[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":566},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":269,"translations":270,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":273,"seo":274,"canonicalUrl":177,"content":275,"preserveFeaturedImageRatio":276,"author":277,"translatedTagNames":280,"widgets":281,"adHtml":558,"tenderBox":559,"gallery":560,"audioPlayer":559},62460,"a-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere","A Solaris és a Škoda Group pályázott Tallinn 40 darabos trolitenderére","Amint az várható volt, az európai trolibuszpiac két meghatározó szereplője, az észt fővárosban jó kapcsolatokkal rendelkező Solaris és a Škoda Group indult Tallinn trolitenderéért, ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F05\u002Fa-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F05\u002Fa-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F10mb-300dpi-ESC_1042_-1920x1185.jpeg","2024-12-05T10:38:43+01:00","2024-12-07T14:05:54+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234,240,246,252,258,264],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3125,"Észtország","esztorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},4569,"Medcom","medcom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmedcom\u002F","\u002Ftag\u002Fmedcom\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},2148,"Tallinn","tallinn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F","\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},2149,"TLT","tlt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftlt\u002F","\u002Ftag\u002Ftlt\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":266,"url":267,"path":268},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":271},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Amint az várható volt, az európai trolibuszpiac két meghatározó szereplője, az észt fővárosban jó kapcsolatokkal rendelkező Solaris és a Škoda Group indult Tallinn trolitenderéért, ezúttal azonban nem konzorciumi partnerekként, hanem versenytársakként. A Škoda, hasonlóan a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F23\u002Frekordido-alatt-allt-forgalomba-az-elso-husz-uj-trolibusz-vilniusban\u002F\">vilniusi\u003C\u002Fa>, vagy éppen az első körös \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F\">budapesti\u003C\u002Fa> pályázatához, a cseh SOR-ral, míg a Solaris vélhetően a tallinni \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F\">elektromos Urbinóinak\u003C\u002Fa> elektromos berendezéseit is szállító lengyel Medcommal társulva pályázott az alapmennyiségként 40, opcióban pedig további 30 darab önjáró trolibusz szállítási jogáért.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt években Tallinn jelentősen visszafogta trolibuszhálózatának működtetését: a korábban kilenc vonalból álló rendszer mára nagyjából a felére csökkent. Bár felmerült annak lehetősége, hogy a város teljesen felszámolja a trolibuszközlekedést, az akkumulátoros önjáró trolibuszok nyújtotta új lehetőségek miatt végül változott ez a megközelítés. Az észt főváros \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F\">idén augusztusban\u003C\u002Fa> 18 darab szóló és 22 darab csuklós, IMC technológiás (menet közbeni töltésre alkalmas) akkumulátoros trolibusz beszerzését indította el a kiöregedett járművek leváltására. Tallinn azonban nem várta meg az új járművek érkezését: a felsővezetékes infrastruktúra és a trolibuszflotta – amelynek fenntartása az alkatrész-utánpótlás nehézségei miatt egyre nagyobb kihívást jelentett – az üzem jövőjének bizonytalansága miatt olyan rossz állapotba került, hogy a város addig is a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F02\u002Fszep-csendben-elbucsuztak-tallinn-trolibuszai\u002F\">teljes hálózat ideiglenes leállítását\u003C\u002Fa> választotta. Az új trolibuszok érkezése előtt korszerűsíteni fogják a teljes felsővezetékes infrastruktúrát, a belvárosban a felsővezetékeket részben felszámolják (itt a trolibuszok akkumulátoros üzemben közlekednek majd), a külső útvonalakon pedig teljes felsővezeték-felújítást hajtanak végre. Az átmeneti időszakban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F\">autóbuszok közlekednek majd\u003C\u002Fa> a trolis viszonylatokon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FSkoda-Group-to-Provide-Full-Servicing-for-Teplice-Buses-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-62543\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FSkoda-Group-to-Provide-Full-Servicing-for-Teplice-Buses-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"477\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tallinn a pályázati felhívásban olyan, akár plug-in is tölthető akkupakkal felszerelt járművek megajánlását várta, amelyek a felsővezetékes szakaszt elhagyva legalább 25 kilométeres autonómiára képesek. A legalább 11,8 és legfeljebb 12,2 méter hosszú szóló kocsikat egy legalább 160 kW, a 17,5 és 18 méter közötti hossztartományban mozgó csuklósokat pedig két, egyenként legalább 160 kW teljesítményű vontatómotorral kell felszerelni. A teljes hosszban alacsonypadlós troliknak rendelkezniük kell automatikus áramszedő lehúzó és felengedő berendezéssel, valamint digitális tükörhelyettesítő és 360°-os képet adó holttérfigyelő kamerarendszerrel is. A trolibuszok garantált élettartamának 15 évnek kell lennie. Az ajánlatok elbírálásánál az ajánlati ár 50-es, a garanciaidőn kívüli karbantartás költsége 30-as, a szóló és a csuklós kocsik energiafogyasztása pedig 10-10 súlyszámmal szerepel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművekbe és az infrastruktúrába történő beruházás teljes költségét 52 millió euróra becsülik, ebből körülbelül 30 millió eurót fordítanak majd a járművek beszerzésére, a többit az elöregedett infrastruktúra felújítására szánják. Tallinn troliüzeme a városvezetés reményei szerint 2026-ban indulhat újra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>A cikkben szereplő képek illusztrációk.