának fiatalításából veszi ki a részét a gyártó. Az első példányok ünnepélyes átadóján részt vett Romeu Zema, az állam kormányzója is. Az új autóbuszok ahhoz az 500 darab, szintén Euro VI-os motorral szerelt Volksbus alvázra épített társukhoz csatlakoznak, amelyek már jelenleg is közlekednek Brazília hatodik legnagyobb városában és a környező településeken.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Már utasforgalomban is lehet találkozni Brazíliában az idén májusban bemutatott Volksbus 22.260 S önjáró alvázra karosszált autóbuszokkal. A gyáriak által \u003Cem>superônibus\u003C\u002Fem> néven emlegetett platformot a csuklós autóbuszok 8%-kal kedvezőbb fogyasztású alternatívájaként kínálja a Volksbus. A megújult platform a korábbit meghaladó utaskapacitás mellett nagyobb kényelmet ígér, és olyan újításokat tartalmaz, mint az áttervezett műszerfal, a 30%-kal könnyebben tekerhető, állítható multikormány és az átpozicionált váltókar. A normálpadlós busztípusokhoz tervezett, légrugózású masszív létraalvázra akár 15 méter hosszú és 115 fős befogadóképességű is autóbuszok is építhetők, amelyek legnagyobb megengedett össztömege elérheti a 22 tonnát. Az új technikai alapra a gyártó már a tavaszi bemutató idején több mint 100 darabos előrendelést vett fel, ebből a Belo Horizonte gyorsbusz-hálózatára (BRT Metropolitano) szánt flotta első példányait december elején adták át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_63635\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus3_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-63635\" class=\"wp-image-63635\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus3_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-63635\" class=\"wp-caption-text\">Belo Horizonte a jövő év végéig 850 új autóbusz beszerzését tervezi, amelyek új színtervet is kapnak. A karosszériákat a Caio Induscar, a Marcopolo és a Mascarello, az alvázakat a Volkswagen és a Mercedes-Benz szállítja\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai szemmel meglehetősen rendhagyó felépítésű orrmotoros önjáró alváz háromtengelyes kivitelű, ám a nálunk megszokottól eltérő kialakításban, hiszen nem a hátsó, hanem a mellső tengelyt kettőzték meg a tervezők. Annak érdekében, hogy kanyarodáskor a kerekek oldalcsúszás nélkül gördüljenek és a farseprés is elfogadható maradjon, az első és a második futómű is kormányzott. A Belo Horizonte BRT-hálózatára szállított járművek a Brazília meghatározó karosszériaépítőjének számító (egyébiránt Felipe Massa egykori Forma-1-es versenyző dédapja által alapított) Caio Induscar ötödik generációs Apache VIP felépítményével rendelkeznek, és a helyi BRT-alkalmazásnak megfelelően mindkét oldalon ellátták őket utasajtókkal – a menetirány szerinti jobb oldalon hárommal, baloldalt pedig kettővel, utóbbiak az emelt középperonos állomásokhoz illeszkednek. A 40 ülő- és 61 állóhellyel rendelkező BRT-buszokhoz a légkondicionálót az Arco, a borostyánsárga fényű LED-es külső utastájékoztató kijelzőket a Mobitec szállítja. A terjedelmes járművek mozgatásáról az alvázzal járó, Euro VI-os (és a brazil PROCONVE P-8) emissziós normát teljesítő, 260 lóerős (191 kW), 951 Nm csúcsnyomatékú MAN D0836 dízelmotor gondoskodik, amelyhez ZF 6S 1010 BO típusú, 6+1 hatfokozatú kézi váltó társul. A buszok tehát nem lesznek kategóriájuk legdinamikusabb képviselői, de a gyártó cserébe megbízható üzemet ígér.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_63640\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FDesign-sem-nome-3-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-63640\" class=\"wp-image-63640\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FDesign-sem-nome-3-10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-63640\" class=\"wp-caption-text\">A gépészeti alapként szolgáló Volksbus 22.260 S önjáró alvázat idén májusban mutatták be\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átadott 50 darabos tételben a háromtengelyes BRT-buszok mellett kéttengelyes, szintén orrmotoros kialakítású Volksbus 15.210, Volksbus 17.230 és Volksbus 17.260 S önjáró alvázakra szerelt autóbuszok is találhatók (a Volksbus alvázak típusjelölési szisztémája a konszerntárs MAN rendszerét követi, vagyis a pont előtti szám a legnagyobb megengedett össztömeget, a pont mögötti pedig a motor teljesítményét jelöli, lóerőben megadva). A több közlekedési cég által lebonyolított közös beszerzés keretében érkező 180 új járművet a régió földrajzi adottságaihoz és üzemeltetési körülményeihez igazodó kivitelben szállítják, tervezett havi futásteljesítményük 5000-6000 kilométer lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volkswagen Caminhões e