[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:magyarorszagon-is-bemutatkozik-a-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":671},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":293,"translations":294,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":297,"seo":298,"canonicalUrl":177,"content":299,"preserveFeaturedImageRatio":300,"author":301,"translatedTagNames":304,"widgets":305,"adHtml":646,"tenderBox":647,"gallery":648,"audioPlayer":647},59917,"magyarorszagon-is-bemutatkozik-a-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell","Magyarországon is bemutatkozik a Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell","Korábbi értesüléseinknek megfelelően megérkezett hazánkba a Daimler Buses tavaly bemutatott városi csúcsmodelljének egyik bemutató példánya, amelyet elsőként a BKV tehet majd próbára egy héten keresztül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-a-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-a-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-1-1920x1322.jpg","2024-10-07T15:23:36+02:00","2024-10-07T17:37:48+02:00",[183],"Magazin",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246,252,258,264,270,276,281,287],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2624,"Daimler Truck","daimler-truck","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},4975,"eCitaro G fuel cell","ecitaro-g-fuel-cell","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F","\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},2781,"HUMDA","humda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhumda\u002F","\u002Ftag\u002Fhumda\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":267,"url":268,"path":269},3574,"NMC 3","nmc-3","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnmc-3\u002F","\u002Ftag\u002Fnmc-3\u002F",{"id":271,"name":272,"slug":273,"url":274,"path":275},94,"próbafutás","probafutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fprobafutas\u002F","\u002Ftag\u002Fprobafutas\u002F",{"id":277,"name":278,"slug":278,"url":279,"path":280},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":282,"name":283,"slug":284,"url":285,"path":286},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":288,"name":289,"slug":290,"url":291,"path":292},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":295},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Korábbi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fosszel-hazankba-erkezik-a-mercedes-benz-varosi-zaszloshajoja-az-ecitaro-g-fuel-cell\u002F\">értesüléseinknek\u003C\u002Fa> megfelelően megérkezett hazánkba a Daimler Buses \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">tavaly bemutatott\u003C\u002Fa> városi csúcsmodelljének egyik bemutató példánya, amelyet elsőként a BKV tehet majd próbára egy héten keresztül a Kelenföld és Újpalota között közlekedő, oda-vissza 41 kilométeres vonalhosszúságú e8E viszonylaton. \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>A hidrogén hatótávnövelővel szerelt modell a magyarországi premierje során megfordul majd a Volánbusz budapesti agglomerációs járatain, s várhatóan tiszteletét teszi több vidéki településen is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 18,1 méteres jármű, melyet Madridban, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F\">a Jarama versenypályán tavasszal mi is tesztelhettünk\u003C\u002Fa>, a Setra és a Mercedes-Benz buszok magyarországi forgalmazója, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fa-mai-nappal-megszunik-es-beolvad-az-ite-bus-truck-kft-be-az-omnibus-hungaria\u002F\">ITE Bus & Truck\u003C\u002Fa> és a Zöld Busz Programot koordináló HUMDA Zrt. közreműködésével érkezett Magyarországra, s a budapesti tesztfutások alkalmával a Linde Gáz Zrt. fogja biztosítani a hatótávnövelő funkció üzemeléséhez szükséges hidrogéngázt az Illatos úti telephelyén található hidrogéntöltő állomásról. Az autóbusz először a BKV kelenföldi telephelyén mutatkozott be egy rövid, a típus működését ismertető fejtágítással egybekötött sajtótájékoztató keretében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-Conecto.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59946\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-Conecto.