[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:schaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":602},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":244,"translations":245,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":177,"content":250,"preserveFeaturedImageRatio":251,"author":252,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":589,"tenderBox":590,"gallery":591,"audioPlayer":590},62722,"schaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet","Schaffhausen bezárja 1966 óta működő trolibuszüzemét","A Svájc legészakibb szegletében található Schaffhausen városa a hajtásmód támogatói számára fájó lépésre szánta el magát: 2026-ban, 60 évvel az első schaffhauseni trolibuszjárat elindulását követően…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F08\u002Fschaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F08\u002Fschaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F89052535_127485045482285_1666871760991027200_n-1920x1051.jpg","2024-12-08T09:07:47+01:00","2024-12-11T11:31:04+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,233,239],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},5084,"kiváltás","kivaltas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkivaltas\u002F","\u002Ftag\u002Fkivaltas\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3718,"Schaffhausen","schaffhausen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fschaffhausen\u002F","\u002Ftag\u002Fschaffhausen\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},3717,"VBSH","vbsh","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvbsh\u002F","\u002Ftag\u002Fvbsh\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":241,"url":242,"path":243},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":246},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Svájc legészakibb szegletében található Schaffhausen városa a hajtásmód támogatói számára fájó lépésre szánta el magát: 2026-ban, 60 évvel az első schaffhauseni trolibuszjárat elindulását követően a város végleg megválik a trolibuszhálózatától. A ma már csupán egyetlen vonalon közlekedő trolibuszokat, amelyek évtizedek óta a település közlekedésének szerves részét képezik, tisztán elektromos hajtású autóbuszok váltják majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Schaffhausenben 1966 szeptemberében indult meg a trolibuszüzem, kiváltva ezzel a város addigi villamos rendszerét. A váltásra azért került sor, mert a trolibuszokat modernebb, gazdaságosabb és rugalmasabb közlekedési eszközöknek tartották. A hálózat kezdetben két fő vonalon működött, amelyek a városközpontot és a külvárosi területeket kötötték össze. A rendszeren az évtizedek során számos fejlesztést hajtottak végre, ám a 2000-es évek elején mégis felmerült az üzem bezárásának lehetősége, és a trolik dízel-, vagy gázüzemű buszokkal történő kiváltása. A város azonban a némileg magasabb üzemeltetési költségek ellenére, végül mégis úgy döntött, hogy megtartja az üzemet, azaz az 1-es vonalat, és új, alacsonypadlós csuklós trolikat szerez be. Emellett megkezdődött egy második trolibusz-vonal tervezése is, de ez már nem jutott el a megvalósításig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F15466862-v4-bus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-62728\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F15466862-v4-bus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"422\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Schaffhausenbe 2011-ben érkezett a jelenlegi, hét darabos Hess Swisstrolley 3 (BGT-N2C) flotta. Akkor a hálózat modernizálására 10,5 millió svájci frankot költött a város, ami a Vossloh Kiepe hajtásrendszerrel, valamint a két hajtott tengellyel, és 80 kW teljesítményű dízel-segédaggregáttal szerelt járművek megvásárlása mellett az áramellátó rendszer modernizálását is magában foglalta. A trolibuszokat, melyekből hat forgalmi és egy tartalék jármű, a város 2019-ben IMC technológiával is felszereltette, azaz a dízel segédüzem helyét egy 30 kWh összkapacitású, menet közben is tölthető lítium-titanát-oxid (LTO) akkupakk vette át, így lehetővé vált a nulla károsanyag-kibocsátású, korlátozott önjáró képesség. A fejlesztés 1,575 millió svájci frankba került, és a járművek gyártója, a Carrosserie Hess AG végezte el. Az IMC rendszer bevezetésével a városban lehetővé vált néhány frekventált szakasz felsővezetékének eltávolítása, amely csökkentette a fenntartási költségeket és javította a városképet is. A beruházás várható megtérülése 2026-ra volt kalkulálva, ami éppen egybeesik a trolibuszhálózat leállításával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásmódot az IMC technológia előnyei ellenére sem sikerült megmenteni Schaffhausenben. A városvezetés gazdasági, műszaki és fenntarthatósági szempontok alapján, és alapos mérlegelés után döntött a trolibuszok végleges leállításáról. Az üzemeltetés jelentős infrastruktúra-karbantartási költségeket igényel, különösen a felsővezetékek karbantartása és javítása terén, amelyek drágák és a rendszer rugalmasságát is korlátozzák.