Ônibus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":257,"avatar":266},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":598},[],[271,453],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[276,334,401],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":288,"tags":289,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":281},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[287],"Magazin",{"name":15,"class":15},[290,294,298,302,306,310,314,318,322],{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":328,"en":329},{"path":282,"url":281},{"path":330,"url":331},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":345,"tags":347,"authorName":326,"translations":394,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":399,"seo":400,"canonicalUrl":339},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":346},"alternative",[348,352,355,359,362,363,367,371,375,379,382,386,390],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},386,"alternatív","alternativ",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},41,"hibrid",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},44,"elektromos",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":380,"name":381,"slug":381,"class":15},2441,"statisztika",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":395,"en":396},{"path":340,"url":339},{"path":397,"url":398},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":402,"slug":403,"locale":40,"displayLocale":40,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":411,"firstTag":412,"tags":413,"authorName":257,"translations":446,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":406},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[287],{"name":105,"class":346},[414,415,418,419,423,427,430,434,438,442],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},31,"midibusz",{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},971,"villanybusz",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":447,"en":448},{"path":407,"url":406},{"path":449,"url":450},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"type":273,"title":455,"posts":456},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[457,508,564],{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":257,"translations":504,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":462},57417,"bemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz","Bemutatta elektromos önjáró alvázának csuklós változatát a Mercedes-Benz","Csuklós villanybuszok építésére alkalmas önjáró alvázzal bővíti elektromos termékportfólióját a Mercedes-Benz. A dallamos hangzású eO500UA néven futó platformot a Mercedes-Benz brazil részlege fejleszti, és gyártása…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454370946_7961867730574715_4588453821512345829_n-1920x1278.jpg","2024-08-09T23:44:37+02:00","2024-08-10T06:47:47+02:00",[183],{"name":105,"class":346},[470,471,472,475,476,477,481,485,489,490,491,492,496,500],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":94,"name":473,"slug":474,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},4877,"eO500UA","eo500ua",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},4878,"LatBus 2024","latbus-2024",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},4879,"eMillenium","emillenium",{"hu":505},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":509,"slug":510,"locale":40,"displayLocale":40,"title":511,"excerpt":512,"url":513,"path":514,"imageUrl":515,"publishedAt":516,"modifiedAt":517,"categories":518,"firstTag":519,"tags":520,"authorName":326,"translations":560,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":513},76893,"goiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai","Goiânia lesz az első város, ahol menetrend szerint közlekednek a Volvo elektromos duplacsuklósai","A brazíliai Goiânia lesz az első város a világon, ahol menetrend szerinti forgalomba állhatnak a Volvo Buses tisztán elektromos hajtású, duplacsuklós autóbuszai. A projekt a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FVolvo_BZRT-verde-2-TRATADA1-1920x1038.jpg","2025-08-17T08:49:21+02:00","2026-01-31T16:13:52+01:00",[183],{"name":105,"class":346},[521,522,523,527,528,529,533,534,535,536,540,544,548,552,556],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},3785,"Attivi","attivi",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},10363,"BZRT","bzrt",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},10364,"Goiânia","goiania",{"hu":561},{"path":514,"url":513},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":565,"slug":566,"locale":40,"displayLocale":40,"title":567,"excerpt":568,"url":569,"path":570,"imageUrl":571,"publishedAt":572,"modifiedAt":573,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":257,"translations":594,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":569},22729,"elektromos-buszokhoz-keszult-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-mercedes-benz","Elektromos