[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:ismet-debrecen-utjain-a-dkv-felujitott-ikarus-280t-trolibusza":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":580},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":238,"translations":239,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":177,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":556,"tenderBox":557,"gallery":558,"audioPlayer":557},61205,"ismet-debrecen-utjain-a-dkv-felujitott-ikarus-280t-trolibusza","Ismét Debrecen útjain a DKV felújított Ikarus 280T trolibusza","A Debreceni Közlekedési Zrt. (DKV) idén ünnepli fennállásának 140. évfordulóját, ám ez az év egy másik fontos mérföldkövet is tartogat: 35 éve gördült ki Debrecen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F10\u002Fismet-debrecen-utjain-a-dkv-felujitott-ikarus-280t-trolibusza\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F10\u002Fismet-debrecen-utjain-a-dkv-felujitott-ikarus-280t-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FT-402-1920x1280.jpg","2024-11-10T17:40:06+01:00","2024-11-11T11:42:55+01:00",[183],"Magazin",{"name":185,"class":15},"DKV",[187,193,199,204,210,216,222,227,233],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},356,"Debrecen","debrecen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdebrecen\u002F","\u002Ftag\u002Fdebrecen\u002F",{"id":200,"name":185,"slug":201,"url":202,"path":203},1366,"dkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdkv\u002F","\u002Ftag\u002Fdkv\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},4442,"Ikarus 280T","ikarus-280t","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-280t\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-280t\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2919,"retró","retro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fretro\u002F","\u002Ftag\u002Fretro\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":240},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>A Debreceni Közlekedési Zrt. (DKV) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F13\u002Fnyilt-nappal-unnepli-140-szuletesnapjat-a-dkv\u002F\">idén ünnepli fennállásának 140. évfordulóját\u003C\u002Fa>, ám ez az év egy másik fontos mérföldkövet is tartogat: 35 éve gördült ki Debrecen utcáira az első Ikarus 280T csuklós trolibusz. E kettős évforduló alkalmából a DKV egy különleges járművel tiszteleg a múlt előtt: külső felújításon esett át a társaság 1991-ben gyártott, 402-es pályaszámú Ikarus 280.T9.90 típusú trolibusza, amely hosszú éveken át meghatározó szereplője volt a város közlekedésének. Most megújult külsővel, a társaság új arculatával összhangban tért vissza Debrecen felsővezetékes hálózatára.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Noha hazánkban mindössze három város rendelkezik trolibuszüzemmel – Budapest, Szeged és Debrecen – mindhárom városban fontos szerepet játszottak az Ikarus 280T trolibuszok. Debrecen első ilyen járműve pontosan 35 évvel ezelőtt, 1989-ben jelent meg a cívisváros útjain, amikor a Debreceni Közlekedési Vállalat egy három hónapos próbaüzem keretében kölcsönkapta a BKV-tól a fővárosi társaság 213-as pályaszámú, a Ganz Villamossági Művek (GVM) hajtásával felszerelt Ikarus 280.94T típusú trolibuszát. A jármű az eredeti budapesti fényezésében utasforgalmi járatokon teljesített szolgálatot, így a DKV felmérhette műszaki adottságait és alkalmasságát a helyi közlekedésben. A kedvező tapasztalatok alapján megkezdték a város új trolibuszflottájának kiépítését, amihez a DKV az OBUS Elektrik Innovációs Szolgáltató Kft.-t választotta járműfejlesztő partneréül. Az együttműködés első lépéseként átalakították az 1980-as évjáratú Ikarus 280.T6\u002F1 prototípust, amely eredetileg az Égei-tenger partján fekvő török kikötőváros, İzmir számára készült, majd Budapesten és Ankarában is próbafutásokat teljesített. Ez a jármű a nyolcvanas évek elején visszakerült Budapestre, ahol a Ganz gyárban a szaggatós berendezések fejlesztéséhez használták. A két kontinensen is megfordult trolibusz végül 1990-ben érkezett meg üres kocsiszekrényként az OBUS Kft.