[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:ljubljanaban-folytatja-kulfoldi-tesztkorutjat-az-ikarus-80e":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":586},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":255,"seo":256,"canonicalUrl":177,"content":257,"preserveFeaturedImageRatio":258,"author":259,"translatedTagNames":261,"widgets":268,"adHtml":578,"tenderBox":579,"gallery":580,"audioPlayer":579},63197,"ljubljanaban-folytatja-kulfoldi-tesztkorutjat-az-ikarus-80e","Ljubljanában folytatja külföldi tesztkörútját az Ikarus 80e","Ezúttal Szlovénia fővárosában, Ljubljanában tesztelik a tisztán elektromos hajtású Ikarus 80e midibusz prototípusát, amelyet a helyi Ljubljanski potniški promet (LPP) közlekedési társaság próbál ki a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F16\u002Fljubljanaban-folytatja-kulfoldi-tesztkorutjat-az-ikarus-80e\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F16\u002Fljubljanaban-folytatja-kulfoldi-tesztkorutjat-az-ikarus-80e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F470188651_1100857518710962_4680160459668690897_n_cimlapkep.jpg","2024-12-16T19:16:50+01:00","2025-06-27T10:56:33+02:00",[183],"Magyar gyártók",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,197,202,208,214,220,225,231,237,243],{"id":188,"name":189,"slug":189,"url":190,"path":191},4455,"80e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F80e\u002F","\u002Ftag\u002F80e\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":199,"url":200,"path":201},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},5113,"Ljubljana","ljubljana","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fljubljana\u002F","\u002Ftag\u002Fljubljana\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},5114,"LPP","lpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flpp\u002F","\u002Ftag\u002Flpp\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},918,"Szlovénia","szlovenia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszlovenia\u002F","\u002Ftag\u002Fszlovenia\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":245,"url":246,"path":247},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":250,"en":251},{"path":178,"url":177},{"path":252,"url":253},"\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F16\u002Fikarus-80e-continues-its-international-test-tour-in-ljubljana\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F16\u002Fikarus-80e-continues-its-international-test-tour-in-ljubljana\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ezúttal Szlovénia fővárosában, Ljubljanában tesztelik a tisztán elektromos hajtású Ikarus 80e midibusz prototípusát, amelyet a helyi \u003Cem>Ljubljanski potniški promet\u003C\u002Fem> (LPP) közlekedési társaság próbál ki a napokban. A bő 8,5 méter hosszú belépőmodellnek az Ikarus fontos szerepet szán a megcélzott exportpiacokon való terjeszkedésben – a jelek szerint ez ebben az esetben főként a délszláv államokat jelenti, hiszen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F\">brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon debütált\u003C\u002Fa> prototípust a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F24\u002Fa-budai-varban-probazik-az-ikarus-80e-prototipusa\u002F\">hazai tesztfutások mellett\u003C\u002Fa> idén szeptemberben már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F04\u002Fbelgradban-tesztelik-az-ikarus-80e-midibuszt\u002F\">Belgrádban is bemutatták\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hazai autóbuszos szakmai közönség számára már jól ismert elektromos midibusz saját lábon tette meg Székesfehérvártól Ljubljanáig a közúton mintegy 400 kilométeres távot, a beszámolók szerint az út során mindössze egy közbenső rátöltésre volt szükség. A szeptemberi belgrádi vendégszerepléssel ellentétben a jármű a szlovén fővárosban a képek tanúsága szerint már utasforgalomban is részt vesz, a helyi 21D és 22-es jelzésű viszonylatokon lehet találkozni vele az LPP hálózatán. Értesüléseink szerint a közlekedési társaság olyannyira megkedvelte az apró Ikarust, hogy a busz az eredetileg tervezettnél végül hosszabb ideig marad Ljubljanában, ami biztató lehet az LPP jövőbeli villanybusz-beszerzései szempontjából is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint azt korábbi írásainkban már összefoglaltuk, a 18 ülő- és 37 állóhellyel rendelkező elektromos midibusz mozgatásáról egy, a CRRC-től származó 100 kW állandó-, és 170 kW csúcsteljesítményű központi villanymotor, energiaellátásáért pedig 282 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomag felel, amely a tetőn kapott helyet. A világ legnagyobb akkugyártójának számító kínai CATL által szállított energiatárolókkal a busz gyári adat szerint mintegy 300 kilométert képes megtenni egyetlen feltöltéssel. A 80e típus egyik előnye a közvetlen piaci vetélytársak többségével szemben a kategóriában ritkaságnak számító teljes hosszban alacsonypadlós utastér, amit GK Drive gyártmányű futóművek tesznek lehetővé. A busz külső formatervét a jelenleg Ljubljanában tesztelt első példány után a nagyobb Ikarus 120e villanybusz legújabb, V4 kódjelú kiadásáéhoz igazították, a frissített homlok- és hátfalas kivitelt idén szeptemberben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F25\u002Fket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra\u002F\">berlini InnoTrans 2024 kiállításon mutatták be\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F470173891_1100857428710971_337370517763757330_n_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-63222\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F470173891_1100857428710971_337370517763757330_n_cikkbe-920x633.