[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:az-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":612},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":185,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":177,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":257,"author":258,"translatedTagNames":261,"widgets":262,"adHtml":597,"tenderBox":598,"gallery":599,"audioPlayer":598},61856,"az-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol","Az utolsó Škoda 24 Tr trolibusz is elbúcsúzott Pardubice városától","Közel két évtizedes szolgálat után végleg kivonta a forgalomból a csehországi Pardubice közösségi közlekedését biztosító Dopravní podnik města Pardubic a.s. (DPMP) társaság a hatdarabos, Irisbus Citelis…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1716294.jpg","2024-11-23T03:08:09+01:00",[182],"Kitekintő",{"name":105,"class":184},"alternative",[186,192,197,203,209,215,221,227,233,239,245],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},5042,"24 Tr","24-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F24-tr\u002F","\u002Ftag\u002F24-tr\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},832,"búcsú","bucsu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbucsu\u002F","\u002Ftag\u002Fbucsu\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},3399,"Citelis","citelis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitelis\u002F","\u002Ftag\u002Fcitelis\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},3759,"DPMP","dpmp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpmp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpmp\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},129,"Irisbus","irisbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firisbus\u002F","\u002Ftag\u002Firisbus\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},4317,"Pardubice","pardubice","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpardubice\u002F","\u002Ftag\u002Fpardubice\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":247,"url":248,"path":249},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":252},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>Közel két évtizedes szolgálat után végleg kivonta a forgalomból a csehországi Pardubice közösségi közlekedését biztosító \u003Cem>Dopravní podnik města Pardubic a.s.\u003C\u002Fem> (DPMP) társaság a hatdarabos, Irisbus Citelis karosszériás Škoda 24 Tr trolibuszflottáját. Bár ezek a járművek éveken át meghatározó részét képezték a város trolibusz-közlekedésének, az idő előrehaladtával a technika elavulása és a korszerűbb típusok megjelenése miatt háttérbe szorultak. A „huszonnégyesek” utolsó menetrend szerinti forgalomba állása még áprilisban történt, búcsújukat nem kísérte szimbolikus esemény, csupán egy májusi fotós különjárattal emlékeztek meg hosszan tartó szolgálatukról.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Pardubice városa először 2004 augusztusában találkozott a Škoda 24 Tr prototípusával, amely rövid tesztelésre érkezett a helyi trolibuszhálózatra. A korszak technikai újdonságának számító modell az Irisbus Citelis karosszériával mutatkozott be – homlokfalán az Irisbus delfinje helyett a Škoda szárnyas nyilat formázó emblémájával -, modern megjelenésével és az akkori újgenerációs trolibuszokra jellemző műszaki megoldásaival keltve fel a szakma érdeklődését. A tesztelés azonban nem volt zökkenőmentes: a kompresszor ismétlődő hibái miatt a járművet a harmadik napon ki kellett vonni a forgalomból, feltárva, hogy jelentős fejlesztések szükségesek még a sorozatgyártáshoz. A kezdeti problémák ellenére a Škoda 24 Tr továbbfejlesztett változata később megnyerte a város hat új trolibusz beszerzésére kiírt tenderét. A projekt az Európai Unió támogatásával valósult meg, amely a költségek 75%-át fedezte, míg a fennmaradó összeget a város és a közlekedési vállalat együtt biztosította. Egy-egy jármű ára 9 189 000 cseh korona volt, amelyből közel 6,9 millió származott uniós forrásból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61857\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1682927.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61857\" class=\"wp-image-61857 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1682927-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61857\" class=\"wp-caption-text\">Az éppen elkészült, leendő pardubicei 322-es pályaszámú Škoda 24 Tr trolibusz tesztüzemben a plzeňi Tyršův most végállomáson (Fotó: 9TrL194\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az első három Škoda 24 Tr trolibusz 2006 áprilisában érkezett meg Pardubicébe, ahol műszaki és biztonsági vizsgálatokat követően április 18-án kezdték meg a tesztüzemet. A járműveket azonban rövid időn belül módosítani kellett: a villamos aluljáró alacsony magassága miatt az eredetileg egyenes áramszedőket hajlított kivitelűre cserélték. Az ünnepélyes bemutatóra végül 2006. június 1-én került sor, amikor is a 318-as számú trolibusz egy modernizált 14 Tr típusú társával együtt állt a nyilvánosság elé, kiemelve a flottabővítés jelentőségét. A további három új trolibusz 2007 februárjában érkezett a városba, és márciustól álltak forgalomba. Az áramszedők nélkül 11 990 mm (vele együtt 12 860 mm) hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós, 30 utasüléssel szerelt járművek 240 kW teljesítményű vontatómotorral rendelkeztek. A Škoda 24 Tr típus közel két évtizeden keresztül, egészen 2023 nyaráig mindennapos látvány volt Pardubice utcáin. Az újgenerációs, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F\">SOR karosszériás Škoda 32 Tr trolibuszok\u003C\u002Fa> érkezésével azonban fokozatosan háttérbe szorultak, és kivonásuk felgyorsult. A legutolsó 24 Tr trolibusz, a 321-es pályaszámú kocsi, 2024. április 9-én közlekedett utoljára utasokkal a fedélzetén egy váratlan forgalmi helyzet miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61859\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1020337.