-hez, majd a cég által végzett átépítés eredményeként a korábban tűzesetben megsérült (és emiatt selejtezésre került) 9-310 pályaszámú ZiU-9-es trolibusz elektromos berendezéseivel felszerelve állt forgalomba a hajdúsági megyeszékhelyen 1991 márciusában, 400-as pályaszámmal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61208\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F47.beolvasas0213-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61208\" class=\"wp-image-61208 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F47.beolvasas0213-1-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61208\" class=\"wp-caption-text\">Az Ikarus 280.T6\u002F1-es prototípus még gyári állapotban az Országház előtt (Fotó: Ikarus archívum)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első, kifejezetten Debrecennek gyártott egyedi trolibusz prototípus mivoltából adódóan számos olyan sajátossággal bírt, amelyek jelentős karbantartási és üzemeltetési kihívásokat okoztak. Sok alkatrésze nem volt javítható vagy cserélhető, a bonyolult kábelezés pedig további nehézségeket eredményezett. Mindezek végül a jármű 2000. január 25-i selejtezéséhez vezettek. A prototípus okozta kihívások ellenére a DKV hamar úgy döntött, hogy további négy darab, ZiU-9-es hajtással felszerelt, Ikarus 280 karosszériás trolibuszt állít szolgálatba. A beszerzés célja a flotta bővítése volt, miközben költséghatékonyságra is törekedtek. Ekkoriban Debrecen mellett Szeged is csuklós trolibuszokat szerzett be, azonban új, szaggatós hajtású járművek helyett – gazdasági megfontolásokból – a már használt ZiU elektronikát részesítették előnyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61213\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F104.280.91.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61213\" class=\"wp-image-61213 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F104.280.91-920x622.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"622\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61213\" class=\"wp-caption-text\">A 404-es pályaszámú Ikarus trolibusz várja indulását a Segner téren a kilencvenes évek második felében (Fotó: ismeretlen szerző)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 1991-ben lezajlott beszerzés keretében a DKV flottája újabb négy Ikarus 280-as alapú csuklós trolibusszal (pályaszámok: 401-404) bővült, amelyek szintén az OBUS Kft. tervei alapján készültek – a cég egyébként 1994 óta a Kiepe Electric kizárólagos magyarországi képviselője is –, részben a korábbi ZiU-9-es trolibuszok hajtásrendszerének elektromos berendezéseit felhasználva. A prototípussal ellentétben ezekhez már teljesen új, 1990-es gyártású Ikarus 280-as kocsiszekrényeket használtak fel. A 280.T9.90 típusjelű új járművek közül kettőt Budapesten, kettőt pedig Debrecenben szereltek össze, ez utóbbiakat a városi közlekedési társaság saját szakemberei állították forgalomba 1991. október 18-án (a fővárosban készült kocsik már korábban, 1991. szeptember 11-én üzembe álltak a DKV adatai alapján).\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61239\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F245584.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61239\" class=\"wp-image-61239 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F245584-920x614.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61239\" class=\"wp-caption-text\">A 402-es pályaszámú Ikarus trolibusz a Kassai úton, friss fényezéssel, 2008 november végén (Fotó: sansanich)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 16,5 méter hosszú, csuklós, 2-2-2-2 ajtóképletű, bolygóajtós Ikarus trolibuszok a Segner tér és az egykori Magyar Gördülőcsapágy Művek (MGM) között közlekedő 2-es, valamint a Segner tér és a Köztemető közötti 3-as vonalakon álltak forgalomba. Az üzemeltetésük során több technikai fejlesztést is végrehajtottak rajtuk; a menetdinamikájuk javítása érdekében például a korábbi DK-210A-3 típusú, 110 kW teljesítményű vontatómotorokat erősebb, DK-213-2 típusú 115 kW-os motorokra cserélték. A kezdeti időszakban mindegyik trolibusz a DKV akkori arculatát tükröző bordó fényezést kapott, azonban a kétezres évek második felében az egységesítés céljával megkezdődött a járművek átfestése az akkoriban beszerzett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.dkv.hu\u002Fganz_solaris_trollino_12_12d\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ganz-Solaris Trollino 12\u003C\u002Fa>, 12D és 12D-2 típusú trolibuszokra jellemző fehér alapon kék-sárga csíkozással ellátott színvilágra (kivételt képezett a 404-es pályaszámú kocsi, amely egészen 2017 februári selejtezéséig megőrizte eredeti bordó fényezését). Érdekes ellentmondás, hogy míg a kilencvenes évek elején a csuklós trolibuszok beszerzésére a növekvő utasforgalom miatt volt szükség, több mint két évtizeddel később éppen a forgalom csökkenése pecsételte meg a sorsukat: az utasszám visszaesésével a járműveket fokozatosan selejtezték, és végül csak a 402-es pályaszámú trolibusz maradt meg a DKV flottájában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FT-402-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-61217 size-medium aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FT-402-3-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez az egyedülálló jármű, amely tehát mára a város egyetlen működőképes ZiU hajtású Ikarus trolibusza, fél év után újra megújult külsővel tért vissza Debrecen