[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:csepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":609},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":185,"tags":186,"authorName":184,"translations":263,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":177,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":273,"widgets":274,"adHtml":584,"tenderBox":585,"gallery":586,"audioPlayer":585},61846,"csepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition","Csepel tűzoltóautó után Csepel alvázas Ikarus restaurálását kezdi meg a Beaver Tradition","Közel két hónap telt el azóta, hogy a VI. Ferihegyi Ikarus Találkozón a nagyközönség elé lépett hazánk egyetlen máig fennmaradt Ikarus 548-as autóbusza. Az Európában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F26\u002Fcsepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F26\u002Fcsepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIkarus-548.jpg","2024-11-26T18:04:51+01:00","2024-11-26T18:22:16+01:00",[183,184],"Magazin","Szponzorált tartalom",{"name":184,"class":15},[187,193,199,205,211,217,222,228,233,239,245,251,257],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},4961,"Beaver Tradition","beaver-tradition","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeaver-tradition\u002F","\u002Ftag\u002Fbeaver-tradition\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsepel-autogyar\u002F","\u002Ftag\u002Fcsepel-autogyar\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4958,"Ikarus 548","ikarus-548","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-548\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-548\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":219,"url":220,"path":221},1638,"jubileum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F","\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},5035,"Kákonyi Team","kakonyi-team","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkakonyi-team\u002F","\u002Ftag\u002Fkakonyi-team\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},2868,"orrmotoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F","\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},1364,"programajánló","programajanlo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fprogramajanlo\u002F","\u002Ftag\u002Fprogramajanlo\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},64,"Rába","raba","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fraba\u002F","\u002Ftag\u002Fraba\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},3697,"restaurálás","restauralas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frestauralas\u002F","\u002Ftag\u002Frestauralas\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},4581,"Szigetszentmiklós","szigetszentmiklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszigetszentmiklos\u002F","\u002Ftag\u002Fszigetszentmiklos\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},229,"veterán","veteran","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fveteran\u002F","\u002Ftag\u002Fveteran\u002F",{"hu":264},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>Közel két hónap telt el azóta, hogy a VI. Ferihegyi Ikarus Találkozón a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F29\u002Fa-vi-ferihegyi-ikarus-talalkozon-debutal-a-beaver-tradition-548-asa\u002F\">nagyközönség elé lépett hazánk egyetlen máig fennmaradt Ikarus 548-as autóbusza\u003C\u002Fa>. Az Európában megszokottnál rosszabb útviszonyokra tervezett, orrmotoros Csepel alvázra épített különleges jármű restaurálását tervei szerint még ebben az évben megkezdi az autóbuszt fenntartó Beaver Tradition. A csapatnak nem ez az egyetlen kötődése a Csepel termékekhez, gyűjteményük része ugyanis egy korhűen felújított Csepel D-352-es tűzoltóautó is, amely december 1-én, vasárnap részt vesz a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fevents\u002F1255668052300159\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Csepel Autógyár alapításának 75. évfordulója alkalmából tartott rendezvényen\u003C\u002Fa> Szigetszentmiklóson.