[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":579},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":275,"translations":276,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":279,"seo":280,"canonicalUrl":177,"content":281,"preserveFeaturedImageRatio":282,"author":283,"translatedTagNames":286,"widgets":287,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},61721,"huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged","Húszéves használt trolibuszokkal frissítené járműparkját Szeged","Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) - derül ki a Szegeder által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933662.jpg","2024-11-21T00:29:28+01:00","2024-12-04T10:26:23+01:00",[183],"Magazin",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246,252,258,264,269],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fla-chaux-de-fonds\u002F","\u002Ftag\u002Fla-chaux-de-fonds\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},951,"Salzburg","salzburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsalzburg\u002F","\u002Ftag\u002Fsalzburg\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":266,"url":267,"path":268},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":270,"name":271,"slug":272,"url":273,"path":274},1800,"Trollino 18","trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","Ludányi József",{"hu":277},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) &#8211; derül ki a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fszegeder.hu\u002Fhelyi\u002F2024-11-18\u002Fujabb-hasznalt-trolikat-vesz-szeged-salzburgbol-es-tallinnbol\u002F673b60ca47d3c02929a74b0c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u003Cem>Szegeder\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa> által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre. Az anyag szerint a Tisza-parti város önkormányzata további 50 millió forintos törzstőke-emelés útján biztosítana fejlesztési támogatást az SZKT számára a használt alacsonypadlós trolik beszerzésére. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Szegedi Közlekedési Kft. flottájának bővítésére újabb használt, alacsonypadlós trolibuszok beszerzése van kilátásban &#8211; derül ki egy közgyűlési előterjesztésből, amely szerint Szeged önkormányzata 50 millió forintos törzstőke-emeléssel támogatná az SZKT-t, hogy fedezetet biztosítson a járművek megvásárlásához. A 2024 és 2026 között járműfelújításokra szánt egymilliárd forintos fejlesztési forrásból idén 700 millió, 2025-ben pedig 300 millió forintot terveznek átcsoportosítani a beszerzés érdekében. Korábban a társaság a magaspadlós Škoda trolibuszok felújításával kívánta növelni az utazási komfortot, de a jelenlegi tervek az alacsonypadlós használt járművek beszerzését helyezik előtérbe. A cél, hogy a felújítási tervek ismeretében a járműbeszerzések minél előbb megvalósuljanak, és ezek ütemezése hatékonyabbá váljon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61732\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1768535.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61732\" class=\"wp-image-61732 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1768535-920x611.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"611\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61732\" class=\"wp-caption-text\">A leendő szegedi trolik egy példánya eredeti üzemeltetési helyén, La Chaux-de-Fondsban, 2010-ben &#8211; egy évvel az átmeneti leállítása előtt (Fotó: Swisstram\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek fejlesztései ellenére a trolibuszok ma viszonylag ritkának számítanak Európában. Emiatt az ilyen járművek használtpiaca is rendkívül szűkös, ezért a Szegedi Közlekedési Kft.-nek rugalmas stratégiát kell alkalmaznia, hogy gyorsan és hatékonyan reagálhasson, amikor más közlekedési társaságok flottájából megfelelő járművek válnak hozzáférhetővé &#8211; derül ki a közgyűlési anyagból. Értesüléseink szerint a szegediek egy 2005-ben gyártott négydarabos, Cegelec TV Europulse elektronikával szerelt Solaris Trollino 18-flottát szemeltek ki, amely eredetileg Svájcban, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F\">La Chaux-de-Fonds városában\u003C\u002Fa> szolgált, közel hét éven át biztosítva a helyi közlekedést. A járműveket két hajtott tengellyel szerelték, azaz B és a C jelű futóművet is egy-egy, 175 kW teljesítményű Pragoimex TAM 1050C6L vontatómotor hajtja. Az alpesi város kis hálózatának racionalizálása miatt azonban a trolibuszok 2011-ben kikerültek a rendszerből, és visszaszállításra kerültek a Solaris lengyelországi, majd később a Cegelec cseh üzemeibe. Alapos korszerűsítéseken estek át, majd 2013 nyarán, immár felújított, gyári újnak megfelelő állapotban kerültek a Salzburger Lokalbahn flottájába, ahol idén nyáron vonták ki őket a forgalomból. Jelenleg tehát ez a négy trolibusz Szeged látókörében van, hiszen a járművek elérhetők és ideális megoldást kínálnak a flottabővítésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61726\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1857005.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61726\" class=\"wp-image-61726 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1857005-920x614.