útjaira. A 402-es pályaszámú trolibusz nem csak a helyi közlekedés emblematikus darabja, hanem Debrecen tömegközlekedési múltját és a magyar buszgyártás örökségét is hűen őrzi. A DKV elkötelezetten törekszik az ilyen egyedi járművek megőrzésére, és célul tűzte ki, hogy a több mint harmincéves trolibusz hosszú távon is fennmaradjon. Noha műszaki állapota lehetővé tenné a mindennapi üzembe helyezését, a járművet elsősorban nosztalgia-, és téli törőjáratokon kívánják használni, így biztosítva hosszabb élettartamát. A trolibusz október utolsó hétvégéjén már harmadik alkalommal teljesített sikeres retrójáratot, amely széles körű érdeklődést váltott ki országszerte; az eseményre számos hazai közlekedésrajongó látogatott el Debrecenbe, hogy utazhasson a különleges járművel és megörökíthesse azt az utókor számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A külön nem megjelölt fényképek a szerző felvételei. A részletes információkat köszönjük Gara Kálmán úrnak!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":247,"name":238,"avatar":248},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":555},[],[253,437],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[258,321,397],{"id":259,"slug":260,"locale":40,"displayLocale":40,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":270,"tags":272,"authorName":313,"translations":314,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":263},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[269],"Kitekintő",{"name":105,"class":271},"alternative",[273,277,281,285,289,293,297,301,305,309],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":271},386,"alternatív","alternativ",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":315,"en":316},{"path":264,"url":263},{"path":317,"url":318},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":389,"translations":390,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":326},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[269],{"name":15,"class":15},[334,338,342,346,350,354,357,361,365,369,373,377,381,385],{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},77,"MAN","man",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},799,"turistabusz",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":391,"en":392},{"path":327,"url":326},{"path":393,"url":394},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":409,"tags":410,"authorName":313,"translations":430,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":402},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[408],"Hírek",{"name":105,"class":271},[411,414,418,422,426],{"id":412,"name":413,"slug":413,"class":15},971,"villanybusz",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":431,"en":432},{"path":403,"url":402},{"path":433,"url":434},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":438,"type":255,"title":439,"posts":440},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[441,489,521],{"id":442,"slug":443,"locale":40,"displayLocale":40,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":451,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":484,"translations":485,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":487,"seo":488,"canonicalUrl":446},215,"generaciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon","Generációk találkozása – VII. Ikarus nap Mátyásföldön","A tegnapi napon immár hetedik alkalommal került megrendezésre a már évek óta megrendezésre kerülő Ikarus nap, melyet ötödik alkalommal tartottak az egykori Ikarus gyár mátyásföldi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F09\u002F11\u002Fgeneraciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2011\u002F09\u002F11\u002Fgeneraciok-talalkozasa-vii-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_13.jpg","2011-09-11T21:47:37+02:00","2015-10-18T09:55:06+02:00",[452],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[455,456,460,464,468,472,476,480],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},99,"nabi sirius","nabi-sirius",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},108,"ikarus 350","ikarus-350",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},109,"Ikarus 55","ikarus-55",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},110,"ikarus 311","ikarus-311",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},111,"ikarus v187","ikarus-v187","Kun Péter",{"hu":486},{"path":447,"url":446},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":40,"displayLocale":40,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":389,"translations":517,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":494},78535,"keposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XIX. Ikarus nap Mátyásföldön","A szokásoknak megfelelően szeptember második szombatján került megrendezésre a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap, amely a gyár dolgozóinak éves találkozójából mára generációkat összekötő, kultikus rendezvénnyé vált.