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szlovén \u003Cem>s.avtomoto\u003C\u002Fem> portál összefoglalója szerint a busz az első ljubljanai tesztnapon 96%-os akkutöltöttséggel kezdte meg a munkát, majd 132 kilométer megtétele után 53%-ra csökkent az SoC (\u003Cem>state of charge\u003C\u002Fem>) érték. Másnap 100%-ról indulva egészen 18%-os töltöttségi szintig merítették az akkumulátorokat, a busz ezalatt 282 kilométert tett meg városi forgalomban, igaz, 378 helyett csak 243 megállással. Ezek alapján a busz az első napon 1 kWh\u002Fkm, a másodikon 0,76 kWh\u002Fkm átlagos energiafogyasztást produkált. Az adatok kapcsán érdemes megemlíteni, hogy a Ljubljanában tesztelt prototípus nem rendelkezik gázolajos kiegészítő fűtőkészülékkel, így valóban minden körülmények között károsanyag-kibocsátástól mentesen közlekedik, cserébe viszont hideg időben jobban be kell osztani a hatótávot, mivel a fűtés energiaigényét szintén a vontatási akkumulátorok fedezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Ikarus Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":248,"avatar":260},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[189,185,262,204,210,216,263,264,265,266,267],"electric","midibus","Slovenia","test run","urban","electric bus",{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":577},[],[271,451],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[276,329,387],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":248,"translations":325,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":327,"seo":328,"canonicalUrl":281},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[286],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[289,290,291,295,299,303,307,308,309,313,317,321],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":326},{"path":282,"url":281},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":330,"slug":331,"locale":40,"displayLocale":40,"title":332,"excerpt":333,"url":334,"path":335,"imageUrl":336,"publishedAt":337,"modifiedAt":338,"categories":339,"firstTag":341,"tags":342,"authorName":379,"translations":380,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":334},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[340],"Magazin",{"name":15,"class":15},[343,347,351,355,359,363,367,371,375],{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":381,"en":382},{"path":335,"url":334},{"path":383,"url":384},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":388,"slug":389,"locale":40,"displayLocale":40,"title":390,"excerpt":391,"url":392,"path":393,"imageUrl":394,"publishedAt":395,"modifiedAt":396,"categories":397,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":379,"translations":444,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":392},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[286],{"name":105,"class":185},[400,401,404,408,409,413,417,421,425,429,432,436,440],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},41,"hibrid",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":430,"name":431,"slug":431,"class":15},2441,"statisztika",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":445,"en":446},{"path":393,"url":392},{"path":447,"url":448},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":452,"type":273,"title":453,"posts":454},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[455,490,527],{"id":456,"slug":457,"locale":40,"displayLocale":40,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":466,"tags":467,"authorName":485,"translations":486,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":460},34207,"elektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz","Elektromos MAN-t tesztelt a Volánbusz","A Volánbusz több hazai város közösségi közlekedési szolgáltatóját követően idén nyáron a csuklós kivitel után, egy hosszabb tesztüzem keretében vendégül látta  az MAN Truck &…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F18\u002Felektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F18\u002Felektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220818_152031-1024x503.jpg","2022-08-18T15:31:46+02:00","2023-08-19T13:21:26+02:00",[340],{"name":15,"class":15},[468,469,473,476,477,481],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":474,"name":475,"slug":475,"class":15},166,"teszt",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},3057,"Man Lion's City 12 E","man-lions-city-12-e","MBI",{"hu":487},{"path":461,"url":460},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":248,"translations":520,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":495},71108,"sikeresen-zarult-az-ikarus-80e-kozel-feleves-szloveniai-tesztkorutja","Sikeresen zárult az Ikarus 80e közel féléves szlovéniai tesztkörútja","Május 22-én ünnepélyes keretek között zárták le a tisztán elektromos hajtású Ikarus 80e midibusz több mint öt hónapon át tartó szlovéniai tesztkörútját, amely során