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Csaknem 45 év távlatából tekinthetünk vissza a legendás 200-as sorozat karosszériáját hasznosító alvázas Ikarus autóbuszok egyik legkülönlegesebb képviselőjére, az 548-as modellre, amely a magyar autóbuszgyártás sajátos fejezetét testesíti meg. A kifejezetten nehéz terepviszonyokra készült, a megbízhatóságot és a tartósságot előtérbe helyező típus első példány 1981-ben hagyta el a mátyásföldi gyárat. Bár műszakilag figyelemre méltó megoldásokat vonultatott fel, tömegtermékké soha nem vált – összesen mindössze 11 darab készült belőle -, így csak kevesen találkozhattak vele az utakon. Az évtizedek alatt az 548-as típus szinte teljesen feledésbe merült, napjainkra azonban a magyar közlekedési örökség egyik ritkaságaként és méltán becsült emlékeként tartják számon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_59593\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F659233eb-a95c-4ff4-9dda-888cab25dbd3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-59593\" class=\"wp-image-59593 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F659233eb-a95c-4ff4-9dda-888cab25dbd3-920x667.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"667\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-59593\" class=\"wp-caption-text\">A Beaver Tradition által megőrzött 548-as még az Ikarus gyárban, felnyitott motortérrel (Fotó: Ikarus archívum)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus megalkotásában a karosszériát fejlesztő és gyártó Ikarus mellett fontos szerep jutott a szigetszentmiklósi Csepel Autógyárnak is, az orrmotoros kialakítású autóbusz ugyanis Csepel 257.12 típusú önjáró létraalvázra épült. A masszív, robusztus alváz a 150 mm-rel megemelt hasmagasságnak köszönhetően kiváló terepjáró képességeket biztosított, meghajtásáról pedig hathengeres, 200 lóerős (147 kW) Rába D2156 dízelmotor gondoskodott, ZF S6-90U manuális váltóval kiegészítve. Ezek a műszaki jellemzők ideálissá tették a járművet a nehéz körülmények közötti üzemeltetésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61987\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61987\" class=\"wp-image-61987 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F05-920x570.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"570\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61987\" class=\"wp-caption-text\">Részlet a Csepel Autógyár korabeli prospektusából, az Ikarus 548-assal és a műszaki alapjaként szolgáló Csepel 257.12 alvázzal (Fotó: Csepel archívum\u002Fmiklosimuzeum.hu)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Beaver Tradition által restaurálandó példány különösen kalandos múltra tekinthet vissza: rövid ideig dolgozószállítóként szolgált a hazai mezőgazdaságban, majd a kettesfogathajtásban magyar válogatott Kákonyi Team Sportegyesület tulajdonába került. Itt az autóbuszt lószállító járművé alakították át, hogy kiszolgálja a klub különleges igényeit. A nehéz terepviszonyokra tervezett alváz és hajtáslánc ebben a szerepben is maradéktalanul helytállt, bizonyítva a konstrukció megbízhatóságát. A hosszú éveken át tartó intenzív használat után azonban a jármű előbb-utóbb a roncstelepen végezte volna, ha a Beaver Tradition szakmai csapata nem ismeri fel különleges értékét. A restaurálás célja nem csupán az eredeti, gyári állapot hű helyreállítása, hanem a jármű történetének és a magyar autóbuszgyártás kiemelkedő technológiai eredményeinek méltó bemutatása is. A „hódos” csapat eredetkutatásai szerint ez a példány az 1981-ben elsőként elkészült, eredetileg kísérleti példányként szolgált Ikarus 548.K1 jelű prototípus lehet. Az alvázszám „001”-es végződése, valamint a jármű 1985-ös első hazai forgalomba helyezése arra enged következtetni, hogy a busz több évnyi, a tervezett exportpiacokon való tesztelés, majd egy vélelmezhető, 548.05 kivitelre történő gyári átépítés után kezdte meg idehaza az utasszállítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61847\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FEUC-494-hatul.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61847\" class=\"wp-image-61847 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FEUC-494-hatul-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61847\" class=\"wp-caption-text\">A hátfalat a lószállítóvá alakításkor átépítették, az eredeti állapot visszaállítása szintén a Beaver Tradition feladata lesz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sokat látott Ikarus 548-as restaurálása a tervek szerint hamarosan megkezdődik. A jármű helyreállítását a Beaver Tradition csapata végzi, akik elkötelezettek a részletekbe menő precíz munka mellett annak érdekében, hogy a busz visszanyerje eredeti formáját és technikai megoldásait. A projekt első szakasza az eredeti hátfala visszaállítására fókuszál, amely során eltávolítják az utólagosan kialakított lenyitható hátpanelt, majd pedig a gyári specifikációnak megfelelő, üvegablakos kivitelben egy teljesen új hátfalat építenek, hűen tükrözve a típus eredeti megjelenését. Ez az aprólékos munka nemcsak az autóbusz esztétikai értékét növeli, hanem a technikai hitelességet is biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Beaver Tradition nem először dolgozik Csepel alapokra épült jármű megőrzésén: a csapat egy másik ritkaságnak számító járművel, egy Csepel D-352-es tűzoltóautóval is büszkélkedhet. Ezt az oldtimer minősítésű különlegességet is megtekinthetik majd a látogatók december 1-én, advent első vasárnapján Szigetszentmiklóson, a Csepel Autógyár alapításának 75. évfordulója alkalmából rendezett kiállításon. A D-352-es bemutatása remek alkalom arra, hogy az érdeklődők bepillantást nyerjenek a magyar járműipar történetébe és a Beaver Tradition értékmegőrző tevékenységébe. A rendezvényen ezen kívül számos további veterán Csepel teherautó és más, az egykori gyárhoz kapcsolódó relikvia is megtekinthető lesz. A szigetszentmiklósi Városi Könyvtár és Közösségi Ház, illetve a Helytörténeti Gyűjtemény és Ádám Jenő Emlékház által szervezett ingyenes rendezvény 10 és 18 óra között várja a látogatókat a Városi Könyvtár és Közösségi Házban (Aula Galéria), valamint a közeli szabadtéri parkolóban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61914\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FJZ_01151.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61914\" class=\"wp-image-61914 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FJZ_01151-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61914\" class=\"wp-caption-text\">A Beaver Tradition oldtimer minősítésű Csepel D-352-es tűzoltóautója (Fotó: Jónás Zoltán\u002FKlasszik Kasztni)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A restaurációs projektek és bemutatók célja, hogy megőrizzék a magyar közlekedéstörténet ikonikus darabjait a jövő generációi számára, egyúttal bemutatva a szélesebb közönségnek a múlt technikai és tervezési eredményeit. Kövessék figyelemmel a fejleményeket, és ne hagyják ki a december 1-ei találkozót!\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":271,"name":184,"avatar":272},12,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F7c3e0f2652f0e25ac0909045161f13d979eceb09084328543a379b332a98e4b6?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":275,"right":276,"rightHtml":15,"bottom":583},[],[277,458],{"id":278,"type":279,"title":280,"posts":281},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[282,345,418],{"id":283,"slug":284,"locale":40,"displayLocale":40,"title":285,"excerpt":286,"url":287,"path":288,"imageUrl":289,"publishedAt":290,"modifiedAt":291,"categories":292,"firstTag":294,"tags":296,"authorName":337,"translations":338,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":287},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[293],"Kitekintő",{"name":105,"class":295},"alternative",[297,301,305,309,313,317,321,325,329,333],{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":295},386,"alternatív","alternativ",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":339,"en":340},{"path":288,"url":287},{"path":341,"url":342},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":346,"slug":347,"locale":40,"displayLocale":40,"title":348,"excerpt":349,"url":350,"path":351,"imageUrl":352,"publishedAt":353,"modifiedAt":354,"categories":355,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":410,"translations":411,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":350},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[293],{"name":15,"class":15},[358,362,366,367,371,375,378,382,386,390,394,398,402,406],{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},77,"MAN","man",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},799,"turistabusz",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":412,"en":413},{"path":351,"url":350},{"path":414,"url":415},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"slug":420,"locale":40,"displayLocale":40,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":337,"translations":451,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":456,"seo":457,"canonicalUrl":423},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[429],"Hírek",{"name":105,"class":295},[432,435,439,443,447],{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},971,"villanybusz",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":452,"en":453},{"path":424,"url":423},{"path":454,"url":455},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":459,"type":279,"title":460,"posts":461},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[462,510,553],{"id":463,"slug":464,"locale":40,"displayLocale":40,"title":465,"excerpt":466,"url":467,"path":468,"imageUrl":469,"publishedAt":470,"modifiedAt":471,"categories":472,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":337,"translations":506,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":467},60339,"oktoberben-sem-maradunk-volanos-retrorendezvenyek-nelkul","Októberben