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F20250913_132201c.jpg","2025-09-16T20:43:50+02:00","2025-09-16T20:57:53+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[502,503,507,508,509,513,514],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":516,"class":15},2096,"youngtimer",{"hu":518},{"path":495,"url":494},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":40,"displayLocale":40,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":534,"authorName":389,"translations":551,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":553,"seo":554,"canonicalUrl":526},49238,"restauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja","Restaurált Ikarus 280.00 csuklós autóbusszal bővült a BKV nosztalgiaflottája","Újabb különleges taggal gazdagodott a BKV évről évre egyre impozánsabb és népesebb nosztalgiaflottája, miután a közlekedési társaság az Ikarus 280-as típus budapesti szériaüzemének 50. évfordulójára…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Frestauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Frestauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fbkv_ik280_02-1920x1280.jpg","2023-11-11T17:44:26+01:00","2023-11-13T11:23:53+01:00",[183],{"name":533,"class":15},"Nosztalgia",[535,539,543,544,545,546,547],{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},3373,"Ikarus 280","ikarus-280",{"hu":552},{"path":527,"url":526},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":559,"sensitive":58,"images":560},4,[561,566,571,576],{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":565,"alt":15},61208,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F47.beolvasas0213-1.jpg","47.beolvasás0213","Az Ikarus 280.T6\u002F1-es prototípus még gyári állapotban az Országház előtt (Fotó: Ikarus archívum)",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":570,"alt":15},61213,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F104.280.91.jpg","104.280.91","A 404-es pályaszámú Ikarus trolibusz várja indulását a Segner téren a kilencvenes évek második felében (Fotó: ismeretlen szerző)",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":575,"alt":15},61239,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F245584.jpg","245584","A 402-es pályaszámú Ikarus trolibusz a Kassai úton, friss fényezéssel, 2008 november végén (Fotó: sansanich)",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},61217,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FT-402-3.jpg","T-402-3",[581,596,612],{"id":522,"slug":523,"locale":40,"displayLocale":40,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":582,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":389,"translations":592,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":526},[183],{"name":533,"class":15},[585,586,587,588,589,590,591],{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"hu":593},{"path":527,"url":526},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":442,"slug":443,"locale":40,"displayLocale":40,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":484,"translations":608,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":446},[452],{"name":15,"class":15},[600,601,602,603,604,605,606,607],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"hu":609},{"path":447,"url":446},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":613,"slug":614,"locale":40,"displayLocale":40,"title":615,"excerpt":616,"url":617,"path":618,"imageUrl":619,"publishedAt":620,"modifiedAt":621,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":389,"translations":636,"translationStatus":241,"languageNotice":15,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":617},50352,"kilencven-eves-a-budapesti-trolibuszkozlekedes-koszoruzassal-emlekezett-a-bkv","Kilencven éves a budapesti trolibuszközlekedés – koszorúzással emlékezett a BKV","Koszorúzást és emlékmenetet tartott december 16-án délelőtt Budapesten, az egykori Óbuda kocsiszínnél a BKV, hogy így tisztelegjen az idén 90 éves fővárosi trolibusz-közlekedés előtt. Budapest…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Fkilencven-eves-a-budapesti-trolibuszkozlekedes-koszoruzassal-emlekezett-a-bkv\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Fkilencven-eves-a-budapesti-trolibuszkozlekedes-koszoruzassal-emlekezett-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Ftroli90.1-1920x1280.jpg","2023-12-16T20:19:09+01:00","2023-12-22T18:46:43+01:00",[183],{"name":541,"class":15},[625,626,627,628,632,633],{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":635,"class":15},1638,"jubileum",{"hu":637},{"path":618,"url":617},[40,40],{"title":15,"description":15}]