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61726\" class=\"wp-caption-text\">Díszsorfal egy példány kivételével, Salzburgban újként forgalomba állítva 2013-ban (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezen trolibuszok különlegessége abban rejlett, hogy 16,5 kWh kapacitású EPU ólomakkumulátorokkal szerelték fel őket, ami lehetővé tette a felsővezeték nélküli önjáró üzemet. Az akkumulátorokat azonban 2017-re kivonták az üzemi használatból, miután az egyik járműben meghibásodás történt, ami az akkumulátor súlyos károsodásához vezetett. Ezzel párhuzamosan az újonnan érkező, BRT-arculatos Solaris Trollino III 18 AC MetroStyle trolibuszok fokozatosan átvették a fővonalak kiszolgálását. Ennek eredményeként a második generációs járművek háttérbe szorultak, és már csak olyan útvonalakon közlekedtek, ahol a végig biztosított volt a felsővezetékes üzem, így az akkumulátoros önjáró képesség elvesztése nem jelentett problémát. Idén nyáron azonban a Salzburg AG a flotta megújítása jegyében további modernizációt indított el, amelynek eredményeként a jövő év elejéig vadonatúj \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F17\u002Fnyolcvan-darabos-trolitendert-nyert-a-hess-ausztriaban\u002F\">Hess lighTram 19 DC trolibuszok érkeznek\u003C\u002Fa> a rendszerbe, lehetővé téve a húszéves Solarisok kivonását a forgalomból. Ezzel a lépéssel ugyanakkor eddig példátlan lehetőség nyílt az SZKT számára, hogy ezeket a korszerűsített, még mindig viszonylag modernnek tekinthető járműveket a szegedi közlekedési igények kiszolgálására hasznosítsa. Emellett a társaság a Pesa Swing villamosoknál már bizonyított Cegelec hajtásrendszerekre támaszkodhat, amelyek az IGBT-alapú (szigetelt kapus bipoláris tranzisztor) technológiának köszönhetően kiemelkedő megbízhatóságot nyújtanak, így tovább növelhetik a járművek üzemeltetési hatékonyságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61730\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933416.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61730\" class=\"wp-image-61730 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933416-920x614.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61730\" class=\"wp-caption-text\">A később kigyulladt 316-os pályaszámú kocsi még forgalomban, a háttérben a Hohensalzburg vára látható (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Portálunk információi szerint Szeged 3+1 darabos konstrukcióban tervezi a trolibuszok beszerzését, ami tökéletesen illeszkedik a Salzburgban jelenleg eladásra kínált flotta összetételéhez. Az osztrák városban három, már forgalomból kivont, de üzemképes jármű (a 317–319-es pályaszámúak), valamint egy korábban kisebb tűzkárt szenvedett (316-os pályaszámú) trolibusz található. A 3+1-es konfiguráció vélhetően nem véletlen, hiszen Szegeden is ésszerű lenne három forgalmi jármű és egy tartalék\u002Fdonor jármű rendszerbe állítása, pontosan úgy, ahogyan Salzburg is eladásra kínálja ezeket. Ugyanakkor nem csupán a salzburgi opció merülhet fel a szegedi flotta bővítésére: a szakmai körökben már egy ideje szóbeszéd tárgyát képezi, hogy az SZKT érdeklődést mutat Tallinn harmadik generációs, ugyancsak Cegelec hajtással szerelt Trollino trolibuszai iránt is. Ezek a jelenleg árverésre bocsátott csuklós járművek 2007 és 2009 között érkeztek az észt fővárosba, és műszaki adottságaik révén szintén jól illeszkedhetnének a szegedi közlekedési vállalat fejlesztési terveibe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: KurvenKratzer\u002FTransphoto\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":284,"name":275,"avatar":285},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":288,"right":289,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[290,446],{"id":291,"type":292,"title":293,"posts":294},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[295,332,390],{"id":296,"slug":297,"locale":40,"displayLocale":40,"title":298,"excerpt":299,"url":300,"path":301,"imageUrl":302,"publishedAt":303,"modifiedAt":304,"categories":305,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":275,"translations":325,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":300},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[306],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[309,313,317,321],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":326,"en":327},{"path":301,"url":300},{"path":328,"url":329},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":382,"translations":383,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":388,"seo":389,"canonicalUrl":337},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[306],{"name":105,"class":185},[345,346,349,350,354,358,359,362,366,370,374,378],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},44,"elektromos",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},971,"villanybusz",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":384,"en":385},{"path":338,"url":337},{"path":386,"url":387},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":391,"slug":392,"locale":40,"displayLocale":40,"title":393,"excerpt":394,"url":395,"path":396,"imageUrl":397,"publishedAt":398,"modifiedAt":399,"categories":400,"firstTag":401,"tags":402,"authorName":275,"translations":439,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":395},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[403,407,411,415,419,423,427,431,435],{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":440,"en":441},{"path":396,"url":395},{"path":442,"url":443},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":447,"type":292,"title":448,"posts":449},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[450,491,524],{"id":451,"slug":452,"locale":40,"displayLocale":40,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":275,"translations":487,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":489,"seo":490,"canonicalUrl":455},84720,"haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt","Háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszokat vásárol használtan az SZKT","Újabb használt trolibuszokkal bővül 2026-ban a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) járműparkja. Míg a város trolibusz-közlekedésében tavaly a Salzburgból megvásárolt csuklós Trollinók beszerzése számított érdekességnek, addig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002Fsolaris_trollino_15-1920x1440.jpg","2025-12-20T11:57:22+01:00","2025-12-22T21:02:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[463,464,465,466,470,471,472,476,477,478,479,483],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr",{"hu":488},{"path":456,"url":455},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":492,"slug":493,"locale":40,"displayLocale":40,"title":494,"excerpt":495,"url":496,"path":497,"imageUrl":498,"publishedAt":499,"modifiedAt":500,"categories":501,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":275,"translations":520,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":496},53219,"egymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat","Egymilliárd