sem maradunk volános retrórendezvények nélkül","Október 19-én, szombaton 10 órától veterán, amerikai és tuningautók évadzáró kiállítása várja a retró és különleges járművek kedvelőit Turán, a Vásártéren. A Benzingőz és aszfalt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Foktoberben-sem-maradunk-volanos-retrorendezvenyek-nelkul\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Foktoberben-sem-maradunk-volanos-retrorendezvenyek-nelkul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20241018_191654-1920x1080.jpg","2024-10-18T19:17:51+02:00","2024-10-18T19:20:09+02:00",[473],"AJÁNLÓ",{"name":105,"class":295},[476,480,484,487,490,494,498,502],{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},195,"Pécs","pecs",{"id":485,"name":486,"slug":486,"class":15},214,"emeletes",{"id":488,"name":489,"slug":489,"class":15},986,"nosztalgia",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},2285,"Ikarus 556","ikarus-556",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},2919,"retró","retro",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},4181,"Ikarus 30","ikarus-30",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},4989,"Tura","tura",{"hu":507},{"path":468,"url":467},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":184,"translations":549,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":515},62369,"ikarus-250-es-fenybusszal-keszul-a-beaver-tradition-a-dkv-ezustvasarnapi-retronapjara","Ikarus 250-es fénybusszal készül a Beaver Tradition a DKV ezüstvasárnapi retrónapjára","December 15-én, vasárnap különleges adventi program várja Debrecen lakóit és a városba látogatókat: a Debreceni Közlekedési Zrt. (DKV) által szervezett ezüstvasárnapi retrónap keretében a városban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F06\u002Fikarus-250-es-fenybusszal-keszul-a-beaver-tradition-a-dkv-ezustvasarnapi-retronapjara\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F06\u002Fikarus-250-es-fenybusszal-keszul-a-beaver-tradition-a-dkv-ezustvasarnapi-retronapjara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F250.jpg","2024-12-06T17:58:03+01:00","2025-02-02T01:31:40+01:00",[183,184],{"name":184,"class":15},[523,524,528,529,533,537,540,544,548],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},356,"Debrecen","debrecen",{"id":488,"name":489,"slug":489,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},1366,"DKV","dkv",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},1895,"Ikarus 250","ikarus-250",{"id":538,"name":539,"slug":539,"class":15},2317,"advent",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},3568,"Retró Nap","retro-nap",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},4542,"fénybusz","fenybusz",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"hu":550},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":554,"slug":555,"locale":40,"displayLocale":40,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":564,"tags":565,"authorName":337,"translations":579,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":581,"seo":582,"canonicalUrl":558},36233,"kameniczky-akos-15-ezer-munkaorat-emesztett-fel-az-emeletes-556-os-restauralasa","Kameniczky Ákos: 15 ezer munkaórát emésztett fel az emeletes 556-os restaurálása","1969 és 1976 között a baranyai megyeszékhelyen teljesített szolgálatot a MÁVAUT Ikarus 556-os emeletes busz, amelyet október 22–23-án kívül-belül megújulva, teljes pompájában lehetett megcsodálni Pécsett.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F22\u002Fkameniczky-akos-15-ezer-munkaorat-emesztett-fel-az-emeletes-556-os-restauralasa\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F22\u002Fkameniczky-akos-15-ezer-munkaorat-emesztett-fel-az-emeletes-556-os-restauralasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FEmeletes_Ikarus_556_Pecs_Volanbusz_20221022_03.jpg","2022-10-22T14:05:29+02:00","2022-10-22T19:18:58+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[566,567,568,569,570,574,578],{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":486,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},2288,"MÁVAUT-Ikarus","mavaut-ikarus",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},2384,"Volánbusz Zrt.","volanbusz-zrt",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"hu":580},{"path":559,"url":558},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":587,"sensitive":58,"images":588},4,[589,594,599,604],{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":593,"alt":15},59593,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F659233eb-a95c-4ff4-9dda-888cab25dbd3.jpg","659233eb-a95c-4ff4-9dda-888cab25dbd3","A