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A korábban általunk is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">részletesen bemutatott\u003C\u002Fa> eCitaro \u003Cem>fuel cell\u003C\u002Fem>, amely már kétféle, 12 és 18 méteres hosszváltozatban is elérhető, az akkumulátoros és hidrogén technológiák előnyeit ötvözi, s a hatótávnövelős megoldással a csúcsváltozat a legnagyobb (ám a villanyhajtású változatnál jóval kisebb) akkupakk és hidrogén tartályegység beépítése esetén a gyári adatok alapján akár 400 kilométert is képes megtenni egyhuzamban, napközbeni rátöltés nélkül, így közel 100%-os útvonal-lefedettségével egy az egyben ki tud váltani egy hagyományos, dízelmotoros hajtású városi autóbuszt. Mindezt egy „hagyományos” elektromos eCitaro kétszer ennyi akkupakkal tudja csak teljesíteni, jóval kisebb utaskapacitással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-belter-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59947\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-belter-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus abban különbözik más európai gyártók hidrogénhajtású modelljeitől, hogy az eCitaro modell \u003Cem>fuel cell\u003C\u002Fem> változata esetében alapvetően továbbra is egy elektromos buszról beszélünk, azaz műszakkezdés előtt a jármű kizárólag plug-in tölthető akkumulátorait tisztán elektromos hajtású társaihoz hasonlóan fel kell tölteni. A buszban alkalmazott 60 kW teljesítményű, ám mindig túlterhelés nélkül, kedvező üzemállapotban, 20 kW teljesítményen működő Toyota üzemanyagcella-köteg csak hatótávnövelő funkciót lát el, azaz az általa fordított elektrolízis útján előállított energia az energiatárolók töltésére fordítódik. A hidrogéngáz tehát itt elsődleges energiahordozó szerep helyett inkább csak a hatótáv meghosszabbítására szolgál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-belter-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59948\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-belter-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Daimler Buses főként gazdaságossági szempontok miatt döntött ezen konstrukció mellett, viszont annyit hozzá kell tenni, hogy az olcsónak egyáltalán nem mondható energiatárolók, és a Toyota üzemanyagcella felárának megfizetése mellett két infrastruktúrát igényel a típus üzemeltetése. A modell két buszt ötvöz egyben, használható elektromos autóbuszként is és a hatótávnövelővel „hidrogénbuszként” is. A gazdaságos üzemeltetést a Daimler szerint az teszi lehetővé, hogy a hálózatból felvett elektromos töltőáram alapvetően olcsóbb a zöld forrásból származó hidrogéngáznál, így az energiaforrások arányának célszerű megválasztásával csökkenthető a hidrogénbuszok ma még jellemzően igen magas fenntartási költsége, s épp ezért ésszerűbb a hidrogén üzemanyagcellát egyedüli energiaforrás helyett inkább a busz hatótávolságának növelésére használni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-muszerfal.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59949\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-muszerfal.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Magát a háromajtós, 137 fő befogadóképességű (ebből 47 ülőhely) tesztbuszt egy hat darabos, 30 kilogramm hidrogén  tárolását lehetővé tevő tartályegységgel és egy négy modulból álló, 2,5 tonna súlyú, 392 kWh összkapacitású, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F\">Akasol ítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC 3) vontatási akkupakkal\u003C\u002Fa> szerelték, közvetlen mozgatásáról pedig a már megszokott ZF AxTrax AVE, 2 x 125 kW csúcsteljesítményt leadó elektromos portálhíd gondoskodik, melyből kettőt is találunk a busz alatt, azaz nem csak a hátsó (C-), hanem a középső (B-) tengely is hajtott. Az üzemanyag-utántöltés  optimális körülmények között 10-15 percet vehet igénybe, az akkupakk újratöltése pedig  1,5-2 óra között változhat a maximális 150 kW-os töltési teljesítmény kihasználása esetén – mivel az eCitaro fuel cell esetében nincs szükség menet közbeni rátöltésre – továbbá a hidrogéntartályok mellső túlnyúlásban való elhelyezkedése miatt nem is jutna hely pantográfnak -, az energiatárolók kizárólag plug-in eljárással tölthetők. Mindezért cserébe a kocsi az ígéretek szerint akár 350-400 kilométeres autonómiára is képes. Az üzemeltetés során lehet választani, hogy a rendszer az akkumulátorokban tárolt energiát, vagy a hidrogéngázt használja fel először, de emellett van lehetőség mindkét üzemmód párhuzamos alkalmazására is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59950\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbusszal október 8. és 16. között találkozhatnak az utasok az e8E vonalán reggel negyed 7 és este 11 óra között. 13 és 15 óra között azonban a jármű nem közlekedik, és október 9-én – tervezetten – nem áll forgalomba. A busz mozgása nyomon követhető lesz a BudapestGO alkalmazásban és az e8E járat közterületi kijelzővel ellátott megállóiban is. A tesztbuszon díjmentesen lehet utazni.