a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F23\u002Fsikeresen-zarult-az-ikarus-80e-kozel-feleves-szloveniai-tesztkorutja\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F23\u002Fsikeresen-zarult-az-ikarus-80e-kozel-feleves-szloveniai-tesztkorutja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FI-70NK-2-1920x1280.jpg","2025-05-23T15:29:28+02:00","2025-06-27T10:50:52+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[503,504,505,506,507,508,509,510,511,515,516],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":188,"name":189,"slug":189,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},10112,"Ptuj","ptuj",{"hu":521,"en":522},{"path":496,"url":495},{"path":523,"url":524},"\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F23\u002Fikarus-80es-nearly-half-year-slovenian-test-tour-concludes-successfully\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F23\u002Fikarus-80es-nearly-half-year-slovenian-test-tour-concludes-successfully\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":528,"slug":529,"locale":40,"displayLocale":40,"title":530,"excerpt":531,"url":532,"path":533,"imageUrl":534,"publishedAt":535,"modifiedAt":536,"categories":537,"firstTag":538,"tags":539,"authorName":248,"translations":573,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":532},24074,"ikarus-villanybuszt-tesztelnek-a-weekendbus-jaratain","Ikarus villanybuszt tesztelnek a Weekendbus járatain","Október 8-ától egy tisztán elektromos hajtású Ikarus 120e (korábban CityPioneer) villanybuszt próbál ki utasforgalomban a csömöri régió helyközi buszjáratait, valamint a péceli helyi járatot üzemeltető…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F08\u002Fikarus-villanybuszt-tesztelnek-a-weekendbus-jaratain\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F08\u002Fikarus-villanybuszt-tesztelnek-a-weekendbus-jaratain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FIMG_20211008_084229-1024x768.jpg","2021-10-08T10:16:52+02:00","2021-10-11T22:30:41+02:00",[340],{"name":15,"class":15},[540,541,545,546,547,548,552,556,557,561,562,566,570],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},102,"csömör","csomor",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},2430,"Pécel","pecel",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},2435,"Weekendbus","weekendbus",{"id":571,"name":572,"slug":572,"class":15},3093,"120e",{"hu":574},{"path":533,"url":532},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":258,"count":57,"sensitive":58,"images":581},[582],{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},63222,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F470173891_1100857428710971_337370517763757330_n_cikkbe.jpg","470173891_1100857428710971_337370517763757330_n_cikkbe",[587,607,651],{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":248,"translations":602,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":495},[183],{"name":105,"class":185},[591,592,593,594,595,596,597,598,599,600,601],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":189,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"hu":603,"en":604},{"path":496,"url":495},{"path":523,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":608,"slug":609,"locale":40,"displayLocale":40,"title":610,"excerpt":611,"url":612,"path":613,"imageUrl":614,"publishedAt":615,"modifiedAt":616,"categories":617,"firstTag":618,"tags":619,"authorName":248,"translations":647,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":612},48845,"haromtagura-bovul-az-ikarus-elektromos-varosi-tipuscsaladja","Háromtagúra bővül az Ikarus elektromos városi típuscsaládja","Kimondottan érdekes szakmai előadásokat hozott a zsámbéki drivingcamp Hungary vezetéstechnikai pályán megrendezett 53. Autóbusz Szakértői Tanácskozás, amelyre a magyar buszgyártók közül jelenleg egyedüliként külföldön is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fharomtagura-bovul-az-ikarus-elektromos-varosi-tipuscsaladja\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fharomtagura-bovul-az-ikarus-elektromos-varosi-tipuscsaladja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Fykls8.5.7.jpg","2023-10-28T15:48:20+02:00","2023-10-28T22:43:51+02:00",[204,183],{"name":105,"class":185},[620,621,622,626,627,628,632,633,634,635,639,640,644],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":572,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},3646,"CATL","catl",{"id":188,"name":189,"slug":189,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},4485,"53. Autóbusz Szakértői Tanácskozás","53-autobusz-szakertoi-tanacskozas",{"id":645,"name":646,"slug":646,"class":15},4494,"180e",{"hu":648},{"path":613,"url":612},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":652,"slug":653,"locale":40,"displayLocale":40,"title":654,"excerpt":655,"url":656,"path":657,"imageUrl":658,"publishedAt":659,"modifiedAt":660,"categories":661,"firstTag":662,"tags":664,"authorName":248,"translations":682,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":684,"seo":685,"canonicalUrl":656},47900,"busworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus","Busworld Europe 2023: vadonatúj elektromos midibuszt mutat be az Ikarus","A mai sajtónappal kezdetét veszi a Busworld Europe 2023 kiállítás Brüsszelben, mi pedig mi mással is indíthatnánk helyszíni tudósításunkat, mint a magyar színeket a buszgyártók…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009-1920x1440.jpg","2023-10-06T11:24:10+02:00","2023-10-28T23:12:55+02:00",[183],{"name":663,"class":15},"Busworld Europe 2023",[665,666,667,668,669,672,676,677,678,681],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":94,"name":670,"slug":671,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":679,"name":663,"slug":680,"class":15},3863,"busworld-europe-2023",{"id":188,"name":189,"slug":189,"class":15},{"hu":683},{"path":657,"url":656},[40,40],{"title":15,"description":15}]