Beaver Tradition által megőrzött 548-as még az Ikarus gyárban, felnyitott motortérrel (Fotó: Ikarus archívum)",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},61987,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F05.jpg","05","Részlet a Csepel Autógyár korabeli prospektusából, az Ikarus 548-assal és a műszaki alapjaként szolgáló Csepel 257.12 alvázzal (Fotó: Csepel archívum\u002Fmiklosimuzeum.hu)",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":603,"alt":15},61847,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FEUC-494-hatul.jpg","EUC-494 hátul","A hátfalat a lószállítóvá alakításkor átépítették, az eredeti állapot visszaállítása szintén a Beaver Tradition feladata lesz",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":608,"alt":15},61914,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FJZ_01151.jpg","JZ_01151","A Beaver Tradition oldtimer minősítésű Csepel D-352-es tűzoltóautója (Fotó: Jónás Zoltán\u002FKlasszik Kasztni)",[610,642,659],{"id":611,"slug":612,"locale":40,"displayLocale":40,"title":613,"excerpt":614,"url":615,"path":616,"imageUrl":617,"publishedAt":618,"modifiedAt":619,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":184,"translations":638,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":640,"seo":641,"canonicalUrl":615},65176,"bemutatkozik-a-beaver-tradition","Bemutatkozik a Beaver Tradition","Január elején stratégiai partnerség jött létre portálunk és a szigetszentmiklósi Beaver Tradition között. A \"hódos\" csapat 2001 óta a veterán járművek, ezen belül is az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-beaver-tradition\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-beaver-tradition\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FKKL-667.jpg","2025-01-31T19:16:05+01:00","2025-01-31T19:30:57+01:00",[183,184],{"name":184,"class":15},[623,624,625,629,633,634,635],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":489,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},2155,"értékmegőrzés","ertekmegorzes",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":637,"class":15},5211,"szerviz",{"hu":639},{"path":616,"url":615},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":643,"firstTag":644,"tags":645,"authorName":184,"translations":655,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":515},[183,184],{"name":184,"class":15},[646,647,648,649,650,651,652,653,654],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":489,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"hu":656},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":660,"slug":661,"locale":40,"displayLocale":40,"title":662,"excerpt":663,"url":664,"path":665,"imageUrl":666,"publishedAt":667,"modifiedAt":667,"categories":668,"firstTag":669,"tags":670,"authorName":184,"translations":700,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":702,"seo":703,"canonicalUrl":664},79711,"a-vii-ferihegyi-ikarus-talalkozon-mutatja-be-svedorszagbol-hazahozott-ikarus-eag-e98-asat-a-beaver-tradition","A VII. Ferihegyi Ikarus Találkozón mutatja be Svédországból hazahozott Ikarus EAG E98-asát a Beaver Tradition","Október első hétvégéjén immár hetedik alkalommal kerül megrendezésre a budapesti Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér mellett található Aeroparkban a Ferihegyi Ikarus Találkozó, ahol idén megközelítőleg 120…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F02\u002Fa-vii-ferihegyi-ikarus-talalkozon-mutatja-be-svedorszagbol-hazahozott-ikarus-eag-e98-asat-a-beaver-tradition\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F02\u002Fa-vii-ferihegyi-ikarus-talalkozon-mutatja-be-svedorszagbol-hazahozott-ikarus-eag-e98-asat-a-beaver-tradition\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fatt.B5ZsZH-dOqtfAzX_i8vGLctQGOBKoLJbp_Qu8wZry4k-1920x1080.jpeg","2025-10-02T12:32:44+02:00",[183],{"name":184,"class":15},[671,675,679,680,681,682,683,684,687,691,695,696],{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},{"id":685,"name":686,"slug":686,"class":15},2096,"youngtimer",{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},2163,"szponzorált tartalom","szponzoralt-tartalom",{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},2403,"Ikarus EAG E98","ikarus-eag-e98",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},10510,"VII. Ferihegyi Ikarus találkozó","vii-ferihegyi-ikarus-talalkozo",{"hu":701},{"path":665,"url":664},[40,40],{"title":15,"description":15}]