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F176187369_297599571804164_6421548321648145520_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-62726\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F176187369_297599571804164_6421548321648145520_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"413\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiváltást a város korábban elindított flottavillamosítási lépései segítették elő. Ennek részeként Schaffhausen eddig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fvalodi-nullemisszios-kozossegi-kozlekedest-valositott-meg-az-irizar-svajcban\u002F\">15 darab Irizar ie tram villanybuszt szerzett be\u003C\u002Fa>: nyolc darab 12 méteres szóló és hét darab 18 méter hosszú csuklós buszt. Ezeket a spanyol gyártó további 7 darab csuklósa követi, amelyek fokozatosan váltják majd le a Hess trolikat, a tervezettnél korábban, már 2026-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A döntés mögött főként azok a jelentős útépítési munkálatok állnak, amelyek Schaffhausen és Neuhausen am Rheinfall között zajlanak majd. Az építkezések a meglévő trolibusz-vezetékek ideiglenes áthelyezését igényelnék, ami jelentős költségekkel járna. Ezért tekintettel arra, hogy a felsővezetékeket 2029-re amúgy is leszerelték volna, a plusz kiadások miatt sem gazdaságilag, sem egyéb módon nem indokolt a trolibusz-üzem további fenntartása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Schaffhausen teljesen ellentétes utat választott, mint a legtöbb svájci trolibuszhálózattal rendelkező város, amelyek inkább a részben önjáró, akkumulátoros trolibuszok beszerzésébe fektetnek. A város megközelítése az akkumulátoros trolibuszok alkalmazásával kapcsolatban már a kezdetektől rendkívül szerencsétlen volt. Az, hogy a dízel segédüzemmel szerelt trolibuszok részben önjáró trolibuszokká alakításának magas költségeit vállalták, különösen értelmetlen döntésnek bizonyult. A város nyíltan ki is jelentette, hogy a trolibuszok üzemeltetését csak átmeneti megoldásnak tekinti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Jelenleg 12 trolibuszhálózat működik Svájcban, és hamarosan egy tizenharmadik is csatlakozhat, mivel várhatóan tizenegy év után újraindítják a trolibuszközlekedést La Chaux-de-Fonds-ban. Schaffhausen trolibuszhálózatának megszüntetése után azonban a szám ismét egy tucat lesz.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":253,"name":244,"avatar":254},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":588},[],[259,438],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[264,321,387],{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":244,"translations":314,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":269},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[275],"Magazin",{"name":15,"class":15},[278,282,286,290,294,298,302,306,310],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":315,"en":316},{"path":270,"url":269},{"path":317,"url":318},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":244,"translations":380,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":326},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[334,335,338,342,345,349,353,357,361,365,368,372,376],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},41,"hibrid",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},44,"elektromos",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},2441,"statisztika",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":381,"en":382},{"path":327,"url":326},{"path":383,"url":384},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":388,"slug":389,"locale":40,"displayLocale":40,"title":390,"excerpt":391,"url":392,"path":393,"imageUrl":394,"publishedAt":395,"modifiedAt":396,"categories":397,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":430,"translations":431,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":392},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[275],{"name":105,"class":185},[400,401,404,405,409,413,414,418,422,426],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},31,"midibusz",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":432,"en":433},{"path":393,"url":392},{"path":434,"url":435},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"type":261,"title":440,"posts":441},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[442,487,528],{"id":443,"slug":444,"locale":40,"displayLocale":40,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":452,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":244,"translations":483,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":447},62964,"egy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba","Egy évtized után visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds hálózatára","Tíz év kényszerszünet után legkésőbb 2025 első felében visszatérnek a trolibuszok a 37 ezer lelket számláló svájci település, a luxusóra-iparáról is híres La Chaux-de-Fonds utcáira.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.jpg","2024-12-11T18:21:54+01:00","2024-12-13T15:05:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[455,456,457,461,465,466,467,471,475,479],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},4226,"TransN","transn",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},5100,"Neuchâtel","neuchatel",{"hu":484},{"path":448,"url":447},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":40,"displayLocale":40,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":244,"translations":524,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":492},56354,"lausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol","Lausanne 51 darab, akkumulátoros csuklós és duplacsuklós Hess trolit vásárol","Az utóbbi időben Európában egyre inkább a környezetbarát és fenntartható közösségi közlekedés lehetőségeként tekintenek a korábban mostohán kezelt trolibusz-hálózatokra. Az akkumulátoros trolibuszok új korszakot