buszokhoz készült önjáró alvázat mutatott be a Mercedes-Benz","Tisztán elektromos hajtású járóképes alvázzal rukkolt elő a Mercedes-Benz brazíliai fejlesztőközpontja. Az elsősorban dél-amerikai vásárlók számára kínált, helyben gyártott eO500U típusjelű alváz 2022-től lesz elérhető,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F31\u002Felektromos-buszokhoz-keszult-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-mercedes-benz\u002F","\u002F2021\u002F08\u002F31\u002Felektromos-buszokhoz-keszult-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002Fmercedesbenz-brasil-2-scaled-1-1920x1280.jpg","2021-08-31T21:22:00+02:00","2023-09-01T13:25:41+02:00",[183],{"name":105,"class":346},[577,578,579,580,581,582,583,584,588,589,590],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":94,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},3020,"eO 500 U","eo-500-u",{"hu":595},{"path":570,"url":569},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":602,"sensitive":58,"images":603},2,[604,609],{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":608,"alt":15},63635,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus3_cikkbe.jpg","volksbus3_cikkbe","Belo Horizonte a jövő év végéig 850 új autóbusz beszerzését tervezi, amelyek új színtervet is kapnak. A karosszériákat a Caio Induscar, a Marcopolo és a Mascarello, az alvázakat a Volkswagen és a Mercedes-Benz szállítja",{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":613,"alt":15},63640,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FDesign-sem-nome-3-10.jpg","Design-sem-nome-3-10","A gépészeti alapként szolgáló Volksbus 22.260 S önjáró alvázat idén májusban mutatták be",[615,658,680],{"id":616,"slug":617,"locale":40,"displayLocale":40,"title":618,"excerpt":619,"url":620,"path":621,"imageUrl":622,"publishedAt":623,"modifiedAt":624,"categories":625,"firstTag":626,"tags":627,"authorName":257,"translations":654,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":656,"seo":657,"canonicalUrl":620},11805,"vadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo","Vadonatúj csuklós villanybuszt dob piacra a Marcopolo","Tisztán elektromos hajtású, nagy utasforgalmú járatokra szánt csuklós autóbusszal bővíti kínálatát Brazília legnagyobb buszgyártója. Az egyelőre csak számítógépes grafikák formájában bemutatott újdonság a sajtóanyag szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F2_cimlapkep_5-1024x682.jpg","2020-08-30T22:20:29+02:00","2020-09-01T00:05:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[628,629,633,634,635,636,637,641,642,646,650],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":94,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},2008,"négytengelyes","negytengelyes",{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},2009,"D11B","d11b",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},2010,"Attivi Express","attivi-express",{"hu":655},{"path":621,"url":620},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":659,"firstTag":660,"tags":661,"authorName":257,"translations":676,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":462},[183],{"name":105,"class":346},[662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":94,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"hu":677},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":681,"slug":682,"locale":40,"displayLocale":40,"title":683,"excerpt":684,"url":685,"path":686,"imageUrl":687,"publishedAt":688,"modifiedAt":689,"categories":690,"firstTag":691,"tags":692,"authorName":257,"translations":708,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":710,"seo":711,"canonicalUrl":685},19306,"extra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz","Extra hosszú kéttengelyes alvázzal erősít Brazíliában a Mercedes-Benz","Komolyan veszi a közelmúltban meghirdetett globális terjeszkedési programját a Daimler Buses: ezúttal a Mercedes-Benz brazil részlege mutatott be új fejlesztésű önjáró alvázat a helyi piac…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F21C0229_001_cimlapkep-1024x685.jpg","2021-04-17T17:35:10+02:00","2025-02-27T14:35:35+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[693,694,695,696,697,698,699,703,704],{"id":94,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},2726,"Super Padron O 500 R 1830","super-padron-o-500-r-1830",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":705,"name":706,"slug":707,"class":15},2730,"Millenium","millenium",{"hu":709},{"path":686,"url":685},[40,40],{"title":15,"description":15}]