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":302,"name":293,"avatar":303},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":306,"right":307,"rightHtml":15,"bottom":645},[],[308,488],{"id":309,"type":310,"title":311,"posts":312},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[313,374,430],{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":369,"translations":370,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":318},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[323],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[326,327,330,334,338,342,346,349,353,357,361,365],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},44,"elektromos",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},971,"villanybusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":371},{"path":319,"url":318},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":293,"translations":423,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":379},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[387,391,395,399,403,407,411,415,419],{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":424,"en":425},{"path":380,"url":379},{"path":426,"url":427},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":293,"translations":481,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":435},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[323],{"name":105,"class":185},[443,444,447,451,452,456,460,461,465,466,469,473,477],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":445,"name":446,"slug":446,"class":15},41,"hibrid",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},2441,"statisztika",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":482,"en":483},{"path":436,"url":435},{"path":484,"url":485},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"type":310,"title":490,"posts":491},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[492,543,607],{"id":493,"slug":494,"locale":40,"displayLocale":40,"title":495,"excerpt":496,"url":497,"path":498,"imageUrl":499,"publishedAt":500,"modifiedAt":501,"categories":502,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":293,"translations":539,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":497},31178,"a-jovo-heten-ket-csuklos-ebuszt-is-tesztelnek-budapesten","A jövő héten két csuklós ebuszt is tesztelnek Budapesten","Az elkövetkezendő napokban Budapesten a BKK 7-es, illetve a 8E jelzésű viszonylatain folytatódik a Daimler Truck és az MAN Truck & Bus csuklós demóbuszainak magyarországi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F14\u002Fa-jovo-heten-ket-csuklos-ebuszt-is-tesztelnek-budapesten\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F14\u002Fa-jovo-heten-ket-csuklos-ebuszt-is-tesztelnek-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220514_084758-1024x690.jpg","2022-05-14T08:58:05+02:00","2022-05-14T09:06:59+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[505,506,507,508,509,510,511,515,519,523,527,531,535],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2855,"MAN Kamion és Busz","man-kamion-es-busz",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},3097,"MAN Truck & Bus SE","man-truck-bus-se",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3347,"MAN Lion's City 18 E","man-lions-city-18-e",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},3591,"Mercedes-Benz eCitaro G","mercedes-benz-ecitaro-g",{"hu":540},{"path":498,"url":497},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":40,"displayLocale":40,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":293,"translations":603,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":548},19322,"kecskemeten-is-elindul-a-zold-busz-program-mintaprojektje","Kecskeméten is elindul a Zöld Busz Program mintaprojektje","Napokon belül Kecskeméten is elstartol az elektromos hajtású autóbuszok hazai elterjedését célzó Zöld Busz Program demonstrációs mintaprojektje, melynek részeként Debrecen, Zalaegerszeg és Esztergom után a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F18\u002Fkecskemeten-is-elindul-a-zold-busz-program-mintaprojektje\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F18\u002Fkecskemeten-is-elindul-a-zold-busz-program-mintaprojektje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210418_130730-1920x1149.jpg","2021-04-18T13:41:51+02:00","2021-04-22T13:10:14+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[556,557,558,559,563,564,565,569,573,574,578,582,586,590,594,598,599],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},358,"ITK","itk",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},867,"ITE","ite",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},1687,"EvoBus GmbH","evobus-gmbh",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},2113,"Zöld Busz