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":278,"name":269,"avatar":279},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":282,"right":283,"rightHtml":15,"bottom":557},[],[284,454],{"id":285,"type":286,"title":287,"posts":288},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[289,355,409],{"id":290,"slug":291,"locale":40,"displayLocale":40,"title":292,"excerpt":293,"url":294,"path":295,"imageUrl":296,"publishedAt":297,"modifiedAt":298,"categories":299,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":269,"translations":348,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":353,"seo":354,"canonicalUrl":294},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[302,303,306,310,313,317,321,325,329,333,336,340,344],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},41,"hibrid",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},44,"elektromos",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},2441,"statisztika",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":349,"en":350},{"path":295,"url":294},{"path":351,"url":352},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":356,"slug":357,"locale":40,"displayLocale":40,"title":358,"excerpt":359,"url":360,"path":361,"imageUrl":362,"publishedAt":363,"modifiedAt":364,"categories":365,"firstTag":367,"tags":368,"authorName":401,"translations":402,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":360},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[366],"Magazin",{"name":105,"class":185},[369,370,373,374,378,382,385,389,393,397],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},31,"midibusz",{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":383,"name":384,"slug":384,"class":15},971,"villanybusz",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":403,"en":404},{"path":361,"url":360},{"path":405,"url":406},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":269,"translations":447,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":414},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[422,423,427,431,432,433,434,438,442,443],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":448,"en":449},{"path":415,"url":414},{"path":450,"url":451},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":455,"type":286,"title":456,"posts":457},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[458,490,523],{"id":459,"slug":460,"locale":40,"displayLocale":40,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":467,"categories":468,"firstTag":469,"tags":470,"authorName":269,"translations":486,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":463},60327,"masfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain","Másfél évig buszok közlekednek majd Tallinn trolis viszonylatain","Szeptember végén búcsúztak a közforgalomtól Tallinn 2002 és 2004 között beszerzett, Ganz elektronikával szerelt Solaris Trollino flottájának még működő példányai, október végén pedig leköszönnek az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FTrolli-asendav-buss_foto-Mark-Kitajev_AS-Tallinna-Linnatransport-1920x1196.jpg","2024-10-18T15:52:13+02:00","2024-11-01T19:29:50+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[471,475,476,477,481,482,483,484,485],{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":487},{"path":464,"url":463},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":269,"translations":519,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":495},53708,"a-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai","A Solaristól érkeztek Észtország első elektromos autóbuszai","A lengyel-spanyol buszgyártó április közepén összesen 15 darab Solaris Urbino 12 electric villanybuszt adott át az észt főváros, Tallinn közlekedési vállalatának. A járművek forgalomba helyezése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FTLT_Solaris_Urbino_12_electric_1-1920x1345.jpg","2024-04-20T18:53:41+02:00","2024-04-21T02:30:12+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[503,504,505,506,507,511,512,513,514,515,516,517,518],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":383,"name":384,"slug":384,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"hu":520},{"path":496,"url":495},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":531,"categories":532,"firstTag":533,"tags":534,"authorName":269,"translations":553,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":555,"seo":556,"canonicalUrl":528},89819,"megerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa","Megérkeztek Tallinn első Škoda trolibuszai, közeleg az üzem újraindítása","Március 26-án megérkezett az első három új Škoda trolibusz Tallinnba, a Mustamäe autóbuszgarázsba. A járművek várhatóan a nyári menetrend bevezetésével, július 1-jétől állnak forgalomba, ezzel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUued-akutrollid.-Ellen-Rudi_Tallinna-Strateegiakeskus-1-scaled-1920x1280.jpg","2026-03-27T15:36:02+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[535,539,540,541,542,543,544,545,549],{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"hu":554},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":276,"count":57,"sensitive":58,"images":561},[562],{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},62543,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FSkoda-Group-to-Provide-Full-Servicing-for-Teplice-Buses-1.jpg","Skoda-Group-to-Provide-Full-Servicing-for-Teplice-Buses (1)",[567,584,623],{"id":459,"slug":460,"locale":40,"displayLocale":40,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":467,"categories":568,"firstTag":569,"tags":570,"authorName":269,"translations":580,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":463},[183],{"name":15,"class":15},[571,572,573,574,575,576,577,578,579],{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":581},{"path":464,"url":463},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":269,"translations":619,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":589},64039,"a-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait","A Škoda Electric szállítja Tallinn akkumulátoros trolibuszait","Összesen 40 darab akkumulátoros Škoda trolibusz váltja majd 2026-ban Tallinn nemrégiben leállított, majd Moldovába 267 ezer euróért értékesített Solaris Trollino flottáját, ugyanis a Škoda Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F04\u002Fa-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F04\u002Fa-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250104_094829-1920x1226.jpg","2025-01-04T10:04:12+01:00","2025-01-15T02:18:55+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[597,598,599,600,601,605,606,607,608,609,610,614,615],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"hu":620},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":624,"slug":625,"locale":40,"displayLocale":40,"title":626,"excerpt":627,"url":628,"path":629,"imageUrl":630,"publishedAt":631,"modifiedAt":632,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":269,"translations":648,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":628},56137,"tallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat","Tallinn leállítja a Ganz és Cegelec hajtással szerelt troliflottáját","2024 őszétől ideiglenesen dízelbuszokkal váltja ki a tallinni TLT közlekedési vállalat az észt főváros kiöregedett troliflottáját. A Ganz és Cegelec hajtásrendszerrel szerelt, formálisan 43 darabos,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Ftallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Ftallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F317849032_623723569549198_6533592073035929355_n-1920x1281.jpg","2024-06-30T15:41:14+02:00","2024-10-03T00:28:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[636,637,638,639,640,644],{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},4825,"troliüzem","troliuzem",{"hu":649},{"path":629,"url":628},[40,40],{"title":15,"description":15}]