nyitottak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240706_173125_LinkedIn-1920x1001.jpg","2024-07-06T17:58:13+02:00","2024-07-06T18:31:26+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[500,501,502,506,510,514,515,516,517,518,519,520],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},837,"Lausanne","lausanne",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":525},{"path":493,"url":492},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":529,"slug":530,"locale":40,"displayLocale":40,"title":531,"excerpt":532,"url":533,"path":534,"imageUrl":535,"publishedAt":536,"modifiedAt":537,"categories":538,"firstTag":539,"tags":540,"authorName":244,"translations":581,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":586,"seo":587,"canonicalUrl":533},94490,"lezarult-a-zurichi-villanybusz-tender-a-yutong-es-a-daimler-valtja-a-hess-man-parost","Lezárult a zürichi villanybusz-tender: a Yutong és a Daimler Buses váltja a Hess–MAN párost","Lezárult a Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) idén januárban elindított, szakmai körökben és Svájcban is nagy port kavart villanybusz-tendere, amelyet a közlekedési vállalat azt követően írt ki,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Flezarult-a-zurichi-villanybusz-tender-a-yutong-es-a-daimler-valtja-a-hess-man-parost\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Flezarult-a-zurichi-villanybusz-tender-a-yutong-es-a-daimler-valtja-a-hess-man-parost\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000faa081f4a5038f4734c1d4f21.png","2026-07-29T19:17:57+02:00","2026-07-30T02:26:37+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[541,542,543,547,548,552,553,554,558,562,566,567,571,572,576,577],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},1488,"U12","u12",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},2217,"Zürich","zurich",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},2732,"VBZ","vbz",{"hu":582,"en":583},{"path":534,"url":533},{"path":584,"url":585},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Fzurich-electric-bus-tender-concluded-yutong-and-daimler-buses-replace-the-hess-man-pairing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Fzurich-electric-bus-tender-concluded-yutong-and-daimler-buses-replace-the-hess-man-pairing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":251,"count":592,"sensitive":58,"images":593},2,[594,598],{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},62728,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F15466862-v4-bus.jpg","15466862-v4-bus",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},62726,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F176187369_297599571804164_6421548321648145520_n.jpg","176187369_297599571804164_6421548321648145520_n",[603,634,668],{"id":604,"slug":605,"locale":40,"displayLocale":40,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":244,"translations":630,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":632,"seo":633,"canonicalUrl":608},86097,"kozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban","Közel tizenkét év után újraindul a trolibuszüzem La Chaux-de-Fonds-ban","Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban 2025 decemberében ideiglenesen eggyel csökkent a működő trolibuszüzemek száma, februárban azonban a neuchâteli városban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616182588_1393745748904296_8820521136024448080_n-1920x1440.jpg","2026-01-16T11:29:35+01:00","2026-01-16T14:28:04+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[616,617,618,619,620,624,625,626],{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem",{"hu":631},{"path":609,"url":608},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":635,"slug":636,"locale":40,"displayLocale":40,"title":637,"excerpt":638,"url":639,"path":640,"imageUrl":641,"publishedAt":642,"modifiedAt":643,"categories":644,"firstTag":645,"tags":646,"authorName":430,"translations":664,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":639},19206,"hazai-palyan-hasit-a-hess","Hazai pályán hasít a Hess","Genf, Lausanne, Bern, Luzern, Zürich és Sankt Gallen után újabb svájci városban állnak szolgálatba a Hess duplacsuklós trolibuszai: egy frissen elnyert megbízás értelmében a cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002FVisualisierung-des-Doppelgelenktrolleybusses_cimlapkep-1024x768.jpg","2021-04-11T17:28:35+02:00","2021-04-16T20:27:14+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[647,648,649,650,651,652,653,654,658,662,663],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"hu":665},{"path":640,"url":639},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":669,"slug":670,"locale":40,"displayLocale":40,"title":671,"excerpt":672,"url":673,"path":674,"imageUrl":675,"publishedAt":676,"modifiedAt":677,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":244,"translations":691,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":693,"seo":694,"canonicalUrl":673},56598,"otvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern","Ötvenhárom Hess önjáró trolibusszal frissít és vált ki dízelbuszokat Luzern","Újabb svájci üzletnek örülhet a helyi trolibusz piac hegemónja, a Carrosserie Hess AG, amely a lausanne-i több mint félszáz darabos trolibusz megrendelése mellett most egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240714_195802_Chrome.jpg","2024-07-14T20:07:49+02:00","2024-07-14T20:21:34+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[681,682,683,684,685,686,687],{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},4511,"Luzern","luzern",{"hu":692},{"path":674,"url":673},[40,40],{"title":15,"description":15}]