Mintaprojekt","zold-busz-mintaprojekt",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},2727,"Heliox","heliox",{"hu":604},{"path":549,"url":548},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":608,"slug":609,"locale":40,"displayLocale":40,"title":610,"excerpt":611,"url":612,"path":613,"imageUrl":614,"publishedAt":615,"modifiedAt":616,"categories":617,"firstTag":618,"tags":619,"authorName":293,"translations":641,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":643,"seo":644,"canonicalUrl":612},34661,"haromtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz","Háromtengelyes Solaris villanybuszt állít forgalomba a Volánbusz","A Technológiai és Ipari Minisztérium, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség, a Solaris Bus & Coach magyarországi képviseletét ellátó Prim-Vol Trade Kft., valamint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F01\u002Fharomtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F01\u002Fharomtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220901_123707-1024x493.jpg","2022-09-01T12:34:03+02:00","2022-09-01T13:46:28+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[620,621,622,623,624,625,628,632,633,637],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":627,"class":15},1571,"electric",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},2150,"Solaris Bus & Coach","solaris-bus-coach",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},3623,"TIM","tim",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},3806,"Urbino 15 LE","urbino-15-le",{"hu":642},{"path":613,"url":612},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":300,"count":649,"sensitive":58,"images":650},5,[651,655,659,663,667],{"id":652,"url":653,"thumbnailUrl":653,"title":654,"caption":15,"alt":15},59946,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-Conecto.jpg","I 81ES-Conecto",{"id":656,"url":657,"thumbnailUrl":657,"title":658,"caption":15,"alt":15},59947,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-belter-3.jpg","I 81ES-beltér-3",{"id":660,"url":661,"thumbnailUrl":661,"title":662,"caption":15,"alt":15},59948,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-belter-1.jpg","I 81ES-beltér-1",{"id":664,"url":665,"thumbnailUrl":665,"title":666,"caption":15,"alt":15},59949,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-muszerfal.jpg","I 81ES-műszerfal",{"id":668,"url":669,"thumbnailUrl":669,"title":670,"caption":15,"alt":15},59950,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-81ES-3.jpg","I 81ES-3",[672,690,723],{"id":608,"slug":609,"locale":40,"displayLocale":40,"title":610,"excerpt":611,"url":612,"path":613,"imageUrl":614,"publishedAt":615,"modifiedAt":616,"categories":673,"firstTag":674,"tags":675,"authorName":293,"translations":686,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":688,"seo":689,"canonicalUrl":612},[183],{"name":15,"class":15},[676,677,678,679,680,681,682,683,684,685],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":627,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},{"hu":687},{"path":613,"url":612},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":691,"slug":692,"locale":40,"displayLocale":40,"title":693,"excerpt":694,"url":695,"path":696,"imageUrl":697,"publishedAt":698,"modifiedAt":699,"categories":700,"firstTag":701,"tags":702,"authorName":369,"translations":719,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":721,"seo":722,"canonicalUrl":695},43988,"elore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt","Előre, végkimerülésig! – Mercedes-Benz eCitaro végkimerítéses teszt","Egy egészen különleges, demonstratív busztesztben való részvételre kaptunk meghívást a Mercedes-Benz és Setra márkák magyarországi vezérképviseletét ellátó Omnibus Hungária Kft.-től - a feladat nem más…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Felore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Felore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F20230614_210518_cimlapkep-1920x1440.jpg","2023-07-17T22:53:42+02:00","2023-07-18T14:58:33+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[703,704,705,709,710,711,712,713,714,715],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":706,"name":707,"slug":708,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},4312,"végkimerítéses teszt","vegkimeriteses-teszt",{"hu":720},{"path":696,"url":695},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":40,"displayLocale":40,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":724,"firstTag":725,"tags":726,"authorName":293,"translations":744,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":746,"seo":747,"canonicalUrl":548},[183],{"name":15,"class":15},[727,728,729,730,731,732,733,734,735,736,737,738,739,740,741,742,743],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},{"hu":745},{"path":549,"url":548},[40,40],{"title":15,"description":15}]