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61859\" class=\"wp-image-61859 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1020337-920x689.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"689\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61859\" class=\"wp-caption-text\">Gyerekrajzokkal és „Ekologický trolejbus” felirattal díszített pardubicei Škoda 24 Tr trolibusz (Fotó: 21-72\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DPMP végül 2024 novemberében értékesítette a Škoda 24 Tr trolibuszokat a plzeňi székhelyű MAKDI GROUP s.r.o. vállalatnak, amely az egész flottáért 58 500 eurót (átszámolva 24 millió forintot) fizetett. Az új tulajdonos tervei szerint a járművek hamarosan Ukrajna valamelyik városában kezdhetik meg második pályafutásukat. Ezzel a lépéssel végleg lezárult a Škoda 24 Tr trolibuszok története Pardubicében, ahol közel két évtizeden át szolgálták megbízhatóan a város lakóit. A típus megjelenése a városban jelentős színvonalbeli előrelépést hozott, és fontos mérföldkő volt Pardubice tömegközlekedésének modernizációjában, csakúgy, mint az idén forgalomba állított Škoda 32 Tr trolibuszok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Filip Daněk\u002FTransphoto\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":259,"name":250,"avatar":260},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":263,"right":264,"rightHtml":15,"bottom":596},[],[265,446],{"id":266,"type":267,"title":268,"posts":269},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[270,324,382],{"id":271,"slug":272,"locale":40,"displayLocale":40,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":278,"categories":279,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":319,"translations":320,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":322,"seo":323,"canonicalUrl":275},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[282,283,286,290,294,295,299,302,306,310,311,315],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},44,"elektromos",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},971,"villanybusz",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":321},{"path":276,"url":275},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":325,"slug":326,"locale":40,"displayLocale":40,"title":327,"excerpt":328,"url":329,"path":330,"imageUrl":331,"publishedAt":332,"modifiedAt":333,"categories":334,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":374,"translations":375,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":329},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[335],"Magazin",{"name":15,"class":15},[338,342,346,350,354,358,362,366,370],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":376,"en":377},{"path":330,"url":329},{"path":378,"url":379},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":374,"translations":439,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":387},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[395,396,399,403,404,408,412,416,420,424,427,431,435],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},41,"hibrid",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},2441,"statisztika",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":440,"en":441},{"path":388,"url":387},{"path":442,"url":443},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":447,"type":267,"title":448,"posts":449},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[450,511,566],{"id":451,"slug":452,"locale":40,"displayLocale":40,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":374,"translations":507,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":455},84526,"ev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe","Év végére új Škoda trolibuszok érkeztek České Budějovicébe, Teplicébe és Plzeňbe","A Škoda Group tovább erősítette hegemón szerepét a cseh trolibuszpiacon, miután 2025 vége előtt három cseh város – České Budějovice, Teplice és a cseh trolibuszgyártás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FDSC_3899-1920x1159.jpeg","2025-12-18T11:28:42+01:00","2025-12-19T18:32:19+01:00",[182],{"name":105,"class":184},[463,464,468,469,470,471,475,479,483,487,491,495,499,503],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},4633,"České Budějovice","ceske-budejovice",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},5175,"Teplice","teplice",{"hu":508},{"path":456,"url":455},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":512,"slug":513,"locale":40,"displayLocale":40,"title":514,"excerpt":515,"url":516,"path":517,"imageUrl":518,"publishedAt":519,"modifiedAt":520,"categories":521,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":250,"translations":562,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":516},87420,"megerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok","Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok","Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-1920x1280.jpg","2026-02-09T17:57:32+01:00","2026-02-09T23:36:35+01:00",[335],{"name":105,"class":184},[524,525,526,527,531,532,536,540,544,548,552,553,554,558],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},1959,"SZKT","szkt",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},1961,"használt","hasznalt",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr",{"hu":563},{"path":517,"url":516},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":567,"slug":568,"locale":40,"displayLocale":40,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":374,"translations":592,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":571},91226,"ujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol","Újabb