forintból újítják fel a szegedi trolibusz-flottát","2026-ig a Szegedi Közlekedési Társaság egy hároméves program keretében összesen egymilliárd forintot fordít troliállományanak felújítására. Mivel az önkormányzati tulajdonú közlekedési cégnek forráshiány miatt szűkösek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FDSC_8277-1.jpg","2024-04-06T10:32:51+02:00","2025-07-08T23:27:55+02:00",[502],"Hírek",{"name":105,"class":185},[505,509,510,511,512,516],{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"hu":521},{"path":497,"url":496},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":525,"slug":526,"locale":40,"displayLocale":40,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":554,"translations":555,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":529},74399,"szegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz","Szegeden folytatja pályafutását két sanremói Solaris Trollino 12 trolibusz","Újabb mérföldkőhöz érkezett a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) trolibuszflotta-megújítási programja, amelyet Szeged önkormányzata összesen egymilliárd forinttal támogat. A projekt keretében nemcsak a meglévő járművek korszerűsítése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSZKT-Sanremo-12AC-1920x1280.jpg","2025-07-09T18:34:13+02:00","2025-07-09T19:15:32+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[537,538,539,540,541,542,543,544,545,549,550],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},10242,"Sanremo","sanremo","Garamvölgyi Gergő",{"hu":556},{"path":530,"url":529},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":282,"count":38,"sensitive":58,"images":563},[564,569,574],{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":568,"alt":15},61732,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1768535.jpg","1768535","A leendő szegedi trolik egy példánya eredeti üzemeltetési helyén, La Chaux-de-Fondsban, 2010-ben – egy évvel az átmeneti leállítása előtt (Fotó: Swisstram\u002FTransphoto)",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},61726,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1857005.jpg","1857005","Díszsorfal egy példány kivételével, Salzburgban újként forgalomba állítva 2013-ban (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},61730,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933416.jpg","1933416","A később kigyulladt 316-os pályaszámú kocsi még forgalomban, a háttérben a Hohensalzburg vára látható (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)",[580,628,656],{"id":581,"slug":582,"locale":40,"displayLocale":40,"title":583,"excerpt":584,"url":585,"path":586,"imageUrl":587,"publishedAt":588,"modifiedAt":589,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":382,"translations":624,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":585},51719,"megerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol","Megérkeztek az első fotók Szeged vadonatúj SOR trolibuszairól","Mozgalmasan alakul a nap hazai vonatozású trolibuszos hírek szempontjából: az opciókkal együtt 160 darabos budapesti közbeszerzés meghirdetése után este befutottak az első képek a régóta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F428602108_925471008932831_4719253010597861159_n.jpg","2024-02-20T22:52:52+01:00","2025-06-03T09:31:27+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[593,594,598,599,600,601,602,606,610,611,612,616,620],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},4533,"Rail Electronics","rail-electronics",{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},4646,"Botka László","botka-laszlo",{"hu":625},{"path":586,"url":585},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":629,"slug":630,"locale":40,"displayLocale":40,"title":631,"excerpt":632,"url":633,"path":634,"imageUrl":635,"publishedAt":636,"modifiedAt":637,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":275,"translations":652,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":633},62441,"megerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre","Megérkezett az első salzburgi csuklós Trollino Szegedre","A jelek szerint megszületett a megállapodás a Salzburg AG és az SZKT között a négy darab, 2005-ben gyártott csuklós Solaris Trollino 18AC trolibusz megvásárlásáról, megérkezett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F1933416-1920x1280.jpg","2024-12-04T10:31:18+01:00","2024-12-05T02:05:01+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},3405,"Salzburg AG","salzburg-ag",{"hu":653},{"path":634,"url":633},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":657,"slug":658,"locale":40,"displayLocale":40,"title":659,"excerpt":660,"url":661,"path":662,"imageUrl":663,"publishedAt":664,"modifiedAt":665,"categories":666,"firstTag":667,"tags":668,"authorName":275,"translations":686,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":688,"seo":689,"canonicalUrl":661},11155,"forgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden","Forgalomban a teljes chomutovi Solaris trolibusz flotta Szegeden","Szerdán forgalomba állt a Csehországból használtan megvásárolt, légkondicionált, teljes hosszban alacsonypadlós Solaris Trollino 12AC szóló trolibusz flotta utolsó példánya is Szegeden.  A Szegedi Közlekedési Társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FFB_IMG_1596045277333-1024x576.jpg","2020-07-29T21:58:26+02:00","2021-05-01T01:30:15+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[669,673,674,675,676,677,678,679,683,684,685],{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},1960,"Modern Városok","modern-varosok",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"hu":687},{"path":662,"url":661},[40,40],{"title":15,"description":15}]