három Škoda 28 Tr érkezik Szegedre Pardubicéből","Tovább bővül a Szegedi Közlekedési Társaság háromtengelyes trolibuszflottája: a tavaly Pardubicéből beszerzett négy jármű után újabb három darab, Solaris karosszériás Škoda 28 Tr trolibusz érkezik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000a5f071f4a25801495c74ac80.png","2026-05-06T10:27:07+02:00","2026-05-06T10:58:54+02:00",[577],"Hírek",{"name":105,"class":184},[580,581,582,583,584,585,586,587,588],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},10680,"Škoda 28 Tr","skoda-28-tr",{"hu":593},{"path":572,"url":571},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":257,"count":600,"sensitive":58,"images":601},2,[602,607],{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":606,"alt":15},61857,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1682927.jpg","1682927","Az éppen elkészült, leendő pardubicei 322-es pályaszámú Škoda 24 Tr trolibusz tesztüzemben a plzeňi Tyršův most végállomáson (Fotó: 9TrL194\u002FTransphoto)",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":611,"alt":15},61859,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1020337.jpg","1020337","Gyerekrajzokkal és „Ekologický trolejbus” felirattal díszített pardubicei Škoda 24 Tr trolibusz (Fotó: 21-72\u002FTransphoto)",[613,651,698],{"id":614,"slug":615,"locale":40,"displayLocale":40,"title":616,"excerpt":617,"url":618,"path":619,"imageUrl":620,"publishedAt":621,"modifiedAt":622,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":319,"translations":647,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":618},45027,"ket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group","Két cseh városba is új trolibuszokat szállíthat a Škoda Group","Újabb trolibusz-megrendelésekkel erősíti tovább hazai piacán elfoglalt pozícióját a PPF-csoporthoz tartozó Škoda Group, miután Pardubice és Ostrava közlekedési vállalatai is újra a cseh gyártó termékei…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-4_fullhd.jpg","2023-07-19T23:30:37+02:00","2023-07-20T14:52:26+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[626,627,628,629,630,631,632,633,634,638,639,640,644,645,646],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"hu":648},{"path":619,"url":618},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":652,"slug":653,"locale":40,"displayLocale":40,"title":654,"excerpt":655,"url":656,"path":657,"imageUrl":658,"publishedAt":659,"modifiedAt":660,"categories":661,"firstTag":662,"tags":663,"authorName":250,"translations":694,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":696,"seo":697,"canonicalUrl":656},28219,"elkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul","Elköszönt az utolsó Škoda 25 Tr is Brno városától, Ústí nad Labem felkészül","Február 6-án lezárult egy korszak a csehországi Brnóban: kivonták a forgalomból az utolsó Škoda 25 Tr csuklós trolibuszt is. A több szempontból is problémásnak bizonyult…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3612_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-02-07T23:06:31+01:00","2022-02-09T00:49:43+01:00",[182],{"name":15,"class":15},[664,665,666,667,668,669,673,677,681,685,689,693],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},3162,"Dopravní podnik města Brna","dopravni-podnik-mesta-brna",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},3394,"25 Tr","25-tr",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},3395,"DPMUL","dpmul",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"hu":695},{"path":657,"url":656},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":699,"slug":700,"locale":40,"displayLocale":40,"title":701,"excerpt":702,"url":703,"path":704,"imageUrl":705,"publishedAt":706,"modifiedAt":707,"categories":708,"firstTag":709,"tags":710,"authorName":250,"translations":724,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":726,"seo":727,"canonicalUrl":703},68450,"megerkezett-a-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszok-elso-szeriaja-ceske-budejovicebe","Megérkezett a Škoda 33 Tr csuklós trolibuszok első szériája České Budějovicébe","Alig négy hónappal azután, hogy legördült a plzeňi szerelősorról az első példány, ma ünnepélyes keretek között át is adták České Budějovice első 14 darab Škoda…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fmegerkezett-a-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszok-elso-szeriaja-ceske-budejovicebe\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fmegerkezett-a-skoda-33-tr-csuklos-trolibuszok-elso-szeriaja-ceske-budejovicebe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F489054028_991969489712068_6993924933806290149_n.jpg","2025-04-08T17:50:42+02:00","2025-04-08T19:58:10+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[711,712,713,714,715,716,717,718,719,720],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":721,"name":722,"slug":723,"class":15},4634,"DPmČB","dpmcb",{"hu":725},{"path":704,"url":703},[40,40],{"title":15,"description":15}]